Jamaica Plain (Norsk)

Koloniale eraEdit

Kort tid etter grunnleggelsen av Boston og Roxbury i 1630, William Heath ‘ s familie og tre andre slo seg ned på land like sør for Parker Hill i hva er nå Jamaica Plain., I de neste årene, William Curtis, John Mai og andre satt opp gårder i nærheten, sammen Stony Brook, som strømmet fra sør til nord, fra Turtle Dammen (i Hyde Park) til en stikkontakt i Charles River myrer i gjeldende fylt-i Fens-området i Boston. John Polley fulgt med en gård som han kjøpte fra Lt. Josva Hewe i 1659 i stedet for dagens Soldier ‘ s Monument i skjæringspunktet mellom Sør og Sentrum gatene, nærmere «den Store Dammen», senere kjent som Jamaica Dammen. Senere, for tjenester som ytes under Pequot Krigen, Joseph Sveis mottatt en bevilgning på 278 dekar (1.,1 km2) av land mellom South Street og Sentrum Street. Hans sønn John senere bygget et hjem langs South Street i hva er nå Arnold Arboretum, og hans etterkommere fortsatte å bo i området i mange generasjoner.

I slutten av det 17. århundre navnet «Jamaica» vises først for området Roxbury mellom Stony Brook og den Store Dammen. Det finnes en rekke teorier om opprinnelsen til navnet «Jamaica Plain». En kjent teori sporer opprinnelsen til «Jamaica rum», en referanse til Jamaica sukkerrør rolle i Trekanten Handel av sukker, rum, og slaver., En annen forklaring er at «Jamaica», selv om en annen bokstaven «A» uttale, er en Anglicization av navnet på Kuchamakin, bror av Chickatawbut, den avdøde sachem (daglig) av Massachusett stamme, som styrte stamme som regent for å Chickataubut er mindre sønn, sonen josias Wampatuck.

På noen kart, frem til midten av det 19. århundre, ble området markert som «Jamaica Plains».

John Ruggles og Hugh Thomas donert land i 1676 til byggingen av samfunnet er første skole., En gave på 75 dekar (30 ha) av landet sør for den «Store Dammen» av John Eliot gitt økonomisk støtte til skolen, som ble kalt the Eliot Skolen (som fortsatt eksisterer) i hans ære.

i Løpet av det 18. århundre, gårder i Jamaica delen av Roxbury overført fra livsopphold til markedsorientering, og serverer den voksende Boston befolkningen. På samme tid, velstående menn kjøpte land og bygget eiendommer i det landlige landskapet. I 1740, Benjamin Faneuil, nevø av Boston merchant Peter Faneuil, kjøpte land mellom Sentrum Street og Stony Brook., I 1752, Commodore Josva Loring kjøpt den gamle Polley gården og bygde et hjem til han pensjonerte seg. På Jamaica Dammen, den provinsielle guvernør, Francis Bernard, bygget en sommer hjemme på 60 dekar (240,000 m2).

I 1769, bygdas første kirken ble bygget betalt for av Susannah og Benjamin Pemberton før tillatelse ble gitt fra de to eksisterende menigheter i Roxbury., Etter mange klager og tilbud, de familiene langs South Street, og vest ble utgitt av Andre Sokn i 1772 og den Tredje Sognet Roxbury ble stiftet, og 26. Mai 1773, koloniale lovgiver gitt en handling «innstilling av ni familier og deres landområder fra Første Politistasjon (eller soknet) av Byen Roxbury og tilføyelsen til Tredje Politistasjon i nevnte by.»Under okkupasjonen av Boston, koloniale generalforsamling møttes i denne bygningen., Kirken var den eneste kirken i Jamaica Plain for sytti år, og i løpet av denne tiden ble en av de opprinnelige Unitar kirker og fortsetter på det samme området som nå er kjent som den Første Kirken i Jamaica Plain. Den originale hvite clapboard bygningen ble erstattet av stein Romanske Vekkelse bygning i 1854 designet av arkitekten Nathaniel Bradlee. (Bildet over.)

Minutemen fra den Tredje Soknet kjempet ved Lexington og Bunker Hill under kommando av Kaptein Lemuels Barn og er markert på en plakett ved siden borgerkrigen Monument., I 1775, tropper fra Rhode Island og Connecticut var skjæres med innbyggere på Jamaica Plain. General Washington tropper stasjonert på Sveis Hill, i dag er Bussey Hill i Arnold Arboretum. Enhetene beskyttet veien sør til Dedham (Centre Street), der den Amerikanske arsenal ble holdt, i tilfelle den Britiske brøt beleiringen av Boston.

Med den Amerikanske Revolusjonen, mange av Tory godseiere flyktet fra landet, og ble erstattet av den stigende eliten i new Boston. I 1777, John Hancock kjøpt en eiendom i nærheten av dammen., Enken Ann Doane kjøpt en eiendom som en gang var eid av Lojalistiske Josva Loring (som fortsatt står, som Loring-Greenough Huset). Hun snart ble giftet seg på nytt, advokat David S. Greenough. Da Samuel Adams ble guvernør i Massachusetts, han kjøpte den tidligere Peacock Tavern på dagens Sentrum og Allandale gatene, i nærheten av Faulkner Sykehus. Med sin rikdom, laget i Kina handel, James Perkins bygget sitt hjem, Pinebank, med utsikt over Jamaica Dammen i 1802.,

– Revolusjonen annexationEdit

De tidlige årene av det 19. århundre fortsatte utviklingen av post-Uavhengighet år. En akvedukt ble bygget til Boston og indre Roxbury av Jamaica Dammen Akvedukten Corporation, som ga vann til Boston, Roxbury og senere Byen West Roxbury, fra 1795 til 1886., Vogner gjennomført folk til å Roxbury og Boston på Centre Street (som da Motorveien til Dedham), og i 1806 på den nye Norfolk og Bristol Turnpike bomvei (dag Washington Street). I 1826, «hourlies» gikk fra Jamaica Plain å Roxbury og Boston på en fast tidsplan, og 1830-tallet brakte større «omnibuses» å bære den voksende passasjer base. Det første toget linje nådd Jamaica Plain i 1834 da Boston og Providence Rail Road begynte service, med spesiell lav «pendler» billettpriser som tilbys beboere i 1839., Slutter i Boylston Street og Parkeringsautomat (dag Forest Hills) ble ledsaget av en stasjon på Green Gate på forespørsel fra lokale innbyggere.

Green Street, som er lagt ut i 1836 for å koble Centre Street, og det bomvei (Washington Street) ble et knutepunkt for lokale håndverkere og entreprenører. Snart etter, Centre Street, i nærheten av Green Gate ble en retail main street, med kjøpmenn å tiltrekke seg lokale virksomheten som leverer produkter fra vestindia og vanlige husholdningsvarer., I løpet av 1840-årene, som pendlere fra Boston slo seg ned i Jamaica Plain, det lokale markedet vokste, med håndverkere og bedrifter – med eierne leve i samfunnet – som gir mye av den nødvendige produkter og tjenester. I Stony Brook dalen langs jernbanen i tilknytning til Roxbury, en liten industri dannet, med små kjemiske fabrikker, garverier og såpe fabrikker tar nytte av rennende vann, isolasjon, tilgang til transport, og tilgjengelig areal. Å reflektere den voksende befolkningen, en rekke nye kirker ble bygget., Fire kirker åpnet og serveres den nye, mer variert befolkning.

Etter 1850, den gang landbruket samfunnet hadde sett en betydelig endring i befolkningen. Bare 10% av dets hoder av husholdningene som var oppført som bønder, mens 28% var forretningsmenn og fagfolk, og ytterligere 20% var Irsk-født., I et forsøk på å demme opp for økningen i eiendomsskatt for å støtte den raskt urbane indre Roxbury-området, eierne av store eiendommer i Jamaica Plain ledet en vellykket innsats i 1851 til å løsrive seg fra Roxbury og danner en ny forstad byen West Roxbury. I mellomtiden, vekst fortsatte med uforminsket styrke. I 1850, David S. Greenough utviklet den sørlige enden av familien landet i fire gater, inkludert dagens McBride Street. Tre år senere ble han solgt land langs østsiden av jernbanesporene for den nye Jamaica Plain Gass Lys Selskap., I 1857, new West Roxbury Jernbanen Selskapet utvidet sin hest rail bil linjen til et depot på South Street, i stedet for dagens offentlige boliger prosjekt motsatt McBride Street.

