Florida Lovgiver har godkjent en ny teksting mens du kjører lov som gjør det til en primær brudd. ▲

De nye reglene hit juli 1, hvis det ikke er fortelje av Guvernør DeSantis

Sperring av et uventet veto, Florida vil snart ha et nytt tekstil og kjøring loven. Her er en titt på regningen som passerte den Lovgivende forsamling i løpet av siste ukes forfjamset av stemmer.,

Tekstmeldinger og kjører allerede var ulovlig i Florida. Hvordan fungerer den nye regningen endre loven?

Den nye loven fremskritt Florida ‘ s regel mot å sende tekstmeldinger når du kjører bil i et par måter. Første, det gjør tekstmeldinger (inkludert meldinger, e-post og andre former for å skrive på en mobil enhet) en primær brudd, snarere enn en sekundær brudd. Det betyr at politiet kan stoppe deg kun på mistanke om teksting mens du kjører. Neste, er det mer generelt forbyr enhver bruk av håndholdt mobiltelefon mens du kjører bil i et eget skolen krysser eller skole sone eller en vei arbeidssone., Hands-free bruker fortsatt være lovlig.

Hva er straffen?

straffen forbli den samme: en noncriminal trafikkreglene som bærer en $30 base fine pluss saksomkostninger og gebyrer for et første brudd; en andre brudd innen fem år etter at det er ansett som en bevegelse brudd bærer en $60 base fine pluss saksomkostninger og gebyrer. Drivere fanget tekstil vil også være dinged 3 poeng mot sine lisenser.

Når er det lov i kraft?

Forutsatt ingen vetorett, send tekstmeldinger mens du kjører, blir en primær krenkelser på 1 juli., Det forbud mot håndholdt bruk i skole og arbeid soner som kan håndheves starter Okt. 1, med en utdanning periode på advarsler før Jan. 1, når bøter kan ilegges. «Under utdanning perioden drivere som er trukket over kan bekjempe billett ved å bevise at de har kjøpt en vare som tillater dem å gå håndfri mens du kjører,» sa Rep. Jackie Toledo, R-Tampa, i en av co-sponsorer av regningen.

Hva er tillatt?

Tekstmeldinger på en stoplight eller mens bilen står stille er ikke en straffbar handling., Nødpersonell er unntatt, som er personer som rapporterer en nødsituasjon eller kriminell aktivitet til politiet og dem som mottar meldinger som er relatert til navigering eller drift av deres kjøretøy eller sikkerhetsrelatert informasjon for eksempel akutt trafikk eller værvarsler.

Gjør dette forbudet gjøre Florida en outlier?

Ingen. Forskning fra AAA, motor club, viser 44 andre stater gjøre teksting mens du kjører en primær krenkelser.

dette Var bill kontroversiell?

Ikke spesielt. Det passerte Huset 108-7 og Senatet 33-5., Tekstil og kjøring har imidlertid vært diskutert i Florida for bedre del av dette århundre. En av bekymringene var at dette ville gi politimyndigheter en annen måte å målrette svart bilistene. Den nye loven vil kreve en grad av ansvarlighet på den fronten. Rettshåndhevelse byråer er nødt til å registrere rase og etnisk bakgrunn av overtredelse og rapportere data til guvernøren, Hus høyttaler og Senatets president.

Vil den nye loven kunne håndheves?,

Volusia County Sheriff Mike Chitwood sa håndheve en lov om teksting mens du kjører «er gonna være litt vanskelig,» akkurat som det er med setebelter. Ledere må være i stand til å se brudd ofte mens de kjører, og bilistene er ikke pålagt å vise eller overgi sine enheter uten tegningsretter, som ikke er lett tilgjengelig i løpet av trafikken stopper. Men til syvende og sist, Chitwood sa å gjøre teksting mens du kjører en primær angrep er et skritt i riktig retning. «Det er nødvendig når du tenker på liv som har blitt knust på grunn av tekstil og kjøring.,»

Ja, jeg blir sint på andre drivere når jeg ser dem å tekste, men jeg har gjort det i mange år, og har ikke krasjet.

Tenk hva du vil, men AAA forskning viser at folk som tekst og driver er åtte ganger mer sannsynlig å være involvert i en krasj. Florida Department of Highway Safety og Kjøretøyer rapportert mer enn 51,000 krasjer involverer distrahert drivere statewide siste året. Antall trafikken dødsulykker i Florida har toppet og 3000 hvert år siden 2016, en statistikk som noen rettshåndhevelse tjenestemenn sier er delvis på grunn av distrahert kjøring., Mark Jenkins, en talsmann for AAA, sa: «Når du kjører uten sikkerhetsbelte ble en primær brudd, mer folk begynte på seg setebelter. Vi håper som et resultat av denne loven, færre drivere vil teksten.»

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *