Costruire un costume porta del garage—in un solo week-end!
Tuttofare di famiglia Con il fai da te esperti della Famiglia Tuttofare Magazine
Tempo di Più Giorni, il Costo di $501-1000
Descrizione
Spike Carlsen
Spike Carlsen è un ex redattore di Famiglia Tuttofare ed è autore di tre libri: Un Scheggiato Storia del Legno, Ridicolmente Semplici Progetti di Arredamento e Falegnameria FAQ.,
La nostra casa Revival greco rimase garageless per i primi 150 anni della sua vita, così ho saputo quando è arrivato il momento di aggiungere uno, doveva onorare il carattere della vecchia ragazza. Sapevo anche che ho avuto un brutto caso di shock adesivo dopo lo shopping per una porta sopraelevata in stile carrozza. Porte in legno dello stile che stavo cercando iniziato a $2.800 e salito a tre volte tale importo. Così ho fatto quello che qualsiasi fai-da-te che si rispetti farebbe: ho costruito il mio. E l’ho fatto usando una porta in faesite economica, tavole di cedro e pannelli maschio e femmina.,
È possibile utilizzare le tecniche mostrate per personalizzare una nuova porta o aggiornarne una vecchia. Nota: Il design mostrato nelle pagine seguenti non è esattamente come la mia porta mostrata sopra. Ho cambiato alcuni dettagli, specialmente sull’arco.
Strumenti e materiali
Poiché la maggior parte delle porte “off the shelf” in questi giorni sono in metallo o fibra di vetro, potrebbe essere necessario ordinare in modo speciale la porta del pannello rigido attraverso un centro di casa, un deposito di legname o un rivenditore di porte da garage. Fate il vostro lavoro: Ho avuto alcune citazioni alto come $800-più del doppio di quello che ho pagato.,
Ho acquistato tavole di cedro, ruvide segate su una faccia e lisce sull’altra, per le rotaie e gli stiles e 1/4-in. x 4-in. x 8 piedi. cedro maschio e femmina materiale – spesso utilizzato per boiserie interne o armadio fodera-per le doghe incassate. Scegli il materiale che è dritto con un minimo di nodi. Il cedro è ideale perché è leggero e naturalmente resistente alla putrefazione. In alcune parti del paese, potrebbe essere necessario ordinare in modo speciale.
Utilizzare una chiodatrice di finitura pneumatica., Questo vi permetterà di lavorare due volte più veloce come inchiodare a mano, e dal momento che le teste delle unghie lasciano solo piccole ammaccature, il primer e la vernice li riempirà, risparmiando ore di chiodo impostazione, stuccatura e levigatura. Le unghie sono importanti, ma è l’adesivo che tiene le tavole piatte e sicure per il lungo raggio. Ho usato l’adesivo pesante “sottofondo” per quel compito. Il calafataggio è altrettanto importante in quanto mantiene l’umidità di ottenere tra le tavole e la porta. Ho usato silicone bianco caulk-di per sé un adesivo tenace-per quel lavoro., Alcuni silicone caulk non è verniciabile-e di solito è disponibile in un numero limitato di colori. Se non riesci a trovare un calafataggio in silicone che corrisponda al colore della vernice della tua porta, acquista una versione “verniciabile”.
Per garantire tagli precisi, mendicare, prendere in prestito o rubare una sega elettrica.
Considerazioni strutturali e di sicurezza
In realtà ho costruito e installato la mia porta del garage 10 anni fa—e da allora non ho avuto problemi., Prima di avviare il progetto, tieni a mente questi fattori:
- Quando modifichi una porta, molto probabilmente invalidi la garanzia del produttore, quindi prenditi cura di creare guarnizioni a tenuta stagna ovunque tu possa.
- Dal momento che stai aggiungendo 3/4 in. di spessore alla porta, le piste verticali della porta del garage dovranno essere messe indietro dall’apertura un 3/4 extra dentro. Potrebbe essere necessario staffe di stipite oversize per il lavoro.
- La tua porta sarà da 40 a 60 libbre. più pesante una volta aggiunta la sovrapposizione di legno., Capire il peso totale della vostra porta e installare molle e un apriporta garage valutato per quel peso.
- Assicurarsi che ciascuno dei quattro pannelli porta faesite ha un heavy-duty barra di rinforzo orizzontale lungo la parte posteriore per evitare inchinarsi. Quelle barre sono installate quando la porta è appesa.
