Bygge en tilpasset garasjeport—på bare en helg!
Familie Altmuligmann Ved DIY eksperter av Familien Altmuligmann Magazine
Tid Flere Dager Koster $501-1000
Oversikt
Spike Carlsen
Spike Carlsen er en tidligere redaktør i Familie Altmuligmann og er forfatter av tre bøker: En Splintret Historie av Tre, Latterlig Enkle Møbler Prosjekter og Trearbeid FAQ.,
Vår greske Vekkelse huset sto garageless for de første 150 årene av sitt liv, så jeg visste at når tiden kom for å legge til en, det hadde til ære tegnet av gammel jente. Jeg visste også at jeg hadde et alvorlig tilfelle av klistremerke sjokk etter shopping for a carriage house–stil heiseport. Tre dører av stilen jeg var ute etter startet på $2,800 og klatret opp til tre ganger så mye. Så jeg gjorde hva enhver respekt for seg selv gjør-det-yourselfer ville gjøre: jeg bygget min egen. Og jeg gjorde det ved hjelp av en billig hardtre-dørs, sedertre planker og not-og-fjær-panel.,
Du kan bruke teknikker som er vist å tilpasse en ny dør eller oppdatere en gammel en. Merk: design er vist på de følgende sidene er ikke akkurat som min dør vist ovenfor. Jeg endret noen detaljer, spesielt om buen.
Verktøy og materialer
Siden de fleste «hyllevare» dører i disse dager er metall eller glassfiber, du kan ha til spesielle-for din hardtre døren gjennom et hjem center, lumberyard eller garasje døren forhandler. Gjør leksene dine: jeg hadde noen sitater så høyt som $800—mer enn dobbelt av hva jeg betalte.,
jeg har kjøpt cedar planker, grov saget på ett ansikt og glatt på den andre, for den skinner og stiles, og 1/4-i. x 4-i. x 8-ft. cedar not-og-fjær materiale—ofte brukt for interiør paneler eller skapet fôr—for innfelt lamellene. Velg materiale som er rett med et minimum av knuter. Sedertre er ideelt fordi det er lett og naturlig motstandsdyktig mot råte. I noen deler av landet, kanskje du trenger til spesielle-for det.
Bruk en pneumatisk ferdig nailer., Dette vil tillate deg å jobbe dobbelt så rask som hånd spikre, og siden spikeren på hodet forlate bare små bulker, primer og maling vil fylle dem, sparer deg timer med spiker innstillingen, puttying og sliping. Neglene er viktig, men det er limet som holder styrene flatskjerm og sikkert i lang tid. Jeg brukte heavy-duty «underlaget» lim for denne oppgaven. Caulk er like viktig siden det holder fuktighet fra å komme inn mellom styrene og dør. Jeg brukte hvit silikon caulk—i seg selv et seigt lim—for denne jobben., Noen silikon fugemasse er ikke paintable—og det er vanligvis tilgjengelig i et begrenset antall farger. Hvis du ikke kan finne en silikon fugemasse som samsvarer med maling farge på din dør, kan du kjøpe en «paintable» versjon.
for Å sikre nøyaktige kutt, beg, låne eller stjele en strøm gjæringssag.
Strukturelle og Sikkerhetsmessige Hensyn
jeg faktisk bygget og installert min garasje døren for 10 år siden—og har ikke hatt en slikk av problemer med siden., Før du starter i prosjektet, holde disse faktorene i bakhodet:
- Når du endrer en dør, vil du mest sannsynlig gjøre garantien fra produsenten, så stresse med å lage vanntette pakninger hvor du kan.
- Siden du legger til 3/4 tommer. av tykkelsen til døren, den vertikale garasje døren spor vil bli satt tilbake fra å åpne en ekstra 3/4 tommer. Det kan hende du trenger oversize jamb braketter for jobben.
- døren vil være 40 til 60 kg. tyngre når tre overlegg er lagt til., Finne ut den totale vekten av døren og installere fjærer og en garasje døråpner klassifisert for at vekten.
