GJEMTE vs LED: Toyota Sequoia med Led-Hovedlys og tåkelys

GJEMTE vs LED Hovedlys: Og Vinneren Er…

Og vinneren er… LED-hovedlys.

Det er det korte svaret.,

det finnes for Øyeblikket tre viktigste teknologier i bilindustrien frontlys riket:

  1. LED (Light-Emitting Diode)
  2. HID (High Intensity Discharge)
  3. Halogen

Mens halogenpærer har vært normen siden bilen ble oppfunnet, over minst to tiårene de har vært sakte erstattet av HID pærer, og mer nylig LED-pærer.

I de siste årene, HIDs og halogener har blitt favorisert blant produsenter (i forhold til Lysdioder). Men med dagens forbedringer i LED-teknologi, LED hovedlys er å bli den nye standarden for frontlykter.,

GJEMTE vs vs LED Halogen Lyskaster Bulb Lys Sammenligning:

GJEMTE vs vs LED Halogen Sammenligning

bildet ovenfor viser en klar fordel med LED-lyskaster pærer. Dette eksemplet bruker lys av en Infiniti G35. Fra fabrikken er det utstyrt med HID lave bjelker, halogen fjernlys. I dette tilfellet, har jeg byttet en av de halogen pærer for en LED pære.,

lysintensiteten er ganske svak for halogen og GJEMTE seg, mens LED-lyspærer har en svært tett konsentrert, fokusert stråle rett i nærheten av sentrum, med en sterk buet strålen kommer fra sentrum.

Også, fargen er høyere på Kelvin-skalaen, som kommer i rett rundt en 6000K farge, mens HIDs er nærmere 5000K, og Halogener på en 3500K eller så. Frontlykter med lys stemmer best overens med fargen temperaturen på solen har en tendens til å være mest effektiv for det menneskelige øyet. Solens farge temperatur midt på dagen er 5500K – 6000K.,

– LED-Fordeler Over HIDs

LED hovedlys vinne sammenligning mot HIDs snevert for et par grunner:

    • lang Levetid: LED hovedlys har uovertruffen levetid sammenlignet med HID og spesielt halogenlykter.
    • lysstyrke: LED og HID hovedlys både har god lysstyrke, men Lysdioder lyser opp umiddelbart, mens HIDs ta et par sekunder for å oppnå full lysstyrke og riktig farge.

Hva er Led?,

LED-Lyskaster Pære

LED står for light-emitting diode. I motsetning til halogenpærer, Led ikke har et filament at strøm sendes gjennom. I stedet en LED-overføringer strøm gjennom en semi-lederen. Denne bevegelsen av elektroner genererer lys. Hvis du virkelig ønsker å komme inn i detaljer på dette, kassa Hvordan Ting Fungerer’ artikkel om emnet., En fordel med denne form for lys generasjon er at ved å justere materialegenskaper for semi-dirigent, kan man justere frekvensen på lyset, og dermed endre sin farge.

Led-lys har vært i bruk i flere tiår. Du vil se dem i din mobiltelefon og bærbar pc, selv de som er 20 år gamle. Deres små naturen, og det lave strømforbruket gjør dem perfekt for slike søknader. I tillegg, i lave gjeldende programmer, er de også generere minimalt med varme.,

Lexus var den første produsenten til å omfatte Led i sine frontlykter i 2006, men det var ikke en fullstendig implementering. I 2007 Audi åpenbart full-LED frontlyktene i V10-modellen av sin R8 sportsbil.

Fordi Lysdioder kan produseres i ulike størrelser, flere smarte programmer har blitt utviklet med dem. Audi for eksempel hadde en lyskaster på 2013 A8 som hadde 25 individuelle Led-er pr. frontlys. Dette systemet gjorde det mulig for dem å dempe visse deler av lys, mens du lar resten være lyse., Hva dette innebærer er at veien rett foran bilen kan forbli opplyst, mens områder som er okkupert av møtende trafikk, har bare et svakt lys som skinner på dem. Dette resulterer i en samlet tryggere miljø for mørkekjøring for alle trafikanter.

ettermarkedet LED scene har to seksjoner i øyeblikket. Den største er den nye LED kit alternativ. Denne består av LED-pærer som er formet for å være drop-in erstatning for konvensjonelle halogenpærer.

alternativ er å kjøpe en helt ny hodelykt armatur., Dette er vesentlig dyrere, og LED kit alternativet er dermed mye mer populære. Det krever også minst endringer til din bil. Begge alternativene krever mer elektronikk mellom bil og lys. Dette er ofte referert til som sjåfør. Den viktigste årsaken til dette er at Led operere med en lavere spenning enn den konvensjonelle 12V at en bil gir. Dette kan forvirre datamaskin-systemer i biler, så den ekstra elektronikk er brukt til å øke spenningsfall, og unngå feil.

i Motsetning til populær oppfatning, Lysdioder gjøre generere varme., Mindre enn halogen, men fordi Led er så liten, denne varmen er konsentrert på ett sted. Som et resultat, høy strøm-Led krever kjøling mekanismer for å sikre at de ikke blir overopphetet. I noen tilfeller, kan dette være en enkel aluminium, men oftere en fan er også inkludert for å sikre flyten av kald luft over i aluminium. Heatsinks er vanligvis plassert på baksiden av pærer og kan strekke seg opp til en tomme. Dette er en mulig grunn for montering problemer, og noe man bør sjekke før du kjøper et kit.

levetiden til et LED-lys som er tettest knyttet til driftstemperatur., Kjøligere drifts temperatur, jo lenger tid vil det fortsette å fungere. De fleste produsenter lover som, med riktig pleie, deres Lysdioder vil overleve levetiden av kjøretøyet de er montert på.

Hva er HIDs?

GJEMTE Frontlys Pære Closeup

GJEMTE står for High Intensity Discharge. Det er ofte referert til som en xenon-lys, og referere til den gass som pære inneholder. Det er forskjellig både halogen-og Led-lys i at kilden til dens lys er en elektrisk lysbue som foregår mellom to wolfram elektroder.,

Vi oftest ser HID-lamper som brukes i belysning av store områder, slik som gatelyktene, og flom lamper i stadioner. De gir et hvitere lys, og er dobbelt så effektiv som halogenlys. Dette er en faktor som er svært viktig for steder hvor konstant høy effekt belysning er nødvendig.

På en lignende måte til Lysdioder, HID hovedlys tilbyr klarere lys enn halogener, på et høyere nivå av effektivitet. Dette er den viktigste grunnen for deres bruk i frontlysene. HIDs ble først brukt i biler i begynnelsen av 90-tallet, med en rekke produsenter å teste dem ut., Lysene er også kjent for sine karakteristiske blå skjær, noe som gir dem en unik ‘kule’ se, og popularizing dem med auto-entusiaster.

De kan kjøpes som full erstatning hodelykt enheter, eller som plug-in-kits. På samme måte som en LED kit krever mer elektronikk, HIDs krever en ballast. Ballast har flere funksjoner. For det første, det skaper en høy spenning puls for å starte arc. Det så overvåker og styrer strømmen til pære for ordinær drift. Dette er som oftest i form av AC-strøm, i motsetning til bilens DC strømforsyning., Ballast tar form av en liten lukket enhet på størrelse med en sigarett boksen.

levetiden til en HID-lys er mest nært knyttet til mengden av ganger lyset er slått på, og ikke den totale spilletid for lys. Men under normale omstendigheter, bør dette garanterer 2500 timer med bruk. Hva produsenter hevder er tre ganger mer enn en vanlig halogen lyspære.

GJEMTE vs LED: Fordeler og Ulemper

HIDs er mer moden teknologi i øyeblikket. De har eksistert i over to tiår og er godt forstått., Led er nyere scenen, men er forbikjøring HIDs i popularitet og teknologi.

Fra en lysstyrke perspektiv, Led er konge. HIDs gjøre det veldig bra, og noen kan oppnå LED nivåer av belysning, men i en standard sammenligning LED vil vinne. Enten det er til en viss grad at du ville bry seg om kan hevdes, men fra et objektivt synspunkt er de smarteste.

farge-spekteret, HIDs tilby et bredere utvalg, alt fra 3,000 K 30.000 K og deretter noen. Led-lamper er mer begrenset med tilgjengelig varierer fra 3000 i K til 10 000 K., Uavhengig av hva som er tilgjengelig, de fleste folk vil velge en farge i 4000 K 6000 K rekkevidde. Dette er farger som best etterligner dagslys, og tilbyr den beste natten kjøring resultater.

på Grunn av HIDs, de har en kort oppvarmingstid, i størrelsesorden 5 sekunder. I løpet av denne tiden, om du ikke har det klareste lys. Lysdioder på den andre siden har et øyeblikk på evne, så går du straks fra mørke til full lysstyrke. Ikke et stort problem som lys er konvensjonelt slått på mens bilen står stille.,

HIDs produsere lys i infrarød (IR) – spektrum sammen med synlig lys. Dette er gunstig for folk i kaldere klima som det bidrar til smelting av snø og is, som ellers kan blokkere opptil frontlykter. Led-er ikke sender ut IR-lys. Produsenter har forsøkt å gjenskape funksjonen ved å blåse varm luft på lyskaster objektiv. Modernisering ikke oppnå dette, men hvis du bor i et moderat klima, så det vil ikke være et problem uansett.