- Se stai lavorando con una porta esistente, assicurati che sia in buona forma. Rimuovere qualsiasi vernice sciolta o desquamazione in modo che la colla e il mastice abbiano una superficie solida a cui aderire.
Appendere una porta del garage è un lavoro complicato e potenzialmente pericoloso., Vi suggerisco di fare quello che ho fatto io: Avere un professionista appendere la porta. Un professionista saprà come installare la porta, la pista e l’apri in modo sicuro. Pianifica di parlare PRIMA di iniziare il tuo progetto per ottenere ulteriori input nel lavoro che stai facendo.
Inizia con un piano di gioco e uno schizzo
Foto 1: Segna il layout
Blocca i pannelli insieme a 1×3 tacchetti e viti per cartongesso. Snap linee di gesso per indicare i bordi delle rotaie e stiles. Le quattro “aperture” tra gli stiles dovrebbero essere di uguale larghezza.
Abbiamo progettato il nostro 16-ft.,- ampia porta per assomigliare a un paio di porte di casa di trasporto più piccole, ma si potrebbe venire con altri disegni. È possibile aumentare o diminuire il numero di stiles verticali, installare una guida superiore diritta invece di uno ad arco, o installare stecche incrociate per un look fienile-porta.
Misurare l’altezza e la larghezza di ciascun pannello della porta, nonché l’altezza e la larghezza complessiva della porta del garage assemblata e disegnarla su carta millimetrata. Disegnare nelle rotaie e stiles e come si incontrano in modo da avere un piano di gioco solido.
Posizionare i quattro pannelli garage sul pavimento., Assicurati che siano nell’ordine corretto (se sono nuovi, saranno contrassegnati in alto, medio, medio, basso) e che le scanalature del bordo si sovrappongano correttamente. Fissarli temporaneamente l’uno all’altro utilizzando i tacchetti 1×3 e le viti del muro a secco (Foto 1). Trasferire le misure dalla carta millimetrata alla porta, quindi scattare linee di gesso per indicare i bordi di tutte le rotaie e stiles.
Ho prima scattato le linee per le guide orizzontali, poi le linee per i due stili esterni 1×4 e lo stile centrale 1×8., Ho misurato tra gli stiles edge e lo stile center per trovare quel punto centrale, quindi ho scattato le linee per gli stiles intermedi (Foto 1). Quando ho finito, i quattro spazi tra gli stiles erano identici in larghezza.
Layout Rail e Stile
Posizionare i pannelli nell’ordine corretto e fissarli temporaneamente l’uno all’altro. Trasferisci il tuo disegno in scala sui pannelli e scatta le linee per contrassegnare la posizione dei diversi pezzi.,
Installare le rotaie, stiles e doghe
Foto 2: Iniziare con la guida inferiore
Eseguire perline di adesivo costruzione e calafatare prima di inchiodare sulle rotaie e stiles. Il mastice blocca l’umidità lungo i bordi mentre l’adesivo fornisce un potere di tenuta a lungo termine.
Foto 3: Installare gli stiles
Applicare silicone caulk alle estremità degli stiles prima di buttarli contro le rotaie. Utilizzare i chiodi con parsimonia; quanto basta per tenere le parti in posizione fino a quando la costruzione adesivo cure.,
Foto 4: Segnare gli archi sui binari superiori
Centrare un pezzo di compensato sotto la porta e guidare in una vite per fungere da punto di perno. Agganciare il metro a nastro, tenere la matita al raggio desiderato e” oscillare ” un arco attraverso la guida superiore. In questo caso, il 10-ft. mark sul nastro fornito il raggio perfetto. Tagliare l’arco con un puzzle.,
Foto 5: Ottenere lunghezze identiche senza misurare
Determinare la lunghezza esatta delle lamelle per ogni pannello, quindi bloccare un blocco di urto per tagliarle a lunghezze identiche.
Foto 6: Disporre le lamelle per simmetria
Montare temporaneamente le lamelle maschio-femmina insieme, quindi centrare questo “pannello di prova” nell’apertura. Segnare le due lamelle terminali, quindi tagliarle in larghezza per l’installazione.,
Foto 7: Installare le lamelle
Eseguire triple perline di adesivo costruzione e un singolo tallone di silicone caulk nella parte superiore del pannello della porta, quindi inchiodare le lamelle in posizione, uno per uno.
