Vista di Jerome, Arizona in cima a Cleopatra Hill di Kathy Weiser-Alexander.

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Arroccato in cima alla collina di Cleopatra che domina la Valle Verde è lo storico campo minerario di Jerome, Arizona. Una volta una fiorente città mineraria di rame, Jerome è sopravvissuto diventando una mecca per artisti e turisti.

Come la maggior parte dei luoghi in Arizona, l’area fu abitata per la prima volta dai nativi americani, fin dal 1100 d. C., C’erano diversi gruppi di antichi indiani che prosperavano nella Valle Verde, tra cui la tribù Hohokam e più tardi il Sinagua a Tuzigoot. I Mogollon e Saluda occuparono le regioni vicine dell’Arizona durante gran parte dello stesso tempo. Agli inizi del 1400, gli indiani Sinagua avevano abbandonato la valle, ma nessuno sa esattamente perché. Quando gli esploratori spagnoli arrivarono nella regione nel 1582, gli indiani Yavapai si stabilirono lì.,

Yavapai persone, di Lorenzo Sitgreaves’ prima topografico missione attraverso l’Arizona

Sempre alla ricerca di metalli preziosi, spagnolo e successivamente gli Yavapai per condurli alla loro miniera, che era poco più di 16 piedi di grotta buca nella zona che è ora di Girolamo. Gli Yavapai usavano il metallo di rame per dipingere i loro volti, vestiti e coperte. Ma gli spagnoli non erano interessati al rame. Nella loro ricerca di oro e argento, hanno presto abbandonato gli indiani., Nel corso degli anni, alcuni cercatori solitari hanno lavorato nella zona, ma gli indiani sono stati lasciati relativamente soli fino al 1850. Dopo la guerra messicano-americana si è conclusa nel 1848 e la regione divenne parte degli Stati Uniti, sempre più anglo-americani hanno cominciato a stabilirsi nella zona. In è venuto allevatori, homesteaders, e più cercatori. Nel 1863, l’oro fu scoperto vicino a Prescott e migliaia di minatori inondarono la regione.,

Nel tentativo di proteggersi dai coloni bianchi invasori, gli Yavapai, che in precedenza erano stati pacifici, iniziarono a unirsi nel tentativo di salvaguardare la loro terra e le loro scorte di cibo. Le ostilità scoppiarono tra gli indiani e i coloni. Dopo la guerra civile, la Cavalleria statunitense fu inviata a sottomettere gli indiani fino a quando gli Yavapai furono completamente sconfitti dal generale George Crook nell’autunno e nell’inverno del 1872-1873. Ciò che rimaneva della tribù fu inviato alla Riserva di Camp Verde e successivamente alla Riserva di San Carlos.,

United Verde Mine, 1909.

Dal 1880 gli investitori cominciarono a vedere il potenziale in rame e un certo numero di miniere sono state stabilite, tra cui la United Verde Copper Company nel 1882. Di proprietà del governatore territoriale, Frederick Tritle, il governatore ha ottenuto finanziamenti da investitori di New York, James McDonald e Eugene Jerome, per i quali la città è stata nominata. La città è esplosa per l’anno successivo fino a quando il prezzo del rame è crollato e la miniera è stata costretta a chiudere., Anche se ha causato un certo numero di persone a lasciare, la città appeso e ha continuato a crescere lentamente. Nel settembre 1883 fu istituito un ufficio postale, che non è mai stato chiuso.

Nel 1888, William A. Clark, che aveva a lungo posseduto diverse rivendicazioni nella zona, acquistò la United Verde Copper Company per $80,000.00. L’ingegnoso imprenditore iniziò ad apportare una serie di miglioramenti, tra cui l’introduzione di una ferrovia a scartamento ridotto da Jerome Junction, che collegava con Ash Fork, e infine la Santa Fe, Prescott, & Phoenix Railroad., La linea a scartamento ridotto operò dal 1895 al 1920, facendosi strada attraverso 187 curve e 28 ponti sulla sua corsa di 27 miglia.

Jerome, Arizona, 1897.

Nel corso degli anni, Clark ampliò la sua attività con un impianto di superficie a Jerome, un sistema di trasferimento di tunnel noto come “Hopewell Tunnel”, nuove strutture di carico a Hope e più ferrovie a scartamento standard. Entro sette anni dall’acquisto della United Verde Copper Company, Clark guadagnava circa 1 milione di dollari al mese.,

Nel frattempo, la città di Jerome era vivace e nel 1899 era diventata la quinta città più grande del territorio. Lo stesso anno, la città è stata incorporata, con uno dei suoi obiettivi principali è quello di specificare i codici di costruzione.

Richiedendo la costruzione di mattoni o muratura, le leggi furono istituite per porre fine ai frequenti incendi che affliggevano Girolamo in precedenza. Pieni di edifici in legno, due blocchi del distretto commerciale bruciarono nel 1894 e altri incendi bruciarono le imprese nel 1897, 1898 e 1899., Una storia interessante dell’incendio del 1897 fu quando una signora di uno dei bordelli locali corse in strada in preda al panico, offrendo “affari” gratuiti a tutti i vigili del fuoco da allora in poi se avrebbero salvato la sua casa. Non sorprendentemente, la casa è stata salvata.

Jerome, Arizona Street View di Kathy Weiser-Alexander.,

Tipico di molti vivaci campi minerari, Jerome si guadagnò rapidamente la reputazione di una città ruvida e chiassosa, con i suoi numerosi saloon, tane di gioco e bordelli, tanto che il 5 febbraio 1903, il New York Sun proclamò Jerome come “la città più malvagia dell’Ovest.”

Sebbene l’incorporazione della città abbia portato un’organizzazione ufficiale, un corpo dei vigili del fuoco e una forza di polizia, non ha rallentato i suoi vizi e la sua reputazione malvagia. In effetti, il caos aumentò con ancora più prostituzione, alcol, gioco d’azzardo, abuso di droga e scontri a fuoco nelle strade mentre la popolazione continuava a crescere.,

Continuando ad espandere e migliorare le sue operazioni minerarie, Clark iniziò a costruire un’altra ferrovia nel 1911, che collegava la Verde Valley a Drake, in Arizona. Spendendo circa $1,3 milioni di dollari per costruire la linea Verde Valley Railroad di 38 miglia, gestita dalla Santa Fe, Prescott & Phoenix Railroad è stata costruita in un solo anno.

Un miracolo di ingegneria, ci sono voluti 250 uomini, 200 muli, e centinaia di chili di esplosivi per gettare le rotaie., Ancora operativo oggi, la Verde Canyon Railroad offre un viaggio panoramico di quattro ore in treno attraverso gli imponenti pinnacoli di roccia rossa del Verde Canyon, attraverso due foreste nazionali, passa dalle rovine indiane e attraverso un tunnel artificiale di 680 piedi.

Quando iniziò la prima guerra mondiale, il prezzo del rame salì alle stelle e fu allora che la città esplose davvero, vantando circa 15.000 persone. Da tutto il mondo, gli immigrati sono venuti alle miniere di rame che funzionavano 24 ore al giorno. Un certo numero di alberghi sono stati costruiti per il solo scopo di ospitare i minatori, che spesso li affittavano in turni di otto ore., Molte delle imprese della città anche operato tutto il giorno – in particolare quelli della varietà più “ombroso” – tra cui otto bordelli, 21 saloni, e numerose tane e oppio. Tuttavia, la gente più “civilizzata” costruì anche tre cinema, scuole, piscine, piste da bowling, ristoranti, chiese e un teatro dell’opera.

Jerome, Arizona buildings di Kathy Weiser-Alexander.

Sebbene la città fosse fiorente, anche un calderone di insoddisfazione stava bollendo., I minatori stavano diventando estremamente infelici per la paga e le condizioni di lavoro nelle miniere. Gli organizzatori sindacali erano attivi, in particolare quello dei lavoratori industriali del mondo (IWW), il più delle volte chiamato il “Wobblies.”Questo gruppo, che era stato ampiamente detestato dall’America della classe media, divenne molto temuto e odiato allo scoppio della guerra perché molti dei loro membri erano stranieri e rappresentavano una minaccia per l’ordine sociale e industriale. Essi sono stati anche trovati per essere ” sospetto “semplicemente perché erano” Orientali.,”

Anche se i non minatori potevano essere sospettosi, i minatori si unirono all’unione a ondate e nel maggio 1917, gli scioperi erano in piena forza in tutte le miniere della zona di Jerome, e un mese dopo, si erano diffusi in tutto lo stato. Ma i proprietari delle miniere a Jerome non ne avevano. Il 12 luglio, agenti armati dei proprietari delle miniere hanno radunato circa 67 organizzatori sindacali e minatori sindacalizzati su un vagone per il bestiame della ferrovia e li hanno spediti a Kingman, in Arizona, avvertendoli di non tornare se avessero apprezzato le loro vite, un evento che divenne noto come la deportazione di Jerome.,

Hotel Connor a Jerome, Arizona di Kathy Weiser-Alexander.

