Colonial eraEdit
Dieser Meilenstein markiert fünf Meilen (8 km) vom Boston Town House (jetzt der Standort des Old State House in der Innenstadt von Boston) wurde 1735 von Paul Dudley am heutigen Soldatendenkmal platziert.
Kurz nach der Gründung von Boston und Roxbury im Jahr 1630 ließen sich William Heaths Familie und drei andere auf dem Land südlich von Parker Hill in der heutigen Jamaica Plain nieder., In den nächsten Jahren errichteten William Curtis, John May und andere Farmen in der Nähe entlang des Stony Brook, der von Süden nach Norden vom Turtle Pond (im Hyde Park) zu einem Auslass in den Charles River Marshes in der aktuellen Filled-in Fens Area von Boston floss. John Polley folgte mit einer Farm, die er 1659 von Lieutenant Joshua Hewe kaufte, an der Stelle des heutigen Soldatendenkmals an der Kreuzung der South-und Centre Street, näher am „Great Pond“, später Jamaica Pond. Später erhielt Joseph Weld für die während des Pequot-Krieges erbrachten Dienste einen Zuschuss von 278 Acres (1.,1 km2) Land zwischen South Street und Centre Street. Sein Sohn John baute später ein Haus entlang der South Street im heutigen Arnold Arboretum, und seine Nachkommen lebten noch viele Generationen in der Gegend.Jahrhundert taucht der Name „Jamaica“ erstmals für das Gebiet von Roxbury zwischen Stony Brook und dem Great Pond auf. Es gibt eine Reihe von Theorien über die Herkunft des Namens „Jamaica Plain“. Eine bekannte Theorie führt den Ursprung auf „Jamaica Rum“ zurück, einen Hinweis auf die Rolle des jamaikanischen Rohrzuckers im Dreieckshandel mit Zucker, Rum und Sklaven., Eine andere Erklärung ist, dass „Jamaica“, obwohl ein anderer Buchstabe“ A “ Aussprache, ist eine Anglisierung des Namens von Kuchamakin, Bruder von Chickatawbut, der verstorbene sachem (Chef) des Stammes von Massachusetts, der den Stamm als Regent zu Chickataubut minderjährigen Sohn regierte, Josias Wampatuck.
Auf einigen Karten wurde das Gebiet bis Mitte des 19.
John Ruggles und Hugh Thomas spendeten 1676 Land für den Bau der ersten Schule der Gemeinde., Ein Geschenk von 75 Hektar Land südlich des“ Großen Teiches “ von John Eliot unterstützte die Schule finanziell, die zu seinen Ehren Eliot School genannt wurde.Jahrhundert wechselten die Farmen der Jamaica-Sektion von Roxbury von der Existenzgrundlage zur Marktorientierung und dienten der wachsenden Bostoner Bevölkerung. Zur gleichen Zeit kauften wohlhabende Männer Land und bauten Landgüter in der bukolischen Landschaft. 1740 kaufte Benjamin Faneuil, Neffe des Bostoner Kaufmanns Peter Faneuil, Land zwischen Centre Street und Stony Brook., Im Jahr 1752 kaufte Commodore Joshua Loring die Old Polley Farm und baute ein Haus, in das er sich zurückzog. Am Jamaica Pond baute der Provinzgouverneur Francis Bernard ein Sommerhaus auf 240.000 m2.
Im Jahr 1769 wurde die erste Kirche der Gemeinde von Susannah und Benjamin Pemberton gebaut, bevor die Genehmigung von den beiden bestehenden Pfarreien von Roxbury erteilt wurde., Nach vielen Appellen und Schnäppchen wurden die Familien entlang der South Street und im Westen von der Zweiten Gemeinde im Jahr 1772 freigelassen und die dritte Gemeinde von Roxbury wurde eingemeindet, und am Mai 26, 1773, gewährte die Kolonialgesetzgebung einen Akt“, der die neun Familien und ihr Land aus dem ersten Bezirk (oder Gemeinde) der Stadt Roxbury auslöste und an den dritten Bezirk in der genannten Stadt angrenzte.“Während der Besetzung von Boston traf sich die Kolonialversammlung in diesem Gebäude., Die Kirche war siebzig Jahre lang die einzige Kirche in Jamaica Plain und wurde während dieser Zeit zu einer der ursprünglichen unitarischen Kirchen und befindet sich weiterhin an derselben Stelle, die heute als erste Kirche in Jamaica Plain bekannt ist. Das ursprüngliche weiße Clapboard-Gebäude wurde 1854 durch das romanische Revival-Gebäude aus Stein ersetzt, das vom Architekten Nathaniel Bradlee entworfen wurde. (Bild oben.)
Die Minutemen aus der Dritten Gemeinde kämpften in Lexington und Bunker Hill unter dem Kommando von Captain Lemuel Child und werden auf einer Gedenktafel neben dem Bürgerkriegsdenkmal erinnert., Im Jahr 1775 wurden Truppen aus Rhode Island und Connecticut mit Bewohnern der Jamaica Plain geviertelt. General Washington stationierte Truppen auf Weld Hill, dem heutigen Bussey Hill im Arnold Arboretum. Die Einheiten schützten die Straße nach Süden nach Dedham (Centre Street), wo das amerikanische Arsenal aufbewahrt wurde, falls die Briten die Belagerung von Boston durchbrachen.
Mit der amerikanischen Revolution flohen viele der Tory-Immobilienbesitzer aus dem Land und wurden durch die aufstrebende Elite des neuen Boston ersetzt. 1777 erwarb John Hancock ein Anwesen in der Nähe des Teiches., Die Witwe Ann Doane kaufte das Anwesen, das einst dem Loyalisten Joshua Loring gehörte (das immer noch als Loring-Greenough-Haus steht). Sie wurde bald wieder geheiratet, Anwalt David S. Greenough. Als Samuel Adams Gouverneur von Massachusetts wurde, kaufte er die ehemalige Peacock Tavern im heutigen Centre und in den Allandale Streets in der Nähe des Faulkner Hospital. Mit seinem Reichtum im China-Handel baute James Perkins 1802 sein Haus Pinebank mit Blick auf den Jamaica Pond.,
die Revolution zu annexationEdit
– Abschnitt 1832 Karte von Roxbury zeigen, Jamaica Plain, geschrieben als „Jamaica Plains“
in Den frühen Jahren des 19ten Jahrhunderts setzte Sie die trends der post-Unabhängigkeit Jahren. Ein Aquädukt wurde von der Jamaica Pond Aqueduct Corporation nach Boston und Inner Roxbury gebaut, die von 1795 bis 1886 Boston, Roxbury und später die Stadt West Roxbury mit Wasser versorgte., Die Wagen transportierten die Menschen nach Roxbury und Boston auf der Centre Street (damals die Autobahn nach Dedham) und 1806 auf der New Norfolk und Bristol Turnpike Toll Road (heute Washington Street). Im Jahr 1826 liefen die “ Hourlies „regelmäßig von Jamaica Plain nach Roxbury und Boston, und in den 1830er Jahren brachten größere“ Omnibusse “ die wachsende Passagierbasis. Die erste Bahnlinie erreichte Jamaica Plain im Jahr 1834, als die Boston and Providence Rail Road ihren Dienst aufnahm, mit besonders niedrigen „Pendler“ – Tarifen, die den Bewohnern im Jahr 1839 angeboten wurden., Die Haltestellen Boylston Street und Tollgate (heutige Forest Hills) wurden auf Wunsch der Anwohner durch eine Station in der Green Street ergänzt.
Die Green Street, die 1836 angelegt wurde, um die Centre Street mit der mautpflichtigen Straße (Washington Street) zu verbinden, wurde zu einem Zentrum lokaler Handwerker und Bauherren. Bald darauf wurde die Centre Street in der Nähe der Green Street zu einer Hauptstraße für Einzelhändler, wobei Lebensmittelhändler lokale Unternehmen anzogen, die Produkte aus Westindien und allgemeine Haushaltswaren anboten., Während der 1840er Jahre, als sich Pendler aus Boston in Jamaica Plain niederließen, wuchs der lokale Markt, wobei Handwerker und Unternehmen – mit Inhabern, die in der Gemeinde lebten – einen Großteil der benötigten Produkte und Dienstleistungen zur Verfügung stellten. Im Stony Brook Valley entlang der Eisenbahnlinie neben Roxbury bildete sich ein kleines Industriezentrum mit kleinen Chemiefabriken, Gerbereien und Seifenfabriken, die das fließende Wasser, die Isolierung, den Zugang zu Transportmitteln und das verfügbare Land nutzten. Aufgrund der wachsenden Bevölkerung wurden eine Reihe neuer Kirchen gebaut., Vier Kirchen öffneten sich und dienten der neuen, vielfältigeren Bevölkerung.
Karte von Jamaica Plain im Jahr 1858
Bis 1850 hatte die einst landwirtschaftliche Gemeinschaft eine signifikante Veränderung in ihrer Bevölkerung gesehen. Nur 10% seiner Haushaltschefs wurden als Landwirte aufgeführt, während 28% Geschäftsleute und Fachleute waren und weitere 20% in Irland geboren wurden., In dem Bestreben, die Erhöhung der Grundsteuern einzudämmen, um das schnell urbanisierende innere Roxbury-Gebiet zu unterstützen, führten die Eigentümer der großen Anwesen in Jamaica Plain 1851 erfolgreiche Bemühungen durch, sich von Roxbury zu trennen und eine neue Vorstadt von West Roxbury zu bilden. Unterdessen setzte sich das Wachstum unvermindert fort. Im Jahr 1850 entwickelte David S. Greenough das südliche Ende seines Familienlandes in vier Straßen, einschließlich der heutigen McBride Street. Drei Jahre später verkaufte er Land entlang der Ostseite der Eisenbahnschienen für die New Jamaica Plain Gas Light Company., Im Jahr 1857 erweiterte die New West Roxbury Railroad Company ihre Pferdewagenlinie zu einem Depot in der South Street, auf dem Gelände des heutigen öffentlichen Wohnprojekts gegenüber der McBride Street.
Skating On Jamaica Pond von Winslow Homer, 1859
In den gleichen Jahren säumten Eishäuser das Südufer des Jamaica Pond. Eis wurde jeden Winter von der Jamaica Plain Ice Company geerntet und in Boston und darüber hinaus bis in die 1890er Jahre verkauft, als die Stadt Boston den Teich kaufte., Die Boston and Providence Company setzte die Verkehrsentwicklung fort, die sowohl den Pendlern von Jamaica Plain diente als auch die weitere Stadtentwicklung förderte, und fügte 1860 ein zweites Gleis hinzu, ein drittes im Jahr 1870 und ein viertes im Jahr 1890. Viele der neuen Bewohner waren Iren und Katholiken, und um ihren Bedürfnissen gerecht zu werden, begann die Erzdiözese Boston 1873 mit dem Bau der St. Thomas Aquinas Church in der South Street mit einem Gymnasium. In weniger als einer Generation hatte sich Jamaica Plain erheblich verändert, und die wohlhabenden Gutsbesitzer hatten keine Macht mehr., Im Jahr 1873 stimmten die Bewohner von West Roxbury – die meisten leben in Jamaica Plain – für die Annexion an Boston. Die Stadt West Roxbury war von 2.700 Einwohnern im Jahr 1850 auf 9.000 im Jahr 1875 gewachsen, und viele der neuen Bewohner wollten die Vorteile der Dienstleistungen (Straßenkorrektur, Abwasserleitungen), die die Stadt Boston bieten konnte.
Bildung von Boston neighborhoodEdit
Klassische Dreifachdecks auf der Child Street
Als Jamaica Plain Teil von Boston wurde, nahm die Wachstumsrate weiter zu., Der triple-decker-Haus, eine bestimmende Bild in städtischer New England Architektur, erste, zeigte sich in den 1870er Jahren, und verbreitete sich rasch in den 1890er Jahren. In Jamaica Plain, die erste kommerzielle blocks gebaut wurden in den 1870er Jahren, mit den ersten Ziegel, kommerziellen Gebäude, errichtet 1875. Im Jahr 1873 wurde die imposante Ziegelpolizeistation an der Seavern ‚ s Avenue gebaut, und ein Jahr später wurde die kürzlich erbaute Eliot School in West Roxbury High School umbenannt, die erst nach der Annexion in Jamaica Plain High School umbenannt wurde. Die Stony Brook valley war lange Zeit das industrielle Zentrum von Jamaica Plain., Im Jahr 1871 wurde die Haffenreffer Brewery in der Nähe der Straßen Boylston und Amory eröffnet, wobei der Grundwasserleiter von Stony Brook und die Anwesenheit deutscher Einwanderer in der Region ausgenutzt wurden. Im selben Jahr eröffnete der Boylston Schulverein German Social Club direkt gegenüber den Eisenbahnschienen, eine von vielen Organisationen, die deutschen Bewohnern in der Nachbarschaft dienten. Im Süden eröffnete die B. F. Sturtevant Company 1878 eine industrielle Fächerfabrik entlang der Eisenbahnschienen zwischen Williams und Green Street, die 500 Mitarbeiter beschäftigte., Im Jahr 1901 erlitt die Fabrik einen massiven Brand und das Unternehmen zog mehrere Meilen südlich in den Hyde Park.
