Quanto fanno i concessionari di auto su una vendita di veicoli? – Acquisto e vendita di auto

In myexperience, l’unica cosa che la maggior parte dei clienti vorrebbe sapere se si sentivano in grado di chiedere a un venditore quando si trovano in una concessionaria che cerca di acquistare un veicolo nuovo, è quanto fanno i concessionari di auto su una vendita di veicoli? Dopo tutto, itmust essere una fortuna come auto, camion e SUV sono seriamente big-ticket articoli, giusto? Beh, non necessariamente.

I concessionari fanno solo tra il 7% e il 13% sulla vendita di un nuovo veicolo se vendono al dettaglio, quindi i profitti non sono così grandi come l’acquirente medio immagina, specialmente dopo aver negoziato uno sconto.

Come cliente non hai alcun modo reale di sapere quanto un rivenditore sta facendo su un dato veicolo. I concessionari di auto fanno più soldi sui veicoli usati rispetto ai veicoli nuovi, ma probabilmente non molto come si potrebbe immaginare. Le auto nuove tendono ad avere un margine di profitto tra il prezzo della fattura e ciò che la concessionaria paga effettivamente per il veicolo tra l ‘ 8% e il 13%.,

Potrebbero esserci margini più alti e più bassi, ma la stragrande maggioranza cade da qualche parte tra queste cifre. Le auto usate sono una questione completamente diversa, ma puoi calcolare un’idea approssimativa del margine se sai cosa stai facendo.

• Perché i profitti delle nuove auto sono più piccoli di quanto la gente pensi
• Come i concessionari compensano i piccoli profitti delle nuove auto
• È semplice calcolare i margini delle auto usate, non è vero?
• Costi nascosti auto usate per il rivenditore
• Acquistare da un venditore privato è più conveniente, giusto?,
• Perché i prezzi per le auto usate apparentemente “identiche” possono variare così tanto

Perchéi nuovi profitti delle auto sono più piccoli di quanto si pensi?

La maggior parte del thetime, quando una concessionaria vende un veicolo nuovo di zecca, non c’è da nessuna parte vicino asmuch profitto in esso per loro come si potrebbe pensare. Se Lei va fuori per un pasto in arestaurant e spende $50, per esempio, il cibo probabilmente avrà costato theowner non più di $10. Naturalmente, questo non include costi come averlo consegnato, conservarlo, spreco, cucinare, servire, salari, potere, tasse, ecc.ecc.,

È ancora peggio nel settore automobilistico, e questo perché anche se le somme di denaro di cui stiamo parlando sono molto più grandi, non hanno quel tipo di margine per iniziare. Un entry-level 2019 Chevrolet Cruze L ha un prezzo consigliato di $17,941, ma se pensi che abbiano un profitto di there 14k, non potresti essere più sbagliato.

Per cominciare, quando è stata l’ultima volta che sei andato in una concessionaria e hai pagato il prezzo consigliato per un’auto? Probabilmente mai, ed è lo stesso con il 99,9% degli acquirenti., Se il dealer ha un margine di profitto del 12% per iniziare con quella Cruze, significa che hanno solo poco più di margin 2,000 di margine di profitto, e questo è prima di negoziare uno sconto. Cosa ti aspetteresti da un rivenditore per scontare un’auto come quella per te? $500, $750, $1,000? Se si tratta di $1.000, che è probabilmente l’estremità inferiore di ciò che si potrebbe sperare, che lascia solo poco più di mille dollari per la concessionaria.

Se si desidera acquistare un’auto usata per il tipo di soldi che i concessionari pagano prima di aggiungere il loro margine di profitto, controlla questo link alle aste governative e di polizia.,

Un migliaio di dollari non è male, vero? Beh, non sarebbe su un’auto di massa alla fine più conveniente del mercato, ma non abbiamo ancora finito. Quando le auto arrivano dal produttore sono configurate per un transito sicuro, quindi il dipartimento di assistenza deve eseguire un’ispezione pre-consegna prima che l’auto sia pronta per essere venduta e allontanata. Il motore potrebbe essere in una modalità di consegna speciale per evitare danni durante il trasporto, e cose come i blocchi di alimentazione e il cofano del bagagliaio avranno bisogno di attivazione., Il reparto vendite viene addebitato per questo dal dipartimento di servizio, e che potrebbe essere un altro paio di centinaia di dollari fuori del margine.

Questo è solo spostare i soldi intorno alla concessionaria; è ancora un profitto per il business nel suo complesso, non è vero? Lo è, ma il tecnico dovrà essere stato pagato per fare il lavoro, quindi il margine viene eroso. E come il ristorante, la concessionaria ha tutti i tipi di costi associati all’ottenimento di un’auto da ordinare alla consegna al cliente, in modo che il margine di $1,000 non stia cercando sohealthy ora, vero?,

Ora ti dirò qualcosa di veramente scioccante, e puoi scegliere di non credermi se ti piace, ma è la verità. Un sacco di tempo, i concessionari spesso vendono auto nuovecon poco o nessun profitto a tutti nel veicolo stesso. A volte, si può evenbe ottenere il vostro nuovo veicolo per meno che il rivenditore pagato per esso. In realtà, un sacco di tempo la vendita di un nuovo veicolo è solo una piattaforma per fare profitsin altri modi.,

Come dealersmake up per piccoli profitti auto nuove

Se la newcar, camion o SUV non fa molto o alcun profitto, la concessionaria deve trucco per esso con la vendita di finanza e add-on prodotti. La maggior parte del tempo, adealership può vendere finanza per quanto possibile, ed è davvero solo come qualsiasi altro prodotto. Il concessionario ha un tasso che viene addebitato dal financecompany, e tutto l’interesse sopra tale tasso va al rivenditore come profitto commissionor, in qualunque modo si desidera guardare.,

È la stessa storia con i prodotti assicurativi aggiuntivi, e questi possono davvero fare la differenza per la linea di fondo del rivenditore. I prodotti aggiuntivi che potrebbero essere offerti includono:

• Protezione del pagamento
• Assicurazione GAP
• Assicurazione pneumatici
• Garanzie estese
• Protezione vernice
• Assicurazione riparazione intelligente

Ci sono altri, ma quelli sopra sono i più comuni. Ancora una volta, questi standaloneproducts costeranno al commerciante una quantità stabilita, e spetta a loro ottenere come muchfor loro come pensano di poter., Spesso, più è costosa l’auto, piùcostoso sarà il prodotto. E per essere onesti, è giustificato e i prodotticosto al rivenditore di più per i modelli più costosi.

È semplice calcolare i margini delle auto usate, vero?

Ancora una volta, se pensi di poter guardare a quanto un veicolo usato ha un prezzo e confrontarlo con il commercio di valori che vedi in luoghi come trucar.com, kbb.com, e Edmunds.com, poi pensi di nuovo. C’è un detto che ti fa fare il tuo denaro su un’auto quando lo compri, non quando lo vendi, e c’è un sacco di verità in questo.,

Quei siti web e altri ti daranno una buona idea di quale sia il valore commerciale di un’auto usata in base alla sua marca, modello, età, chilometraggio, opzioni e condizioni, ma non pensare che è quello che un veicolo si è seduto su un sacco deve al rivenditore che l’ha acquistato.

Ad esempio, let’ssay uno standard 2017 Ford Escape S con 24.000 miglia e in ottime conditionis valutato a un valore di permuta di $11.400. Sui lotti rivenditore, stanno vendendo foraround for 15.000 o più., Quindi, il dealer ha circa profit 3.600 di profitto nella fuga, giusto? Non necessariamente così.

Hidden costi auto usate per il rivenditore

Anche se thedealer ha pagato $11.400 per il SUV, avrebbe potuto costare quasi qualsiasi quantità ofmoney per portarlo fino a standard si vede ora. Quando è venuto in esso potrebbe haveneeded un servizio e un cambio dell’olio, un paio di pneumatici sostituiti, un po ‘ di bodyrepair, e un buon dettaglio. Quei costi di preparazione potrebbero essere non più di afew cento dollari, ma potrebbero anche essere un paio di migliaia di dollari troppo.

Non siamo finiti neanche lì., Se un’auto ha meno di un anno di garanzia del produttore, il concessionario principale probabilmente includerà una garanzia estesa fino a 12 mesi, specialmente se viene venduta sotto un programma di pre-Owned Certified (CPO). Se l’auto è fuori garanzia,il rivenditore probabilmente metterà una garanzia estesa di 12 mesi su di esso. Thosewarranties non sono liberi. Il concessionario deve pagare per loro fuori del veicolo onthe profitto che stanno vendendo.

Tutto di asudden, quel potenziale profitto di $3,600 potrebbe essere inferiore a meno della metà di quello,e questo è prima di iniziare a negoziare uno sconto., Ora non sto cercando di venderti una storia singhiozzante qui e ti chiedo di dispiacerti per i concessionari di auto. Quello che voglio che tu capisca è che i margini saranno spesso molto, molto più piccoli della maggior parte delle persone che pensano di essere.

Acquistare da un venditore privato è più economico, giusto?

Acquistare da un venditore privato invece che da un rivenditore può essere più economico, ma ci sono buone ragioni per cui, e non è sempre il caso comunque. Come abbiamo già stabilito,Internet è una grande risorsa per gli acquirenti di auto., Il web Le permette di vedere what’savailable, le permette di confrontare con altri per vendita nell’area locale andfurther lontano, le permette di vedere quello che Lei dovrebbe pagare, e anche fornisce informazioni preziose gratis come qui su questo sito.

Quando lei arebuying da un venditore privato, Lei semplicemente non ha la pace della mente di beingable per prendere il veicolo indietro se non risulta essere quello che Lei sperava itwas. Come già accennato, probabilmente guiderai lontano da una concessionaria con una sorta di garanzia, e almeno un po ‘ di lavoro di preparazione sarà stato fatto prima del veicolo in vendita.,

Un privateseller potrebbe avere avuto un paio di cose per rendere l’auto più vendibili, ma althoughcosmetics ed evidenti difetti, forse è stato ordinato, è improbabile anylooming principali difetti sono stati risolti. In realtà, essi possono essere tryingto vendere privatamente perché sperano che non si sa qualcosa di importante è di circa togo sbagliato quando un rivenditore probabilmente sarebbe.,

Perchéi prezzi per auto usate apparentemente “identiche” possono variare così tanto

Per i concessionari, può essere un’arma a doppio taglio. I commercianti ora hanno acquirenti che entrano armati con informazioni di allthis, e loro vorranno spesso sapere perché il modello sull’ismore di lotto costoso che quello che sembra quasi identico a anotherdealership attraverso città. Il fatto è che non ci sono due veicoli usati identici, e questo è un dato di fatto.

Possono esserela stessa marca, modello, età, livello di assetto e avere miglia simili sui contachilometri,ma probabilmente ci sarà molto di più., Ci potrebbe essere uno qualsiasi ofa numero di motivi per cui uno è più conveniente. I sedili potrebbero essere indossati, potrebbe odorare cani o tabacco, i pneumatici possono essere appena sopra il limite accettabile, theremight sono stati alcuni poveri riparazioni del corpo o sub-standard respray lavoro fatto, theservice storia potrebbe essere incompleta o potrebbe essere in un colorcombination meno desiderabile.

Ci sono molte buone ragioni per cui i veicoli apparentemente identici hanno un prezzo diverso,ma questo non ti impedisce di usare queste informazioni per cercare di ottenere un prezzo migliore., Quello che voglio che tu tenga a mente è che è improbabile che una grande concessionariacarica di più per un veicolo che è più economico dall’altra parte della strada sta cercando di ripanyone. Quello dall’altra parte della strada potrebbe essere stato in magazzino per un fewmonths, per esempio, e nessun rivenditore ama tenere un veicolo in magazzino troppo a lungo ascar deprezzarsi su un sacco proprio come fanno su un vialetto a someone ‘ casa.

Concessionarifare girare grandi quantità di denaro, ma non fatevi ingannare nel pensare che i profitsare enorme., Il primo giorno che ho iniziato a un importante franchising come un tirocinante vendite exec, mi è stato detto di guardare un video del CEO del marchio auto dando un discorso alla conferenza annuale di thecompany. Ciò che mi ha colpito di più, e l’unica cosa che posso ricordarlo, ad essere onesti, è che si è congratulato con i concessionari per aver raggiunto l’impressionante margine di profitto netto nell’anno precedente dell ‘ 1,5%. Justthink su quello la prossima volta Lei pensa che un commerciante sta provando a derubarla becausethey non sconterà quell’automobile da un mille dollari extra.