Hvordan du skal Stille inn en CB-Antenne

Hvis du leser dette, har du sannsynligvis allerede installert en CB-radio og antenne. Bra for deg! Men vent, det er noe annet å gjøre, og som kan ringe eller bryte den suksess du har å gjøre disse kontakter med din radio:

Du trenger å tune antennen, også kjent som innstillingen swr.

Hvorfor skal jeg gjøre det, spør du?

Hvorfor tune antennen?

Vel, enkelt sagt, søking antennen er det viktigste trinnet i installasjonen av en CB-radio system for å sikre at den fungerer på sitt beste., Alle CB-radioer kommer med kun 4 watt, så du trenger for å få din antenne systemet arbeider så effektivt som mulig for å maksimere dine radio-overføring og mottak. Dårlig stilt antenner kan føre til økt forstyrrelse, droppet signaler, mangel på evne til å lage den beste kvalitet kontakter (som er, tross alt, for det formål å installere dette på riggen), og til og med skade radioen din!

Gjentar: Ikke-tuning av din antenne og sikre at du opererer innenfor riktig SWR målinger som potensielt kan SKADE radioen din.,

Hvis du er overbevist om nødvendigheten og betydningen av denne viktige skritt, holde lesing.

Er det en forskjell mellom tuning min CB radio og tuning min CB-antenne?

Absolutt. Tuning en CB-radio er forskjellig fra tuning en CB-antenne. CB-radioer kan også være innstilt for å øke ytelsen. For eksempel, kan vi tilby våre Topp og Tune Service for nye CB-radioer som er kjøpt fra oss. Vi vil teste den nye radio og justere makt og modulasjon med mål om å gjøre radioen høres like bra ut som mulig. En vanlig misforståelse er at du er tuning-antenne for radioen., Tuning en CB-radio innebærer å justere den faktiske radio, ikke-antenne. Tuning en CB-antennen er tuning antennen til kjøretøyet eller programmet, ikke-tuning det til radio.

Hva er tuning en CB-antenne?

Du er tuning antennen til din bil/program. Tuning radio system er når du justere antennen til riktig høyde, slik at radioen setter ut signaler så effektivt som mulig. Dette varierer i henhold til bestemt kjøretøy/program, hvor du har installert antenne, grunnplanet (eller mangel på) at det har, og mer.,

for det Første, du måle hvordan systemet er nå utfører med et SWR meter, og deretter justerer du antenne lengde eller sted for å forbedre signal.

Hvis radioen har en innebygd SWR meter, kan du ganske enkelt bruke radioen til å tune antennen – sørg for å se på brukerhåndboken for instruksjoner. Når du er i tvil, ta kontakt med oss! Vi er glade for å hjelpe. Hvis radioen ikke har en innebygd SWR meter, vil du trenge en ekstern SWR meter, som AUSWR, å legge i mellom radio og antenne.,

CB-antenne tuning, betyr det at du prøver å få den laveste SWR å lese mulig. Du gjør det ved å øke eller redusere lengden av antennen (avhengig av SWR meter målinger) i svært små intervaller på ca 1/4 tommers eller mindre, så retesting. Som vil gi deg den beste ytelse og effektivitet av girkasse. Du kan ha en utmerket radio, men uten skikkelig antenne tuning, vil det være som å ha en båt for anker som er installert i kjøretøyet (for å bruke CB slang).

Tuning antennen er avgjørende for den generelle ytelsen til systemet.

