Chevrolet Colorado (Norsk)

I Mars 2011, Chevrolet avdekket prototypen versjon av all-ny Colorado i Bangkok International Motor Show., Det ble vist som Extended cab med bakre tilgang til systemet, og noen av high-tech utstyr, I juni 2011, Chevrolet avslørt crew cab i adventure-konseptet i Buenos Aires, Argentina (denne bilen har også vist på Frankfurt Motor Show i September 2011), og i juli 2011, en Holden versjon av crew-cab versjonen konsept bil fikk sin premiere på Australian International Motor Show.

produksjon-modellen er tilgjengelig i tre forskjellige cab stiler: regular cab (enkelt førerhus), extended cab (space cab), og crew cab (double cab), og kan enten være bakhjulsdrift eller firehjulsdrift.,

På 9 September 2011, General Motors (Thailand) åpnet dieselmotor fabrikk, for å gjøre Duramax motoren som brukes av Colorado. Motoren skiftet navn til VM Motori turbodiesel motor med 2,5 – eller 2,8-liter, sammen med manuelle og automatiske girkasser.

MarketsEdit

AustralasiaEdit

Colorado ble avslørt i 2011 Australian International Motor Show og kom i salg i juni 2012 i både Australia og New Zealand, hentet fra Rayong fabrikk i Thailand. I Australia og New Zealand Colorado er badged som en Holden., Bare én motor er tilbudt, 2.8 L turbo diesel, bygget av GM i Rayong Fabrikken. Den er tilgjengelig i fire trimme nivåer: DX (enkelt førerhus understell), LX (understell), LT og LTZ. Single cab og crew cab-modeller er tilgjengelige enten to-wheel drive eller firehjulsdrift.

facelifted Colorado modell for den Australske og New Zealand markeder ble utgitt i 2017 med GM MyLink infotainment-system, inkludert Apple CarPlay og Android Auto smarttelefon speiling. Modellen er bygget i høyre-stasjonen på GM Thailand anlegg.,

En Torden Edition er tilgjengelig på 4×4 LX, LT og LTZ-modeller. Blant de funksjoner som følger med pakken er et dunk bar og tauing kit, foran teppe på gulv matter og ett stykke bak teppe på gulv mat, en panseret protector, smal vær skjold og «Thunder» adwords.

Produksjon av Colorado i Thailand endte i 2020 som General Motors endte operasjoner i landet.,p>

• 2014 Holden Colorado LS 2-door cab chassis (pre-facelift)

• 2014 Holden Colorado LTZ 4-door utility (pre-facelift)

• 2018 Holden Colorado LSX 4-door utility (facelift)

Trim levelsEdit

• DX: features a manual transmission, ESC, side-curtain airbags, Bluetooth capabilities, and 16″ steel wheels.,
• LX: har enten en 6-trinns manuell eller 6-trinns automatisk girkasse, elektriske speil, og cruise control.
• LT: har tåkelykter
• LTZ: har 17″ lettmetallfelger, valgfritt skinnseter, LED-baklysene, projektoren lykter, sports bar, myk gardinen, og siden trinnene.,
• Z71: topp trim, inkluderer off-road utstyr og 18″ hjul

Nord-amerika marketEdit

Den Nord-Amerikanske modellen ble avslørt på November 20, 2013 på Los Angeles Auto Show. Produksjonen startet i Wentzville Montering i 2014, og biler startet som kommer på forhandlere over hele landet ved mid-sent 2014, som en tidlig 2015 årsmodell kjøretøy., Den konkurrerer med andre midsized pickup lastebil tilbud.

Den Nord-Amerikanske modellen har en annen front, med sin utforming være lik 2014 Chevrolet Silverado, og forskjellige motorer. Den Nord-Amerikanske Colorado ‘ s ramme er 40 prosent lettere enn den globale versjonen til tross for det faktum at den bruker høyfast stål og er mye lengre i størrelse. General Motors’ Wentzville assembly plant fikk en $380 millioner utvidelse av 500.000 kvadratmeter, som ble bygget for å støtte den nye Colorado forsamling., I September 2014, GM lagt arbeidstakere til Wentzville fabrikken etter at den har mottatt avanserte bestillinger på 30.000 Colorado/Canyons fra sine forhandlere.

