SPARE PENGER PÅ FORSIKRING. KJØPE FLERE SYKLER!
+=
✔Sammenligne motorsykkel forsikring priser nå!
✔Få matchet med beste leverandører. Slå og lagre.
Få Sitater ➜
Klar til å registrere deg og tittel din sykkel? Finn din tilstand nedenfor finner du noen tips og informasjon om:
- registrering og tittel prosessen i hver enkelt stat.
- Gate juridiske krav.,
- Hva du skal gjøre hvis du har kjøpt en sykkel uten tittel., id=»900bd446ef»>
Velge Stat
Motorsykkel Registrering & Tittel Ressurser
Gratis Bill of Sale Form
VIN Inspeksjoner
Gaten Rettslige Krav
Hvordan å Selge en Motorsykkel
Hvordan å sende en Motorsykkel
Kjøpe en Motorsykkel Uten Tittel
Motorsykkel Finansiering & Kostnader
Generelle tips for å kjøpe en brukt motorsykkel:
- Kontroller tittelen overføring og krav om registrering.,
- Sjekk utstyr og inspeksjon krav.
- Sjekk VIN inspeksjon krav for ut av staten motorsykler.
- > Se hvilke dokumenter du trenger for å få sertifisert.
- Finn en forsikring som du kan kjøpe når det er tid for å registrere deg.
- Samle all dokumentasjon/skjemaer du trenger før du drar til ditt fylke office.
Så du har gjenreist den gamle motorsykkel, og det er i perfekt kjører tilstand, men du fortsatt trenger å få platene, registrering, og en tittel i ditt navn., Dersom staten krever en sikkerhet inspeksjon og/eller du ønsker å unngå alle mulige utstyr brudd, vil du trenger å vite hva det street legal kravene som gjelder for din gamle sykkel er for.
Når alle problemer du har brukt gå gjennom motoren og rengjøring gamle deler, noen ganger arbeider med BILTILSYNET for å få det registrert kan være den vanskeligste delen av prosessene i å få din gamle motorsykkel tilbake på veien!,
Generelle BILTILSYNET Krav til Motorsykkel Registrering & Tittel
noen Ganger prosjektet sykkel du kjøpte har sittet så lenge ut til kommisjonen at tittelen er for lengst borte, og eventuelt ut av staten DMV-systemet. Hvis den forrige eieren ikke har tittel, og det ser ikke ut som de vil være i stand til å skaffe seg en kopi, du er ikke S. O. L ennå.
Noen stater krever ikke at titler for eldre motorsykler., I de tilfeller en bill of sale, en gammel registrering av dokument, eller en spesiell form vil tjene som dokumentasjon på eierskapet.
Først, som med alle private kjøretøy for kjøpet, vil du ønsker å være sikker på at du ikke kjøper noe som er stjålet. Bruk sunn fornuft her – hvis selgeren virker overfladisk, detaljene i avtalen virker merkelig, eller bare noe ikke føles riktig, bør du sannsynligvis spasertur unna.
i Tillegg, kan du prøve å kjøre motorsykkel er VIN gjennom NICB.,
Hvis det ikke fungerer, og du virkelig ønsker å være sikker, kan du prøve å kontakte din tilstand er hos BILTILSYNET, eller politiet der hvor du kjøper sykkel.
Neste, om BILTILSYNET krever det eller ikke, bør du få en regning på salg fra selger at både du logger deg og beholde en kopi for deg selv.
Hvis du kjøper en vintage-prosjektet motorsykkel uten en tittel, bør du definitivt be om en regning på salg. Spør hvis eieren har andre dokumenter som kan hjelpe din sak hvis ting blir vanskelig: gamle registrering, forsikring, etc.,
til Slutt, hvis du har problemer med å registrere din gamle sykkel og overføre den til ditt navn i staten, ta en titt på noen av de stater som ikke krever titler for eldre biler og krever ikke at du å være en person bosatt i den stat for å registrere et kjøretøy – Vermont skjer for å være den beste BILTILSYNET i landet!
Generelle Street Legal Krav for Motorsykler
På disse sidene vil du også finne noen spesifikke elementer som kreves for å gjøre din motorsykkel street legal., Listene vil ikke omfatte alle krav, men noen av de som kan det være et spørsmål om.
de Fleste statene krever at alle motorsykler skal ha:
- Lyddempere.
- Fungerende bremser.
- Luftet drivstoff system.
- Permanent sete.
- Sikre felger og dekk.
- Arbeide kontroll.
- Horn.
Enkelte stater tillater motorsykler som er produsert før en viss dato å gi avkall:
- blinklys.
- Dagtid frontlykter.
- Høyre sidespeil.
- Fendere.