het kan een gevoel zijn om uw voertuig te starten en rook uit de uitlaatpijp te vinden.
tekenen van brandende olie gaan meestal gepaard met blauwe rook uit de uitlaat.,
de meeste mensen voelen zich angstig en paniekerig dat ze op hun spaarrekening moeten duiken.
eerst heeft een motor niet veel nodig om olie te verbranden. Maar, je moet weten dat er veel variabelen die kunnen veroorzaken; de motor om te beginnen met het verbranden van olie. Blue smoke is een duidelijk teken dat je motor olie verbrandt. Het creëert ook een ongemakkelijke geur en is niet goed voor je gezondheid om in te ademen. Brandende olie kan uiteindelijk de katalysator en zuurstofsensor besmetten.,
Het verhoogt ook het risico dat de motor weinig olie heeft en oliedruk verliest.
De Meest Voorkomende Oorzaken Voor het Verbranden van Olie Zijn:
Blauwe Rook Bij het Starten van de Motor:
Slecht Ventielsteeldichting
Als u blauwe rook uit de uitlaat nadat u uw auto geparkeerd staat voor een tijdje; de vermoedelijke dader is een slechte afdichting. Versleten klepgeleiders en kleppen zullen ook dit probleem veroorzaken., Er zijn klepafdichtingen om te voorkomen dat deze olie in de motor stroomt. Als deze afdichtingen worden versleten of gebroken, zal de olie naar beneden komen in de motor; dan wordt verbrand samen met de lucht en brandstof, waardoor blauwe rook.
Blauwe rook bij het accelereren:
vast (PCV) ventiel
Als u voortdurend blauwe rook in uw auto ziet verschijnen; (pcv) klep moet het eerste wat je moet controleren., De functie van de PCV-klep is het vrijgeven van de druk; (die zich opbouwt in de oliepan) in het inlaatspruitstuk. Het inlaatspruitstuk is gekoppeld aan het luchtfilter van uw motor. Dus, als de (PCV) klep vast komt te zitten; het zal de olie blijven mengen met lucht en andere gassen in de motor. De verbranding van dit mengsel zal blauwe rook veroorzaken.
versleten zuigerveren
De functie van zuigerveren is om de zuiger te helpen een nauwe afdichting tegen de cilinder te maken., Dus als de ringen versleten zijn, zal olie van onderen langs de ringen opgezogen worden. Ook een versleten of beschadigde cilinderwand kan hetzelfde doen. Vervolgens wordt de olie gemengd met het luchtbrandstofmengsel en verbrand, waardoor de blauwe rook ontstaat.
wat kan er gebeuren als het brandende olieprobleem wordt genegeerd
uw auto kan een tijdje rijden als het olie verbrandt; zolang u motorolie blijft toevoegen als het laag wordt., Er zijn echter problemen die zich voordoen:
- de motor zal ruw lopen, omdat de olie niet goed brandt in de cilinders.
- bougies worden vervuild door olie, waarbij het licht van de Controlemotor wordt ingeschakeld.
- overmatige olie in de uitlaat kan ertoe leiden dat de katalysator oververhit raakt of uitvalt.
- lage motorolie kan een opgeblazen of vastgelopen Motor veroorzaken.,
andere problemen die ervoor kunnen zorgen dat uw voertuig rookt:
slecht onderhoud, veroorzaakt Motorolieslib
de motor en het brandstofsysteem van een voertuig zijn van cruciaal belang voor de prestaties van de voertuigen. Om ze schoon te houden is standaard regelmatig onderhoud nodig. Dit kan zo eenvoudig zijn als het krijgen van regelmatige olieverversingen en; onderhoud van het voertuig wanneer de handleiding vraagt om het., Het missen of verlengen van olieverversingen (waar u meer over moet leren) buiten hun aanbevolen veranderende intervallen kan; ook leiden tot verdere problemen met verontreinigingen.
zelfgemaakte Remedies of goedkope schoonmakers
Er zijn veel slechte video ‘ s en nog slechter advies als het gaat om goed onderhoud van voertuigen. Enkele voorbeelden die we verwijzen zijn; het gebruik van dieselbrandstof, kerosine, of water als een motor flush. Andere voorbeelden zijn mensen die producten gebruiken die hebben gezien; geen verfijning in hun chemische formule door de jaren heen.,
vaak eten deze goedkope spoelproducten weg; motorpakkingen en kritische afdichtingen die ervoor kunnen zorgen dat de motor lekt. Bovendien kan de goedkope flush grote brokken contaminatievrij breken.
verontreiniging van motorolie
heeft u ooit de olie uit een motor zien komen tijdens een olieverversing? Ooit afgevraagd waarom het veel donkerder is dan nieuwe olie. Olie verandert alleen van kleur als er vervuiling in de motor aanwezig is., De olie mengt met de vervuiling en smeert uw motor met het puin gemengd in. Het is niet de ideale situatie.
deze verontreinigingen kunnen worden omgezet in afzettingen die in de motor achterblijven en kunnen leiden tot verstopte (PVC) kleppen. Vervuiling en vuil van vuile olie kan eindigen; verstopping Olie Ringen en waardoor zuigerveren vast komen te zitten. Beide problemen kunnen blow-waardoor de motor om te beginnen met het verbranden van olie te creëren.
oververhitting van de motor-door gebrek aan olie
wanneer het oliesmeersysteem niet goed werkt; de wrijving neemt toe en ook de warmte in de motor., Deze op zijn beurt kan metaal vervormen, smelten afdichtingen, en ruïneren pakkingen. Alle symptomen die ervoor kunnen zorgen dat de motor om te beginnen met het verbranden van olie en rook.
conclusie
voor sommige auto ‘ s, met name die welke synthetische motorolie gebruiken; de rook uit de uitlaat is misschien niet zo evident. Een brandende olie geur is nog steeds vrij duidelijk.
het olieverbruik is een normaal onderdeel van de werking van de motor. Normaal olieverbruik kan oplopen tot een kwart per 2000 mijl.
Het kan uw Carter weinig olie geven., Als uw olieverbruik veel hoger is dan normaal, weet u het misschien niet tot het te laat is.
deel Danny ’s Engineportal.com News