GJEMTE seg og LED-kits er tilgjengelig på en rekke priser., Når du sammenligner produkter med lignende karakteristika, HID kit kan være opp til halve prisen av LED-kits. Dette er hovedsakelig fordi Led er fortsatt den nye gutten på blokken. Denne er satt til å endre. Motargumentet fra LED-tilhengere er levetiden på produktene. Der LED-kits har løfter på 30.000 timer og opp, GJEMTE kits er mer i den rekkefølgen 2500 timer.

Når ettermontering komponenter i bilen, må du betale nær oppmerksomhet til visse regler. Hvis du kjøper en hel hodelykt enhet, med enten LED eller HID lamper, vil du ikke ha et problem., Det er fordi bolig er designet rundt en bestemt LED eller HID lampe. Hvis du bare kjøpe et sett med plug ‘n play-lamper, du er avvikende fra den opprinnelige utformingen av boliger.

slik Som det skaper en risiko for at komponentene passer kanskje ikke på riktig måte. Dette kan resultere i spredning av lys som er farlige for andre bilister. Når det er mulig, bør du konsultere lokale rettshåndhevelse, eller produktet leverandør, for å sikre at belysningen du velger oppfyller de nødvendige kravene.,

– LED – & GJEMTE er Både Overlegen halogenlykter

i Dag alle aksepterer at HID og LED-pærer er langt bedre halogener. Dessverre, på grunn av stor pris forskjell, produsenter er fortsatt installere halogen pærer i de fleste nye biler. Som sådan, GJEMTE seg og LED-teknologi for frontlykter er bare tilgjengelig på dyrere biler, eller som en ekstra.

Heldigvis, det er en sunn ettermarkedet scenen for å støtte ønskene til de som ønsker nyere teknologi i sine eldre biler., Og så for anvendelsen av denne artikkel, vi kommer til å ignorere vår gamle venn halogen, og bare fokusere på å GJEMTE seg og LED-teknologi.

– LED-Produkt Anbefaling

Hvis du er ute etter en god LED kit for å komme til din bil, Opt7 LED kit er et flott sted å starte. Det er ikke billig, men ikke mange LED-kits er. For $100 du får et sett av LED-pærer med tilhørende drivere, sammen med Opt7 er over 20 års erfaring i belysning bransjen.

settet er designet for en rask installasjon og alle ledninger er allerede gjort., Dette betyr at alt du trenger å gjøre er å fjerne de gamle pærene og koble disse nye i. Pærene gjøre bruk av den splitter nye Cree Led, for tiden den sterkeste på markedet, og vurdert en kule-hvit farge (for 6000 K).

Opt7 LED kit med aluminium medfølgende vifte synlig på base

lampene har en fremtredende i aluminium montert til sine baser, med tvungen kjøling takket være en to-trinns vifte. Alle komponenter er IP67 værbestandig vurdert, og kommer med en 2-års garanti støttet av sine California basert hovedkvarter.,

Dette er en kvalitet del av utstyret, at til sist levetiden av kjøretøyet, og være en forbedring på selv de beste halogen lys installasjon. Opt7 tilbyr dette produktet i en rekke form-faktorer, en av dem er sikker på å passe dine frontlys skapet.

GJEMTE Produkt Anbefaling

Hvis du heller velge en HID kit, dagens beste-å selge produktet er Kensun er HID kit. Ikke bare er tilgjengelig i en rekke former, du kan også velge fra et utvalg av 12 forskjellige fargetemperaturer. HID kit kan kjøpes for så lite som $30, med Kensun kit kommer i til en rimelig $60., Hvis du ønsker å tilbringe mer, som også er veldig mye et alternativ.

settet kommer i en liten aluminium koffert og inneholder to lyspærer og to reaktorer. De leverer også noen klipp for å bistå med montering av reaktorer. Lysene alle kommer forberedelse, så det bør gjøre for en enkelt installasjon.

settet er dekket av en 2-års garanti, og lover en levetid 10 ganger den vanlige halogen pærer. Hvis du er ute etter å gjøre hoppe å GJEMTE seg, dette er en sikker innsats. Kensun har etablert seg med et solid rykte for kvalitet og god kunde-service.,

Konklusjon: Led er bedre enn HIDs

Hvis du prøver å velge mellom en LED eller GJEMTE konvertering kit for bilen din, anbefaler vi at du kommer med Led-lys. Nye utbygginger i LED-teknologi har gjort dem både rimelig og overlegen lyskilder for ditt kjøretøy.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *