Et flatt dekk på en sykkel føles som om lykken kjører ut, hvesende inn i evigheten, som du ruller til en stopp. Å måtte betale noen for å fikse det er en enda mer grusom skjebne. Du kommer ut av veien, og sannsynligvis å betale en god del mer enn du bør, for å sette en ny $7 ballong inn i hjulet.
Du kan fikse din egen flat dekk, hvis du vil. Det er ikke på langt nær så skremmende som en bil dekk, fordi sykkelen ikke veie et tonn, og verktøy for det passer i håndflaten din., Be meg, en person som ikke kan endre sin olje, som en gang knakk en lyskaster lampe prøver å skifte en lyspære, og som driver hverandre speilet er fortsatt dekket av lim.
En sykkel er forskjellige. Ingen moderne sykkel er alt som er forskjellig fra en penny-øre, heller ikke for forskjellig fra alle andre sykkel—selv en fancy en. Du ikke bare lære hvordan å fikse yourflat dekk, vil du lære å endre noen flatt dekk. Det er en jobb du gjør for det meste med hendene, og det er en god, taktil følelse når den siste bitene faller på plass. Her er hvordan du kan forberede deg på den skjebnesvangre dagen.,
Hva du trenger i din salveske
Leiligheter vanligvis ikke skje i nærheten av en sykkelbutikk med et tomt arbeid køen. Når du får en flat, vil du ønsker å ha disse elementene hendig:
En ekstra tube for din spesifikke hjul og dekk. Veggen av dine dekk skal være trykt med sin størrelse., De fleste nyere sykler har en metrisk måling («700c x 25»), mens eldre og spesialitet sykler har imperial tommers målinger («27 x 1,25»). Hvis du er usikker på hvilken størrelse du trenger, sjekk din brukermanual, Google sykkelen din modell, eller slutte i din sykkel butikken for å hjelpe deg med å kjøpe et par rør.
Dekk spaker. Wirecutter anbefaler Pedro ‘ s Dekk Spaker, og det gjør Jeg også Noen rør og patch kits kommer med gratis spakene, skjønt, og de er vanligvis godt nok, hvis du ikke gjør andre sykkel arbeid., Hvis du er fanget uten noen spaker, du kan være i stand til å bruke hjulet er rask slipp spaken i en knipe (noe jeg lærte av denne guiden!)
En inflator. Når dekket er av og busted rør ut, trenger du en måte å få luft inn i din nye rør. Du kan kjøpe et adapter for CO2-blekkpatroner, eller en mer all-in-one inflator hvis du har plass., Hvis du går den veien, kjøpe mer enn én kassett, slik at du kan øve deg på (spør en fyr som blåste ut en hel kassett når han prøvde for første gang, mens hans tur partnere så på i fortvilelse). Vi har en guide til å bruke en CO2 inflator med sykkel dekk med gode detaljer, som hvordan ventilen vil sannsynligvis få frosset, men det er greit.
Den mest pålitelige og bærekraftige løsningen er en hånd-pumpe, som Wirecutter anbefales Lezyne modell. Montere det til din sykkel eller kaste den i ryggsekken, hvis du kan.
En dollar eller to., Hvis dine dekk opplevd en dårlig flenge eller rippe, en dollar, som er plassert mellom røret og dekket gapet, kan være en stop-gap løsning slik at du kan gjøre det til ditt reisemål. Ellers, ha en slant eller to i sekken betyr at du kan trolig ta bussen eller vogn hjem, når alt annet svikter.
å Gjøre jobben
Ta av hjulet. Det er lettere å ta din forhjulet av enn bak, og det er enklere hvis du har bremser som trykker på felgen (dvs. felgbremser), snarere enn nyere skivebremser., Men du kan gjøre det, uansett hvilken scenario:
- felgbremser: Noen sykler kan ha en rask bytte til slipp bremsene, andre kan kreve å klemme og koble fra en kabel. Hvis du fjerne den bakre hjulet, se denne veiledningen trinn for å unngå skader på tannhjul eller giret mens ta av hjulet.
- skivebremser: fremgangsmåten er lik felgbremser (se trinn 1-3 i denne guiden), men med ett viktig forbehold: hvis du kjøpte en sykkel med hydrauliske skivebremser, gjør notallow hånden spaken for bremsene for å bli trukket når du har hjul på., Din stemplene kan bli beslaglagt ved å gjøre dette. Du kan fikse trukket ut stemplene, men det er ikke gøy.
Fjern dekket. Starte fra Trinn 4 av våre indre rør erstatning guide. Deflate dekket ved å trykke på knotten inne i stammen. Arbeidet virksomheten slutten av et dekk spaken (eller rask-slipp spaken) mellom felgen og kanten av dekket, deretter spaken dekket av rim., Hvis du bruker et dekk spaken, bør det være et hakk eller kroken på den andre siden som kan klinke til en av dine eiker, holde den andre enden inni dekket. Uansett, kan du kjøre et dekk spaken rundt hjulet, og slipper dekket fra felgen som du går. Når du har fått den ene siden utgitt, den andre siden bør komme ut med hendene.
Kontroller dekk. Jeg lærte dette på den harde måten, så la meg spare deg at: du alltid sjekke dekk og prøve å finne ting som forårsaket din flatskjerm, før du setter et nytt rør., Alle som lite stikk ønsker er for deg å blåse en splitter ny tube rett opp mot det for en ny sjanse til din verdighet.
Erstatt røret og sete dekket. Etter det, er du i bunn og grunn gjør det motsatte operasjonen, med et par tweaks. Legg en liten bit av luft i røret før du plasserer det i den lei., Følg Park Tool er dekket-endring innstilling: sjekk om dine dekk har en rotasjons-retningen (men ikke alle), og linje opp stammen på røret med plass på dekk hvor det forteller deg maksimal inflasjon beløp. Putt en hel side av dekket veggen (perle) i kanten, så virker den andre siden er perle i, og starter på den andre siden av hjulet fra deg. Hvis du bruker dekk spaker, vær forsiktig så du ikke klemmer røret. Se etter eventuelle buler eller bulker, noe som kan være tegn på for dårlig sitteplasser eller en vridd rør; starte på nytt hvis du ikke kan fikse dem med hendene.,
Sette hjulet tilbake på og blåse. Hvis du bruker en CO2 inflator, følg Christopher Tiran ‘ s guide fra trinn 10, og ikke sette dekk tilbake på sykkelen ennå. Bruk fingrene som en grov veiledning, sammenligne springiness mot din touch til andre dekk, og feile på siden av ikke over-oppblåsing og dukker et annet rør.,
Hvis du kommer til å bruke en hånd eller stå pumpe, sette hjulet tilbake i (reversering av dine skritt å ta den av), og deretter blåse det nære til det høyeste nivået på dekk (stemplet på siden av dekket). Hvis du bruker en hånd pumpe og trenger bare å komme seg på jobb eller hjemme, er det greit å stoppe en god bit kort av maksimal; det blir hardt mot slutten. Hvis du bruker en CO2 cannister, bør du stoppe når dekket føles fast å ta på.,
Patch det gamle røret. Hvis flate rør ikke har noen store hull eller revner, kan du sannsynligvis patch det og holde det som din nye reservedeler. Den flekker i en god kit (som Rema TT 02 kit anbefalt av Wirecutter) er veldig sterk. En vanlig sykkel-shop aforisme er at en god patch er sterkere enn rør seg selv. Jorge Saro er iFixit guide til oppdatering forklarer og illustrerer praksis. For mange små tips på lapp, og bakgrunnskunnskap, lese Sheldon Brun side på lapp., Les Sheldon Brun side på sykkel tema, egentlig. Det er tid vel brukt.