Band Rotation Cost

het draaien van de banden op uw auto is een van de meest eenvoudige onderhoudstaken die er is, maar het belang hiervan mag niet worden onderschat. Het kan helpen uw banden langer duren, het verbeteren van de kilometerstand die u krijgt en zal ervoor zorgen dat uw auto gedraagt zoals u verwacht dat het wanneer u een hoek te draaien of het toepassen van uw remmen.

De rotatiekosten van banden variëren vaak van plaats tot plaats, maar over het algemeen is het een van de goedkoopste reparaties die u kunt maken., Roteren van uw banden kosten tussen $24-120, afhankelijk van waar u uw auto, en sommige plaatsen zal het zelfs gratis doen als u een nieuwe set van banden van hen te kopen.

vergelijking van de Rotatiekosten van banden

hieronder vindt u enkele voorbeeldkosten van enkele van de toonaangevende automobielreparatieketens in het land. De meeste plaatsen zullen specials draaien op basisreparaties zoals bandrotatie, dus de prijzen kunnen van tijd tot tijd variëren.,

Work Warranty Price Labor 12 months $74 – $90

Midas

Work	Warranty	Price
Labor	12 months	$60 – $120

Mr.,>

Work Warranty Price Labor 12 months $30 – $70

Pep Boys

Work	Warranty	Price
Labor	6 Months	$15 – $99

What Is Tire Rotation?,

bandrotatie houdt in dat de banden naar verschillende plaatsen op uw auto worden verplaatst om ervoor te zorgen dat ze gelijkmatig slijten. Als u uw banden op dezelfde locatie voor een lange tijd op uw auto, de kans groot dat sommige van uw banden zou slijten sneller dan anderen. Het loopvlak kan ook oneffen slijten, waarbij de binnen-of buitenzijde sneller slijt dan de tegenoverliggende zijde.

ongelijke slijtage is meestal onvermijdelijk, omdat het gewicht in een auto niet gelijkmatig over alle vier de wielen wordt verdeeld., De motor is normaal gesproken aan de voorkant van het voertuig, wat betekent dat er meer gewicht op de voorbanden en ze zullen meestal slijten sneller dan de achterkant. Ook, wanneer u uw remmen het gewicht van de auto beweegt naar voren, die meer druk op de voorbanden zet. Als je bedenkt hoe vaak je de remmen tijdens een routinereis toe te passen zult u begrijpen waarom uw voorbanden bijna altijd slijten eerste.

als er een probleem is met de uitlijning van uw banden, kunnen ze ongelijkmatig slepen en gaan slijten., Dit kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder problemen met Versleten ophanging componenten die kunnen interfereren met de juiste gewichtsverdeling. Als uw banden zijn over opgeblazen kan het ook leiden tot ze te dragen op een ongelijke manier.

u kunt ongelijke slijtage van uw banden voorkomen door ze regelmatig naar een andere hoek van de auto te verplaatsen. Dit zal uw banden te ervaren verschillende patronen van slijtage na verloop van tijd, en ze moeten allemaal een beetje langer duren.,

elke auto is anders als het gaat om de aanbevolen tijd tussen rotaties, grotendeels als gevolg van de verschillende gewichtsverdeling en remsystemen in de verschillende auto ‘ s. Als u uw owners manual te raadplegen moet u een aanbevolen kilometerstand te geven voor het roteren van uw banden, met de meeste schema ‘ s variërend tussen 3.000-7.000 mijl. Als je binnen de gemiddelde kilometerstand bereik voor het land, een goede vuistregel is om uw banden te draaien elke keer dat u uw olie ververst., Als je het kopen van nieuwe banden of het hebben van hen in evenwicht dan de meeste garages zal draaien uw banden voor gratis, en sommige retailers bieden zelfs een levensduur van rotaties als je koopt een volledige set van banden van hen.

een veel voorkomende vraag is meestal rond waar je elke band moet bewegen wanneer je ze draait. Dit zal afhangen van het specifieke voertuig dat u bezit, en de meeste eigenaren handleidingen zal aanbevelingen voor uw auto., De standaard manier om dit te doen is om de voorbanden te verplaatsen naar de andere kant aan de achterzijde (dus front-rechts zou gaan achter-links), maar de volgorde moet niet te belangrijk, zolang je ze regelmatig draaien.

sommige voertuigen vereisen een bepaald type rotatie, zoals voertuigen met unidirectionele banden of Voertuigen met wielen van verschillende afmetingen aan de voor-en achterzijde. In die gevallen zou je gewoon schakelen de rechter en linker banden, in plaats van het verplaatsen van de voorkant naar de achterkant. Houd er rekening mee dat dit anders is dan het balanceren van uw banden, maar kan worden gedaan op hetzelfde moment indien nodig.,

hoewel het misschien een triviale reparatie lijkt, kan het regelmatig roteren van uw banden u geld besparen en uw auto optimaal laten presteren. De band rotatie kosten is veel minder dan het hebben van al uw banden te vervangen.

voordelen van bandrotatie

Er zijn verschillende voordelen om uw banden regelmatig te roteren. Het zal helpen handhaven van een gelijkmatige loopvlak op alle vier van uw banden, die zal verlengen hun levensduur, helpen bij het verbeteren van gas kilometers en houden van de auto behandeling op een voorspelbare manier.,

regelmatig draaien van de banden kan ook helpen de trillingen in de auto te verminderen, wat kan helpen de levensduur van uw veercomponenten te verlengen. Het hebben van uw banden geroteerd zal ook geven uw monteur de mogelijkheid om snel te inspecteren de onderkant van de auto, helpen ter plaatse de vroege stadia van eventuele problemen die lastig kunnen zijn in de toekomst.

ten slotte moeten sommige bandenfabrikanten regelmatig roteren om de garantie geldig te houden.

Wanneer moeten uw banden worden gedraaid?,

in het algemeen moet u uw banden elke 3.000-7.000 mijl laten draaien, afhankelijk van de aanbevelingen in uw gebruikershandleiding.

Als u oneffen bandenslijtage opmerkt, is dit over het algemeen een teken dat uw banden moeten worden gedraaid. U kunt dit meten door de profieldiepte in uw voor-en achterbanden te meten. Als er een significant verschil tussen de diepte aan de voorkant en de achterkant moet u kijken om uw banden te draaien.

u moet ook kijken om de profieldiepte voor de binnen-en buitenkant van uw banden te meten., Als er meer slijtage aan de ene kant dan de andere moet je ze draaien en hebben een monteur kijken naar de uitlijning als er een probleem met de ophanging kan zijn.

let ook op overmatig geluid afkomstig van de wielen tijdens het rijden. Oneffen slijtage kan leiden tot een toename van trillingen en weggeluid, wat het meest wordt gevoeld in het stuurwiel.

Wat gebeurt er tijdens het draaien van de band?,

1. De parkeerrem moet worden om te voorkomen dat de auto in beweging
2. Draai de bouten op alle vier de wielen – niet van ze af, maar het losdraaien terwijl de auto op de grond zal het verwijderen van hen veel gemakkelijker
3. zet de auto op de krik, idealiter heb je twee aansluitingen om op te voeden twee wielen op dezelfde tijd
4. uitzoeken van de beste manier van het schakelen van de banden rond op de juiste plaats en begint ze te verplaatsen rond
5. Als je de wielen weer terug, niet volledig vastdraaien van de bouten., Zet ze zo veel mogelijk op zonder ze volledig aan te spannen
6. laat de auto vanaf de aansluitingen zakken en begin de moeren weer aan te spannen. Het is het beste om de moeren diagonaal van de ene naar de andere te draaien om te voorkomen dat de remrotor krom wordt

Hoe geld te besparen op bandrotatie

De eenvoudigste manier om geld te besparen op bandrotatie is door het werk gewoon zelf te doen. Het zou niet veel meer dan een half uur moeten duren om het werk te doen en het is echt eenvoudig, dus het is heel veel een reparatie die je zelf kunt maken.,

Als u vermoedt dat er een probleem is met de uitlijning, moet u het naar een monteur brengen om het te hebben gecontroleerd, maar als er geen groot probleem is, moeten ze in staat zijn om de banden voor u te draaien. Het is meestal vrij goedkoop en moet niet lang duren.

de andere manier om op te slaan is om de banden te laten draaien wanneer u een nieuwe band of een nieuwe set banden koopt. Rotatie is meestal gratis als je het kopen van een nieuwe band, dus het kan een goed idee om de twee samen te combineren.