Som ledere se etter måter å forbedre økonomien og tilbyr infrastruktur for fremtidig vekst, jeg føler at det er nødvendig å igjen minne politikerne på det åpenbare: Hawaii behov for en inter-island ferry system.
Det er gått mer enn et tiår siden Hawaii Superferry feilet spektakulært blant miljømessige juridiske spørsmål og mange protester., Når emnet for å prøve igjen på noen form for ferge-systemet er tatt opp, mange folk bare avfeie tanken som har vært forsøkt og som aldri vil bli gjort igjen.
Men Hawaii, som en øygruppe stat, kan ikke unngå det faktum at transport mellom øyene må omfatte mer enn bare fly for beboerne.
Hawaii Superferry, vist under bygging i Alabama i 2006, hadde ikke lykkes på grunn av miljømessige og juridiske kamper. Men behovet for et inter-island ferry har aldri gått bort.,
Flickr: James Willamor
Vår Skjebne Er Knyttet Til Havet
avdøde President John F. Kennedy famously sa, «Vi er knyttet til havet. Og når vi går tilbake til sjøen — enten det er å seile, eller å se det — vi kommer tilbake hvor vi kom fra.»
Det er mange grunner til at en ferge systemet tillater kjøring på/drive-av-mulighet for passasjer biler er en viktig nødvendighet for alle øyene i Hawaii., Den første og mest åpenbare er at denne type system gjør det lettere å arbeide, leve og spille på flere øyer, å bringe alle og alt tettere sammen.
I tilfelle av små bedrifter, bringe en varebil eller en lastebil full av utstyr og rekvisita fra Oahu til naboen øyene eller vice-versa med ferge ville tillate bedrifter å billig og praktisk driver virksomhet på flere øyer.,
– Statlige etater, som ofte har satellitt kontorer på ytre øyene, ville være i stand til å ta statlige biler lastet med flere ansatte eller materialer, uten å måtte bord i et fly.
I tilfelle av offentlig arbeidere, alle ville det ta ville være for staten å gå inn i noen form for samarbeidsavtale med en ferge leverandør, og sivil tjeneste ansatte kan regelmessig driver virksomhet på alle øyene.,
Snarere enn å måtte planlegge intrikate reiseruter, lokalbefolkningen og out-of-state besøkende på alle øyene kan også engasjere seg i «impuls turisme,» hvor man kan ta fergen, spise lunsj, dra på sightseeing eller shopping på en annen øy, og returner innen den tid den dagen er ferdig. Denne typen av bekvemmelighet ville spre kunder og inntekter over hele staten, snarere enn clustering i visse øyer eller nisje områder.,
viktigst av alt, personer på nærliggende øyer med begrenset tilgang til spesialiteten medisinsk behandling kan bruke en inter-island ferry til å komme til Oahu, kjøre rundt i den komforten av deres egen bil, bo hos en slektning eller venn sted hvis det er nødvendig, og gå tilbake til startsiden. Dette kunne gi en betydelig bedre livskvalitet og helse tilgjengelighet, samt potensielt redde liv på ytre øyene. For noen er det å leve med kroniske sykdommer eller spesielle helsemessige behov utenfor Oahu kan være både kostbart og livstruende i tider med kriser.,
Staten Rep. John Mizuno, leder av Huset Health Committee, sa på telefon at han ville være støttende for en ferge om det betydde å forbedre den generelle helse-tilgang og velvære på Hawaii innbyggere.
«En inter-island ferry service som transporterer biler og folk kunne gi en rimelig måte å reise for vår nabo øya beboere som trenger spesialiserte medisinske prosedyrer og tjenester,» Mizuno sa. «Jeg tror dette kan være gunstig for hele staten.,»
Mizuno, som nylig deltok i en politikk tur til Filippinene, sa at han var veldig imponert av ulike former for inter-island transport tilgjengelig der, som inkluderte en robust ferge system.
Bli Ja
Vi allerede kjenner fra for eksempel den tidligere Superferry og nyere eksempler som Tretti Meter Teleskop eller infrastruktur-prosjekter på Oahu at du gjør ting i Hawaii ofte vekker intense offentlige følelser, protester, og til og med «lawfare»-type motstand.,
Du trenger ikke å regelmessig lese den kontroversielle kommentarer på artikler i lokale medier som Sivil Beat og Honolulu-Stjerners-Annonsør å vite at eventuelle forslag til aktivitet som resulterer i noen form for fremgang i Hawaii kommer til å bli oppfattet av halvparten av befolkningen som er dårlig for miljøet, kulturelt eller små bokstaver, bærekraftig eller latterliggjort som blir for dyrt.,
Dette er det nye normale i et sted som Hawaii der folk konkurrerer om begrensede ressurser og begrensede muligheter, og politikerne må innse at deres jobb er å finne ut hva som vil gjøre Hawaii til et bedre sted-og få alle av oss samlet, på tross av innvendinger, til å si ja.,
En av de måter som politikerne kan unngå å bli fanget i en langvarig krangel over en ferge er å starte nå med å nå ut til lokalsamfunnet og ledere på alle øyer og begynne å dyrke relasjoner som bygger støtte for denne type infrastruktur.
Frykt for å bli etterlatt ofte manifesterer seg som kulturelle, økonomiske eller politiske opposisjonen, men når staten får ledere til å kjøpe inn før et prosjekt starter, det kommer til å bli færre personer som vil føle at noe blir tvunget på sitt levebrød.,
Hawaii behov for å knytte våre øyer og våre folk tettere sammen med enklere, rimeligere alternativer, og det må inneholde en inter-island ferry service til alle øyene. Vi kan gjøre dette. På tide å starte nå.