i Løpet av de samme årene, is hus stilt sørkysten av Jamaica Dammen. Isen ble slaktet hver vinter av Jamaica Plain Is Selskapet og som selges i Boston og utover til 1890-tallet, da Byen Boston kjøpte dammen., Fortsetter transport utvikling som både fungerte Jamaica Plain er pendlere og ført videre byutvikling, Boston og Providence selskapet til en annen spor i 1860, og en tredje i 1870, og en fjerde i 1890. Mange av de nye innbyggerne var Irsk og Katolske, og til å tjene sine behov for Erkebispedømmet Boston begynte byggingen av St. Thomas Aquinas Kirken på South Street, med en skole følgende i 1873. På mindre enn en generasjon, Jamaica Plain hadde endret seg betydelig, og den rike godseiere holdt ikke lenger makt., I 1873, Vest Roxbury innbyggere – de fleste som bor i Jamaica Plain – stemt i favør av annektering til Boston. Byen West Roxbury hadde vokst fra ca 2700 innbyggere i 1850 9000 i 1875, og mange av de nye innbyggerne ønsket fordelene av tjenester (street gradering, kloakk) at Byen Boston kunne gi.

Dannelse av Boston neighborhoodEdit

Som Jamaica Plain ble en del av Boston, veksten fortsatte å øke., Trippel-decker hus, et avgjørende bilde i urbane New England arkitekturen, først dukket opp i 1870-tallet, og spredte seg raskt i 1890-årene. I Jamaica Plain, den første kommersielle blokkene ble bygget i 1870-årene, med den første murstein kommersiell bygning reist i 1875. I 1873, den imponerende murstein politistasjon ble bygget på Seavern ‘ s Avenue, og et år senere nylig bygget Eliot Skole ble omdøpt Vest Roxbury High School, bare for å bli endret til Jamaica Plain High School etter anneksjonen. Den Stony Brook dalen hadde lenge vært den industrielle sentrum av Jamaica Plain., I 1871, den Haffenreffer bryggeri åpnet nærheten Boylston og Amory Gatene, ta nytte av Stony Brook akvifer og tilstedeværelsen av tyske innvandrere i området. Samme år, den Boylston Schul Verein tyske social club åpnet rett over jernbaneskinnene, en av mange organisasjoner som serveres tyske innbyggere i nabolaget. Til sør, B. F. Sturtevant Selskapet åpnet en industriell fan fabrikk i 1878 langs jernbaneskinnene mellom Williams og Green Street, som vokste til å ansette 500 ansatte., I 1901, fabrikken lidd en massiv brann og selskapet flyttet til Hyde Park flere mil sør.

Den kontinuerlige bevegelsen av både beboere og virksomheter i Stony Brook dalen førte samtaler til å inneholde brook, hindre flom, og gi drenering kloakk. I løpet av 1870-tallet, bekken ble utviklet og finnes i tre vegger, men vårløsningen resultert i flom i gatene, og en ny innsats., Arbeidet fortsatte frem til 1908, da bekken ble plassert i et grunt kulvert fra Forest Hills til sin nåværende utløp i Boston Fens, bak Museum of Fine Arts, Boston. I de følgende årene, bekken som en gang definerte den industrielle hjertet av Jamaica Plain var i stor grad glemt, inntil det ble memorialized av den nye Stony Brook Orange Line stasjon i Boylston Street.

Bryggerier fortsetter å være store arbeidsgivere i løpet av disse årene., På Heia Street, Highland Våren Bryggeriet hadde vært i drift siden 1867. I 1880-årene, Eblana og Park bryggerier og den Amerikanske Brewing Company åpnet, og dra fordel av lokale tyske og Irske innvandrere til å fylle jobbene. Franklin Bryggeri utvidet beermaking distriktet til Washington Street. Disse og andre bryggerier ble lukket for øl å gjøre i løpet av Forbudet, og få overlevde til å gjenåpne etter opphevelsen, selv om mange funnet andre bruker, og noen som fortsatt står. Et unntak var Haffenreffer, som fortsatte frem til 1964., Den gamle bygningen som nå huser en rekke av kommersielle lokaler, inkludert Boston Beer Company, bryggere av Samuel Adams øl. En sen overlevende var Croft Ale, brygget i Highland Våren Bryggeri bygningen frem til 1953, da det ble Rosoff Sylteagurk fabrikken, der sylteagurk vats kunne sees fra lokaltog som går forbi.

