Kilometerteller Svindel i Europa
CARFAX, bil klubber og rettshåndhevelse byråer over hele Europa estimat forbrukerne vil fortsette å tape milliarder av Euro for å kilometerteller svindel. Til tross for innsatsen for å bekjempe kilometerteller svindel – inkludert strengere lover og økt håndhevelse – forbrukerne er stadig i fare for å dette eldgamle svindel.
bekjempe kilometerteller svindel har utviklet seg svært forskjellig i de Europeiske landene, hovedsakelig på grunn av landsspesifikke lover og tiltak.,
I Tyskland, en av de største brukt bil markeder i Europa, kjørelengde rollback er et veldig vanlig handle på salg av brukte biler. Det tyske politiet har anslått at ca hver 3. bilen har vært utsatt for kilometerteller svindel. Videre anslår de at i gjennomsnitt, ulovlig økning av en brukt bil er verdien ligger rundt 3.000 zł. Det betyr at bare i Tyskland, den årlige tap beløp seg til nesten 6 Milliarder Euro. Den rettslige situasjonen er svært strenge i Tyskland, noe som betyr at Kjøretøyets identifikasjonsnummer som skal regnes som personlige data som er beskyttet av loven., Dessverre, produkter som CARFAX Kjøretøy Historie Rapporten, noe som kan gi større åpenhet, kan derfor ikke bli tilbudt til kjøpere eller selgere. Så lenge denne situasjonen ikke vil endre, kjørelengde manipulasjon i Tyskland vil fortsatt være et stort problem.
*Kilde: ADAC
Visste du at Polen er et av de få landene i EU der slike svindel aktiviteter var ikke en forbrytelse i straffeloven frem til Mars 2019? På grunn av dette, polsk brukt bil kjøpere må i stor grad stole på informasjon fra villedende salg beskrivelser av brukte biler., Heldigvis, CARFAX Kjøretøy Historie Rapportene gir en transparent historie for å beskytte polsk brukt bil kjøpere av slike svindlere. Det er bare nylig den polske regjering har lovlig tatt ssteps for å beskytte brukt bil kjøpere fra svindlere.
I September 2018, den polske regjering første gang vedtatt et utkast til en lov om straff for handlingen av uttak av tellere i brukte biler. Valget fant sted for å godkjenne dette i Mars 2019. Dette vil tillate nye forskrifter innen veitrafikklovens og straffeloven til å bli med virkning fra 1. januar 2020., Kjørelengde svindel ville bli en lovbruddet er underlagt offentlig påtale i henhold til Artikkel 303 av straffeloven. Ved siden av dette, i henhold til Artikkel 306a, både ytelse og kommisjonen for å endre lesing av odometers vil være straffbart hvor som helst fra 3 måneder til 5 år. Dette gjelder ikke bare det tekniske som trekker kilometertelleren, men den enkelte som provisjon på tjenesten., Det vil fortsatt være tillatt i visse situasjoner for å erstatte kilometertelleren, for eksempel på grunn av fullstendig fiasko, men i denne situasjonen vil føreren bli lovpålagt å rapportere dette til stasjonen inspeksjon kjøretøy. En bil eier som ikke rapporterer dette vil møte en bot på opp til 3000 zł. Også i tilknytning til dette, alt politiet, grensevakter, inspeksjon av vei-og transport, militærpoliti, og toll-tjenester vil det være nødvendig å dokumentere den nåværende tilstand av kjøretøy kilometerteller., Lov eksperter mener denne loven, vil endringen bli den første som noensinne er basis for de som er berørt for å kreve erstatning minst for forskjeller mellom betalt og reell pris som om den virkelige kjørelengde.
Brukt bil kjøpere oppfordres til å få et Kjøretøy Historie Rapport som et ekstra lag av beskyttelse, som det er anslått av bilforhandlere Union (ZDS) at 65% – 85% av importen i Polen har blitt utsatt for kjørelengde svindel.**
Sverige har i dag et lovforslag i verk for å gjøre det ulovlig å forfalske kilometertelleren tall., Til dette potensialet bill er passert, det er fortsatt lovlig å drive kjørelengde svindel under visse situasjoner i Sverige.Mens i Nederland, RDW, byrået som gir registrering og førerkort for motorvogn, har nylig annonsert at de vil begynne å bruke diagnose-verktøy som kan bidra til å spore kjørelengde svindel ved å koble til bilens innebygde datamaskiner. det er rapportert at dette verktøyet ikke er 100% nøyaktig ennå.
vilkår som er brukt for å beskrive tilbakeføring av bilens kilometerteller og den falske dokumentasjon av bilens kjørelengde er «klokkes» og «spinning»., Selvfølgelig, å forfalske dokumenter eller inngrep kilometertelleren er ulovlig i de fleste land i Europa. Hva er mer bekymringsfullt, er at auto eksperter sier at det er relativt enkelt å gjøre, og at hvem som helst kan gjøre det. Følgelig, forbrukere bør være oppmerksomme på kilometertelleren svindel når du kjøper en brukt bil, siden det ikke bare påvirke verdien av bilen, det øker også sannsynligheten for kostbare reparasjoner til å skje før heller enn senere.,
Naturlig, hvis bilen har en mye mer miles enn kilometertelleren viser, er det stor sannsynlighet for større reparasjoner og masse små ting går galt er økt sterkt, men det er ikke så enkelt som det virker. Selv eksperter behov for å se på bilen nøye før du være i stand til å oppdage om bilens kilometerteller har blitt tuklet med. Av denne grunnen har vi alltid anbefalt å konsultere en pålitelig mekaniker når du kjøper en brukt bil.
for Å avhjelpe problemet med kilometerteller inngrep, auto produsenter hadde utviklet den digitale kilometerteller., Men like raskt som teknologien hadde utviklet, scam kunstnere lært å bruke det for feil årsaker. I dette tilfellet, veldig verktøy som var ment å korrigere kjørelengde på digital odometers ble brukt til å rulle tilbake odometers. En brukt bil med en digital kilometerteller kan virke som et tryggere kjøp, men ikke la deg lure. Digital odometers kan i dag selv utgjøre en større risiko enn før.
Begynn med en gratis historie kontroller for å beskytte deg selv fra en potensiell kjørelengde svindel på en brukt bil.