Før var det lavprisselskapene, det var Icelandair.
Med røtter helt tilbake til 1930-tallet, den Islandske flyselskapet begynte å fly til U. S i 1947., I dag, er det fortsatt kjent som en av de billigste måtene å komme til Island og videre til Europa.
Og mens sitt rykte som gjenstår som et lavpris flyselskap, noen deler av Icelandair erfaring føles billig.»Jeg fant ut førstehånds nylig på nonstop fly fra Minneapolis-St. Paul (MSP) Reykjavik (KEF).
Les videre for en gjennomgang av hele Icelandair erfaring, fra bestilling til ankomst.
bestillingsprosessen
Icelandair flyr til Reykjavik (KEF) fra 11 byer over hele landet, fra San Francisco (SFO) helt ned til Tampa (TPA)., Flyselskapet flyr til Island fra Vancouver (YVR) og Toronto (YYZ).
jeg søkte på Google Flyreiser for en rimelig mat fra Minneapolis (MSP), og til slutt trakk på en $479 prisen for åtte dager i begynnelsen av Mai.
Thrifty Tips: Trenger hjelp til å få en billig mat til Island? Sjekk ut Thrifty Reisende Premium, våre internasjonale flyturen tilbyr notification service. Vi kan finne billige flyreiser med en gjennomsnittlig besparelse på $250 – $500 av typiske priser.
Bestilling på Icelandair er grei., Jeg valgte en Økonomi som er Lette måltider, men sørg for å vise sammenligning diagram, og velg en fare klasse som er best for deg, basert på innsjekket bagasje, om måltider er inkludert, og mer. I motsetning til de fleste lavprisselskapene, du trenger ikke å betale for et sete på Icelandair, uavhengig av hvilken mat du velger.
Selv med en Økonomi som er Lette måltider, kan du få en personlig gjenstand, en carry-on bag (opp til 22 kg) og velg ditt sete.,
– Budgivning for Oppgraderinger
Icelandair tilbyr muligheten til å oppgradere din vanlige økonomien sete, men med en ny vri: Du kan budet for en oppgradering til Icelandair ‘ s business class, kalt Saga Class. Velg hvor mye du ønsker å tilby for din one-way oppgradere, sende, og holde fingrene krysset!
Her er noen ting du må vite om oppgradering budgivning på Icelandair:
- mulighet til å by på en oppgradering åpner ti dager før avgang.
- Budgivningen avsluttes tre dager før flyavgang.,
- Du byr separat for avreise og retur flyreiser, og priser er en vei.
- Hvis din forespørsel for en oppgradering er godkjent, Icelandair vil varsle deg via e-post minst 36 timer før avreise.
- vil Du kun bli belastet budbeløpet hvis tilbudet er akseptert. Ellers reiser forblir den samme.
- bud er et tillegg til, og ikke inkludere den opprinnelige flight billetten.
- Hvert bud er per passasjer. Hvis Icelandair aksepterer budet, at verdien vil bli multiplisert med det antall passasjerer på din reiserute.,
Når jeg ble gitt muligheten til å oppgradere til Saga, det laveste tilbudet jeg kunne gjøre var $290 USD.
Saga Class-passasjerer få følgende fordeler.,
- 2x innsjekket bagasje (opp til 70 kg hver)
- 1x carry-on bag (22 kg) og en liten personlig gjenstand
- Prioritert Ombordstigning
- Prioritert innsjekking
- Sete
- Mer Komfortable Sitteplasser
- Gate-to-Gate Wi-Fi – Inkludert for 2 Enheter
- In-flight Entertainment
- Salong
- Saga Poeng Periodisering
Saga sitteplasser seg selv er likt det du finner i innenlandsk første klasse – ikke en løgn-flatskjerm business class-sete., Og mens de mer komfortabelt sete og lounge-tilgang var fristende, det var ikke verdt nesten $300.
The lounge-tilgang og komfortabelt sete var fristende! For meg, en oppgradering til Saga Premium på flyet mitt hjem var ikke verdt nesten $300, så jeg ikke bud.
innsjekking og Ombordstigning
På vei hjem fra åtte dager på å utforske Ring Veien i en bobil, fikk vi en bedre følelse for Reykjavik (KEF) flyplass. Da vi kom for våre ettermiddag fly, Icelandair check-in line var helt tom.,
De har automatisert sjekk-i kiosker, men vi sjekket inn på nettet dagen før, så vi ville ikke trenger å bekymre deg om den (ikke-eksisterende) linjer på KEF flyplassen. Vi sørget for å måle og veie våre personlige element og carry-on bag før hjemreisen, men det gjorde ikke vondt for å sjekke inn på nettet og forhåpentligvis omgå alle som ønsker å veie våre poser.
Ombordstigning
automatisk billett skanner systemet var nede da vi gikk om bord, så ombordstigning erfaring raskt ble sikkerhetskopiert og overfylt., Til slutt fikk vi alle pass og billetter sjekket av to gate agenter og stilt opp for å styre en shuttle buss til om bord på flyet på asfalt.
Ved ombordstigning i flyet, ble vi møtt av en flyvertinne og gitt en flaske vann med en gang – en veldig fin touch.
Sitteplasser
Så vi gikk om bord, mitt første inntrykk var at setene så ganske romslig og hadde et snev av Island., Hodestøtten dekke hatt et tilbud om Island, som gjorde putetrekk og teppe.
Denne flyturen var en Boeing 757-200, som har noen av de mest romslige sitteplasser i Icelandair ‘ flåte. Hvert sete i economy er 19 cm bredt, sammenlignet med 17 tommer får du på de fleste av Icelandair er andre fly. Og stole på meg, de ekstra 2 tommer er stort. Det betyr at setene er bredere enn du finner på de fleste flyselskaper som flyr til Europa – fra norsk til selv de store selskapene som Delta eller Amerikansk.,
tepper var fin og tykk, og stor nok til å dekke dine føtter og armer på samme tid.
Med 33 inches av banen i økonomien, har jeg funnet benplass å være rimelig komfortabelt. For referanse, jeg er 5 fot 9 inches høy. Det er mer benplass enn du får på norsk Air og de fleste store internasjonale flyselskaper som flyr til Europa, der 32 tommer er normen.
Min eneste klage med sitteplasser var at midtgang jeg hadde valgt en mindre lagringsplass under setet foran meg., Vesken min knapt presset på, og etterlot meg med lite plass til å strekke bena ut.
Underholdning
Mens økonomiske operatører (og enda noen store flyselskapene) er å trekke ut seatback skjermer, Icelandair har noen ganske moderne og skarp Tv-er på hvert sete, hver med sin egen hodetelefon jack-og USB-uttak for å sørg for at enhetene er ladet.
in-flight entertainment tilbudt massevis av filmer og serier, for det meste lent mot eldre hits og bare noen nyere utgivelser. Sjekk ut alt streaming ombord Icelandair flyvninger.,
Men hva er interessert meg mer var Island videoer som Icelandair som tilbys på stedet. Du kan se på korte segmenter på hvert område på Island for å forberede din nærmer seg tur, eller mimre på vei hjem.
Ahh, den beroligende lamper! Den nonstop-rute mellom Minneapolis/St. Paul (MSP) og Reykjavik (KEF) går fort.
Mat og Drikke
Icelandair ‘ s nettsted sier Økonomi Standard passasjerer og opp få gratis alkoholfrie drikkevarer, men jeg ble gitt drikkevarer som godt., Standard juice, kaffe, te og brus var tilgjengelig.
Med Økonomien Lys og Økonomi Standard billettpriser, mat er ikke inkludert gratis. Men det var mat tilgjengelig for kjøp fra en lang meny. Jeg vanligvis pack min egen mat, men bestemte meg for å prøve ut en av Icelandair tilbud fra fire-side menyen.
jeg bestilte en Tapas Snacks i Boksen, som var 9 euro. Mens du fortsatt dyrt, det var på linje med hva jeg forventet å betale for mat ombord (og Island)., Jeg ble gledelig overrasket over mengden av mat som er inkludert i Tapas-Boksen: Serrano skinke, mini breadsticks, mini fuet ost, bruschetta dukkert, og Iberico ost.
Andre snacks som chips, hummus, protein barer og sjokolade var 3 euro.
– Service
servicen var enestående på dette Icelandair fly. Jeg elsket den gjestfrie å trykke på en flaske vann ved ombordstigning. Forvaltere og flyvertinner var imøtekommende og kom ofte rundt for å fylle opp vann, te og kaffe., De tilbød seg å fylle opp vannflasken i stedet for å bruke et nytt glass og spare på noen avfall.
Nederste Linjen
Mens Icelandair er ofte ansett som et lavpris flyselskap, og jeg fikk en sprø billig mat til Island, min erfaring på Icelandair ikke føles billig.»
Avhengig av hvilket fly du kommer med fly, setene er mer romslig enn hva du finner på de fleste topp-dollar airlines i økonomien. Tjenesten var imøtekommende, og å få en flaske vann ved ombordstigning var et skritt over.
Som med de fleste flyselskapene, nøkkelen er å vite hva du får til., Sørg for at din håndbagasje er under 22 kilo, og ta med din egen mat (eller gjør deg klar til å kjøpe noen om bord).
Holde disse faktorene i tankene, og du kan hengerfeste en billig tur til Island eller andre steder i Europa, uten å ofre komfort.