I produttori di camion hanno molti nomi diversi per le loro varie configurazioni di cabina, dimensioni della cabina e stili di carrozzeria, ma quando si guardano le specifiche, ci sono in realtà solo quattro tipi: cabine regolari, cabine estese, cabine di equipaggio e cabine di equipaggio estese.

Le cabine normali hanno generalmente due porte e una singola fila di posti a sedere.

Le cabine estese presentano una maggiore varietà tra i produttori, ma in genere dispongono di due file di sedili con due o quattro porte. La seconda fila di sedili è solitamente meno spaziosa della prima., Se ci sono quattro porte, il set posteriore è spesso incernierato e si apre come porte suicide. La configurazione SuperCab di Ford è un esempio di questa configurazione.

Un camion Ford F-150 Raptor nella configurazione SuperCrew più grande, a sinistra, e la configurazione SuperCab, a destra.

Le cabine crew sono tra gli stili di cabina più comuni sui nuovi camion venduti oggi; queste dispongono di quattro porte ad apertura frontale e due file di sedili full-size. Questi sono chiamati una varietà di nomi, tra cui Crew Cab, SuperCrew, CrewMax e Quad Cab.,

Le cabine equipaggio estese aggiungono ulteriore spazio di archiviazione al design della cabina dell’equipaggio e allungano la cabina complessiva.

Regular Cab

Il design tradizionale della cabina pickup, le cabine regolari sono occasionalmente chiamate anche cabine corte. La costruzione di modelli di cabine regolari da parte delle aziende di camion è diminuita da quando sono state introdotte le prime cabine estese e di equipaggio., Mentre in genere hanno solo due porte, alcuni modelli di cabina regolari, come alcuni modelli Ford 250 Superduty, includono piccole porte posteriori ad apertura posteriore che forniscono un comodo accesso allo spazio di archiviazione limitato dietro la singola fila di sedili.

I modelli di cabina regolari hanno un sedile a panca o sedili a secchio, consentendo loro di ospitare due o tre persone. Generalmente non hanno finestre diverse dal parabrezza, dalla finestra della cabina posteriore e dai finestrini delle porte. Allo stesso modo, di solito non c’è lunghezza extra per la cabina dietro le porte., I camion regolari della carrozza hanno tipicamente una più alta capacità di rimorchio che i veicoli estesi e della carrozza dell’equipaggio dovuto un peso globale più basso.

Extended Cab

Poche aziende di camion utilizzano effettivamente il nome extended cab per i camion in questa categoria. Chevy e GMC usano “Double Cab”, Dodge usa “Quad Cab”, Ford usa” SuperCab ” (anche sul Raptor SuperCab, visto sopra) e Nissan usa king cab. Toyota utilizza “Access Cab” per la linea Tacoma e “Double Cab” per la linea Tundra.,

Posti a sedere posteriori in camion cabina estesa è disponibile in diverse forme, tra cui un sedile a panchina stazionaria e sedili pieghevoli, spesso chiamati sedili salto. Questi sedili possono ripiegarsi dalla parte posteriore della cabina o dalle porte posteriori. I sedili posteriori sono spesso più piccoli dei sedili posteriori sui camion della cabina dell’equipaggio e lo spazio per le gambe è generalmente inferiore.

Le cabine estese con quattro porte hanno spesso porte posteriori accorciate, che possono aprirsi dall’interno o dall’esterno del veicolo. Questo include porte a battente posteriori che possono essere aperte solo dopo l’apertura delle porte anteriori., Questo design offre un ampio accesso ai sedili posteriori per riporre gli attrezzi o l’ingresso del passeggero. Alcuni vecchi modelli di cabina estesa hanno solo tre porte, mentre alcuni modelli mantengono un design a due porte che richiede ai passeggeri del sedile posteriore di strisciare attraverso la porta d’ingresso dietro il sedile anteriore abbassato. I finestrini delle porte posteriori in molte cabine estese non rotolano verso il basso, invece spingendo aperto alcuni pollici.

A seconda della configurazione dei sedili, i camion cabina estesa possono ospitare fino a sei persone, che si verifica quando ci sono sedili anteriori e posteriori., Alcuni modelli più vecchi hanno sedili anteriori benna e un unico sedile posteriore per ospitare solo tre persone. I modelli con due sedili benna e due sedili posteriori ripiegabili siedono a quattro, mentre i camion con panca posteriore e sedili anteriori benna ne tengono cinque. Le cabine con un sedile a panca anteriore e due sedili a discesa ne contengono anche cinque.

Crew Cab

Chevrolet, GMC, Dodge / Ram e Nissan usano tutti il termine “Crew Cab” per descrivere i camion con quattro porte full-size., Ford usa ” SuperCrew “(visto sopra sul suo Raptor SuperCrew) mentre Toyota usa” Double Cab “per il Tacoma e” CrewMax ” per la Tundra. Questi camion sono generalmente progettati per ospitare da quattro a sei adulti attraverso porte simili a quelle che si trovano sulle autovetture. Questo crea un veicolo che può raddoppiare come un veicolo di trasporto famiglia o lavoratore oltre a trasportare carichi.

Un 2019 Chevy Silverado CrewCab mostra il camion con quattro porte full-size.,

I camion con sedili a panchina davanti e dietro possono trasportare fino a sei persone, anche se i posti a sedere possono essere stretti quando si utilizza la posizione centrale. I camion con sedili individuali nella parte anteriore e una panca nella parte posteriore ne tengono cinque, mentre i camioncini con quattro sedili individuali ne tengono quattro. Molti produttori offrono solo un design di posti a sedere, mentre altri includono la selezione del sedile come opzione di trim.,

Mentre la variazione delle dimensioni, la configurazione del cruscotto e gli accessori tra le diverse marche e finiture aiutano a determinare la spaziosità di una cabina, in generale i camion della cabina dell’equipaggio offrono più spazio per i passeggeri anteriori e posteriori rispetto alle cabine estese. I camion dispongono anche di finestrini posteriori full-size che rotolano su e giù proprio come i finestrini posteriori di un’auto.,

Cabina equipaggio estesa

Ancora più grande di una cabina equipaggio standard, alcuni produttori producono cabine equipaggio estese che dispongono di spazio di archiviazione aggiuntivo dietro i sedili posteriori, simile allo spazio di archiviazione dietro i sedili anteriori in alcuni camion cabina regolare. Ram (precedentemente Dodge) chiama questo design “Mega Cab”, come visto sopra.

Questi camion forniscono lo spazio interno massimo mentre riducono il peso globale del veicolo, che può pregiudicare la capacità di rimorchio e di trasporto del veicolo., Visivamente, una cabina equipaggio estesa ha spazio extra tra il lunotto e il letto.

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