– Legends of America

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Hoch oben auf Cleopatra Hill mit Blick auf das Verde Valley thront das historische Bergbaulager von Jerome, Arizona. Einst eine blühende Kupferbergbaustadt, hat Jerome überlebt, indem er ein Mekka für Künstler und Touristen wurde.

Wie die meisten Orte in Arizona, das Gebiet wurde zuerst von amerikanischen Ureinwohnern bewohnt, so weit zurück wie 1100 A. D., Es gab mehrere Gruppen von alten Indianern, die im Verde-Tal gedeihten, darunter der Hohokam-Stamm und später der Sinagua in Tuzigoot. Die Mogollon und Saluda besetzten die nahe gelegenen Regionen von Arizona während der gleichen Zeit. Jahrhunderts hatten die Sinagua-Indianer das Tal verlassen, aber niemand weiß genau warum. Als die spanischen Entdecker 1582 in die Region kamen, ließen sich die Yavapai-Indianer dort nieder.,

Immer auf der Suche nach Edelmetallen, lockten die Spanier die Yavapai dazu, sie zu ihrer Mine zu führen, die wenig mehr als eine 16-Fuß-höhlenartige Grube in der Gegend war, die jetzt Jerome ist. Die Yavapai benutzten das Kupfermetall zum Malen ihrer Gesichter, Kleidung und Decken. Aber die Spanier interessierten sich nicht für Kupfer. Auf ihrer Suche nach Gold und Silber verließen sie bald die Indianer., Im Laufe der Jahre arbeiteten einige einsame Prospektoren in der Gegend, aber die Indianer blieben bis in die 1850er Jahre relativ allein. Nach dem Ende des mexikanisch-amerikanischen Krieges im Jahr 1848 und der Region wurde Teil der Vereinigten Staaten, mehr und mehr Anglo-Amerikaner begannen, das Gebiet zu besiedeln. In kam Viehzüchter, homesteaders, und mehr Prospektoren. 1863 wurde in der Nähe von Prescott Gold entdeckt und Tausende Bergleute überschwemmten die Region.,

In einem Versuch, sich vor den eindringenden weißen Siedlern zu schützen, begannen sich die Yavapai, die zuvor friedlich gewesen waren, zusammenzuschließen, um ihr Land und ihre Nahrungsmittelversorgung zu schützen. Zwischen den Indianern und den Siedlern brachen Feindseligkeiten aus. Nach dem Bürgerkrieg wurde die US-Kavallerie geschickt, um die Indianer zu unterwerfen, bis die Yavapai im Herbst und Winter 1872-1873 vollständig von General George Crook besiegt wurden. Was vom Stamm übrig blieb, wurde in das Reservat Camp Verde und später in das Reservat San Carlos geschickt.,

In den 1880er Jahren begannen Investoren, das Potenzial in Kupfer zu sehen, und eine Reihe von Minen wurden gegründet, darunter die United Verde Copper Company im Jahr 1882. Im Besitz des Territorialgouverneurs Frederick Tritle erhielt der Gouverneur Finanzierungen von New Yorker Investoren, James McDonald und Eugene Jerome, nach denen die Stadt benannt wurde. Die Stadt boomte für das nächste Jahr, bis der Kupferpreis sank und die Mine geschlossen werden musste., Obwohl es eine Reihe von Menschen veranlasste zu gehen, hing die Stadt an und wuchs langsam weiter. Bis September 1883 wurde ein Postamt eingerichtet, das nie geschlossen wurde.

1888 kaufte William A. Clark, der lange Zeit mehrere Claims in der Gegend besaß, die United Verde Copper Company für 80.000, 00 US-Dollar. Der geniale Unternehmer begann eine Reihe von Verbesserungen vorzunehmen, darunter die Einführung einer Schmalspurbahn von Jerome Junction, die mit Ash Fork verbunden war, und schließlich der Santa Fe, Prescott, & Phoenix Railroad., Die Schmalspurlinie verkehrte von 1895 bis 1920 und durchquerte 187 Kurven und 28 Brücken auf ihrer 27-Meilen-Strecke.

Im Laufe der Jahre erweiterte Clark seinen Betrieb um eine Oberflächenanlage in Jerome, ein Tunneltransfersystem, das als „Hopewell Tunnel“ bekannt ist, neue Ladeeinrichtungen bei Hope und mehr Normalspurbahnen. Innerhalb von sieben Jahren nach dem Kauf der United States Copper Company erzielte Clark einen Umsatz von rund 1 Million US-Dollar pro Monat.,

In der Zwischenzeit war die Stadt Jerome geschäftig und bis 1899 die fünftgrößte Stadt des Territoriums geworden. Im selben Jahr wurde die Stadt eingemeindet, wobei einer ihrer Hauptschwerpunkte darin bestand, Bauvorschriften festzulegen.

Die Gesetze, die Ziegel-oder Mauerwerksbau erfordern, wurden eingeführt, um die häufigen Brände zu beenden, die Jerome zuvor geplagt hatten. Gefüllt mit Holzgebäuden brannten 1894 zwei Blöcke des Geschäftsviertels und 1897, 1898 und 1899 brannten weitere Brände., Eine interessante Geschichte des Brandes von 1897 war, als ein Bewohner eines der örtlichen Bordelle in Panik auf die Straße lief und der gesamten Feuerwehr von da an kostenloses „Geschäft“ anbot, wenn sie ihr Haus retten würden. Es überrascht nicht, dass das Haus gerettet wurde.

Jerome, der für viele geschäftige Bergbaulager typisch ist, erlangte schnell den Ruf einer rauen und rowdyigen Stadt mit ihren vielen Salons, Spielhallen und Bordellen, so dass die New York Sun am 5.Februar 1903 Jerome als „die böseste Stadt im Westen“ ausrief.“

Obwohl die Stadt offizielle Organisation, eine Feuerwehr und eine Polizei mitbrachte, verlangsamte sie ihre Laster und ihren schlechten Ruf nicht. Tatsächlich nahm das Chaos mit noch mehr Prostitution, Alkohol, Glücksspiel, Drogenmissbrauch und Schießereien auf den Straßen zu, als die Bevölkerung weiter wuchs.,

Clark setzte seine Bergbauaktivitäten fort und begann 1911 mit dem Bau einer weiteren Eisenbahn, die das Verde Valley mit Drake, Arizona, verband. Die von der Santa Fe betriebene Linie Prescott & Phoenix Railroad, die rund 1,3 Millionen US-Dollar für den Bau der 38 Meilen langen Verde Valley Railroad ausgibt, wurde in nur einem Jahr gebaut.

Ein Wunder der Technik, es dauerte 250 Männer, 200 Maultiere und Hunderte von Pfund Sprengstoff, um die Schienen zu legen., Die Verde Canyon Railroad ist noch heute in Betrieb und bietet eine vierstündige Fahrt mit dem malerischen Zug durch die hoch aufragenden roten Felsgipfel des Verde Canyon, durch zwei nationale Wälder, vorbei an indischen Ruinen und durch einen 680 Fuß langen künstlichen Tunnel.

Als der Erste Weltkrieg begann, stieg der Kupferpreis und die Stadt boomte mit rund 15.000 Einwohnern. Aus der ganzen Welt kamen Einwanderer zu den Kupferminen, die 24 Stunden am Tag betrieben wurden. Eine Reihe von Hotels wurden ausschließlich für die Unterbringung der Bergleute gebaut, die sie oft in Acht-Stunden-Schichten mieteten., Viele der Geschäfte der Stadt betrieben auch rund um die Uhr – vor allem die der mehr „schattigen“ Vielfalt – darunter acht Bordelle, 21 Saloons, und zahlreiche und Opium-Höhlen. Die „zivilisierteren“ Leute bauten jedoch auch drei Kinos, Schulen, Schwimmbäder, Kegelbahnen, Restaurants, Kirchen und ein Opernhaus.

