Il relè della pompa del carburante è un piccolo dispositivo elettronico progettato per attivare la pompa del carburante fornendola con la corrente. Lo fa ogni volta che si accende la chiave di accensione e ogni volta che si preme un pedale del gas.
Uno dei motivi dietro il guasto del relè della pompa del carburante potrebbe essere un avvolgimento rotto o bruciato. È possibile che una corrente eccessiva sia passata attraverso un relè o semplicemente si sia deteriorata con il tempo e l’utilizzo.,
Dal momento che è un interruttore elettronico primario che è responsabile per la fornitura di carburante al motore, se non funziona correttamente, si noterà! Questo è il modo in cui controlli il relè della pompa del carburante con un multimetro:
Se la tua auto muore casualmente mentre guidi e tutto va bene con il relè, potresti voler controllare la pompa del carburante:
Il relè della pompa del carburante e una pompa stessa sono componenti molto importanti del tuo sistema di erogazione del carburante. Se uno qualsiasi dei test di cui sopra mostrano che hai un problema, vedere il vostro meccanico immediatamente prima di ulteriori danni è fatto.,
Relè della pompa del carburante si trova spesso all’interno della scatola dei fusibili:
Ora, andiamo oltre i segni evidenti e non così evidenti di cattivo relè della pompa del carburante.
#1. Il motore non si avvia
Questo sintomo è molto evidente, ma troppo generale dal momento che qualsiasi cosa potrebbe essere una causa per il vostro veicolo non essere in grado di avviare. Ma se il tuo motore non si avvia, prima di iniziare a testare qualsiasi altra cosa, vai al passaggio successivo (#2) e ascolta listen
#2., Nessun rumore dalla pompa del carburante
Prima di avviare la vostra auto, in genere mettere il vostro accensione in posizione ON per un secondo o due:
Un leggero ronzio dovrebbe venire quando si fa così. Se NON senti il suono (specialmente se la tua auto non si avvia), dovresti cercare problemi con il relè della pompa del carburante.
Se hai solo un pulsante o un telecomando, basta premere un pulsante:
In una normale macchina funzionante, se il relè della pompa del carburante funziona correttamente, il ronzio dovrebbe apparire proprio prima di iniziare.
#3., La tua auto si blocca o si ferma
Se sei riuscito ad avviare la tua auto, ma dopo aver guidato per un po’, si blocca, questo è un segno MOLTO COMUNE di problemi di relè della pompa del carburante. Quando il relè non riesce ad attivare la pompa del carburante, la quantità necessaria di carburante non sarà fornito al motore, e si spegne su di voi!
In un buon scenario, non uscirai dal tuo vialetto., In uno cattivo, la tua auto può improvvisamente fermarsi, e speriamo che tu abbia un po ‘ di spazio per accostare<
Se in situazioni casuali il tuo veicolo rallenta improvvisamente e si ferma, potresti avere i seguenti problemi:
- Hai appena finito la benzina.
- Il filtro del carburante è intasato.
- Non c’è pressione in una pompa del carburante.
- Il relè della pompa del carburante deve essere sostituito.
#4. La tua auto sta rallentando
Se il tuo motore sembra perdere potenza durante la guida, questo potrebbe significare che non sta ottenendo la giusta quantità di gas e possibili problemi con il relè della pompa del carburante., Ora è un buon momento per ottenere la vostra auto controllato prima che si ferma in un momento molto sbagliato sulla strada!
#5. La spia del motore del controllo è accesa!
Quando la spia del motore del controllo si accende, questo significa semplicemente che il computer sta ricevendo una sorta di segnali elettrici su uno dei dispositivi di bordo che non funziona alle specifiche richieste. Se si dispone di uno strumento di scansione OBD2 e leggere il codice P0230 o P0231 su di esso, significa che hai problemi con il circuito primario della pompa del carburante.,
Non ti porta specificamente al relè della pompa del carburante, ma questo è il modo in cui sai quale problema sta vivendo la tua auto prima di portarlo al tuo meccanico. Ma, prima di andare, è una buona idea per verificare se si dispone di un fusibile pompa soffiato.
** Attenzione! Fare lavori elettrici da soli è pericoloso se non sai cosa stai facendo o non sei qualificato per farlo. Lascialo ai professionisti.