En starter relé lukker kontakter å slå på en større strøm fra et lite strøm kommer fra tenningsbryteren krets.
På denne måten, det fungerer som en bryter for startinnslag og starter motoren i en bil.
Starter releer sjelden blir feil, men når de gjør det, kan det bety mye trøbbel fordi bilen vil ikke starte.,
Flere ting som kan forårsake en starter relé til å mislykkes, inkludert korroderte kontakter, en feil krets, kontaktene sveises sammen, eller bare et rele som er for gamle.
En dårlig starter relé vil vise 4 vanlige symptomer.
#1. En Bil Som ikke Starter på
Unnlate å starte bilen er en av de viktigste tegn på at en starter relé har blitt skadet og trenger umiddelbar kontroll.
Hvis du slår på tenningen og bilen forblir taus, ingen å klikke, ikke noe, betyr det at det er ingen strøm flyter gjennom stafett er spolen., Så spolen ikke magnetisere sterkt nok til å tiltrekke seg den armatur for å slå på batteriet krets.
Det endelige resultatet er null strøm flyter gjennom startinnslag og starter motoren, og motoren kan ikke startes.
Slå på annen bil tilbehør eller enheter som bruker batteri for å bekrefte hvis batteriet fungerer, og i god stand.
Hvis batteriet er ikke bekreftet å være død, den starter kanskje trenger reparasjon eller total utskifting.
#2., En Serie av Raske Klikk Fra de Starter Relé
Rask klikk vis releet er ikke å levere nok strøm til å tiltrekke armatur.
Som den prøver uten hell å nære kontakter under den av og på, og resultatet er en serie av klikk.
En mulig årsak til dette problemet kan være utilstrekkelig ledningsevne på grunn av kontakter brenne ut eller utslitt fører som minimere mengden av strøm flyter.
Både kan skyldes en altfor alderen relé som effektivitet har forverret seg., Reparasjon for feil er ved å sørge for at strømmen flyter gjennom stafett spoler uavbrutt, og at de kontakter som er fri for smuss og korrosjon.
kontakter kan skrapes for å fjerne rustet overflaten ved bruk av sandpapir. I tilfelle av et relé som har oppholdt seg for lenge, en ny lett ville løse problemet.
#3. Den Starter Relé Som Forblir på, Selv Etter At Motoren Har Startet
Når du slår på tenningen-tasten, starter reléet på, og starter motoren og startinnslag starte operativsystemet.,
tenningen slås av-tasten eller-knappen skal ha motsatt effekt: motor og startinnslag bør stoppe operasjonen.
Hvis dette ikke skjer og starter relé forblir på, selv lenge etter at motoren har startet, stafett er feil.
Det kan være at rele ‘ s kontakter har sveiset sammen, noe som skjer fra eksponering for høye strømmer over tid.
Du bør ta umiddelbar handling fordi denne typen feil kan resultere i skade for hele starter systemet.
#4., Sporadisk og Uregelmessig Mislykkes Med Motoren Starter
Det er tider når du starter motoren svikter, men på slå tenningen på-tasten slå av og på igjen, og motoren starter.
Dette symptomet indikerer en mulig skade på den starter relé.
for det Meste, det har å gjøre med en oppbygging av smuss og rusk på kontakter eller kundeemner fra langvarig eksponering.
skitt fører til en sporadisk reduksjon i strøm flyter gjennom kretsen.
Rengjøring kontakter, og å undersøke fører til brudd og diskontinuitet kan bidra til å eliminere problemet.,
En starter relé ikke inneholder mange bevegelige deler, bortsett fra for armatur, så det er sjelden bryter ned.
Når den gjør det, er det vanligvis noe å gjøre med feil i elektrisk ledningsevne i releet er circuit.
Den starter relé er en svært viktig komponent i en bil tenning. Hvis det mislykkes, kan det bety at bilen ikke starter.
Starter releer trenger kontinuerlig overvåking for å sikre at de fungerer riktig.
I tilfelle av svikt, og erstatte dem er alltid det beste alternativet, fordi de er ikke dyrt å kjøpe.