Obwohl die Stadt florierte, kochte auch ein Kessel der Unzufriedenheit., Die Bergleute wurden extrem unglücklich über Bezahlung und Arbeitsbedingungen in den Minen. Gewerkschaftsorganisatoren waren aktiv, insbesondere die der Industriearbeiter der Welt (IWW), die am häufigsten als „Wobblies“ bezeichnet wurden.“Diese Gruppe, die vom Amerika der Mittelklasse weitgehend verabscheut worden war, wurde bei Ausbruch des Krieges viel gefürchtet und gehasst, weil viele ihrer Mitglieder fremd waren und eine Bedrohung für die soziale und industrielle Ordnung darstellten. Sie wurden auch als „verdächtig“ befunden, nur weil sie „Ostler“ waren.,“

Obwohl die Nicht-Bergleute misstrauisch gewesen sein mögen, schlossen sich die Bergleute 1917 der Gewerkschaft an, und im Mai 1917 waren Streiks in allen Minen in der Gegend von Jerome in voller Kraft, und einen Monat später hatten sie sich landesweit ausgebreitet. Aber die Minenbesitzer in Jerome hatten nichts davon. Juli versammelten bewaffnete Agenten der Minenbesitzer ungefähr 67 Gewerkschaftsorganisatoren und gewerkschaftliche Bergleute auf einem Eisenbahnviehwagen und schickten sie nach Kingman, Arizona, und warnten sie, nicht zurückzukehren, wenn sie ihr Leben schätzten, ein Ereignis, das als Jerome Deportation bekannt wurde.,

Nach dem Krieg begann der Kupfererzpreis zu sinken und war immer schwieriger geworden, aus dem Berg zu gewinnen. Als die Weltwirtschaftskrise begann, befand sich Jerome zusammen mit dem Rest der Nation in einer ausgewachsenen Depression, und bis 1930 waren die Minen geschlossen., Im Jahr 1935 kaufte Phelps Dodge jedoch die überwiegende Mehrheit des Bergbaus in der Region auf und begann erneut, diesmal in größerem Maßstab, mit Tonnen von Sprengstoff zu minen und einen riesigen Tagebau nördlich der Stadt zu schaffen. Mit einer groß angelegten unterirdischen Eisenbahn wurde das Erz in eine neue Schmelze in Clarksdale verlegt. Das ständige Sprengen und Tunneln unter der Oberfläche des Berges hatte eine schlimme Folge für die Stadt Jerome, als die Stadt begann, den Hügel hinunterzurutschen. Einige Unternehmen, darunter ein Kino, eine Apotheke, eine Poolhalle und JC Penney ‚ s, machten einen unerwünschten Schritt., Andere Unternehmen sind einfach zusammengebrochen. Jeromes berühmtes „Sliding Jail“ ist immer noch Hunderte Meter von seinem ursprünglichen Standort entfernt zu sehen.

Aber die hardy Bewohner der Stadt weiterhin „hängen“ und wenn WWII, Kupferpreise wieder erhöht, setzen die Stadt “ wieder im Geschäft.“Aber das reiche Kupfererz schwand und wurde noch schwieriger zu erreichen. Nach dem Krieg fielen die Preise erneut und schließlich, im Jahr 1952, schloss Phelps Dodge seine Operationen in Jerome für immer., Während seiner 70-jährigen Betriebszeit produzierten die Vereinigten Staaten und andere in der Region mehr als 1 Milliarde US-Dollar an Kupfer, Gold, Silber, Zink und Blei.

Ohne Arbeit zogen Familien in die Massen. Viele, ohne Käufer für ihre Häuser, ließen sie einfach komplett mit Möbeln zurück, bevor sie sich auf den Weg zu anderen Möglichkeiten machten., Mit nur noch etwa 100 Einwohnern in der Stadt begannen sich die Gebäude zu verschlechtern, rutschten den Hügel hinunter oder erlitten in den nächsten zwei Jahrzehnten trotz der Bemühungen der Jerome Historical Society Vandalismus.

In den späten 1960er Jahren zogen jedoch wieder neue, von der Altstadt verzauberte Bewohner ein. Es entwickelte sich bald zu einer Künstlergemeinschaft und einem Touristenziel. April 1967 wurde das Jerome Historic District offiziell zum registrierten nationalen historischen Wahrzeichen ernannt und „That the past may live“ wurde zum offiziellen Motto der Stadt.,

Die Stadt begann sich als Amerikas neueste und größte Geisterstadt zu bewerben und immer mehr Touristen besuchten sie, wobei einige beschlossen, sie zu ihrem Zuhause zu machen und die Bevölkerung der Stadt allmählich zu vergrößern.

Heute bietet diese malerische Stadt mit etwa 400 Einwohnern Touristen nicht nur einen Blick auf die Vergangenheit in ihren zahlreichen historischen Gebäuden, sondern auch eine Reihe von Fachgeschäften, Restaurants und Galerien., Machen Sie einen Rundgang durch Jerome, wo Sie restaurierte historische Strukturen und andere mit Restaurierungsplänen sehen.

Ein interessanter Bereich ist das „Crib District“ gegenüber der englischen Küche, in einer Hintergasse, in der alle Gebäude Teil von Jeromes berühmter „Prostitution“ waren. Die Klimaanlage wird von Mutter Natur bereitgestellt, da die Temperaturen in Jerome etwa 20 Grad kühler sind als im Verde Valley.,

Zusätzlich zu den vielen Fotomöglichkeiten bietet Jerome eine Reihe von Attraktionen, darunter den Douglas Mansion State Park, ein Herrenhaus und Museum von 1916; Kutschfahrten und das Jerome Historical Society Museum. In der Nähe fahren Sie mit der Verde Canyon Railroad, die etwa zehn Minuten entfernt ist. die Blazin ‚ M Ranch, ein Familienunterhaltungszentrum in Cottonwood; und das Tuzigoot National Monument, ein indisches Dorf aus dem 12.

– Haynes und der Gold King Mine

Knapp eine Meile nördlich von Jerome befindet sich ein weiteres altes Bergbaulager namens Haynes. Im Jahr 1890 war es die Heimat der Gold King Mine und eines geschäftigen Vorortes von Jerome. Rittlings eine der reichsten Kupfervorkommen in der Geschichte, die Haynes Copper Company sank einen Schacht 1200 Fuß in den Berg. Obwohl sie kein Kupfer fanden, hatten sie noch mehr Glück und entdeckten Gold. Im Jahr 1901 hatte es 301 Einwohner. Obwohl es so nah an Jerome war, prahlte es von 1908 bis 1922 mit einem eigenen Postamt.

Aber für Haynes, wie Jerome und andere Minen, würde das Erz nicht ewig dauern., Bis 1914 hieß es nur 14 Menschen zu Hause und leerte sich bald vollständig aus. In den 1960er Jahren wurde es verkauft und in eine „Geisterstadt“ Touristenattraktion verwandelt. Heute ist es mit einer Reihe von alten Gebäuden, einem Streichelzoo, einer begehbaren Mine, antiken Fahrzeugen und alten Maschinen gefüllt, von denen viele noch heute in Betrieb sind.

Von den Gebäuden sind einige original, darunter die Schmiede von 1901, das Clapboard Hilltop Home, das einst als Pension genutzt wurde und einen kurzen Stint als Bordell diente; und ein 1914 Sägewerk, das immer noch Holzbestellungen füllt., Andere Gebäude wurden aus der Gegend gebracht, und einige wurden unter Verwendung von altem Holz rekonstruiert. Die „Stadt“ bietet Vorführungen von antiken Bergbaumaschinen, den weltweit größten Gasmotoren, Dutzenden von Oldtimern und Lastwagen und bietet einen Milliarden-Dollar-Blick auf das Verde-Tal.

Haynes liegt an der 1000 Perkinsville Road nördlich von Jerome. Wenn dies nicht ausreicht, um das Interesse des üblichen Touristen zu wecken, sollte es nicht überraschen, dass Jerome angeblich verfolgt wird. Aber das ist eine ganze ‚ nother Geschichte. Klicken Sie HIER!,

Jerome, Arizona liegt zwischen Prescott und Flagstaff auf der AZ-89.