For det første lanseringen, Colorado var tilgjengelig med enten en 2,5 L Ecotec I4 motoren eller 3.6 L LFX V6-motor. Det 2.8 L Duramax LWN turbodiesel motor ble lagt i 2016, og er en første for sin klasse noensinne i det AMERIKANSKE markedet. Det er også tilgjengelig i tre cab konfigurasjoner: extended cab med et 6.2 ft (1,9 m) bed, crew cab med en 5,2 ft (1,6 m) bed eller crew cab med et 6.2 ft (1,9 m) bed, med firehjulsdrift være valgfritt.,

Seksten-tommers eller sytten-tommers stålfelger eller lettmetallfelger som er tilgjengelig, så vel som en innredning pakke for W/T-modell som legger til en chrome foran grillen og kropp-farget dørhåndtak og siden vise speil.

Trim levelsEdit

base i Colorado trim nivå omfatter følgende standard utstyr: seksten-tommers stålfelger, vinyl sitteplasser overflater, En a/M-F/M stereo med aux-inngang og en seks-høyttaler lyd system, elektriske vinduer og dørlåser (IKKE nøkkelfri oppføring), 2.,5L EcoTec Inline Fire-Sylinder (I4) bensin motor, en seks-trinns manuell girkasse (frem til midten av-2019 når manuell overføring ble avbrutt og en seks-trinns automatisk girkasse ble standard), vegg-til-vegg-tepper, og en chrome foran grillen. Denne modellen er tilgjengelig utelukkende som en Utvidet Cab.,

W/T har samme standard utstyr som base i Colorado trim-nivå, men har mer ekstrautstyr, for eksempel en syv-tommers farge touch-skjermen MyLink radio, trekk sitteplasser overflater, keyless entry, seksten-tommers aluminium legering hjul, farge-kodet speilhus, en automat, og en 3,6 L V6 bensinmotor. Den er tilgjengelig som en Utvidet Cab, eller som et Crew-Cab med enten en Kort Boks eller en Lang Boks.

LT legger følgende utstyr til base Colorado og W/T trimme nivåer: sytten-tommers aluminium legering hjul, en 3.,6L V6 bensin motor, automatgir, en åtte-tommers farge touch-skjermen MyLink radio, SiriusXM Satellitt-Radio, OnStar med 4G LTE-Wi-Fi-Tilkobling (senere modeller), trekk sitteplasser overflater, og nøkkelfri oppføring. Ekstra utstyr inkluderer et 2.8 L Duramax Inline Fire-Sylinder (I4) Turbo Diesel motor, ekstern start, en bak-vise backup-kamera system, en premium Bose syv-høyttaler lyd system, en GPS navigasjons-radio med MyLink, og krom utvendig tilbehør. Den er tilgjengelig som en Utvidet Cab, eller som et Crew-Cab med enten en Kort Boks eller en Lang Boks.,

Z/71 er top-of-the-line trim nivå, og legger til følgende utstyr til LT trim nivå: unik aluminium legering hjul, vinyl og klut kombinasjon sitteplasser overflater, og en svart front grille. Valgfritt utstyr er det samme som LT. Den er tilgjengelig som en Utvidet Cab, eller som et Crew-Cab med enten en Kort Boks eller en Lang Boks.

Senere 2015 Colorado og Canyon modeller som tilbys 4G LTE, Wi-Fi evner gjennom OnStar-systemet, som er standard på høyere trimme nivåer, og er valgfritt på lavere trimme nivåer., For 2016, lastebiler utstyrt med åtte-tommers MyLink eller GMC IntelliLink berøringsskjerm infotainment system mottatt standard Apple CarPlay og Android Auto smarttelefon integrering.

du Starter med 2017 årsmodell, base i Colorado og Canyon-modeller mottatt en standard syv-tommers Chevrolet MyLink (eller GMC Intellilink) berøringsskjerm infotainment-system med Bluetooth for håndfri telefonering og trådløs stereo audio streaming, Apple CarPlay og Android Auto smarttelefon-integrasjon, en A/M-F/M-radio og aux-og USB audio innganger, sammen med en seks-høyttaler lyd system., De fleste modellene har også inkludert en bakre backup-kamera system. OnStar med 4G LTE-Wi-Fi-mulighetene som nå var valgfritt på base i Colorado og Canyon-modeller.

Den 6-trinns manuell girkasse ble avviklet i løpet av 2019 modell året, og er ikke lenger tilgjengelig i Colorado eller Canyon.

du Starter med 2020 modell året, både 2WD Z71 Extended Cab og 2WD Z71 Crew Cab Lang Boksen modeller vil bli fjernet fra utvalget, sammen med det FØRSTE og Redline edition, som begge vil bli kombinert med Luksusen edition.,

ZR-2 er «Off-Road» trim-nivå, og legger til følgende utstyr til Z/71 trim nivå: 2″ høyere suspensjon, 3.5″ bredere spor, 31″ off-road dekk, unike aluminium legering hjul, skinn-trimmed sitteplasser overflater, funksjonelle rock glidere, Multimatic DSSV posisjon sensitive støtdempere, aluminium skid-plater for å beskytte radiator, olje pan, og front differensial, låsing front og bakre differensial, høy innflygingsvinkel fremre støtfanger. Valgfritt utstyr er det samme som LT og Z/71 trimme nivåer, med unntak for informasjon om tilgjengeligheten av en bakre seng-montert lys bar., Den er tilgjengelig som en Utvidet Cab med en lang boksen, eller som et Crew-Cab med en Kort Boksen.

2021 årsmodell Colorado vil motta et oppdatert utseende og en oppdatert grille i tråd med Chevrolet design språk, men vil se sitt nivå klipper redusert til fire: Arbeid, LT, Z71, og ZR2. Den 2WD base trim er eliminert.

I Mexico, det er 3 tilgjengelige konfigurasjoner: WT Double Cab, med en 2,5 L motor, 6-trinns automatgir, og bakhjulsdrift; de LT Double Cab, med en 2.,5L motor, 6-trinns automatgir, og bakhjulsdrift, og LT Double Cab, med en 3,6 L V6-motor, en 8-trinns automatisk girkasse, kobles firehjulstrekk girkasse og fire-hjulstrekk.

GMC CanyonEdit

Den helt nye GMC Canyon ble introdusert på 12. januar 2014., GMC innført i en offisiell trykk og video-utgivelse, og laget sin offentlige debut følgende dag (13 januar 2014) på North American International Auto Show i Detroit. Salget startet hos forhandlere i andre kvartal 2014 2015 som en modell.

Canyon tilbyr de samme funksjonene som sin fetter, men vil ha en høyere MSRP og flere alternativer. Det er også en sport foran grillen design som ligner full-størrelse søsken, GMC Sierra. Canyon kommer i tre klipper og enten to-wheel drive eller firehjulsdrift. Grunnmodellen er bare tilgjengelig med 2.,5 L Ecotec I4 motor, en 6-trinns manuell girkasse (frem til midten av-2019 når manuell overføring ble avbrutt og en seks-trinns automatisk girkasse ble standard), og to-wheel drive.

Ekstra funksjoner (basert på trim) vil inneholde aktive aero grille skodder, tilgjengelig OnStar 4G LTE-tilkobling med innebygd wi-fi, forward collision warning lane departure warning, og en tilgjengelig Ungdoms Driver funksjon som begrenser hastigheten og volumet.,

På februar 16, 2015, GMC postet spion bilder av en Canyon med Denali styling, noe som indikerer planer om å legge til mid-size lastebil til Denali lineup som 2016 modell.

Både Canyon og Colorado fått en ansiktsløftning til 2021 modell år, før debut av en tredje generasjon i enten 2023 eller 2024 modell år.

GMC så også sitt nivå klipper redusert og endret navn til 2021 årsmodell: Høyde Standard, Høyde, AT4, og Denali. Den SLE og SLT trims er eliminert.

