Chariot

vogn var et lett kjøretøy, vanligvis på to hjul, trukket av en eller flere hester, ofte med to stående personer, en sjåfør og en fighter med bue og pil eller javelins. Den vogn som var den øverste militære våpen i Eurasia omtrent fra 1700 F.KR. til 500 F.KR., men ble også brukt til jakt formål og i sportslige konkurranser som Ol og i den Romerske Circus Maximus.

Hester som ikke ble brukt til transport, pløying, krig eller andre praktiske menneskelig aktivitet før ganske sent i historien, og den vogn som var den første slikt program., Esler og andre dyr som ble foretrukket i tidlige sivilisasjoner.

Hesten

hestens viktigste økologiske nisje var den Eurasiske steppene; et svært bredt (4,800 km) og smale (800 km i snitt) stripe av gressletter kjører omtrent fra Ungarn til Kina, omfatter deler av det som i dag er Ukrania, sør-Russland, Kasakhstan, Usbekistan, Turkmenistan, Kirgisistan, Tadsjikistan og Mongolia., For de fleste av gammel historie, steppe – som betyr «wasteland» i russland og var hjemme i nomadiske samfunn der økonomien var basert på reindriftens, supplert med jakt og i mye mindre grad, sporadiske, omreisende landbruk. Ingen byer eller avgjort samfunn eksisterte i steppe, lagre et svært få flekker.

Steppe beboerne temmet hesten for formålet med avl det for mat som sauer og andre dyr som allerede er sosialisert. Denne prosessen er dessverre dårlig forstått, og det oppstod en gang før 2500 F.KR., Hjulet, en oppfinnelse som er importert fra midtøsten, hadde kommet i steppene rundt 3100 F.KR. Oppfinnelsen av vogn i steppe – kanskje opprinnelig ment som et bedre verktøy for jakt – skjedde omtrent av 2000 F.KR., trolig i området like øst for den sørlige Ural-fjellene, der de eldste vognene har blitt avdekket. Ordet for hest vises bare rundt denne datoen for første gang i Mesopotamia, når en økning i nord-sør-handel gjennom Iran er bekreftet.,

Oppfinnelsen av Vogn

vogn ble da en bevegelig plattform som soldater kunne skyte på fiender. Piler og javelins var den viktigste våpen brukt av de fighter om bord, mens en annen person kjørte vogn. Taktikken var å flytte hele tiden, i og ut av kampen, skyting fra en avstand.,

Det er ingen klar forklaring på hvorfor mennesker oppfant den første vogn, før ridning på hest direkte, som synes mer enkel for oss. En vogn som var tydeligvis mer kostbare enn hest alene, og vognene ikke kunne gå inn eller riktig manøver i et landskap hvor en montert hest kan, slik som fjell, myr eller skog. Vi vet at folk prøvde å montere hester veldig tidlig, så vi har funnet tegninger som viser det, men de synes sjeldne eksperimenter som ikke synes å fungere., De vanligste vitenskapelige forslag er at hester på denne tiden var svakere enn i dag, uegnet for å støtte en mann og bare etter en svært lang periode med konstant, selektiv avl, gjorde en sterkere hest kommer til å bli. Hester startet konsekvent med å bli montert omtrent en millennium og et halvt år etter at vognen ble oppfunnet.

Den «sammensatte baugen», oppfunnet en gang i løpet av andre årtusen F.KR, var den siste ingrediensen for fremveksten av en dødelig ensemble., Pil og bue var mye eldre, og innovasjon av det sammensatte baugen var bruk av to typer materialer, i og utenfor bue, som ga det betydelig mer kraft. Sammensatte buer var i stand til å nøyaktig treffe et mål, 300 m unna, og trenge en armour 100 m unna. Det var den foretrukne våpen av charioteers og senere ridning samfunn. Dens makt gjenspeiles i det faktum at disse buene ble sist brukt i krig så sent som i det 19. århundre E.KR av den Kinesiske, godt i en alder av skytevåpen.,

Vi har knappe kunnskap om hva som skjedde med lokalsamfunn i steppe når vognen ble oppfunnet. Vi kan anta at krigen intensivert – og noen bevis som om det ikke eksisterer -og de som første eller bedre grep den nye oppfinnelsen stormet sine naboer, dimensjonering verdifull jakt og pasturing landet rettigheter., Vi virkelig forstår virkningen av vogn bare når denne nye formen for krigføring kom ut av stepper og i den avgjort, landbruks-land.

Charioteers & Krigføring

Den første referanse til charioteers kommer fra Syria, omkring 1800 F.KR. I løpet av de neste fire århundrer, vogner avanserte inn i sivilisasjonen, enten ved direkte overføring av steppe mennesker eller ved diffusjon, og det raskt kom til å bli den foretrukne elite våpen.,

Hettittene etablerte sine første storbritannia med hjelp av vogner c. 1700 F.KR., og deretter brukt dem intenst, Hurrians, fra et sted i nærheten av Kaukasus, trengte i midtøsten og skåret et rike for seg selv som var til å spille en viktig rolle i denne regionen, Mitanni, rundt 1500 F.KR.; Egypts nord ble tatt av charioteers kalt Hyksos c.1650 F.KR, som etablerte sin egen dynastier; i Kina den første dynastiet dukket opp, Shang (fra c., 1600 F.KR.), med et aristokrati av charioteers; Mycenaeans vedtatt vogn i Hellas, som trolig hjalp dem med å invadere deres mer sofistikerte Minoiske naboer (c. 1400 F.KR.); stammer kalt Kassites dukket kjøre vogner fra Iran og tok Babylonia, å etablere sin egen dyansty (c. 1570 F.KR.), som ble til siste fire århundrer, og steppe bolig Arianerne, charioteers, fra c. 1500 F.KR migrerte sørover til det som i dag er Iran, Pakistan og India, har sterk innflytelse på den lokale kulturen, spesielt å etablere grunnlaget for Hinduismen., Den berømte kong Darius den Store av mye senere persiske Achaemenid-Imperiet ville stolt si sin Arisk avstamning med god grunn.

Overalt i Europa, Midt-Østen, India, og Kina, alle herskere, fra smålig høvdinger til store faraoene, tok vogn som deres herre våpen., De startet som viser seg å ri vogner, føre kriger i vogner, inkludert vogner og hester i sine graver som symboler på makt, og så videre. Deres omkringliggende aristokratiet, selvfølgelig, fulgt etter, så elitestyrker i hver universitetsforlaget kom til å bli charioteers. Hesten kom til å bli en verdifull militær ressurs, ikke lenger en næringskilde. Hesteavl ble tasten for disse landene, og alle mektige konger håpet på å ha riktig stallen for å forsyne sine hærer med vogner; import fra steppene, men lenge vært deres største kilde.,

Den mest berømte vogn kampen var at Kades (1294 F.KR.), kjempet mellom de to supermaktene av tiden, Egypt og Hatti (Hettittene), der rundt 50 vogner er antatt å ha deltatt for hver side. Små antall vogner i forhold til infanteri-troppene er en god indikator på hvor effektiv den vogn som var: i Kina, forholdet var opp til 25 infanteri soldater per vogn.

Nedgang i Bruken

bruk av vognen gikk veldig sakte, starter rundt 500 F.KR (og likevel, i noen deler av Europa teknologien ble bare kommer på den tiden). Første og sannsynligvis fremst fordi ridning ble utviklet i steppes, og sakte men sikkert erstattet behovet for vogner. Den første kjente styrker montering hester var de av Skyterne, steppe folk som i det 7. århundre F.KR angrepet den Assyriske riket, på hesteryggen., For det andre, fordi infanteri, som tidligere var hjelpeløs mot vogner, ble mer sofistikert på grunn av den økende bruken av jern våpen (fra c. 1200 F.KR. og utover), og ny taktikk i form av falanks formasjoner. Bekjempe de invaderende Romerne, Kelterne var trolig den siste som brukte vogner mye, til rundt det 4. århundre E.KR.