L’eccesso di indulgenza è di solito una cattiva idea. Qualsiasi cosa in eccesso può essere dannosa e tutto con moderazione è meglio. Ancora, la maggior parte di noi si riprenderà bene da un paio di troppe bevande o una sessione dura in palestra.
Come una macchina, l’automobile media non ha la stessa capacità, però. Troppo o troppo poco di nulla (refrigerante, lavaggi, guida, ecc) può essere dannoso per il vostro veicolo, soprattutto se è sottoposto a che su base regolare., Lo stesso vale per troppo o troppo poco olio nel motore.
Ecco perché ogni veicolo ha il proprio set di specifiche per molti tipi di manutenzione.
È importante attenersi a queste linee guida, altrimenti potremmo finire per causare più danni che benefici. Dopo tutto, queste linee guida esistono per una ragione.
Sfortunatamente, sappiamo che gli incidenti possono accadere anche durante le faccende più semplici. Se la tua mente sta vagando o ti distrai, potresti commettere un errore e potresti finire per pagarlo in costi aggiuntivi e tempo sprecato lungo la linea.,
In questo articolo, ti diremo tutto su cosa succede se metti troppo olio nella tua auto.
Ti guideremo attraverso tutti i diversi sintomi che possono emergere in modo da poterli identificare presto, diventerai consapevole del perché ignorarli non è una decisione saggia e saprai tutto sulle diverse opzioni che devi riportare i tuoi livelli di lubrificante alla normalità.
Sintomi che un’auto è troppo piena di olio
In questa sezione, presenteremo alcuni dei sintomi più comuni che devi tenere d’occhio, quelli che segnalano che ora hai potenzialmente un motore troppo pieno.,
Alcuni di questi sintomi non sono specifici. Ad esempio, un motore che funziona ad alta voce può avere molte cause potenziali, e questo non significa necessariamente che hai messo olio eccessivo nel tuo motore.
Devi anche considerare i tempi per dare un senso a ciò che sta succedendo. Se hai cambiato di recente l’olio, c’è una possibilità che troppo lubrificante potrebbe essere la fonte.
C’è un modo infallibile per sapere che la tua auto è troppo piena di olio motore, però. Dare un’occhiata sotto il cofano e rimuovere l’asta di livello. Se non riesci a vedere la linea di riempimento, c’è troppo liquido lì dentro.,
Perdite di olio
Il lubrificante extra potrebbe fuoriuscire o essere espulso durante il funzionamento del motore. Pozzanghere nere sotto il veicolo potrebbe essere un segnale di avvertimento.
Queste pozzanghere sono anche un pericolo per l’ambiente, e guidare con la tua auto in questa condizione potrebbe metterti nei guai.
Fumare il motore o lo scarico
Il fumo (come il fumo bianco) che esce dal vano motore o dal tubo di scarico è un altro sintomo. L’olio in fuga brucerà se entra in contatto con parti riscaldate, producendo fumo tinto di blu.,
Come con pozzanghere, queste emissioni inutili non sono eco-friendly. In alcuni stati, è illegale guidare un’automobile fumante.
Odore di olio che brucia
Questo di solito si verifica accanto a un tubo di scappamento o vano motore. Non sarai in grado di perdere il marchio acre puzza di lubrificante in fiamme.
Prestazioni scadenti
Se il riempimento eccessivo non viene risolto dopo un po’, le prestazioni del motore potrebbero essere influenzate. Questo è in genere dovuto alla formazione di schiuma.
Il lubrificante in eccesso può essere agitato dall’albero motore e da altre parti mobili., Questo può accadere solo se i livelli di olio nel vostro veicolo sono troppo alti.
Alla fine, il fluido viscoso verrà trasformato in una schiuma schiumosa e la schiuma leggera non sarà efficace come lubrificante o disperdente.
Contribuirà anche a livelli incoerenti di pressione dell’olio. Tutti questi fattori possono provocare i seguenti problemi relativi alle prestazioni:
- Motore rumoroso.
- Errori di accensione o stallo.
- Problemi di accelerazione.
- Surriscaldamento frequente (controlla il nostro articolo sul surriscaldamento delle auto se si verifica questo).
- Difficoltà a far funzionare il motore.,
Cosa succede se metti troppo olio nella tua auto? Quando è un problema?
Un millimetro o due sulla linea di riempimento non dovrebbe essere nulla da prendere dal panico, specialmente se questo accade solo una volta in una luna blu. D’altra parte, diversi pollici sopra la linea di riempimento è qualcosa di cui preoccuparsi.
Un quarto (quarto di gallone o 2 pinte) o più di olio motore non necessario nella tua auto è motivo di preoccupazione.,
Ecco cosa potrebbe accadere se continui a guidare con un serbatoio troppo pieno:
Convertitore catalitico intasato
Quando circola una quantità eccessiva di olio, andrà in posti che non dovrebbe. Un esempio è il tuo convertitore catalitico, dove brucerà.
Questo componente non è stato progettato per gestire fluidi. Se finisce intasato, il motore non funzionerà senza problemi.
Dopo un certo punto, il motore potrebbe persino smettere completamente di funzionare.
I convertitori catalitici non sono economici e sostituirli non è facile.,
Candele sporche
La perdita di olio può sporcare le candele. Se hai comprato quelli nuovi, potrebbe essere necessario gesso fino a un investimento sprecato.
Danni al motore
Ricorda che l’olio può essere trasformato in schiuma quando ce n’è troppo, il che potrebbe causare danni. Lubrificante schiumoso è altrettanto male come non avere affatto.
La schiuma non può proteggere i meccanismi delicati dai danni da attrito.
Pressione instabile
Schiuma ha elevate quantità di aria in esso. Mentre circola in tutto il motore, può destabilizzare la pressione dell’olio.,
Di conseguenza, i tubi delle valvole possono collassare e le aste possono essere piegate. La pressione instabile causerà anche il vostro motore a lavorare di più di quanto deve.
Nessun raffreddamento o pulizia
Altre proprietà utili saranno influenzate anche se la consistenza è schiumosa. Il liquido frizzante non funziona così per disperdere contaminanti o dissipare il calore.
Le sostanze corrosive nocive possono anche accumularsi nel motore. Anche sedimenti e detriti si accumuleranno, bloccando i componenti vitali.,
Guasto al motore
L’olio schiumoso e le conseguenze successive possono causare un guasto al motore, che non è certamente qualcosa da prendere alla leggera.
Questo è lo scenario peggiore se si dovesse chiudere un occhio per i sintomi che abbiamo coperto finora.
Cosa puoi fare quando hai riempito eccessivamente la tua auto di olio?
Quindi, hai stabilito che c’è troppo olio nella tua auto, ed è troppo tardi per tornare indietro nel tempo e impedire che ciò accada. Cosa puoi fare ora? C’è qualche speranza di porre rimedio alla situazione?,
La buona notizia è che se l’hai preso presto, la tua auto dovrebbe andare bene. Quelli di voi con veicoli che stanno già mostrando segni di danni potrebbero non essere così fortunati, però.
Se si rientra nella seconda categoria, è consigliabile portare la vostra auto da un meccanico il più presto possibile. Più tempo passi a dormire sulla situazione, più è probabile che diventi più difficile (e più costoso) da affrontare.
Le soluzioni riportate di seguito non saranno di aiuto se alcuni componenti sono già interessati.,
Per il resto di voi che hanno avuto la fortuna di aver catturato questo problema nella fase iniziale, ci sono tre strategie tra cui scegliere.
È possibile eseguire un drenaggio, è possibile utilizzare una pompa estrattore dalla comodità della propria casa, oppure si può scegliere di lasciare che il vostro meccanico gestirlo. Diamo uno sguardo più dettagliato a ciascuno di questi 3 approcci nelle sezioni seguenti.
Drain Extra Oil
I lettori esperti di auto tra di voi possono tentare questo a casa da soli. In questo modo, l’obiettivo è quello di riportare i livelli di olio alla normalità senza scaricare tutto nel serbatoio.,
Per fare ciò, avrai bisogno dell’equipaggiamento standard:
- Occhiali e guanti di sicurezza.
- Chiave appropriata per il tappo di scarico.
- Jack e veicolo jack stand.
- Vaschetta di drenaggio.
Passo 1
Assicurarsi che il motore è fresco prima di iniziare. In caso contrario, lasciare fino a un’ora o più per raffreddarsi.
Potresti non eseguire uno scarico completo, ma puoi comunque scottarti. Indossare i guanti e regolare gli occhiali di sicurezza.
Passo 2
Sollevare l’auto e posizionare il jack in modo che sia sicuro.,
Passo 3
Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il tappo di scarico. Fate così con attenzione-nel caso in cui si perde il controllo, non si desidera che le cose per ottenere disordinato.
Passo 4
Ecco la parte difficile: si sta andando ad allentare gradualmente il tappo olio senza rimuoverlo completamente.
Per farlo, usa la chiave inglese il più attentamente possibile — non vuoi che il lubrificante esca. Stai mirando a un lento rivolo. Monitorare attentamente il flusso fino a quando non si sente come una quantità sufficiente di liquido si è scaricata.
Passo 5
Serrare la spina back up., Ora, è il momento di controllare l’astina di livello dell’olio per vedere se è possibile individuare la linea di riempimento, o se dovrete provare di nuovo.
Utilizzo di una pompa estrattore olio
Se si dispone di un garage di casa ben attrezzata, si può avere pompe olio.
Se decidi di percorrere questa strada, avrai anche bisogno di questi elementi:
- Un vecchio straccio o un asciugamano.
- Un contenitore trasparente (preferibilmente con le misure contrassegnate su di esso).
- Guanti (questo è facoltativo).
Passo 1
Lasciare che il tempo del motore per rinfrescarsi se si stava guidando. L’olio caldo va bene con cui lavorare, ma non dovrebbe essere bollente., Mettiti i guanti se vuoi evitare che le mani si sporchino.
Passo 2
Pop il cofano della vostra auto ed estrarre l’astina di livello. Posizionarlo sullo straccio o sul vecchio asciugamano per proteggere le superfici circostanti dalle macchie.
Passo 3
Imposta il tuo estrattore secondo le istruzioni del produttore. Collegarlo a una fonte di alimentazione (ad esempio la batteria) e preparare i tubi e il contenitore di drenaggio.
Passo 4
Inserire il tubo estrattore nel tubo astina di livello. Accendere la macchina e tenere d’occhio il contenitore.
Una volta rimosso abbastanza fluido, spegnere la macchina., Si consiglia di controllare la linea di riempimento ogni tanto per assicurarsi di non aver rimosso troppo.
Passo 5
Una volta controllato il livello dell’olio ed è tornato alla normalità, scollegare l’estrattore. Sostituire l’asta di livello, e si dovrebbe essere a posto.
Ottenere un aiuto professionale
In alcuni casi, potrebbe essere che il tuo meccanico sia responsabile del riempimento eccessivo dell’olio motore.
In questi casi, il garage probabilmente non addebiterà per rimuovere l’olio in eccesso., Si consiglia inoltre di portare alla loro attenzione per evitare un incidente di ripetizione, se questo è con voi o qualsiasi altro cliente che va a quel negozio per scopi di manutenzione auto.
Anche se fossi in colpa per aver riempito eccessivamente la tua auto con olio, potresti comunque voler andare da un meccanico per risolvere il problema.
Forse non possiedi un estrattore, forse sei preoccupato di sprecare lubrificante scaricandolo, o forse non vuoi affrontare un casino a casa. In entrambi i casi, dirigersi verso un professionista per chiedere aiuto potrebbe essere la migliore alternativa per molte persone.,
Cosa evitare di fare quando si rimuove l’olio extra
Potresti aver pensato ad alcune altre tattiche che non abbiamo menzionato, ma il percorso creativo non è sempre una buona idea.
Alcune tecniche possono essere pericolose per te o per la tua auto, ed è quasi sempre meglio attenersi ai metodi collaudati che hanno dimostrato di funzionare bene ed essere sicuri.
Vuoto non automobilistico o attrezzature
Non provare a forzare una siringa lungo il tubo dell’astina di livello. Se l’ago si rompe, avrai un altro problema sulle tue mani oltre a troppo olio nella tua auto.,
Allo stesso modo, non è consigliabile utilizzare un vuoto truccato o un altro gadget fatto in casa. È molto più probabile che si finisce per rompere il dispositivo che si sta utilizzando o fare un pasticcio.
Sifone a bocca
Non tentare mai di sifonare l’olio con un tubo e la propria bocca.
Un boccone di sottoprodotto del petrolio non è solo disgustoso, ma può farti anche molto male.
Conclusione
Se sei arrivato fino a questo punto, ora capisci cosa succede se metti troppo olio nella tua auto.,
Ancora una volta, tieni presente che diverse once non dovrebbero nuocere, specialmente quando accade solo così raramente. Tuttavia, uno o più litri di olio potrebbero avere importanti ramificazioni, soprattutto se accade troppo spesso.
Tutti gli effetti a lungo termine della guida di un’auto che è troppo piena di olio sono gravi. Insistendo per spingere il motore del vostro veicolo al limite può provocare un fallimento totale, e finirà per costare un sacco di soldi e tempo sprecato sulle riparazioni lungo la linea.
Agire presto ti costerà meno di un’ora o una (relativamente) piccola tassa per il tuo meccanico., Attendere troppo a lungo per affrontare la situazione, e potrebbe essere necessario sborsare centinaia o addirittura migliaia di dollari per le riparazioni.
Se hai accidentalmente un sovraccarico di olio motore, non essere troppo duro con te stesso – ora non è il momento per questo. Succede anche con i migliori di noi, e il tuo unico obiettivo in questo momento dovrebbe risolvere il problema il prima possibile.
Non dovresti scoraggiarti dal continuare a cambiare l’olio della tua auto da solo. Tutti commettiamo errori, anche meccanici certificati-viviamo, impariamo!