Foto 8: Calafatare le lamelle
Applicare calafatare aggiuntivo dove le lamelle culo nelle rotaie e stiles.
Applicare due perline di adesivo per costruzioni pesanti e un tallone di silicone per fissare la guida inferiore (Foto 2)., Installare il tallone caulk quindi è solo “baciare” il fondo della linea di gesso; in questo modo il caulk smoosh fuori un po ‘ per contribuire a creare una tenuta stagna lungo la parte superiore della scheda. Impostare la guida inferiore in posizione, lato ruvido verso l’alto, e fissarlo con chiodi ogni 12 pollici.
Quindi installare il bordo, il centro e gli stili intermedi (Foto 3). Le loro estremità dovrebbero essere uniformi con le cuciture tra i pannelli della porta. Utilizzare le linee di gesso come guide per la posa di perline di adesivo costruzione e calafatare prima di installare ogni scheda. Eseguire anche perline di silicone caulk ai bordi esterni per creare una buona tenuta., Installare il 1×6 rotaie nella parte superiore del pannello 3.
Disegna gli archi sulle guide superiori 1×12 (Foto 4) usando una vite come punto centrale e un metro a nastro come bussola gigante. Tagliare l’arco con un seghetto alternativo e levigare i bordi a mano o con la levigatura elettrica. Installare gli archi utilizzando adesivo di costruzione e silicone caulk.
Misurare l’altezza delle lamelle maschio-femmina per il pannello 1. Segna una delle lamelle alla lunghezza, posizionala sulla troncatrice, quindi installa un “bump block” in modo che tutte le lamelle tagliate per il pannello 1 abbiano lunghezze identiche (Foto 5).,
Annida una dozzina di pezzi pretagliati fianco a fianco per creare il pannello di prova mostrato nella Foto 6. Centrarlo nell’apertura, quindi contrassegnare le due lamelle terminali in modo che le lamelle vengano centrate durante l’installazione effettiva. Strappare il primo pezzo alla larghezza come indicato dal marchio, quindi installarlo con la lingua rivolta verso l’esterno. Continuare a installare gli altri pezzi (Foto 7). Strappare l’ultimo pezzo alla larghezza esatta in modo che mozziconi strettamente contro l’altro stile. Installare tutti i pezzi nel pannello 1, quindi passare al secondo pannello. I tuoi “pezzi di avviamento” in ogni sezione di ciascun pannello dovrebbero essere identici.,
Finitura
Una volta installate tutte le lamelle, applicare più silicone caulk dove si attaccano agli stiles e alle rotaie (Foto 8). Rimuovere i tacchetti 1×3 che tengono insieme i pannelli, posizionare i pannelli sui cavalletti e adescare tutti i bordi e le superfici esposte con uno spesso strato di primer esterno antimacchia. Realmente lavorarlo nel grano esposto dell’estremità delle lamelle per impedire l’umidità l’assorbimento dentro. Una volta che il primer si è asciugato, applicare due mani di buona vernice esterna, ancora una volta prestando particolare attenzione alle estremità esposte delle doghe, rotaie e stiles.,
Chiama la tua amichevole persona della porta del garage del quartiere per appendere la tua nuova creazione. Aspettatevi di pagare 3 300 a 5 500 per l’installazione della porta e un apri.
Strumenti necessari per questo progetto di rifacimento Garage
Avere gli strumenti necessari per questo progetto fai da te in fila prima di iniziare—si risparmia tempo e frustrazione.,
- compressore d’Aria
- tubo dell’Aria
- Brad chiodo pistola
- Cordless drill
- Puzzle
- Mitra sega
- occhiali di Sicurezza
Materiali Necessari per questo Garage Makeover Progetto
Evitare l’ultimo minuti di shopping da avere tutto il materiale pronto prima del tempo. Ecco una lista.
- 1/4-in. x 4-in. x 8 piedi., cedro scanalatura e linguetta
- 1×3
- Cedro 1×12
- Cedro 1×4
- Cedro 1×6
- Cedro 1×8
- viti del muro a Secco
- Esterno primer e vernice
- pannello di Truciolato porta del garage
- resistente adesivo
- caulk Silicone