Die fortgesetzte Bewegung von Anwohnern und Unternehmen in das Stony Brook Valley führte dazu, dass der Bach eingedämmt, Überschwemmungen verhindert und die Kanalisation entwässert wurde. Während der 1870er Jahre wurde der Bach vertieft und in Holzwänden eingeschlossen, aber das Auftauen im Frühjahr führte zu Überschwemmungen der umliegenden Straßen und einer neuen Anstrengung., Die Arbeiten dauerten bis 1908, als der Bach in eine flache Mulde von Forest Hills zu seinem heutigen Ausgang in den Boston Fens, hinter dem Museum of Fine Arts, Boston, gelegt wurde. In den folgenden Jahren wurde der Bach, der einst das industrielle Herz von Jamaica Plain definierte, weitgehend vergessen, bis er von der neuen Station Stony Brook Orange Line in der Boylston Street in Erinnerung gerufen wurde.
Die ehemalige Haffenreffer Brauerei ist heute
Brauereien waren in diesen Jahren weiterhin wichtige Arbeitgeber., In der Heath Street war die Highland Spring Brewery seit 1867 in Betrieb. In den 1880er Jahren eröffneten die Brauereien Eblana und Park sowie die American Brewing Company und nutzten lokale deutsche und irische Einwanderer, um Arbeitsplätze zu besetzen. Die Franklin Brewery erweiterte den Beermaking District auf die Washington Street. Diese und andere Brauereien waren alle während des Verbots für die Bierherstellung geschlossen, und nur wenige überlebten die Wiedereröffnung nach der Aufhebung, obwohl viele andere Verwendungen fanden und einige immer noch bestehen. Eine Ausnahme bildete Haffenreffer, der bis 1964 bestand., Das alte Gebäude beherbergt heute eine Reihe von kommerziellen Einrichtungen, darunter die Boston Beer Company, Brauer von Samuel Adams Beer. Ein späterer Überlebender war Croft Ale, gebraut im Highland Spring Brewery Gebäude bis 1953, als es die Rosoff Pickle Factory wurde, wo die Pickle Bots von den vorbeifahrenden Pendlerzügen aus gesehen werden konnten.
Eine bemerkenswerte Firma, die nach dem Verbot in die Heath Street zog, war die Moxie Soft Drink Company., 1876 von Augustin Thompson in Lowell, Massachusetts, erfunden, vermarktete das Unternehmen den unverwechselbar aromatisierten Moxie, um ihn von einem medizinischen „Tonikum“ zu einem Erfrischungsgetränk zu machen, ähnlich wie Coca-Cola, und verkaufte 1920 Cola. Das Unternehmen hörte während der Weltwirtschaftskrise auf, für sein unverwechselbares Produkt zu werben, und erholte sich nie von seinem verlorenen Marktanteil. Nach der Schließung des Werks im Jahr 1953 wurde das Gebäude von der Stadt Boston für die neuen öffentlichen Wohnprojekte in Bromley Heath abgerissen.,Jahrhundert wuchs der Wohnungsbestand von Jamaica Plain mit der kommerziellen Entwicklung und versorgte auch Arbeiter in lokalen Unternehmen und Pendler mit Häusern. Sumner Hill, basierend auf dem alten Greenough Estate, wurde die Heimat von Geschäftsinhabern und Managern. In den 1880er Jahren wurden das Parley Vale Estate und die Robinwood Avenue entwickelt, um den gleichen Markt zu bedienen. Zehn Jahre später wurden die Moss Hill Road und die Woodland Road auf Grundstücken der Familie Bowditch angelegt, wodurch bis heute das exklusivste Viertel in Jamaica Plain geschaffen wurde., Gleichzeitig wurde das Land an der South Street zu Straßen entwickelt und mit Häusern für die Arbeiterbevölkerung, insbesondere für die Iren, gefüllt. Jahrhundert, Die Straßen von Jamaica Plain wurden gefüllt, und Häuser oder Unternehmen waren auf den meisten bebaubaren Grundstücken. Der gesamte Wohnungsbestand von Jamaica Plain war im Besitz gewesen, geteilt, finanziert, gebaut und verkauft weitgehend von Jamaica Plain Bewohner.,
Anfang des 20. Jahrhunderts
House on Sumner Hill
Das Jahr 1900 brachte einen weiteren großen Arbeitgeber nach Jamaica Plain, als Thomas Gustave Plant eine Fabrik für seine Queen Quality Shoe Company in Centre und Bickford Streets baute, die zu dieser Zeit die größte Frauenschuhfabrik der Welt mit fünftausend Arbeitern sein sollte., Um den damals üblichen Arbeitskampf zu vermeiden, bot das Unternehmen einen Park neben der Fabrik, Erholungsräume, ein Fitnessstudio, eine Bibliothek, einen Tanzsaal und gesponserte Sportmannschaften an, die in lokalen Ligen antraten. Schuhe wurden bis in die 1950er Jahre im Gebäude hergestellt, aber 1976 brannte die massive Backsteinkonstruktion durch Brandstiftung nieder. Auf dem Gelände befindet sich jetzt ein Supermarkt.
Im Jahr 1900 hatte Jamaica Plain eine bedeutende Einwandererbevölkerung, die die Zukunft der Gemeinschaft mitgestaltete., Viele Iren hatten sich in großer Zahl in der Heath Street, South Street, Forest Hills und Stony Brook Area (Brookside) niedergelassen, nahmen Arbeit und Hausarbeit auf und wurden zu einem Viertel der Bevölkerung. Die Deutschen hatten 14% erreicht und lebten auf dem Hyde Square, Egleston Square und Brookside, waren als Facharbeiter und Manager beschäftigt und hatten ihre eigenen sozialen Clubs und Kirchen. Kanadier, viele aus den maritimen Provinzen, machten 12% der Bevölkerung aus und arbeiteten oft in Angestellten oder qualifizierten Jobs. Italiener würden auch kommen, in den Jahren nach 1910., Neue Technologien ermöglichten es lokalen Unternehmen, Arbeitsplätze in das neue Jahrhundert zu schaffen. In den 1910er Jahren fertigte die Randall-Faichney Company Autoteile, und die Holtzer-Cabot Company wechselte von der Herstellung von Elektromotoren und Telefonschaltgeräten zu Elektroautos.
St Thomas Aquinas Church, South Street
die Religion spielte eine wichtige Rolle in lokalen Leben in diesen Jahren. Die Zunahme der katholischen Einwohner führte zum Bau neuer Kirchen, um sich St. Thomas von Aquin anzuschließen., Our Lady of Lourdes wurde 1896 in Brookside gebaut, und das Allerheiligste Sakrament, das für die Bewohner des Hyde Square gebaut wurde, wurde 1917 fertiggestellt. St Andrews auf Walk Hill street in Forest Hills kam bald nach. Jede Kirche hatte eine Grundschule, die die Gemeinde verankerte und eine starke Loyalität bei den Gemeindemitgliedern hervorrief, und 1927 fügte die St. Thomas Parish eine High School hinzu, die bis 1975 geöffnet blieb. Protestantische Kirchen inspirierten eine ähnliche lokale Loyalität. Viele der lokalen Fabrikmanager dienten in Führungspositionen in nahe gelegenen Kirchen., Die Zentralgemeinde hatte Frauen -, Kinder-und Missionsgruppen, die Nachbarn verschiedener Wirtschaftsklassen zusammenbrachten.
Andere Bürgervereine brachten die Menschen in Jamaika Plain zusammen. Im Jahr 1897 wurde die Jamaica Plain Carnival Association gegründet, um die Parade vom 4.Juli, Wettbewerbe und Feuerwerk zu verwalten und zu fördern. Zwei Jahre später wurde die Jamaica Plain Businessmen ‚ s Association gegründet, um die kommerzielle Entwicklung zu fördern. Innerhalb von drei Jahren wurden prominente Gemeindemitglieder eingeladen, der neu benannten Jamaica Plain Citizen ‚ s Association beizutreten., Die neue Gruppe arbeitete daran, Straßenverbesserungen, Spielplätze, Vorträge, Schulen und andere Gemeinschaftseinrichtungen zu fördern. Im Jahr 1897 wurde der Tuesday Club für Frauen gegründet (die nicht in die anderen Gruppen aufgenommen wurden) und existiert immer noch im Loring Greenough House.
Jamaica Pond, boathouse in distance
Im späten 19., Der Olmsted Park, der Jamaica Pond, das Arnold Arboretum und der Franklin Park wurden von Generationen von Bewohnern der Jamaica Plain genossen. Der Teich war lange Zeit der Ort von Gütern gewesen, die abgerissen wurden, um den neuen Park zu machen. Angeln und Eislaufen waren beliebte Zeitvertreib, und jeden Winter wurde Eis aus dem Teich vor der Zeit der elektrischen Kühlung entfernt. Mit dem neuen Park wurden Häuser und die kommerziellen Eishäuser entfernt. Das Arboretum wurde auf einem Grundstück entwickelt, das ursprünglich der Familie Weld gehörte und von Benjamin Bussey gespendet wurde, mit finanzieller Unterstützung durch den Willen von James Arnold., Das Arboretum gehört heute der Stadt Boston und wird von der Harvard University verwaltet.
Das vielleicht dramatischste Bauprojekt in der Geschichte Jamaikas war in den 1890er Jahren die Anhebung der Bahnlinie über dem Meeresspiegel. Um Unfälle an Straßenkreuzungen zu vermeiden, wurde von Roxbury South durch Forest Hills Station ein Damm mit Brücken über alle sich kreuzenden Straßen gebaut. Der Damm durchschneidet den größten Teil der Jamaika-Ebene von Norden nach Süden., Mit der Zeit wurden die Wohnungen entlang der Böschung abgewertet, und Eigentum östlich der Bahnlinie wurde von den einkommensstärkeren Teilen der Gemeinde abgeschnitten.,
Redlining, decline and neighborhood activismEdit
In den späten 1980er Jahren ersetzte die hier gezeigte Forest Hills Station die in den 1800er Jahren erbaute rote Backsteinstruktur
Forest Hills train bridge
In den frühen 1970er Jahren plante die Stadt Boston, die I-95 von Canton North in die Innenstadt von Boston zu verlängern. Dies drohte, I-95 direkt durch das Zentrum von Jamaica Plain zu bringen, im Wesentlichen teilen die Gemeinschaft in zwei Hälften, wenn ausgeführt., Viele Proteste zusammen mit der Unterstützung von Bewohnern von Jamaica Plain, Roxbury und Hyde Park, sammelte sich, um den Bau der Autobahn zu stoppen, einschließlich eines jetzt jährlichen Community-Festivals, genannt „Wake Up The Earth“, das musterte Bewohner aus umliegenden Vierteln im Gegensatz zur Autobahn. Das Projekt hatte bereits vor dem damaligen Gouverneur Francis W. Sargent viele Häuser und Geschäftsgebäude auf dem Weg der Autobahn abgerissen, um das Interstate-Projekt zu stoppen., Erst in den 1980er Jahren wurde der Südwestkorridor gebaut, der anstelle der Autobahn, die sich jetzt auf der unterirdischen orangefarbenen Linie befindet, einen Parkweg, einen Radweg und einen Standort für zukünftige Wake Up The Earth Festivals schuf.
Bis 1970 galt Central Jamaica Plain als in einem Zustand des Niedergangs., Das Eindringen des Südwestkorridors in Verbindung mit und möglicherweise zu einer Entscheidung der Boston Banks beitragen, Hypothekarkredite zu reduzieren (Redline) es begann ein Zyklus der Desinvestition, die zu einer Verschlechterung des Wohnungsbestands geführt, Slumlage und Verlassenheit vor allem in der zentralen Nachbarschaft entlang der Ränder des Korridors. In einigen Fällen gingen Hausbesitzer, die aufgrund fehlender Käuferfinanzierung nicht verkaufen konnten, einfach von älteren Häusern entlang der Peripherie des Korridors weg., Urban Edge, 1974 als gemeinnützige Immobiliengesellschaft gegründet, fand es notwendig, freiwillige Mieter zu rekrutieren, um leere Immobilien physisch in Besitz zu nehmen, um Vandalismus und Brandstiftung zu verhindern. Anekdotische Beweise deuten darauf hin, dass die durchschnittliche Lebensdauer eines verlassenen Gebäudes ungefähr eine Woche betrug. Die Fenster waren kaputt, Kupferleitungen wurden herausgerissen und Gebäude verbrannt.
Nachdem Aktivisten ein Forschungsprojekt durchgeführt hatten, das einen dramatischen Rückgang der Hypothekarkredite zwischen 1968 und 1972 dokumentierte, starteten sie den Investitionsplan der Jamaica Plain Community., Der Plan forderte die lokalen Bürger auf, sich zu verpflichten, ihre Sparkonten an eine lokale Institution zu übertragen, die garantieren würde, dieses Geld in Hypotheken in Jamaica Plain zu investieren. Der Plan generierte schließlich fünfhunderttausend Dollar an Zusagen. 1975 wurde mit der Jamaica Plain Cooperative Bank ein Vertrag zur Umsetzung des Investitionsplans der Gemeinschaft unterzeichnet.,
Im Jahr 1974 sammelte sich die Gemeinschaft und unter der Schirmherrschaft eines Alinsky-ähnlichen Organisationsprojekts, das vom Ökumenischen Ausschuss für soziale Aktion (ESAC) finanziert wurde, eine Koalition von Ortskirchen, die mit einem erfahrenen Gemeindeorganisator aus Rhode Island, Richard W., in Vertrag genommen wurden., „Rick“ Wise, der eine Reihe von Nachbarschaftsgruppen und eine Koalition von Führern in das Jamaica Plain Banking and Mortgage Committee einbrachte und mit Gruppen aus anderen Bostoner Stadtteilen zusammenarbeitete, nutzte dies in die stadtweite Boston Anti-Redlining Coalition (BARC), Die Koalition unter dem Vorsitz der langjährigen Nachbarschaftsaktivistin Edwina „Winky“ Cloherty, gestaltete eine einzigartige und letztendlich erfolgreiche Kampagne, um Bostoner Banken zu zwingen, ihre Kreditvergabe aufzudecken, und eine „Greenlining-Kampagne“, um sowohl Wohnimmobilien in der Nachbarschaft zu stimulieren. sowie das Redlining bekannt zu machen und zu stoppen., Im Jahr 2019 veröffentlichte Richard Wise einen Roman Redlined, der die wesentlichen Elemente der Anti-Redlining-Kampagne umreißt.
Im Oktober 1974 gelang es dem Komitee auch, dem Gouverneurskandidaten Michael Dukakis die Zusage zu geben, dass staatlich gecharterte Banken ihre Kreditvergabe jährlich per Postleitzahl offenlegen. Bei seiner Wahl ignorierte Dukakis Drohungen von Rechtsstreitigkeiten durch die Banken und hielt sein Wort. Mai 1975 veröffentlichte Carol S. Greenwald, die neue Bankenkommissarin, die erste landesweite Hypothekenaufklärungsverordnung in den USA., Nachfolgende Studien, die auf Daten des Bankkommissars basierten, zeigten, dass es in den zentralen Vierteln von Jamaica Plain tatsächlich ein Muster von Desinvestitionen gab. Später in diesem Jahr war das Jamaica Plain Banking & Mortgage Committee zusammen mit seiner stadtweiten Boston Anti-Redlining Coalition (BARC) Teil einer Koalition unter der Führung der in Chicago ansässigen National People ‚ s Action, die maßgeblich an der Verabschiedung des Federal Home Mortgage Disclosure Act von 1975 beteiligt war., Laut dem ehemaligen Kommissar Greenwald: „Auf den Erfolg, die Banken dazu zu bringen, ihre Kreditpolitik aufzudecken, folgten ähnliche Aktionen in New York, Kalifornien und Illinois.“
In den folgenden Jahren stabilisierten sich die Immobilienpreise, Hypothekengelder wurden verfügbar und der Südwestkorridor, eine Task Force lokaler Bürger, die nach Stadtteilen aufgeschlüsselt und von Staatsbeamten unterstützt wurde, erstellte einen umfassenden Masterplan zur Sanierung des Korridors., Sie beschlossen, die erhöhte Schnellzuglinie in der Washington Street zu entfernen und durch eine unterdurchschnittliche Linie entlang der Bahngleise zu ersetzen. Mit den neuen Transitlinien nach dem alten Bahndamm wurde der Southwest Corridor Park von Forest Hills nach Norden durch das Old Stony Brook Valley gebaut.