Colorado ZR2Edit

ZR2 konseptet ble vist i 2014 LA Auto Show., På grunn av positive tilbakemeldinger, en produksjons-klar versjon ble introdusert to år senere i 2016 LA Auto Show, som sluttet seg til 2017 lineup.

Colorado ZR2 tilbyr de samme fasilitetene som sin bror Z71, men er sterkt skreddersydd for off-road ytelse. Den ZR2 modellen er tilgjengelig i 2 body konfigurasjoner; crew cab med 5 ft-seng eller utvidet cab med 6 fot seng. Motor alternativer er 3.6 L LGZ V6-motor og 2.8 L Duramax LWN turbodiesel motor.

Chevrolet laget mange nye deler som er spesielt for ZR2 å forbedre off-road ytelse., Nye funksjoner og deler standard eller tilleggsutstyr på ZR2 inkluderer:

• 3.,g Foran og Bak Differensialer
• Lenger, Støpejern Control Arms
• Aggressiv Front Støtfanger og Grill med Forbedret Tilnærming Vinkel
• Redesignet Bakre Støtfanger For Bedre Avreise Vinkel
• Kåpe-Stil Hette med Sort Sett inn
• Bredere støtfangere
• Aluminium Skid-Plater for å beskytte radiator, olje pan, og front differensial
• Rock Glidere
• Ny 17×8 Hjul med 31″ (265/65R17) Goodyear Wrangler Duratrac dekk
• «Off-road» – Modus, endrer gass progresjon, skift kalibrering, traction control, stabilitet og kontroll, og ABS for ulike terreng.,
• Ekstra Seng Montert i Full Størrelse Reservehjul
• Ekstra Teppe Slett

2018 Colorado ZR2 ble omtalt i Sesong 9. Episode 99 av Motor Trend Head 2 Head, hvor det møtte off mot en 2017 Ram Power Wagon.

Colorado ZH2 (Militær Lastebil)Edit

GM Forsvaret og Hæren TARDEC inngått samarbeid i 2016, for å utvikle og vellykket test Chevrolet Colorado ZH2 fuel cell electric lastebil, med lav akustisk og varme signaturer samt fordeler av on-board vann produksjon, eksporteres elektrisk kraft og off-road dyktighet.,

Infanteri Troppen VehicleEdit

Den AMERIKANSKE Hæren Infanteri Troppen Kjøretøy (ISV) er tungt basert på diesel-varianten av ZR2, med 90% av kjøretøyet som kommer fra Kommersielle Off-The-Shelf (COTS) komponenter.

EnginesEdit

År	Motor	Strøm	Dreiemoment	Overføring	Merke
2012-2016	2,4 L Flexpower I4				Brasil
2012-2013	2.,5 L Duramax I4	122 kW (164 hp; 166 PS)	280 lb⋅ft (380 N⋅m)	5-speed manual only
2012–present	2.8 L Duramax LWN I4	135–147 kW (181–197 hp; 184–200 PS)	347–369 lb⋅ft (470–500 N⋅m)	6-speed 6L50 automatic	US 2016
2015–present	2.5 L Ecotec I4	149 kW (200 hp; 203 PS)	191 lb⋅ft (259 N⋅m)		US, Mexico & Brazil
2015–2016	3.,6 L LFX V6	227 kW (304 hp; 309 PS)	269 lb⋅ft (365 N⋅m)		US
2017–present	3.6 L LGZ V6	230 kW (308 hp; 313 PS)	275 lb⋅ft (373 N⋅m)		US & Mexico
2016–present	2.8 L VM Motori I4 turbo-diesel	138–147 kW (185–197 hp; 188–200 PS)	369 lb⋅ft (500 N⋅m)	6-speed 6L50 automatic	Thai production
2016–present	2.,5 L Duramax LKH I4 Turbo	122 kW (164 hp; 166 PS)	280 lb⋅ft (380 N⋅m)		Thai production
2016–present	2.5 L Duramax XLDE25 LP2 I4 VG Turbo	134 kW (180 hp; 182 PS)	324 lb⋅ft (439 N⋅m)		Thai production