Amtrak ‘ s nieuwe Acela, de snelste trein van Amerika, ondergaat snelheidstesten in een uitgestrekte faciliteit van 30.000 hectare buiten Pueblo, Colorado. De uitrol van de trein gaat door ondanks verlof en mogelijke ontslagen bij het bedrijf als gevolg van de coronavirus pandemie.
volgend jaar zal de nieuwe Acela over de sporen rollen tussen Boston, New York en Washington D. C. Met een snelheid van 160 mijl per uur.,”It’ s going to be a game changer for many people, ” vertelde Amtrak Vice President Caroline Decker aan CBS News transportation correspondent Kris Van Cleave, die een exclusieve eerste blik op de treinen kreeg. “Wi-Fi, craft beers and reliable schedules”
vroeg waarom de Verenigde Staten niet zo snel treinen hebben als andere landen, zei Decker: “In Europa en in Azië heb je veel infrastructuur, veel recht op wegen die speciaal zijn gebouwd voor deze aangewezen hogesnelheidscorridors., De noordoostelijke Corridor, die in veel gebieden meer dan 100 jaar oud is, is nooit ontworpen voor hogesnelheidstreinen.”
de nieuwe treinen zullen 10 mijl per uur sneller zijn dan de huidige 20-jarige hogesnelheidsvloot. Amtrak hoopt ongeveer 15 minuten van een reis tussen D. C. en Boston te scheren, terwijl het 25% meer passagiers vervoert en 20% minder energie verbruikt.
tijdens het jaar van certificering testen in het Transportation Technology Center in Colorado, de trein is in feite een rolling test lab.
” we kijken naar snelheidsupgrades. We kijken naar tilt testen., We kijken naar alle veiligheidsapparatuur die in de trein zitten, en we zorgen ervoor dat alles werkt zoals het hoort te zijn,” zei Dave Mauger, de vice president of operations bij het center.
gebouwd door Alstom in Hornell, New York, maakt de nieuwe Acela deel uit van een $2,4 miljard modernisering inspanning die wordt voortgezet ondanks de pandemie en Amtrak ‘ s besluit om verlof of ontslag meer dan 2.000 werknemers.
“We moeten naar de toekomst kijken,” zei Decker, en legde uit waarom het bedrijf vooruit gaat tijdens de pandemie., “We zijn het verschuldigd aan de generaties van de Amerikanen die hier zijn 10 jaar, 20 jaar vanaf nu, wanneer zonder twijfel treinreizen zal een zal een grote rol spelen in termen van mobiliteit voor ons land.”
zelfs als de nieuwe Acela over de testbanen racet met een snelheid tot 165 km / u, dwingt het coronavirus enkele herontwerpen aan de binnenkant van de trein.
” We verbeteren een deel van het ontwerp, met betrekking tot airconditioning, luchtstroom,” zei Didier Cuadrado, projectdirecteur Alstom Acela.Cuadrado zei dat er “enige ontwerpactiviteit gaande is” om de filtratie en luchtstroom in de trein te veranderen.,
” Het is luchtstromen, het is touchless, het installeert sanitizing stations. Het zijn al die dingen,” zei hij.
de trein voldoet aan strengere normen voor Botsingen en belooft een vlottere rit.
aan de binnenkant, Het beschikt over verbeterde Wi-Fi, en een groot aantal contactloze functies, waaronder een self-service cafe car en een touchless toilet.