Le nuove regole hanno colpito il 1 ° luglio, se non viene posto il veto dal governatore DeSantis
Salvo un veto inaspettato, la Florida avrà presto una nuova legge di sms e guida. Ecco uno sguardo al disegno di legge che ha approvato la legislatura durante la raffica di voti della scorsa settimana.,
Mandare sms e guidare era già illegale in Florida. In che modo il nuovo disegno di legge cambia la legge?
La nuova legge avanza regola della Florida contro sms durante la guida in un paio di modi. In primo luogo, rende SMS (compresa la messaggistica, e-mail e altre forme di digitazione su un dispositivo mobile) una violazione primaria, piuttosto che una violazione secondaria. Ciò significa che i poliziotti possono fermare solo il sospetto di sms durante la guida. Successivamente, vieta in modo più ampio qualsiasi uso di un telefono cellulare portatile durante il funzionamento di un veicolo a motore in una zona di attraversamento scolastico o scolastica designata o in una zona di lavoro stradale., Gli usi a mani libere rimangono legali.
Quali sono le sanzioni?
Le sanzioni rimangono le stesse: un’infrazione del traffico non criminale che comporta una multa di base di $30 più spese processuali e commissioni per una prima violazione; una seconda violazione entro cinque anni dopo è considerata una violazione in movimento che porta una multa di base di $60 più spese processuali e commissioni. Driver catturati sms saranno anche dinged 3 punti contro le loro licenze.
Quando entra in vigore la legge?
Assumendo nessun veto, sms durante la guida diventa un reato primario luglio 1., Il divieto di uso palmare nelle zone di scuola e di lavoro può essere applicata a partire ottobre. 1, con un periodo di formazione di avvertimenti fino a gennaio. 1, quando le multe possono essere imposte. “Durante il periodo di istruzione i conducenti che vengono fermati possono combattere il biglietto dimostrando di aver acquistato un oggetto che consente loro di andare a mani libere durante la guida”, ha detto il rappresentante Jackie Toledo, R-Tampa, uno dei co-sponsor del disegno di legge.
Cosa è permesso?
Mandare sms a un semaforo o mentre un veicolo è fermo non è un reato., Il personale di emergenza è esonerato, così come le persone che segnalano un’attività di emergenza o criminale alla polizia e coloro che ricevono messaggi relativi alla navigazione o al funzionamento del loro veicolo o informazioni relative alla sicurezza come avvisi di traffico o meteo di emergenza.
Questo divieto rende la Florida un outlier?
No. La ricerca da AAA, il motor club, spettacoli 44 altri stati fanno sms durante la guida di un reato primario.
Questo disegno di legge è stato controverso?
Non particolarmente. Ha approvato la Camera 108-7 e il Senato 33-5., Texting e di guida è, però, stato discusso in Florida per la parte migliore di questo secolo. Una delle preoccupazioni era che questo avrebbe dato alle forze dell’ordine un altro modo per colpire gli automobilisti neri. La nuova legge richiederà un certo grado di responsabilità su questo fronte. Le forze dell’ordine dovranno registrare la razza e l’etnia dei trasgressori e riferire i dati al governatore, al presidente della Camera e al presidente del Senato.
La nuova legge sarà applicabile?,
Lo sceriffo della contea di Volusia Mike Chitwood ha detto che far rispettare una legge sugli sms durante la guida “sarà un po ‘difficile”, proprio come con le cinture di sicurezza. Gli ufficiali devono essere in grado di vedere la violazione spesso mentre sono alla guida, e gli automobilisti non sono tenuti a mostrare o consegnare i loro dispositivi senza warrant, che non sono facilmente disponibili durante le fermate del traffico. Ma alla fine, Chitwood ha detto che fare sms durante la guida di un reato primario è un passo nella giusta direzione. “È necessario quando pensi alle vite che sono state distrutte a causa degli sms e della guida.,”
Sì, mi arrabbio con gli altri piloti quando li vedo mandare SMS, ma lo faccio da anni e non mi sono schiantato.
Pensa quello che vuoi, ma la ricerca AAA mostra che le persone che scrivono e guidano hanno otto volte più probabilità di essere coinvolte in un incidente. Il Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles ha riportato più di 51.000 incidenti che coinvolgono i conducenti distratti in tutto lo stato l’anno scorso. Il numero di vittime del traffico in Florida ha superato 3.000 ogni anno dal 2016, una statistica che alcuni funzionari delle forze dell’ordine dicono sia dovuta in parte alla guida distratta., Mark Jenkins, portavoce di AAA, ha dichiarato: “Quando si guida senza cinture di sicurezza è diventata una violazione primaria, più persone hanno iniziato a indossare le cinture di sicurezza. Speriamo che, come risultato di questa legge, meno piloti scriveranno.”