OpeningEdit

Rockingham Speedway, kjent som Nord-Carolina Motor Speedway i 1965, startet som et prosjekt av Harold Brasington og Bill Land. Brasington hadde relevant erfaring fra sitt engasjement i bygningen Darlington Raceway, som var NASCAR første superspeedway. Bill Land eide eiendommen på den tiden, og sammen setter de ut for å finne finansiering. De gikk til en lokal advokat Elsie Webb som samlet en gruppe av støttespillere. Duoen er også solgt aksjer til lokalbefolkningen for $1 per aksje, og på et tidspunkt hadde om lag 1000 aksjonærer.,

speedway ble bygget som en one-mile oval med flatskjerm svinger. North Carolina Motor Speedway åpnet 31. oktober 1965, og holdt sitt første løp på samme dag. Den Amerikanske 500 var en 500-runde, 500-km NASCAR Grand National Series rase vunnet av Curtis Turner på en gjennomsnittlig hastighet på 101.942 miles per time. Turner dominerte rase, som ble fulgt av 35.000 mennesker, ledende 239 runder og vant med 11 sekunder. Vinneren vesken var $13,090., Den Amerikanske 500 var 54. av 55 løp i 1965-sesongen, som inkluderte NASCAR legender Cale Yarborough (som kom på andreplass), Richard Petty, Ned Jarrett (som ville gå på å vinne mesterskapet), Buddy Baker, David Pearson, – og Junior-Johnson. Bare 19 av 43 biler kjørte på slutten av løpet.

speedway holdt to Grand National løp neste år, Peach Blossom 500, og den Amerikanske 500. Den Peach Blossom 500 ville endre navn flere ganger, vanligvis ved hjelp av navnet Carolina 500, før avslutningen som T-400., Den Amerikanske 500 ville også endre navn flere ganger også, slutter som Pop-Hemmelighet Mikrobølgeovn Popcorn 400. Det første løpet ble vanligvis holdt i begynnelsen av Mars eller slutten av februar, og det andre løpet ble avholdt i slutten av oktober. I 1967 og 1968 Carolina 500 ble kjørt i juni. Speedway holdt to Grand National-Serien løp hvert år til og med 2004.,

1999-2007Edit

Som en del av oppkjøpet av Penske Speedways i 1999, Speedway ble solgt til International Speedway Corporation (ISC) og i 2004, ett av sine to Cup løp (det avgjørende falle rase, ofte er den nest siste dato på timeplanen) ble overført til ISC ‘ s California Speedway. Endringen ble gjort etter sagging oppmøte på Rockingham Speedway. Det venstre sporet med bare en dato i slutten av februar, en svært upopulær dato for tilskuere på grunn av den ofte uforutsigbare været., Denne datoen ble flyttet opp fra den tradisjonelle tidlig på våren dato i 1992 da Richmond International Raceway ønsket en senere dato enn den tradisjonelle post-Daytona dato på grunn av to utsettelser i slutten av 1980-tallet forårsaket av snø. Rykter vedvarte at sporet er eneste gjenværende dato var også i fare, som flere nye spor i større varme været markeder ettertraktede dato, som var første løp etter Daytona 500, og i 2002 og 2004, Fox ‘ s første løp for sesongen.,

til Tross for bredt spekulasjoner om at løpet var i sine siste år, er det ikke klarte å selge ut, faller nesten 10 000 kort av 60,000 kapasitet. Sporet faktisk vert sitt siste løp, T-400, februar 22, 2004. I det siste løpet, Matt Kenseth holdt av rookie Kasey Kahne på siste runde for å vinne ved bare 0.010 sekunder. Dette ferdig var en av de nærmeste i NASCAR historie, og er sett av mange fans som ett av de beste avslutter denne sesongen. Det er også kjent for en vill krasj tidlig i løpet i som Carl Lange knipset vilt ned backstretch.,

I kjølvannet av Ferko sak (der en aksjonær saksøkt NASCAR, som påstås å være en mislykket lover å planlegge et løp til en konkurrerende spor), og dårlig oppmøte, sporet er situasjonen ble kraftig endret. I oppgjøret, ISC solgt Rockingham Speedway å Speedway Motorsports (SMI), og sporet er eneste gjenværende løpet ble «overført» til Texas Motor Speedway., Noen NASCAR fans, så ting på en annen måte, men fordi det var Darlington Raceway prestisjetunge Sør-500 fjernet fra planen for det andre løpet i Texas, og dato for Rock ble sendt til Phoenix International Raceway. SMI enige om å være vert ingen NASCAR hendelser på sporet mens det var under deres eierskap. På sin exit fra NASCAR krets, Rock sluttet fasiliteter som Ontario Motor Speedway, Riverside International Raceway, Nord-Wilkesboro Speedway, Texas World Speedway og Musikk Byen Motorplex som spor fjernet fra kretsen.,

Rockingham sporet var ofte skryt for god racing, inkludert 37 offisielle føre endringer i ett løp i 1981, og for å ha gode sightlines for tilskuere. Men anlegget laget begrenset infrastruktur reinvesteringer over mange år, samtidig som eies av DeWitt familie, og så ut til å ligge bak andre fasiliteter som kontinuerlig modernisert og oppdatert sine forretningsplaner, spesielt etter at den ble solgt for å betale av eiendom skyldige avgifter av DeWitt og Wilson familier som hadde eid sporet.,

2007-2018Edit

Speedway Motorsports sette spor opp for auksjon på oktober 2, 2007, og Andy Hillenburg betalt $4,4 millioner for sporet.

I 2008, Rockingham Speedway begynte ARCA Menards Serien rase, kalt den Amerikanske 200. Dette har vært den fremste arrangementet på Rockingham siden sin gjenåpning. I 2009 Rockingham holdt en ekstra ARCA rase, men det løpet ble ikke holdt i 2010. Rockingham har også den Carolina 200 for BILER Pro Cup Serien.,

Racing gjennom svingene 1 og 2 under NASCAR CWTS God Sam Veihjelp 200 på April 15, 2012

På den 7. September 2011 ble det annonsert at Rockingham ville holde sin første Gode Sam Veihjelp 200 på April 15, 2012. Kunngjøringen ble gjort ved å spore eieren Andy Hillenburg og North Carolina-guvernør Bev Perdue, som sa at banen ville hjelpe den lokale økonomien med om $7.2–$10.5 millioner kroner (2011 USD)., Wayne Auton, Truck-Serien direktør, kunngjorde at NASCAR testing ville ende 31. desember 2011 på hoved-sporet, men ville forbli på halv mil anlegget.

På januar 30, 2012, det ble annonsert at den andre årlige Carolina Rebellion festivalen vil bli avholdt i Rockingham Speedway.

I 2014, Truck-Serien kom ikke tilbake til sporet på grunn av de økonomiske kamp., I September samme år ble det rapportert at Bønder & Merchants Bank ble bedt om en domstol for å ta «umiddelbare og eksklusive varetekt» av speedway fra co-eiere Hillenburg og Bill Silas, som ble rapportert å skylder $4.5 millioner kroner til banken.

I 2016, Nivå 1 Motorsport kunngjorde etableringen av X-Cup-Serien, som uttrykt planer om å kjøre en ti-løp tidsplan på sporet, to som ville bli kjørt på infield road kurset. Dette viste seg å være en svindel, og det dratt av både bil eiere, Driver og Veteraner Gruppen de hevdet å støtte., Men sporet var utelukket på i juli 2015 på grunn av utestående gjeld som Andy Hillenburg hadde samlet seg opp etter hans kjøp av speedway . 16. Mai 2016, BK Rock Holdings kjøpt Rockingham Speedway på en Richmond County Courthouse (historisk bygning auksjon for US$3 millioner kroner.

PresentEdit

Rockingham Properties LLC er eier av sporet siden kjøpet på August 30, 2018. Fire dager etter kjøpet, annonserte selskapet at racing ville være tilbake til sporet i en eller annen form i nær fremtid., I hans 2019-2021 økonomiske anbefaling, North Carolina-guvernør Roy Cooper foreslått $8 millioner av statens penger til å pusse opp anlegget, som vil bli omdøpt til «The Rock Speedway og Underholdning Kompleks».

Racing vil gå tilbake til Rockingham i 2021 med BILER Tour.

DRIVENDE i Rockingham SpeedwayEdit

På desember 12, 2020 MB Drift (tidligere Myrtle Beach Drift-Serien) arrangert en drift event i Rockingham Speedway, bidrar til å bringe nytt liv inn i anlegget., Denne hendelsen tiltrakk seg oppmerksomheten til Formula D Pro 1 Driver Jonathan Nerren, samt Pro 2 Driver Cory Talaska, og 40+ lokale grasrota og Pro-Am drifters. MB Drift har 10 hendelser datoer satt for deres 2021 sesong i Rockingham. Mer informasjon på MB Drift og sine arrangementer på Rockingham kan bli funnet på deres Facebook Side.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *