Il sensore dell’albero motore del veicolo deve essere in buone condizioni per fornire prestazioni ottimali e una lettura accurata.

Questo componente funziona ogni volta che si utilizza il veicolo. Pertanto, vi è un’alta probabilità che varie parti di questo componente, come il cablaggio, la ruota, il perno e il magnete, vengano danneggiate.

In caso di danni leggeri alla ruota o al perno, il sensore dell’albero motore può produrre letture confuse.,

Se i fili sono danneggiati, potrebbero esserci fluttuazioni e il motore potrebbe esitare. Se il magnete non è calibrato, può attirare i trucioli metallici nel vano motore e causare l’aumento errato delle letture.

Il sensore dell’albero motore può usurarsi o guastarsi a causa dell’uso continuo nel tempo. In questi casi, il sensore dell’albero motore deve essere riparato o sostituito.

Sintomi di cattivo o in mancanza sensore di posizione dell’albero motore

I sintomi più comuni di un cattivo o in mancanza sensore di posizione dell’albero motore sono che il veicolo non può iniziare, o il motore si ferma durante la guida., Si può anche sperimentare misfires così come l’illuminazione del vostro ‘check engine’ sul cruscotto. Il sensore di posizione dell’albero motore può guastarsi per vari motivi e il suo guasto porta a una serie di problemi relativi al motore.

Ecco alcuni dei sintomi più comuni per aiutarti a determinare se il sensore di posizione dell’albero motore della tua auto è danneggiato.

Luce del motore del controllo

La luce del motore del controllo si illumina per molte ragioni, una delle quali è guasto del sensore., Se il motore funziona per un lungo periodo di tempo, i sensori smettono di funzionare a causa dell’aumento della generazione di calore, che causa l’illuminazione della luce del motore di controllo. Si consiglia di avere il vostro veicolo controllato da un meccanico per determinare la causa della luce del motore del controllo che si accende.

Perdita di accelerazione

Se si nota una perdita di accelerazione ad alta velocità, ciò è dovuto a un sensore dell’albero motore difettoso., Ciò che accade è che l’unità di controllo del motore non riceve informazioni corrette a causa del sensore difettoso, causando un problema nella sincronizzazione dei pistoni del motore tra loro. Inoltre, un’impostazione errata dei tempi di accensione e dell’iniezione del carburante causa anche una scarsa accelerazione.

Vibrazione del motore

Se il sensore dell’albero motore si guasta, la posizione dell’albero motore non può più essere determinata. Ciò può far vibrare pesantemente il motore, riducendo le prestazioni del motore e aumentando il chilometraggio.,

Aumento del chilometraggio

Se il sensore di posizione dell’albero motore è difettoso, la fasatura della scintilla e l’iniezione del carburante non vengono dissipati in modo efficace, con conseguente disturbo del motore e perdita di efficienza del carburante. Se noti che la tua auto sta consumando più carburante del solito, ciò potrebbe essere dovuto a un sensore di posizione dell’albero motore difettoso.

Difficoltà ad avviare l’auto

Non appena il sensore si guasta, il computer di bordo riceve un codice di errore contenente informazioni sul guasto del sensore., Inizialmente, l’auto avrà difficoltà a partire a causa di impostazioni di temporizzazione e carburante improprie, e in seguito l’auto non si avvierà affatto. Tuttavia, questo potrebbe anche essere dovuto a un guasto elettrico o una cattiva connessione.

Accensione anomala del motore

L’accensione anomala del motore si verifica quando il computer di bordo non riceve informazioni sufficienti sulla posizione del pistone, il che porta a una mancata accensione del cilindro. I guasti al motore possono essere causati da un sensore di posizione dell’albero motore difettoso o da una candela danneggiata.,

Motore Stallo

A parte i problemi di accelerazione ad alta velocità, se si nota che il motore della vostra auto si ferma a bassa velocità, il problema è più probabile con il sensore albero motore, in quanto è responsabile per la fasatura di accensione.,

Bad Albero motore sensore di posizione Motore di blocco / spegnimento durante la guida
Difficile condizione di Partenza
i colpi a vuoto
Rough Idle
Ruvida Accelerazione
Controllare la Luce del Motore Bad sensore albero motore
Difettoso Ruota Grilletto per sensore
Corrosione nel connettore del sensore
Difettoso cablaggio
Difettoso ECM/PCM (Raro) Sostituire Albero motore sensore di posizione
Riparazione Cablaggi
Riparazione Ruota Grilletto
Pulire il connettore per il sensore
Sostituire ECM/PCM

che Cosa è un Albero motore Sensore di Posizione?,

Uno dei componenti importanti del sistema di gestione del motore del veicolo è il sensore dell’albero motore o sensore di posizione dell’albero motore. Il compito principale di questo componente è analizzare la posizione o la velocità di rotazione o la velocità di rotazione dell’albero motore. Questo componente è essenzialmente presente in quasi tutte le auto moderne insieme al motore a combustione internazionale.

Le informazioni generate dai sensori dell’albero motore vengono utilizzate dall’unità di controllo del motore dopo la trasmissione., Questo scambio di informazioni garantisce una migliore efficienza dei tempi di iniezione sul campo e dei tempi di accensione, che possono essere controllati per aumentare le prestazioni.

Le due più importanti serie di informazioni per i calcoli relativi alla gestione del motore sono la posizione e la velocità dell’albero motore. In molti veicoli moderni, se il sensore dell’albero motore si guasta o si guasta, il motore potrebbe non funzionare perché le informazioni e i segnali non vengono trasmessi.

Dove si trova il sensore dell’albero motore?,

La posizione dell’albero motore può variare a seconda del modello e del produttore del motore. Il sensore dell’albero motore è solitamente montato sul blocco motore sopra l’avviatore. In genere si trova nella parte anteriore del motore sul coperchio della distribuzione.

Diagnosi Albero motore Sensore di Posizione

La procedura diagnostica per il controllo di un cattivo sensore albero motore è più efficace se si prende un multi-fase di approccio., In genere, si tratta di notare i sintomi e controllare fisicamente la condizione per assicurarsi che si tratta di un cattivo sensore albero motore che sta causando questi problemi.

Ecco un approccio efficace per diagnosticare il problema di un cattivo sensore dell’albero motore.

Codice diagnostico

Quando la spia del motore si accende, significa che l’ECU ha registrato un codice di errore. Ci sono molti codici diagnostici per i problemi differenti e possono essere controllati con uno strumento di ricerca diagnostica. Se il codice è compreso tra P0335 e P0338, significa che il problema è legato al sensore dell’albero motore.,

Questo è uno dei modi più semplici per diagnosticare un problema con il sensore di posizione dell’albero motore.

Tuttavia, quando la spia del motore si accende, potrebbe esserci una serie di altri problemi che interessano anche il motore, quindi è buona norma utilizzare altre tecniche diagnostiche. Se vuoi leggere i codici di errore a casa, puoi farlo con uno scanner OBD2 di Amazon.

Leggere il motore RPM

Questa tecnica può essere eseguita anche con lo strumento di scansione diagnostica., Il trucco è quello di leggere la velocità del motore in giri al minuto (RPM) e questi dati vengono raccolti dal sensore di posizione dell’albero motore. Collegare lo strumento di scansione diagnostica e avviare il motore. Se lo scanner fornisce una lettura tra 100 e 500 giri / min, funziona correttamente. Qualcosa di diverso da questa lettura indica un problema con il sensore dell’albero motore, mentre una lettura zero indica che il sensore ha fallito completamente.

Test tramite multimetro

Se non si ha accesso a uno strumento di scansione diagnostica, è anche possibile testare il sensore con un multimetro., Un multimetro viene utilizzato per diagnosticare componenti elettrici perché misura tensione, corrente e resistenza.

Per verificare la resistenza dei sensori, rimuovere il sensore e collegare un’estremità del multimetro al cablaggio del sensore. Se il multimetro indica resistenza zero, significa che si è verificato un cortocircuito, mentre la resistenza infinita indica un circuito aperto. In entrambi i casi, indica che il sensore è difettoso e deve essere sostituito., Se si vuole trovare un buon multimetro, è possibile verificare presso Amazon:

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Albero motore sensore di Posizione del costo di sostituzione

media il costo di sostituzione di un sensore albero motore varia da $115 a $300, il costo del lavoro vanno da $40 a $200, e la stessa parte possono costare fino a $150. Il costo di sostituzione di un sensore dell’albero motore può variare a seconda della posizione geografica, della qualità del prodotto, della marca utilizzata, del tipo di veicolo e dei costi di manodopera.

I costi possono variare notevolmente anche da negozio a negozio., Se lo avete riparato con l’aiuto di un meccanico o tecnico, si incorrerà in costi di manodopera, che possono variare da 4 40 a $200. Anche il costo del sensore dell’albero motore varierà notevolmente a seconda dell’azienda e del modello della tua auto.

Per la maggior parte dei veicoli, può essere tra $60 e $150. Si dovrebbe fare qualche ricerca di mercato per scoprire chi offre prodotti e servizi di altissima qualità e qual è il miglior prezzo che viene offerto.

Si potrebbe anche utilizzare gli strumenti e le cose nella vostra officina per sostituire il sensore., Ecco una breve guida passo – passo su come risolvere questo problema e sostituire il sensore dell’albero motore con uno nuovo per la tua auto.

Riparazione / sostituzione del sensore dell’albero motore

Il sensore dell’albero motore è un componente essenziale del sistema di gestione del motore, senza il quale il veicolo non funzionerà correttamente. I problemi causati dai sensori dell’albero motore portano a una serie di problemi di prestazioni e altri problemi di guidabilità.

Se si è sicuri del guasto del sensore dell’albero motore, i costi di sostituzione del sensore dell’albero motore possono essere ridotti con una semplice autoinstallazione., Tuttavia, se i sintomi sono persistenti e il problema rimane parzialmente inosservato, è meglio avere un esperto o un professionista controllare le condizioni del veicolo.,ess a gomito sensore
⦁ Ispezionare la posizione del sensore e rimuovere tutte le altre connessioni
⦁ Evitare urti
⦁ Rilasciare i collegamenti elettrici
⦁ Rimuovere il bullone di montaggio del sensore
⦁ Rimuovere l’albero motore sensore
⦁ Corrispondenza di un nuovo sensore con il vecchio
⦁ Installare il nuovo sensore
⦁ Risolvere il problema con il bullone di montaggio
⦁ Plug rimosso collegamenti elettrici indietro nel
⦁ Sostituire le parti rimosse per accedere
⦁ Ricollegare la batteria
⦁ Fare un giro di prova per verificare le prestazioni del veicolo

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