Image caption Ketty Maisonrouge heeft haar ruimtepak geprobeerd en is klaar om op te stijgen

Ketty Maisonrouge heeft 15 jaar gewacht op een reis waarvan ze weet dat deze voorbij zal zijn van deze wereld.

de 61-jarige business school professor tekende in 2005 voor de belofte van vijf minuten in gewichtloosheid, het betalen van $ 250.000 (£190.500) om te reizen buiten de atmosfeer van de aarde.,

het bedrijf dat haar het ticket verkocht, Virgin Galactic, zegt dat het eindelijk zal beginnen met vluchten dit jaar. De oprichter, Sir Richard Branson, zal op de eerste reis zijn, en mevrouw Maisonrouge zal niet ver achter zijn.

“hopelijk zal het zo geweldig zijn als ik denk,” zegt mevrouw Maisonrouge.

als alles volgens plan verloopt, zal Virgin Galactic het eerste particuliere bedrijf zijn dat toeristen de ruimte in neemt. Het bedrijf zegt dat 600 mensen al tickets hebben gekocht, waaronder beroemdheden als Justin Bieber en Leonardo DiCaprio.

maar rivaliserende bedrijven zijn dichtbij., Blue Origin, gestart door Amazon oprichter Jeff Bezos, is ook beginnen te spreken met mogelijke passagiers voor reizen het hoopt te beginnen dit jaar, terwijl SpaceX, opgericht door Tesla ‘ s Elon Musk, aangekondigd in 2019 dat een Japanse miljardair zou zijn de eerste passagier voor een reis rond de maan.,

copyright foto: NASA
Afbeelding bijschrift Nasa heeft aangekondigd dat het privé-ruimte toeristen naar het International Space Station voor een vergoeding

Dromen van de ruimte

In 2019, De zwitserse bank UBS een rapport uitgebracht schatten van ruimte-toerisme kan een $3bn industrie in de komende 10 jaar.voor Virgin Galactic hebben vroege kopers zoals mevrouw Maisonrouge bewezen dat er vraag was naar privé – ruimtevaart-zelfs met ticketprijzen van een kwart miljoen dollar.,

“om producten zo duur als ruimte op de markt te kunnen brengen is in de eerste plaats een hoge premie,” legt Julia Hunter, senior vice-president bij Virgin Galactic, verantwoordelijk voor de dagelijkse uitvoering van het human spaceflight-programma, uit. mevrouw Maisonrouge ‘ s liefde voor de ruimte begon al vroeg. Ze herinnert zich nog levendig het moment in juli 1969 toen Neil Armstrong en Buzz Aldrin de eerste mensen werden die op de maan liepen.toen ze hoorde dat Virgin Galactic aanbood om gewone reizigers naar de ruimte te sturen, haastte ze zich onmiddellijk om zich aan te melden., sinds het kopen van haar ticket heeft mevrouw Maisonrouge haar plannen grotendeels privé gehouden, ze deelt ze alleen met familie, goede vrienden en haar medeoprichters – de groep van originele Virgin Galactic ticket houders.

In November 2019 kreeg een groep van hen de eerste kans om de ruimtepakken te passen – ontworpen door het sportkleding merk Under Armour – die ze zullen dragen tijdens hun reis naar de ruimte.

” voor mij was het als het besef dat dit echt snel gaat gebeuren, ” zegt mevrouw Maisonrouge., “Als je 15 jaar hebt gewacht, als je er al zo lang over droomt als je je kunt herinneren, vraag je je af totdat het gebeurt of het echt zal gebeuren.”

Afbeelding bijschrift Ketty Maisonrouge heeft ervaren zero gravity als onderdeel van haar voorbereiding

in Tegenstelling tot de astronauten van de legendarische Apollo missies, die ging door maanden van intensieve training en zware fysieke beproevingen, Mevrouw Maisonrouge en haar collega-ruimte toeristen duurt maar drie dagen om te trainen voor hun reis., Virgin Galactic zegt dat het korter kan zijn, maar ze willen dat passagiers “de choreografie begrijpen” en “het meeste uit hun ervaring halen”.zij en medeoprichters kregen ook een vroege kans om Virgin Galactic ‘ S terminal te bezoeken in Spaceport America, in de woestijn van New Mexico. Het bedrijf heeft een lounge ontworpen met kamerhoge ramen om de lanceringen te bekijken, een barista om verse koffie te zetten en een interactieve loopbrug.,

Image copyright Virgin Galactic
Image caption Virgin Galactic ‘ s lounge is de eerste van wat ruimtehaven Amerika hoopt vele terminals op het complex

vanaf hier zullen de toeristen van Virgin Galactic aan boord gaan van ruimteschepen voor een heen-en terugreis van 90 minuten met slechts een paar minuten in een lage baan om de aarde. Het is een veel luxere ervaring dan die welke astronauten van de overheid hebben gehad.,

Dan Hicks, die Spaceport America beheert voor de staat New Mexico, zegt dat Virgin Galactic het voortouw neemt bij dit nieuwe type reizen en dat de faciliteit op een dag een “full-up transport hub voor de ruimte-industrie”zal zijn.

multi-million dollar trip

een kwart miljoen dollar lijkt misschien een fors prijskaartje voor een toeristische reis. Maar Virgin Galactic zegt dat het verwacht dat de vraag naar ruimtevluchten op korte termijn het aanbod ver overtreft, wat zelfs de prijs van tickets kan doen stijgen.,

zeven burgers hebben al betaald voor miljoenentickets om de ruimte in te gaan met Russische Sojoez-ruimtelichten die teruggingen tot 2001, waardoor ze de eerste ruimtetoeristen waren.de National Aeronautics and Space Administration (Nasa) vertrouwt ook op Sojoez-ruimteschepen om Amerikaanse astronauten naar het International Space Station (ISS) te brengen sinds het in 2011 zijn shuttleprogramma beëindigde.,

Image copyright SpaceX
Image caption SpaceX werkt samen met Nasa om astronauten naar de ruimte te sturen tegen een kostprijs van bijna $55m per ticket

Nasa richt zich nu ook op particuliere ondernemingen. Het Agentschap heeft deals getekend met SpaceX en Boeing om ons astronauten te vervoeren. Die tickets zijn ook niet goedkoop – Nasa betaalt SpaceX $ 55m per spot en Boeing $90m.

ruimtevluchten voor overheidsaronauten en ruimtetoeristen zijn slechts een deel van de potentiële private ruimte-industrie., Point-to-point reizen die de baan van de Aarde verlaat zou kunnen worden een $ 20 miljard sector in 2030, volgens UBS. Door de baan van de planeet te verlaten, zouden reizen over de wereld veel sneller zijn.

SpaceX heeft al marketingmateriaal uitgebracht voor een 40 minuten durende vlucht van New York naar Shanghai, met behulp van de ruimtevaart technologie.

dat zou kunnen betekenen dat veel meer van ons de kans krijgen om ruimtereizen te proeven, in ieder geval kort.,

Image copyright Virgin Galactic
Image caption Virgin Galactic oprichter Sir Richard Branson viert feest nadat het bedrijf de eerste menselijke ruimtevaart maatschappij werd die op de New York Stock Exchange werd genoteerd

de ruimtevaartindustrie heeft niet alleen de aandacht getrokken van miljardairszaken zoals Sir Richard en Jeff Bezos, maar ook Wall Street investeerders. Virgin Galactic werd in oktober 2019 de eerste human space flight company die zijn aandelen op de beurs plaatste.,

voor de vele mensen die hopen geld te verdienen met ruimtevaarttoerisme, zou 2020 het jaar kunnen zijn waarin stellar promises echt van start gaan.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *