• oktober 14, 2019
  • Historie Av Benjamin Jakt

Den felles bilde av motoren swap er en av ytelse-besatt entusiaster som forsøker å presse så mye akselerasjon ut av sine kjøretøyer som mulig. Faktisk, det er en myriade av grunner til at folk ta sine aksjer motorer og erstatte dem med noe annet—og mer makt er bare en av dem.

Hva er noen av drivkreftene bak motoren bytteavtaler?, La oss bryte ned de mest vanlige tilfeller hvor det ut med det gamle, og inn med nytt under panseret.

Originale Motorer For Vanskelig Å Finne

Noen som har noen gang eid en særlig uvanlig klassisk bil vil kjenne smerten av å prøve å finne sjeldne deler—eller mareritt av å forsøke å finne en lav-produksjon motor. Hvis bilen ble solgt i piddling tall, har liten eller ingen forhandler støtte på dette punktet i sin eksistens, eller stammer fra en for lengst utdødd merkevare, sjansene er du kommer til å ha en hard tid å finne den rette fabrikk-motoren for å installere når den opprinnelige går kaput.,

Det er naturlig, da, for å se andre steder for en ny førsteklasses motivator. Noen individer holde det i familien ved å anskaffe en tilsvarende kraftverk fra bilprodusenten, mens andre ser andre steder for å få inspirasjon. Husk at lån fra et annet merke er noe som selv bil selskaper har gjort og fortsetter å gjøre, med særlig mindre operasjoner som for eksempel Jeep, Studebaker og AMC når de ikke kunne ha råd til å utvikle helt nye drivetrains for hver modell.

Kostnad Av oppbyggingen Er Større Enn Kostnaden Av Swap

Si at du har en motor i behov av en gjenoppbygge., Det er en eldre design, men du tar det i for et tilbud uansett. Når du tar en titt på antall nederst på butikken estimat, du svelger hardt, og innse at for samme mengde penger, du kan installere et mer moderne, kraftig og effektiv motor.

Lyd farfetched? Det skjedde med meg, og var en av grunnene til at jeg bestemte meg for å bytte i en nyere motor i stedet for å gjenoppbygge et fortsatt kjører, men ikke på langt nær så i stand lager enhet., Jeg er langt fra alene om dette, enten som motorer som liten blokk Chevrolet eller LS V8 har blitt brukt til å gjenopplive kjøretøy alt fra 12-sylindret Jaguarer til Porsche Boxsters lider av katastrofale feil til sine komplisert og kostbart å bygge kraftverk.

stabilitetsproblemer

Den beste måten å holde en favoritt bil i live og frisk er å drive det så ofte som mulig, så det er ofte veien mot å sikre regelmessig vedlikehold er utført og eventuelle vedvarende problemer som er behandlet.,

Dessverre, noen biler bare ikke er pålitelig nok til å bruke på daglig basis i stock form, selv når alt er i tipp-topp form. Noen fantastiske biler omtalt motor design som rett og slett ikke kunne kutte det i den virkelige verden, og for de som ønsker å holde pilotering deres foretrukne kjøretøy og nyte alt annet byen har å tilby, en motor bytte til en mer pålitelig motor er ofte det eneste alternativet., Den tidligere nevnte V12-drevet Jaguarer er et godt eksempel, med hele virksomheter bygget opp rundt bytte i rimelig alternativ motorer for eiere også frustrert til å fortsette å pøse penger inn i deres opprinnelige drivetrains.

Off-Roading og Tauing

Vil du ha en diesel-SUV, men ikke ønsker å betale massevis av penger til en full-on luksus importere, eller parkere en behemoth som en full-tonns Forstad i oppkjørselen din? Ditt valg er begrenset, med mindre du er villig til å bytte.,

Stuffing diesel kraft under panseret på lastebiler for å forbedre sin tauing og effektivitet under belastning er en tid-æret praksis, spesielt siden det tok så mange år for de Tre Store, å begynne å tilby attraktive diesel valg i lys-plikt pakker. Diesel bytteavtaler er også populære i off-road publikum for alle som søker godt dreiemoment lavt nede kombinert med utvalget-som strekker seg frugality av en olje-brenning oppsett.

For Dyrt Å Gjøre Mer Strøm

til Slutt, får vi til makt spørsmål—men la oss se på det fra en annen vinkel., Noen ganger, det er ikke det at de lager motoren ikke kan bli bedre på, det er bare det at det ville koste så mye penger å gjøre, slik som å bytte i en annen motor som er mer mod-vennlig med en sunn ettermarkedet støtte gjør mye fornuftig. Dette gjelder spesielt for komplekse motor design som allerede bor veldig nært forhold til sin teoretiske maksimum utgang, eller høy komprimering motorer som ikke vennlig til tvang-induksjon turbo eller kompressor løsninger.,

Overraskende, noen av de vanligste forekomstene av denne filosofien er funnet i Mustang samfunnet, der eierne yank ut sine modulære 4.6-liters V8s i favør av pushrod LS motorer som tilbyr betydelig mer bang for the buck.

Du Har En Bare Liggende Rundt

Ah ja, lat person er du bytt. Hvis du allerede har en motor som sitter i garasjen, og det er tid for å skifte motor i en av kjøretøyene dine, hvorfor ikke bare gå for det?,

«Fordi det var det» har vært pådriver for en rekke uvanlige motor bytteavtaler, være de V8s under panseret av kompakt BMW sedan, Subaru flatskjerm firere på baksiden av en Volkswagen buss, eller 1UZ Lexus motorer fylle opp plassen mellom en Miata er fendere. Rare kombinasjoner er ofte født fra muligheten og kreativitet, snarere enn en faktisk satt plan, og jeg vil alltid være takknemlig for enkeltpersoner som er villige til å leve utenfor automotive marginer og gjøre dem skje.

det Er tid for å gjøre motoren swap planer til virkelighet?, Sjekk ut det grunnleggende bak installere en ny motor i din tur.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *