• oktober 14, 2019
  • verhaal door Benjamin Hunting

het gemeenschappelijke beeld van de engine swap is een van prestatie-geobsedeerd liefhebbers proberen zoveel mogelijk acceleratie uit hun voertuigen te persen. In feite, er zijn een groot aantal redenen waarom mensen hun voorraad motoren te verwijderen en te vervangen door iets anders—en meer vermogen is slechts een van hen.

Wat zijn enkele van de drijvende krachten achter motorswaps?, Laten we de meest voorkomende gevallen waar het uit met de oude, en in met de nieuwe onder de motorkap.

originele motoren te moeilijk te vinden

Iedereen die ooit een bijzonder ongewone klassieke auto heeft gehad, zal de pijn kennen van het proberen zeldzame onderdelen te vinden—of de nachtmerrie van het proberen een motor met een lage productie te vinden. Als uw voertuig werd verkocht in piddling nummers, heeft weinig of geen dealer ondersteuning op dit punt in zijn bestaan, of afkomstig is van een lang uitgestorven merk, is de kans groot dat je gaat om een harde tijd het vinden van de juiste fabriek motor te installeren wanneer uw origineel kaput gaat.,

Het is dan natuurlijk om elders te zoeken naar een nieuwe hoofdmotivator. Sommige mensen houden het in de familie door sourcing een soortgelijke krachtcentrale van de automaker, terwijl anderen elders zoeken naar inspiratie. Houd in gedachten dat lenen van een ander merk is iets dat zelfs auto bedrijven hebben gedaan en blijven doen met bijzonder kleinere operaties zoals Jeep, Studebaker en AMC wanneer ze niet konden veroorloven om gloednieuwe aandrijvingen te ontwikkelen voor elk model.

kosten van Rebuild zijn groter dan de kosten van Swap

stel dat je een motor hebt die een rebuild nodig heeft., Het is een ouder ontwerp, maar je neemt het toch in voor een offerte. Wanneer u een kijkje nemen op het nummer aan de onderkant van de winkel schatting, je slikken hard, en beseffen dat voor dezelfde hoeveelheid geld, je zou kunnen installeren van een meer moderne, krachtige en efficiënte motor.

geluid vergezocht? Het overkwam mij, en was een van de redenen waarom ik besloot om te ruilen in een nieuwere motor in plaats van de wederopbouw van een nog lopende, maar lang niet zo capabele voorraad eenheid., Ik ben verre van alleen op dit, hetzij, als motoren zoals het kleine blok Chevrolet of LS V8 zijn gebruikt om voertuigen, variërend van 12-cilinder Jaguars Porsche Boxsters lijden aan catastrofale storingen aan hun complexe, en dure-om-te-herbouwen energiecentrales te doen herleven.

betrouwbaarheidsproblemen

De beste manier om een favoriete auto in leven en gezond te houden is om er zo vaak mogelijk mee te rijden, omdat dat vaak het pad is om ervoor te zorgen dat regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en eventuele aanhoudende problemen worden aangepakt.,

helaas zijn sommige voertuigen gewoon niet betrouwbaar genoeg om dagelijks in voorraadvorm te gebruiken, zelfs als alles in topvorm is. Sommige fantastische voertuigen featured Motor ontwerpen die gewoon niet kon snijden in de echte wereld, en voor degenen die willen blijven besturen van hun favoriete voertuig en genieten van alles wat het te bieden heeft, een motor swap naar een meer betrouwbare motor is vaak de enige optie., De eerder genoemde V12-aangedreven Jaguars zijn een goed voorbeeld, met hele bedrijven opgebouwd rond het ruilen in low-cost alternatieve motoren voor eigenaren te gefrustreerd te houden gieten geld in hun oorspronkelijke aandrijvingen.

Off-Roading and slepen

wilt u een diesel SUV, maar wilt u geen ton geld betalen voor een full-on luxe import, of parkeer een kolos als een full-ton Suburban op uw oprit? Uw opties zijn beperkt-tenzij u bereid bent om te ruilen.,

Het Vullen van dieselvermogen onder de motorkap van vrachtwagens om hun slepen en efficiëntie onder belasting te verbeteren, is een aloude praktijk, vooral omdat het zoveel jaren duurde voordat de grote drie aantrekkelijke dieselopties in lichte pakketten begonnen aan te bieden. Diesel swaps zijn ook populair in de off-road menigte voor iedereen die op zoek naar een goed koppel laag in combinatie met de range-uitbreiding zuinigheid van een olie-brandende setup.

te duur om meer macht te maken

eindelijk komen we bij de machtsvraag—maar laten we het vanuit een andere hoek bekijken., Soms, het is niet dat de voorraad motor kan niet worden verbeterd op, het is gewoon dat het zo veel geld zou kosten om te doen dat het ruilen in een andere motor dat is meer mod-vriendelijk met een gezonde aftermarket ondersteuning maakt veel zin. Dit geldt met name voor complexe motorontwerpen die al heel dicht bij hun theoretische maximumvermogen leven, of motoren met hoge compressie die niet vriendelijk zijn voor geforceerde inductie turbo-of superchargeroplossingen.,

verrassend genoeg zijn enkele van de meest voorkomende voorbeelden van deze filosofie te vinden in de Mustang gemeenschap, waar eigenaren hun modulaire 4.6-liter V8 ‘ s uittrekken ten gunste van pushrod LS motoren die aanzienlijk meer bang for the buck bieden.

je hebt er een liggen

Ah ja, de lazy person ‘ s swap. Als u al een motor zit in de garage, en het komt tijd om de motor te vervangen in een van uw voertuigen, waarom niet gewoon gaan voor het?,”Because it was there” is de drijvende kracht voor een aantal ongebruikelijke Motor swaps, of het nu V8 ’s Onder de motorkap van compacte BMW sedans, Subaru platte fours in de achterkant van een Volkswagen bus, of 1UZ Lexus motoren vullen de ruimte tussen een Miata’ s fenders. Rare combinaties worden vaak geboren uit kansen en creativiteit, in plaats van een echte set-plan, en Ik zal altijd dankbaar zijn voor de individuen bereid om te leven buiten de automotive marges en ze laten gebeuren.

Is het tijd om uw engine swap plannen werkelijkheid te maken?, Bekijk de basisprincipes achter het installeren van een nieuwe motor in uw rit.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *