3.055 Planlagt Non-Drift-Sertifisering (PNO-REG 102)(CVC §4604, 4604.5, og CR&TC §10856)
kjøretøyets eier er ansvarlig for enten å sende en PNO eller fornye registreringen, selv om en faktura varsel er ikke mottatt. Eieren er utstedt en Anerkjennelse av Ikke-Operativ Status Kvittering etter avdelingen behandler PNO avgift.,
PNO Retningslinjer—EN PNO:
- Må være innlevert ved midnatt registrering utløpsdato for å unngå straff.
- Kan være arkivert opp til 90 dager etter registreringen utløpsdato hvis bilen har ikke blitt brukt på noen som helst måte, men PNO straff er på grunn av, som forklart i Straffer avsnitt i dette kapitlet.
- Kan være arkivert opp til 60 dager før den aktuelle registreringen.
- det Er ikke nødvendig å være arkivert årlig. Årsavgift må være betalt på eller før dato for første operasjon for å unngå et sent straffespark.,
- kan Ikke bli arkivert for skip og tilhenger trenere, som må være registrert til enhver tid uavhengig av bruk.
- Må være innlevert for kjøretøy som er registrert på en delvis år registrering (PYR) grunnlag av 12/31 av registrering år etter PYR år for å unngå straff. (Certificate of nonoperation (BIKKE) dato kan være opp til 30 dager utover den dato avgifter mottatt).
PNO Unntak (CVC §4604(d))—PNO krav gjelder ikke for kjøretøy:
- Som utløper mens du er i en forhandler, utleier-forhandler, eller produsentens lager.,
- Blir holdt i påvente av en panterett salg av en garasje keeper eller tauing service operatør.
- Registrert som en del av en apportioned internasjonal registrering program (IRP) flåten. IRP kjøretøy som er underlagt PNO bare hvis den slettes fra flåten og deretter registrert i California på en full-år eller PYR basis. Godta en BIKKE fra dato for sletting.
- som er Registrert på en PYR basis. Se PNO Retningslinjene i denne delen for PNO innlevering krav.
- Av historisk interesse og verdi som beskrevet i CVC §§5004, 5004.5, eller 5051., (Se også Historisk Interesse Biler i dette avsnittet).
- Identifisert som spesielt utstyr (SE).
- Stjålet og unrecovered.
- Registrert ut av staten.
- Utstedt en Nonrepairable Sertifikat.,
Forhandleren, Utleier-Forhandler, Produsent Inventar Biler (CVC §4604)—EN PNO eller BIKKE er ikke nødvendig for et kjøretøy eller tilhenger trener når registreringen utløper mens holdes i beholdningen av en forhandler, utleier-forhandler eller produsenten eller
når de overføres mellom forhandlere, hvis programmet inneholder bevis for at registreringen var gyldig når den registrerte eieren solgte bil/tilhenger buss til forhandler, utleier-forhandler eller produsent. Akseptable bevis kan være datoen for utgivelsen på tittelen, fullmakt, eller bill of sale datert før de siste utløpsdato.,
Kjøretøy på forsendelsen, inkludert de som er henvist til et auctioneer, er ikke fritatt fra PNO krav.
Straffer fortsette å løpe på biler som går inn i en forhandler utstyrsliste med utløpt registrering. Straffen er ikke frosset på straffen pris på grunn av gangen bilen inn giverens inventar mindre avgifter og straffer på grunn blir lagt ut i løpet av den straff pris perioden. Avgifter for kjøretøy som utløper mens du er i en forhandler beholdning er grunn ved salg av bilen og må være betalt innen 30 dager for å unngå straff., Hvis det selges mer enn en gang, avgifter forfaller innen 30 dager etter det første salget dato.
Dishonored-Sjekker (DC)—EN PNO programmet blir avbrutt hvis PNO avgift er betalt av en DC. Søkeren må registrere kjøretøyet eller filen et nytt PNO, som er gjeldende. Hvis en ny PNO er sendt:
- Før utløpsdatoen, bare PNO avgiften er på grunn.
- Innen 90 dager etter utløpsdatoen PNO avgift og PNO straff er fortjent.
- 91 dager eller mer etter utløpsdatoen, bilen må være registrert og full-års avgifter og straff er fortjent.,
Lien Salg Kjøretøy (CVC §4604)—Verken en PNO eller BIKKE er nødvendig for et kjøretøy på registreringen utløper mens holdes i påvente av en panterett salg av keeper av en garasje eller operatør av en tauing service.
Salvage Kjøretøy Records—Biler med poster som viser et «Salvage Sertifikat Utstedt» eller «Salvage Retention» – status, kan være plassert på PNO status inntil kjøretøyet er gjenopplivet.,
Utilgjengelige Poster—En kontroll av Kjøretøy (REG 31) form er nødvendig før en PNO programmet kan aksepteres for en bil med utilgjengelige poster, med mindre California tittel i søkerens navn er presentert. Se Diverse Originaler avsnitt i Kapittel 7 for mer informasjon.
Kjøretøy som er Registrert Under Delvis År Registrering (PYR) – Programmet (CVC §9706(d))
PNO for et kjøretøy siste registrerte som PYR og ikke opererte siden sist PYR registrering må være innlevert innen 31. desember året etter.