Hva er SWR?,

Vi anbefaler at du sjekker din SWR som en del av ordinært vedlikehold og til enhver tid antennesystemet har blitt endret eller potensielt skadet.,
En «SWR» (stående bølger) – måleren brukes i forbindelse med en kort coax-kabel (jumper-kabel med to PL259 ender) mellom radio og antenne systemet for å utføre testen. En høy lesing på «SWR» – måleren vil indikere at det er et problem med installasjon av radio eller en antenne system. Når «SWR» testen er utført, måleren vil indikere hvis antennen fungerer på riktig måte og sørge for en leser, slik at antennen kan justeres for optimal ytelse., SWR målinger som kan indikere om det er en dårlig eller dårlig (radio/antenne) bakken, en feil satt antenne, dårlig antenne plassering, eller coax obstruksjon eller kort. En dårlig test lesing på «SWR» – måleren (i rødt) indikerer at det er et betydelig problem med antenne system (muligens feil type antenne system for bestemte programmet), eller en dårlig bakken som krever retting eller justering før bruk av radio. IKKE BETJEN RADIOEN TIL EN GOD «SWR» SOM KAN OPPNÅS.,
CB-radio «SWR» meter (26-27 MHz) er ganske rimelig, slik som AUSWR, imidlertid, meter for å sjekke andre radiofrekvenser kan være dyrt. Sørg for å kjøpe en «SWR» – måleren som vil teste frekvensområde radioen opererer i. Eksempel: CB-radioer som opererer på 26-27 MHz, mens Marine radio opererer på 156-164 MHz. En kort koaksial kabel med to PL259 kontakter, som PP8X1, vil også være nødvendig i forbindelse med «SWR» – måleren for å utføre testen. Når du kjøper en «SWR» meter, vil du trenge å bestille en coaxial-kabel separat hvis det ikke følger med måleren.,

Hvis du vet at du bare kommer til å betjene din radio på kanal 40 og du har en god SWR lesing på 40, men en forferdelig å lese på en kanal, kan du betjene din radio på kanal 40, men vær forsiktig så du ikke å operere på kanal/s med veldig dårlig å lese/s!

Hvordan kan antenne lengde justeres?

Det kommer an på hva slags antenne som du har.

Noen antenner tilbyr enkel melodi valg, som Firestik FS II-Serien med tuning tips, Wilson W4FD-B, ProComm er JBC Serien med tuning ringer, og andre.,

Noen er ikke fullt så lett å tune og kan kreve at du trimme stål pisk eller trim ledninger innsiden av antennen.

Din antenne produsenten bør ha instruksjoner som forklarer hvordan du justerer antennen. Som vi sa, noen CB antenner har en tuning tips, en liten skrue på toppen av antennen, som Firestik. For å justere den type antenne, kan du ved å vri skruen inn eller ut, er det lett å forlenge eller forkorte antenne.,

For andre antenner som ikke har en tuning tips, kan du forkorte antennen ved å kutte av en svært liten del (gjenta: ca 1/4th tommer) på spissen på en gang. Andre alternativer omfatter å justere lengden på coax eller legge til/fjerne flere elementer i din antenne system som raskt kobler og fjærer. Videoen nedenfor viser noen av de mer vanlige metoder for tuning.

Hvordan du skal stille inn en CB-antenne: Hva du trenger og hvordan du skal komme i gang

Tuning en CB-antenne krever noe mer enn de installerte radio, coax, antenne, og et SWR meter., Start med å velge et passende sted å gjøre tuning (parkert i åpent område), deretter gå videre til å koble SWR meter. Da vil du være klar til å begynne faktisk å tune antennen med trinn-for-trinn-instruksjoner som følger.

Typisk CB-radio forbindelser med ingen SWR meter

bilde over viser en felles ledningsnett skjematisk for CB-radio forbindelser med ingen SWR meter

Velge SWR testing beliggenhet

vil Du ønsker å plassere bilen i et åpent område, mens tuning din CB-antenne., Tuning antennen mens kjøretøyet er i nærheten av andre kjøretøy, bygninger, eller til og med mennesker som kan gi deg en feil lesing. Også, hver gang du tar en leser, sørg for at dører, panser og vinduer er lukket. Hvis antennen har en plasthette på tips, sørg for at det er på plass hver gang du tar en leser.

Hvordan å koble til en ekstern SWR meter

Noen CB-Radioer kommer med en innebygd meter, som Cobra 29 Klassisk. Brukerveiledningen vil omfatte trinn-for-trinn anvisninger for drift av bygget-i-måleren.,

Hvis din CB radio ikke har en innebygd SWR meter, vil du trenger for å få en. Den populære AUSWR SWR meter som er rimelig og kommer med coax kabel-jumper du trenger for å koble apparatet til en CB-radio.

Andre SWR meter som er tilgjengelig, og noen vil ta med flere meter. En typisk CB-radio for installasjon vil ligne på bildet ovenfor. Bildet nedenfor viser det samme installasjon med et SWR meter som er lagt til i linje., Instruksjonene lenger ned i denne artikkelen skisserer koble til en ekstern SWR meter og tuning en CB-antenne.

bildet ovenfor tilbyr et eksempel på en CB-Radio forbindelser med et SWR meter in-line

Hvordan å tilpasse CB antennen ved hjelp av AUSWR eksterne meter

– >

1. Slå din CB av og koble fra antenne-coax-kabelen fra baksiden av radioen.
2. Koble enden av antennen coax til SWR meter der det indikerer «antenne» eller «ANT». Kontakten innganger på baksiden og etikettene på forsiden av måleren.,
3. Koble den korte coax kabel-jumper kommer fra senderen posisjon på SWR meter til baksiden av CB hvor du tok av coax kabel i trinn 1.
4. Lukk hetten og dører på bilen din, og sørg for at det er ingen personer eller andre store kjøretøy rundt bilen området.
5. Slå på CB.
6. Angi CB til kanal 40.
7. Angi SWR meter til FWD (fremover) posisjon.
8. – Tasten på mikrofonen ved å trykke på talk-knappen og drei rattet til SWR-meter viser «set» – posisjon. Unkey mikrofonen ved å slippe opp på talk-knappen., Vær oppmerksom på at mange meter vil ha både et SWR og RF Power skala så sørg for å lese SWR å lese.
9. Flip SWR meter til «REF» (reflektere) posisjon.
10. – Tasten på mikrofonen og se på SWR lesing på SWR meter for kanal 40. Vær oppmerksom på at lesing.
11. Gjenta trinn 6 til 10, denne gangen på kanal 1.
12. > Se SWR Utvalg Forklaringer nedenfor. Jo lavere leser, jo bedre CB-radio vil utføre., Målet er å sette antennen til den laveste SWR målinger som mulig, jevnt over 40 kanaler – for eksempel lesing på kanal 1 og 40 på det samme på 1.5. Ved å ha SWR målinger match på kanal 1 og 40, din radio vil fungere godt på noen av kanalene på 40 kanalen båndbredde. Hvis de ikke samsvarer, og justerer antennen anbefales.
13. VIKTIG: Dersom måleravlesning er i rød sone, noe som indikerer HØY SWR målinger, IKKE bruk CB. Du potensielt kan skade radioen din.,

Hvis du leser på kanal 1 er høyere enn lesing på kanal 40, antennesystemet er FOR KORT, og du må forlenge din antenne.

Eksempel på når antennesystemet er for kort: Dersom SWR meter lesing på kanal 1 er 2,6 og lesing på kanal 40 1.3, antennen er for kort. Du vil behovet for å øke den fysiske lengde av antennesystemet., Mulige løsninger inkluderer å legge til en fjær eller rask koble fra, heve antenne, få lengre coax (og bare sørg for å lagre overflødig coax i et åttetall stil, om en fot i lengde, og løst bundet i midten), eller re-posisjonering antennen.

Forlengelse av Firestik II og Firefly er oppnådd ved å vri på tuning skruen ytterligere ut. På den «Opprinnelige» Firestik og Veien Pal-modeller, det krever tips fjerning, kort spalter i plast dekker og, separasjon og oppover omposisjonering av tre eller mer wire svinger., Firestik Designer-Serien antenner trenger å løsne unbrakoskruene og øke metall pisk.

Alternativt, hvis du leser på kanal 40 er høyere enn kanal 1, antennesystemet er FOR LANG, og du trenger å forkorte antennesystemet.

Eksempel på når antennesystemet er for lang: Hvis SWR meter lesing på kanal 1 er 1,2 og lesing på kanal 40 2.3, antennen er for lang, vil du trenger å forkorte antenne system for å få bedre effektivitet., Du kan gjøre det ved å vri på tuning tips eller justeringsringen, eller du kan ta antenne mast ut og trim det om 1/8 tommer, og sett den tilbake hardt mot spolen. Husk, det er lettere å skjære litt mer av antenne enn å ha for å legge til noen lengde (husk frisøren som klippet håret for kort?).

SWR Utvalg Forklaringer:

SWR 1.0-1.5: Det ideelle området! Dersom SWR er under 1,5, er du i god form. Hvis du er på 1.,5 og virkelig, virkelig ønsker å slippe ned til nærmere 1 det er trolig mulig å gjøre med tillegg tuning, annet utstyr eller en annen montering beliggenhet. Men nedgangen fra 1,5 til 1,0 vil ikke gjøre en betydelig økning i ytelse. Det er ikke på langt nær så merkbar som, si, kommer fra 2.0 ned til 1.5.

SWR 1.5 – 1.9: Det er rom for forbedring, men SWR i dette området bør fortsatt gi tilstrekkelig ytelse. Noen ganger, på grunn av installasjoner eller kjøretøy variabler, er det umulig å få SWR lavere enn dette., Du bør prøve å få det lavere, men ytelsen skal likevel være akseptabelt i dette området. Hvis du har stilt antennen, SWR i dette området er trolig et problem av en mindre-enn-ideelt monteringssted for kjøretøyet og/eller en antenne som ikke er ideelt for montering beliggenhet. For å feilsøke, kan du se denne artikkelen på problematisk CB-antenne montering steder.

SWR 2.0 – 2.4: Mens det ikke bra, er dette sannsynligvis ikke vil skade din radio med uformell bruk. Imidlertid, bør du definitivt prøve å forbedre det hvis du kan., SWR i dette området er vanligvis forårsaket av en dårlig antenne montering plassering og/eller et dårlig valg av utstyr for din bil. For å feilsøke, vil du sannsynligvis trenger å flytte monteringssted og/eller bruker et mer egnet sted. Det er på ingen måte en god søking jobb, men vil fungere dersom du har brukt alle andre feilsøking muligheter.

SWR 2.5 – 2.9: Ytelse i denne serien vil bli merkbart redusert, og du kan til og med skade din radio hvis du sender ofte, og for lengre perioder. Vi råde deg til ikke å betjene din radio i dette området., SWR i dette området er vanligvis forårsaket av en dårlig montering, plassering og/eller et dårlig valg av utstyr for din bil. For å feilsøke, vil du sannsynligvis trenger å flytte monteringssted og/eller bruker et mer egnet sted.

SWR 3.0+: Ytelse vil bli hardt rammet, og du er sannsynlig å skade din radio med utvidet overføring bruk. Du BØR IKKE sende med CB på SWR-nivåer over 3.0. Dersom SWR nål svinger hele veien til høyre (av diagrammer) når du får din 3.0+ målinger, er du nesten helt sikkert ha en stor installasjon problemet., Dette er nesten alltid et resultat av en dårlig bakken eller feil montert stud, men i sjeldne tilfeller kan det tyde på en feil coax, antenne, eller feil knyttet SWR meter.

Er du opplever høy SWR målinger?

Vi har en feilsøking for HØY SWR – sjekk det ut!

Andre Råd:

Gjøre mindre justeringer på kortere antenner. Jo kortere antenne, mer følsom det er å justeringer. For eksempel, fjerne to wire slår på en 4 fot antenne kan flytte SWR med 0,3; det samme beløpet som blir fjernet fra en 2 fot antenne kan flytte SWR av 1.0.,

Hvis noen justeringer er nødvendig, bør de være laget i små trinn. Re-sjekk etter hver justering. Sørg for å ha alle komponenter på antennen når testing, inkludert tips/cap hvis det er ett.

Hvis du allerede har optimalisert din nåværende antenne oppsett (tilsvarende målinger på Kanal 1 og 40) og du fortsatt ønsker å forbedre din SWR målinger, kan du prøve en annen antenne, en annen monteringssted, eller, hvis du er å sette opp en dobbel antenne system, kan du prøve å utnytte bare en av antenner i stedet for begge., Noen ganger, vil du få bedre ytelse ved hjelp av en antenne i stedet for to.

Hva hvis min SWR målinger er fortsatt høy?

Det kan være en rekke årsaker til at en høy SWR meter lesing, og vi anbefaler at du leser våre ressurser for ytterligere hjelp med en høy SWR – sjekk det ut! Hvis du fortsatt har høy SWR etter å ha gått gjennom våre feilsøking side, kontakt oss. Vi er glade for å hjelpe deg med å komme pekte i riktig retning.

har du god SWR målinger nå?,

Når du har fullført disse trinnene, og oppnådd gode SWR, kan du fjerne SWR meter fra linje-eller du kan la den være installert for å gjøre periodiske kontroller av utstyret ditt. Hvis plassen er begrenset i ditt kjøretøy, kan du koble meter fra radioen din med den trygghet det er å vite at det ville være lett å koble måleren opp igjen nå som du vet hvordan!

VIKTIG MERKNAD: Radio skade vil bare oppstå når du OVERFØRER fra en antenne med høy SWR målinger, men forlater radio på for å motta signaler utgjør ingen risiko for din radio.,

Hvordan å tune Dual CB antenner ved hjelp av den eksterne meter

Du ville gjøre det på samme måte som du ville stille en antenne (ovenfor) og gjøre små justeringer på hver av antennene.

– Bonus: Hvordan å Justere Tuning Ringer på Procomm Kwik Tune Antenner

Vi har hatt et par kunder som ble forvirret av tuning ringer på Procomm Kwik Tune antenner. Det er ingen instruksjoner med antennen som forklarer hvilken vei å flytte ringer for å forlenge og forkorte dem når du prøver å stille disse CB antenner., Det korte svaret er at du flytter ringene ned på å forlenge antenne, og flytte dem opp til å forkorte antenne. Vi kan tilby en YouTube-video som dekker tuning ring metode, samt noen andre metoder for tuning SWR på CB antenner.

må jeg likevel stille min fabrikk «pre-tunet» antenne?

Ja!

det er Mange antenner er «pre-tunet» av produsenter. De bruker vanligvis 18 meter coax, som er grunnen til at vi anbefaler generelt at våre kunder får 18 meter coax, selv om de ikke tror de trenger så mye., Dette betyr bare at du vil sannsynligvis ha mindre justering å gjøre når du tune antennen. Sørg for å riktig lagre overflødig coax i en figur 8, om en fot i lengde, og bundet i midten. Dette er svært viktig.

De IKKE tune antennen til bilen som er grunnen til at du fortsatt trenger å tune antennen når du har installert antenne for bestemte programmet. SWR målinger kan være påvirket av flere ulike faktorer, for eksempel hvor du har din antenne montert og hvordan du lagrer din coax.,

Kontrollere SWR etter at installasjonen er alltid anbefalt, uansett om de var pre-tunet eller ikke!

Det er noen antenne kits som ble laget spesielt for bestemte gjør/modeller kjøretøy, som PCA3004, som vurdere er faktisk Pre-Tunet fordi du ville være å montere den i nøyaktig samme plassering på kjøretøyet, med nøyaktig samme lengde av coax, med nøyaktig samme antenne.