En bemerkelsesverdig selskapet som flyttet til Heath Street etter at forbudet var Moxie brus selskapet., Oppfunnet av Augustin Thompson i Massachusetts Lowell i 1876, selskapet markedsført den karakteristisk smak Moxie å skifte den fra medisinsk «tonic» til brus, mye som Coca-Cola, og det solgt langt mer Koks i 1920. Selskapet sluttet å annonsere sin karakteristiske produkt under den Store Depresjonen, og aldri tilbake sin tapte markedsandeler. Etter at anlegget er stengt i 1953, bygningen ble revet ned av Byen Boston for den nye Bromley Heath offentlige boligprosjekter.,

i Løpet av slutten av det 19. århundre, Jamaica Plain er boligmasse vokste med kommersiell utvikling, tilby boliger for arbeidere i lokale bedrifter og pendlere som godt. Sumner Hill, basert på den gamle Greenough eiendom, ble hjem til bedriftseiere og ledere. I 1880-årene, Parley Vale eiendom og Robinwood Avenue ble utviklet for å tjene det samme markedet. Ti år senere, Moss Hill Road og Skog Veien ble lagt ut på landet som er eid av Bowditch familie, å skape det mest eksklusive nabolaget i Jamaica Plain til denne dag., Samtidig er det landet av South Street ble utviklet i gatene og fylt med boliger for arbeiderklassen befolkningen, spesielt den Irske. Tidlig i det 20. århundre, gatene i Jamaica Plain var fylt i, og hus og forretninger var på de fleste buildable tomter. Hele boligmassen i Jamaica Plain hadde vært eid, delt, finansiert, bygget og solgt i stor grad av Jamaica Plain innbyggere.,

Tidlig i det 20. centuryEdit

år 1900 hadde en annen betydelig arbeidsgiver til Jamaica Plain, da Thomas Gustave Anlegg bygget en fabrikk for sin Dronning Kvalitet Sko Selskapet i Sentrum og Bickford Gatene, sies å være den største kvinners sko fabrikk i verden på den tiden, med fem tusen arbeidstakere., For å unngå arbeidskraft strid som var vanlig på den tiden, selskapet tilbudt en park ved siden av fabrikken, rekreasjon rom, et treningsstudio, bibliotek, dance hall, og sponset idrettslag som deltok i lokale ligaer. Sko fortsatte å være laget i bygningen til 1950-tallet, men det brant massiv murstein struktur i 1976. Nettstedet er nå hjem til et supermarked.

I 1900, Jamaica Plain hadde en betydelig innvandrerbefolkningen, noe som bidro til å forme fremtiden for samfunnet., Mange Irske hadde slått seg ned i stort antall i Heath Street, South Street, i Forest Hills og Stony Brook-området (Brookside), tar arbeidet og innenlandske arbeidsplasser, og å bli en fjerdedel av befolkningen. Tyskerne hadde nådd 14%, bor i Hyde Square, Egleston Square og Brookside, ansatt som fagarbeidere og ledere, med sine egne sosiale klubber og kirker. Kanadiere, mange fra de Maritime Provinsene, som består av 12% av befolkningen, ofte arbeider i hvit krage eller ferdighetsnivå. Italienerne ville komme som et tillegg, i årene etter 1910., Ny teknologi tillatt lokale bedrifter for å skape arbeidsplasser i det nye århundre. I 1910s, Randall-Faichney Selskapet produsert bildeler, og Holtzer-Cabot flyttet Selskapet fra å gjøre elektriske motorer og telefon bytte utstyr for å legge til elektriske biler.

Religion spilte en betydelig rolle i lokalt liv i løpet av disse årene. Økningen i Katolske innbyggere resulterte i bygging av nye kirker til å bli med St. Thomas Aquinas., Vår Frue av Lourdes ‘ kirke ble bygget i 1896 i Brookside, og alterets Sakrament, bygget for å betjene innbyggerne i Hyde Square, ble ferdig i 1917. St Andrews på Tur Hill street i Forest Hills kom snart etter. Hver kirken hadde en barneskole som forankret i sogn og avlet en sterk lojalitet i menigheter, og i 1927, St Thomas prestegjeld lagt til en high school, som ble holdt åpent frem til 1975. Protestantiske kirker inspirert av en tilsvarende lokal lojalitet. Mange av de lokale fabrikken ledere serveres i lederstillinger i kirkene i nærheten., Sentrale Forsamlingens Kirken hadde kvinner, barn og misjonær grupper som brakte naboer av ulike økonomiske klasser sammen.

Andre civic foreninger brakt folk i Jamaica Plain sammen. I 1897, Jamaica Plain Carnival Foreningen er dannet for å behandle og fremme den 4. juli parade, konkurranser og fyrverkeri. To år senere, Jamaica Plain Forretningsmenn Association dannet for å fremme næringsutvikling. I løpet av tre år, fremtredende medlemmer ble invitert til å delta i den nylig kåret Jamaica Vanlig Borger ‘ s Association., Den nye gruppen arbeidet for å oppmuntre veien forbedring, lekeplasser, foredrag, skoler, og andre community-fasiliteter. I 1897, tirsdag Club dannet for kvinner (som ikke var tatt opp til andre grupper), og fortsatt eksisterer på Loring Greenough huset.

I slutten av det 19. århundre, Boston ‘ s Emerald Kjede av parker ble designet og bygget av Frederick Law Olmsted, med mye av den sørlige delen av connecting parkområde i tettsteder eller som grenser til på Jamaica Plain., Olmsted Park, Jamaica Dammen, Arnold Arboretum og Franklin Park har vært nytes av generasjoner av Jamaica Plain innbyggere. Dammen hadde lenge vært siden av eiendommer, som ble revet for å gjøre den nye parken. Fiske og skøyter var populære pastimes, og hver vinter isen ble fjernet fra dammen før tiden av elektrisk kjøling. Med den nye parken, boliger og kommersielle icehouses ble fjernet. Arboretet ble utviklet på land, opprinnelig eid av Sveise familien, og donert av Benjamin Bussey, med økonomisk støtte fra James Arnold., Arboretet er nå eid av Byen Boston, og klarte ved Harvard University.

Kanskje den mest dramatiske bygge prosjektet i Jamaica Plain historien var heving av toget linje over karakteren i 1890-årene. For å unngå ulykker på gate kryss, på en voll ble bygget fra Roxbury sør gjennom Forest Hills station, med broer over alle kryssende gater. Fyllingen skjære gjennom de fleste av Jamaica Plain, fra nord til sør., I gang, boliger langs elvebredden kom til å bli devaluert, og eiendom øst for jernbanelinjen ble avskåret fra høyere inntekt deler av samfunnet.,

Korrekturarbeid, nedgang og nabolaget activismEdit

I begynnelsen av 1970-tallet, byen Boston, planla å utvide jeg-95 fra Canton nord i sentrum av Boston. Dette truet med å ta i-95 rett gjennom midten av Jamaica Plain, i hovedsak inndelingen av samfunnet i to hvis henrettet., Mange protester sammen med støtte fra innbyggerne i Jamaica Plain, Roxbury og Hyde Park, samlet for å stoppe byggingen av motorveien, inkludert en nå-årlig samfunnet festival, kalt «Wake Up The Earth», som mønstret beboere fra omkringliggende bydelene i opposisjon til motorveien. Prosjektet hadde allerede revet mange hus og næringsbygg i motorveien banen før da-Guvernør Francis W. Sargent beordret til å stoppe interstate prosjektet., Det var ikke før på 1980-tallet at Sørvest Korridoren ble bygget, og skaper en parkway, sykkel banen, og området for fremtiden Våkne Opp Jorden festivaler i stedet for highway, som nå ligger på toppen av t-Oransje Linje.

Etter 1970, sentrale Jamaica Plain ble ansett for å være i en tilstand av forfall., Inntrenging av Sørvest-Korridoren sammen med, og muligens bidra til en avgjørelse av Boston banker å skjære ned på boliglån (redline) det begynte en syklus av disinvestment som førte til forverring av boligmassen, slumlording og nedstengning spesielt i det sentrale området langs kantene av korridoren. I noen tilfeller, huseiere som ikke kunne selge på grunn av mangel av kjøpers finansiering rett og slett gikk bort fra eldre boliger langs korridoren er periferi., Urban Utkanten, grunnlagt som en non-profit eiendom fast i 1974, fant det nødvendig å rekruttere frivillige leietakere til å fysisk ta besittelse av tom egenskaper for å hindre hærverk og brannstiftelse. Anekdotiske bevis tyder på at gjennomsnittlig levetid på en forlatt bygning var ca en uke. Vinduene var knust, kobber vvs ble strippet ut, og bygninger ble brent.

Etter å gjennomføre et forskningsprosjekt som er dokumentert en dramatisk nedgang i boliglån mellom 1968 og 1972, aktivister lansert Jamaica Plain Samfunnet Investering Plan., Planen kalles på lokale innbyggerne til å forplikter oss til å flytte sine sparepenger kontoer til en lokal institusjon som ville garantere for å investere pengene i boliglån innenfor Jamaica Plain. Planen til slutt genereres fem hundre tusen dollar i pant. I 1975 en kontrakt ble signert med Jamaica Plain Samarbeidende Bank for å gjennomføre Fellesskapets Investering plan.,

I 1974, samfunnet samlet og under ledelse av en Alinsky-stil organisering prosjektet er finansiert av Det Økumeniske Sosiale Action Committee (ESAC) en koalisjon av lokale kirker kontrakt med en erfaren Rhode Island-basert community organizer, Richard W., «Rick» Kloke, som bygget en rekke nabolaget grupper og en koalisjon av ledere i Jamaica Plain Banktjenester og Boliglån Komiteen og arbeid med grupper fra andre Boston nabolag, leveraged som i byen Boston Anti-Redlining Coalition (BARC), koalisjonen, som ledes av lang tid nabolaget aktivist Edwina «Winky» Cloherty, laget en unik og til slutt vellykket kampanje for å tvinge Boston Banker til å avsløre sine utlån mønstre og en «Greenlining kampanje» for å både stimulere bolig investering i nabolaget. så vel som å publisere og stoppe korrekturarbeid., I 2019, Richard Klok utgitt en roman, Redlined, som forklarer de grunnleggende elementene i den anti-redlining kampanje.

I oktober 1974, komiteen var også vellykket i å sikre et løfte fra Gubernatorial kandidat Michael Dukakis å kreve at staten chartret banker avsløre sine utlån mønstre årlig ved postnummer. Ved hans valg, ignorerer trusler om søksmål fra bankene, Dukakis holdt sitt ord. På Mai 16, 1975, den nye Banking Commissioner Carol S. Greenwald utstedt den første delstaten boliglån offentliggjøring regulering i USA, Senere studier basert på data innhentet av bank-kommissær har vist at det faktisk var et mønster av disinvestment i sentrale deler av Jamaica Plain. Senere det året, Jamaica Vanlig Bank & Boliglån Komiteen sammen med sin byen Boston Anti-Redlining Coalition (BARC) var en del av en koalisjon, under ledelse av den Chicago-baserte National People ‘ s Action, instrumental i passering av Federal Home Mortgage Disclosure Act 1975., I henhold til tidligere kommissær Greenwald: «Massachusetts suksess i å få bankene til å avsløre sine utlån politikk ble etterfulgt av lignende handlinger i New York, California og Illinois.»

I de følgende årene, eiendomsmegling priser stabilisert, boliglån ble penger og Sørvest Korridoren Koalisjon en task force lokale innbyggere brutt ned av nabolag og godt hjulpet av statlige tjenestemenn, satt sammen en omfattende master plan for å videreutvikle korridoren., De bestemte seg for å fjerne den forhøyede rapid transit tog linje på Washington Street og erstatte den med en under-klasse linje langs toget spor. Med den nye transit linjer på plass etter den gamle tog voll, Sørvest Korridoren park som ble bygget fra Forest Hills nord gjennom den gamle Stony Brook-dalen.

Endringer i transport gjennom Jamaica Plain ble fulgt med en endring til trikk rute, så vel. Den Arborway linje, som hadde vært i tjeneste siden 1903, hadde lenge vært ansett for erstatning med buss service av transportation authority., I 1977, vogn-service på Arborway linje fra sentrum av Boston ble stoppet på Heia Street, med busser som fortsetter å Forest Hills. Service gjenopptatt, men ble kuttet igjen i 1980, og har ikke blitt gjenopptatt siden. Denne avgjørelsen har blitt utfordret av borger grupper i Jamaica Plain i domstolene, og er fortsatt i tvisten.

Urban renewalEdit

arbeidet i Sørvest Korridoren Koalisjon, Jamaica Vanlig Bank & Boliglån utvalgets anti-redlining innsats sammen med revitalisering innsats ledet av Urban Utkanten lyktes bare så altfor godt., På 1980-tallet lave leier brakt mange studenter til området, spesielt de som deltok på Museum Skole, Masse Kunst, og Northeastern University, som ofte bodde i kollektiv husholdninger. Nabolaget har også utviklet en lesbiske og homofile samfunnet. Tilstedeværelsen av kunstnere i nabolaget førte til åpningen av lokale gallerier og bokhandler, og kunst sentre for eksempel Jamaica Plain Arts Center, som delte plass i en fraflyttet By av Boston Firehouse med Brueggers Bagel Selskap i flere år. Dette nettstedet er for tiden JP Licks iskrem butikk., Mange førstegangs boligkjøpere var i stand til å ha råd til hus og condominium priser i Jamaica Plain i løpet av denne tiden.

I midten av 1980-tallet, en viktig musikk scene utviklet i Jamaica Plain, som fortsetter frem til i dag. Revitalisering fortsatte på 1990-tallet. Nonprofit bolig grupper kjøpte falleferdige husene og løkkene for å skape lav inntekt utleieenheter. I løpet av samme år, den tidligere Anlegg skofabrikk området ble bygget ut som JP Plaza, en strip mall, og senere et supermarked. En ny innretning for Martha Eliot Health Center fullført nettstedets sanering., Som en del av byen innsats, Boston Viktigste Gatene distriktene ble kalt (Hyde/Jackson Square, Egleston Square, og Sentrum/Sør), å bringe byen midler og verktøy på området revitalisering til lokal virksomhet eiere.

Stede dayEdit

Ved begynnelsen av det 21. århundre, nabolaget hadde tiltrukket seg et stort fellesskap av college-utdannede fagfolk, politiske aktivister og kunstnere.,

I 2016, området mellom Jackson Square og Hyde Plassen ble offisielt utpekt til «Latin Quarter» av byen Boston, etter år med uformell anerkjennelse av beboerne, Latin-aktivister, og lokale politikere. Området har et stort antall av Latin-eide virksomheter og innbyggere, og er sentrum for lokale festivaler, kirker, og aktivist grupper, som La Piñata, den ¡Viva! el latinerkvarteret prosjekt av Hyde Square Task Force, og i nærheten Vida Urbana. Avisen El Mundo er basert i Hyde Square.,

eliminering av korrekturarbeid og stabilisering av eiendomsmarkedet i slutten av 1970-tallet og sanering av Sørvest-Korridoren sette scenen for gentrification som begynte på 1990-tallet. En varm eiendomsmarkedet har drevet dramatisk økning i verdien av eldre boliger i Parkside, Pondside og Sumner Hill nabolag og konvertering av noen større boliger og eldre næringsbygg i condominia., Mange tidligere ledig strukturer blir konvertert til privat bruk, blant dem ABC-Bryggeriet, Gormley Begravelsen Hjem, Eblana Bryggeri, Oliver Ditson Selskapet, 319 Centre Street, Jackson Square, JP Cohousing, Allerhelligste Sakrament, Vår Frue av Veien, og 80 Bickford Street.

De eldste community theatre i OSS, Footlight Club, er forretningsvennlig og ligger i dette området.