A3 refererer til en Europeisk papirstørrelse som er omtrent tilsvarende en Amerikansk 11-tommers med 17-tommers tabloid-størrelse. A3-format brukes av Toyota som mal for tre ulike typer rapporter:
- Forslag
- Status
- problemløsning
Det er ingen «magic» i trinn gjennom som strukturert A3 Problemløsning malen tar et team., Disse trinnene er i utgangspunktet:
- Identifisere problemet eller behovet
- Forstå dagens situasjon/tilstand
- Utvikle mål uttalelse – utvikle mål-stat
- Utføre root cause analyse
- Idémyldring/fastslå mottiltak
- Opprett et mottiltak implementering plan
- Sjekk resultater – bekrefte effekten
- Oppdatering standard arbeid
Disse trinnene følg Deming Plante-Do-Check-Act (PDCA) syklus, med trinn 1 til 5 som «Plan», Trinn 6 for å være «Ikke», Trinn 7 være den «Sjekk» og Trinn 8 blir «Handling».,
På A3 mal, trinnene er vanligvis lagt ut som dette:
Overraskende, trinnene og formatet ser veldig mye ut som maler opprettet av AMERIKANSKE selskaper i 1980-og 1990-tallet.
Ford Motor Company opprettet et 8.5-tommers med 11-tommers 8D Problemløsning mal:
Johnson Controls Inc. skapte et Problem å Løse-Dokument (PSD) som bruker begge sider av et skjema som kan foldes til en 8.5-tommers med 11-tommers størrelse, men den er større enn tabloid størrelse pågikk.,
Om AMERIKANSKE selskaper hadde malene og kunnskap om problemløsning verktøy, hvorfor er ikke AMERIKANSKE selskaper bedre problemløsningen?
svaret er at de fleste organisasjoner starte sin lean implementering, de hopper til bruk av lean verktøy. Men, det er fire komponentene i en lean implementering: lean planlegging, lene konsepter, Lean verktøy og lean kultur. Alle fire av disse komponentene må være gjennomført i parallell. Lean verktøy er ineffektive uten støtte av en utvikling av lean-kultur.,
De Fire Komponentene av Lean
Dette støtter lean kultur blir fremhevet av hvordan Toyota utsikt problemer:
- Problemer blir sett på som muligheter til å forbedre sine prosesser og, til slutt, deres produkter.
- personer som er tilordnet til å løse problemet vise oppdrag som en mulighet til å forbedre sine problemløsende ferdigheter. De forstår at de kan lære mer og bli en bedre problemløser hver gang de utfører prosessen.
I Toyota, ingen problem er et problem!
Sammenligne dette til hvordan en typisk AMERIKANSK, selskapet knytte utsikt problemløsning. Vi ser det som en byrde eller kanskje til og med en straff. Vi kommer oss gjennom det, så vi kan sjekke det ut vår liste over gjøremål.
A3 er en strukturert og svært nyttig problemløsning mal. Å være vellykket, denne malen må være støttet av en lean-kultur som endrer hvordan vi ser på problemer. Ellers, A3 Problemløsning vil bare bli med på listen over «programmer i måneden».
Les mer om lean produksjon beste praksis:
Åtte Enkle Trinn for å Lage en Pareto-Diagram
Hvordan for å Redusere Produksjon av Avfall
Kaizen Hendelser: Når og Hvordan du kan Bruke Dem på