Änderungen des Transitdienstes durch Jamaica Plain wurden mit einer Änderung der Straßenbahnroute gefolgt. Die seit 1903 in Betrieb befindliche Arborway-Linie war lange Zeit von der Transportbehörde als Ersatz für den Busverkehr in Betracht gezogen worden., Im Jahr 1977 wurde der Trolley-Service auf der Arborway-Linie von der Innenstadt von Boston in der Heath Street gestoppt, mit Bussen weiter nach Forest Hills. Der Service wurde wieder aufgenommen, wurde aber in den 1980er Jahren wieder gekürzt und seitdem nicht mehr fortgesetzt. Diese Entscheidung wurde von Bürgergruppen in Jamaica Plain vor Gericht angefochten und ist immer noch umstritten.
Stadterneuerungedit
Die Bemühungen der Southwest Corridor Coalition, der Jamaica Plain Bank & Die Anti-Redlining-Bemühungen des Hypothekenausschusses zusammen mit den von Urban Edge geleiteten Revitalisierungsbemühungen sind nur zu gut gelungen., In den 1980er Jahren brachten niedrige Mieten viele Studenten in die Gegend, insbesondere diejenigen, die die Museumsschule, die Massenkunst und die Northeastern University besuchten und oft in kollektiven Haushalten lebten. Die Nachbarschaft entwickelte auch eine lesbische und schwule Gemeinschaft. Die Anwesenheit von Künstlern in der Nachbarschaft führte zur Eröffnung lokaler Galerien und Buchhandlungen sowie von Kunstzentren wie dem Jamaica Plain Arts Center, das sich mehrere Jahre lang den Raum in einem geräumten Feuerwehrhaus in Boston mit der Brueggers Bagel Company teilte. Diese Seite ist derzeit die JP Licks Ice Cream Store., Viele erstmalige Hauskäufer konnten sich in dieser Zeit die Haus-und Eigentumswohnungspreise in Jamaica Plain leisten.
Mitte der 1980er Jahre entwickelte sich in Jamaika eine wichtige Musikszene, die bis heute anhält. Die Revitalisierung setzte sich in den 1990er Jahren fort. Gemeinnützige Wohnungsgruppen kauften heruntergekommene Häuser und leerstehende Grundstücke, um einkommensschwache Mieteinheiten zu schaffen. In den gleichen Jahren wurde die ehemalige Fabrikschuhfabrik als JP Plaza, ein Einkaufszentrum und später ein Supermarkt saniert. Eine neue Einrichtung für das Martha Eliot Health Center schloss die Sanierung des Geländes ab., Im Rahmen einer stadtweiten Anstrengung wurden die Boston Main Streets Districts benannt (Hyde/Jackson Square, Egleston Square und Centre/South), die den lokalen Geschäftsinhabern Stadtmittel und Werkzeuge zur Revitalisierung der Nachbarschaft bringen.
Heutiger Markt
Lateinamerikanischer Markt in der Nähe des Hyde Square
Um die Wende des 21.,
Im Jahr 2016 wurde das Viertel zwischen Jackson Square und Hyde Square von der Stadt Boston nach jahrelanger informeller Anerkennung durch Einwohner, lateinamerikanische Aktivisten und lokale Politiker offiziell als „Latin Quarter“ bezeichnet. Das Gebiet hat eine große Anzahl von lateinamerikanischen Unternehmen und Einwohnern und ist das Zentrum lokaler Festivals, Kirchen und Aktivistengruppen wie La Piñata, the ¡Viva! el Latin Quarter Projekt der Hyde Square Task Force, und in der Nähe Vida Urbana. Die Zeitung El Mundo hat ihren Sitz in Hyde Square.,
Die Abschaffung der Umgestaltung und die Stabilisierung des Immobilienmarktes in den späten 1970er Jahren und die Sanierung des Südwestkorridors bildeten die Bühne für die Gentrifizierung, die in den 1990er Jahren begann.Ein heißer Immobilienmarkt hat dramatische Wertsteigerungen älterer Häuser in den Stadtteilen Parkside, Pondside und Sumner Hill sowie die Umwandlung einiger größerer Wohnimmobilien und älterer Geschäftsgebäude in Eigentumswohnungen ausgelöst., Zahlreiche ehemals leerstehende Gebäude werden in Wohnzwecke umgewandelt, darunter die ABC Brewery, das Gormley Funeral Home, die Ebola Brewery, die Oliver Ditson Company, die 319 Centre Street, der Jackson Square, JP Cohousing, das Allerheiligste Sakrament, Our Lady of the Way und 80 Bickford Street.
Das älteste Gemeinschaftstheater der USA, Footlight Club, befindet sich in diesem Viertel.