- Gjøre visse hver av de fire hardtre dørpaneler har en heavy-duty horisontal armering bar langs baksiden for å hindre bøying. Disse linjene er installert når døren er hengt opp.
- Hvis du arbeider med en eksisterende dør, gjøre visse det er i god form. Fjern alle løse eller flassende maling så lim og fugemasse har en solid overflate for å forholde seg til.
Hengende en garasje døren er vanskelig og potensielt farlig arbeid., Jeg foreslår at du gjør hva jeg gjorde: Har en profesjonell henge på døren. En pro vil vite hvordan du skal installere døren, spor og åpneren trygt. Har tenkt å snakke FØR du starter prosjektet, for å få mer innspill til arbeidet du gjør.
Start med et spill plan og en skisse
Bilde 1: Mark ut av layout
Lås panelene sammen med 1×3 klosser og hurtigskruer. Snap kritt linjer for å indikere kantene av skinnene og stiles. De fire «åpninger» mellom stiles bør være av samme bredde.
Vi har laget vår 16-ft.,-bred dør for å ligne et par mindre carriage house dører, men du kan komme opp med andre design. Du kan øke eller redusere antall vertikale stiles, installere en rett toppen jernbane i stedet for en buet, eller installere krysser lekter for en låve-døren ser.
Måle høyden og bredden på hver dør panel, så vel som den totale høyden og bredden på det sammensatte garasje døren, og tegne det ut på millimeterpapir. Uavgjort i skinnene og stiles og hvordan de møter slik at du har en solid plan for spillet.
Posisjon dine fire garasje paneler på gulvet., Sørg for at de er i riktig rekkefølge (hvis de er nye, vil de være merket øverst, midten, midten, nederst) og at kanten riller overlapper hverandre på riktig måte. Midlertidig feste dem til en annen bruker 1×3 klosser og hurtigskruer (Bilde 1). Overføre målinger fra millimeterpapir til døren, og deretter fest kritt linjer for å indikere kantene av alle skinnene og stiles.
jeg først knakk linjer for de horisontale skinnene, så linjene for de to 1×4 ytre stiles og 1×8 center stile., Jeg målte mellom kanten stiles og sentrum stile å finne som midtpunkt, så knakk linjer for den mellomliggende stiles (Bilde 1). Når jeg var ferdig, de fire mellomrommene mellom stiles var identiske i bredden.
Jernbane-og Stile Layout
Plassere paneler i riktig rekkefølge og midlertidig feste dem til hverandre. Overføre skalert tegning til paneler og snap linjer for å markere posisjonen til de forskjellige bitene.,
Installere rails, stiles og lamellene
Bilde 2: Start med bunnen jernbane
Kjør perler av bygg-lim og fugemasse før spikre på skinnene og stiles. Caulk låser ut fuktighet langs kantene, mens limet gir langsiktige å holde makten.
Bilde 3: Installere stiles
Bruk silikon fugemasse til endene av stiles før stangar dem mot skinnene. Bruk spiker sparsomt, bare nok til å holde delene på plass før bygging lim og herder.,
Bilde 4: Mark buer på topp skinnene
Center en skrap av kryssfiner under døren og kjøre i en skrue til å fungere som en pivot punktet. Kroken på din målebånd, hold dine blyant på ønsket radius og «swing» en bue over toppen jernbane. I dette tilfellet, den 10-ft. merke på tape den perfekte radius. Kutt bue med en stikksag.,
Bilde 5: Få identiske lengder uten måler
Finne den eksakte lengden av lamellene for hvert panel, deretter slå ned en bump-blokk for å kutte dem for å identiske lengder.
Bilde 6: Legge ut lamellene for symmetri
Midlertidig passe not-og-fjær-lamellene sammen, så dette center «testpanelet» i åpningen. Merk de to end lamellene, deretter klippe dem til bredde for installasjon.,
Bilde 7: Installer lamellene
Kjør trippel perler av konstruksjon lim og en enkelt stripe silikon caulk på toppen av dørpanelet, da spiker lamellene på plass, en etter en.
Bilde 8: Fugemasse lamellene
Gjelde flere caulk hvor lamellene rumpe i sporene og stiles.
Bruk to perler av heavy-duty » – konstruksjon lim og en perle av silikon fugemasse for å sikre bunnen jernbane (Bilde 2)., Installere caulk perle, så det er bare «kysser» bunnen av krittstrek; på den måten caulk vil smoosh ut litt for å bidra til å skape en vanntett forsegling langs toppen av brettet. Sett den nedre skinnen på plass, grove siden opp, og fest det med neglene hver 12 inches.
Neste installere kant, midten og middels stiles (Bilde 3). Sine mål bør være enda med sømmene mellom dørpaneler. Bruk kritt linjer som guider for å legge ned perler av bygg-lim og fugemasse før du installerer hvert brett. Kjører også perler av silikon fugemasse på de ytre kantene for å skape en god tetning., Installer 1×6 rails på toppen av panel 3.
Draw buene på 1×12 topp skinnene (Bilde 4) ved hjelp av en skrue som et midtpunkt og et målebånd som en gigantisk kompass. Kutt arch ved hjelp av en stikksag og jevn kantene for hånd eller ved makt-pussing. Installere buer ved hjelp av konstruksjon lim og silikon fugemasse.
Måle høyde for not-og-fjær-lamellene for panel 1. Merk ett av lamellene lengde, plasser den på gjæringssag, og deretter installere en «bump sperre», så alle lamellene du kutter for panel 1 vil være identisk lengder (Bilde 5).,
Hekker et dusin eller så precut stykker side-ved-side for å skape testpanelet vist i Bilde 6. Sentrum er det i åpningen, og merk deretter av to end lamellene slik at lamellene vil være midtstilt under selve installasjonen. Rip det første stykket til bredde som indikert av den mark, og deretter installere det med tungen vendt ut. Fortsette å installere de andre brikkene (Bilde 7). Rip den siste brikken til nøyaktig bredden, så det rumper tett mot andre stile. Installere alle bitene i panel 1, deretter flytte til det andre panelet. Din «starter stykker» i hver del av hvert panel bør være identiske.,
Endt opp
Når alle lamellene er installert, kan du bruke mer silikon caulk hvor de rumpe til stiles og skinner (Bilde 8). Fjern 1×3 klossene holder platene sammen, plasser paneler på sawhorses og prime alle eksponerte kanter og flater med et tykt lag med beis-blokkering utvendig primer. Virkelig fungerer det i den eksponerte enden korn av lamellene for å hindre at fuktighet wicking i. Når primeren har tørket, påfør to strøk med god utvendig maling, igjen, betaler spesiell oppmerksomhet til den eksponerte enden av lamellene, rails og stiles.,
Ring til din vennlige nabolaget garasje døren person til å henge den nye skapelsen. Forvent å betale $300 til $500 for installasjon av døren og en døråpner.
Verktøy som trengs for dette Garasje Makeover Prosjektet
Har de nødvendige verktøyene for denne DIY-prosjekt stilt opp før du begynner—du vil spare tid og frustrasjon.,
- kompressor
- luftslange
- Brad spikerpistol
- Batteridrevet drill
- Stikksag
- gjæringssag
- Sikkerhet briller
Nødvendig Materiale for denne Garasje Makeover Prosjektet
Unngå sist-liten shopping turer ved å ha alle materialer klar på forhånd. Her er en liste.
- 1/4-i. x 4-i. x 8-ft., cedar not og fjær
- 1×3
- Cedar 1×12
- Cedar 1×4
- Cedar 1×6
- Cedar 1 x 8
- hurtigskruer
- Ytre primer og maling
- Hardtre garasjeport
- Heavy duty » – konstruksjon lim
- Silikon caulk