Dopo la guerra, il prezzo del minerale di rame cominciò a diminuire ed era diventato sempre più difficile da estrarre dalla montagna. Quando iniziò la Grande Depressione, Jerome, insieme al resto della nazione, era in piena depressione e nel 1930 le miniere avevano chiuso., Tuttavia, nel 1935, Phelps Dodge acquistò la stragrande maggioranza delle miniere operanti nella zona e ricominciò a minare, questa volta su scala più ampia, usando tonnellate di esplosivi e creando un enorme pozzo a cielo aperto appena a nord della città. Utilizzando una ferrovia sotterranea su larga scala, il minerale è stato spostato in una nuova fonderia a Clarksdale. La costante esplosione e il tunnel sotto la superficie della montagna ebbero una terribile conseguenza sulla città di Girolamo, mentre la città cominciò a scivolare giù per la collina. Alcune aziende, tra cui un cinema, farmacia, sala da biliardo e JC Penney ha fatto una mossa indesiderata., Altre aziende semplicemente sbriciolato. La famosa “Prigione scorrevole” di Jerome può ancora essere vista a centinaia di metri in discesa dalla sua posizione originale.

Ma i residenti hardy della città ha continuato a “appendere” e quando la seconda guerra mondiale, i prezzi del rame è aumentato ancora una volta, mettendo la città “di nuovo in attività.”Ma il ricco minerale di rame stava diminuendo e diventando ancora più difficile da raggiungere. Dopo la guerra, i prezzi sono scesi ancora una volta e, infine, nel 1952, Phelps Dodge chiuso le sue operazioni in Jerome per sempre., Durante i suoi 70 anni di attività, la United Verde Mine e altri nella zona hanno prodotto oltre $1 miliardo in rame, oro, argento, zinco e piombo.

Resti di miniere a Jerome, Arizona di Kathy Weiser-Alexander.

Senza lavoro, le famiglie si muovevano in massa. Molti, senza acquirenti per le loro case, li hanno semplicemente lasciati, completi di arredi, prima di farsi strada verso altre opportunità., Con solo circa 100 residenti rimasti in città, gli edifici iniziarono a deteriorarsi, continuarono a scivolare giù per la collina o subirono atti di vandalismo nei successivi due decenni, nonostante gli sforzi della Jerome Historical Society.

Tuttavia, alla fine del 1960, nuovi residenti, incantati con la città vecchia, ha cominciato a muoversi in ancora una volta. Ben presto si sviluppò in una comunità di artisti e destinazione turistica. Il 19 aprile 1967, il Jerome Historic District fu ufficialmente designato National Historic Landmark e” That the past may live ” divenne il motto ufficiale della città.,

La città iniziò a promuoversi come la più nuova e più grande città fantasma d’America e sempre più turisti iniziarono a visitarla, con alcuni che decisero di renderla la loro casa, aumentando gradualmente la popolazione della città.

Centro civico a Jerome, Arizona di Kathy Weiser-Alexander.

Oggi, questa pittoresca città di circa 400 residenti offre ai turisti non solo una vista del passato nei suoi numerosi edifici storici, ma anche una serie di negozi specializzati, ristoranti e gallerie., Fai un tour a piedi di Jerome, dove vedrai strutture storiche restaurate e altre con piani di restauro.

Una zona interessante è il “Crib District” dall’altra parte della strada dalla cucina inglese, in un vicolo dove tutti gli edifici erano parte della famosa “prostituzione row” di Jerome. L’aria condizionata è fornita da Madre Natura, poiché le temperature a Jerome sono circa 20 gradi più fresche rispetto alla Valle Verde.,

Oltre alle sue numerose opportunità fotografiche, Jerome offre una serie di attrazioni tra cui il Douglas Mansion State Park, una villa e un museo del 1916; tour in carrozza e il Jerome Historical Society Museum. Nelle vicinanze, pedala sulla Verde Canyon Railroad, a circa dieci minuti di distanza; il Blazin ‘ M Ranch, un centro di intrattenimento per famiglie a Cottonwood; e il Tuzigoot National Monument, un villaggio indiano del 12 ° secolo.

Haynes e la miniera Gold King

Haynes, Arizona si trova solo un miglio a nord di Jerome.,

A circa un miglio a nord di Jerome c’è un altro vecchio campo minerario chiamato Haynes. Nel 1890, era la casa della miniera Gold King e un vivace sobborgo di Jerome. A cavallo di uno dei più ricchi giacimenti di rame nella storia, la Haynes Copper Company affondò un albero 1200 piedi nella montagna. Anche se non hanno trovato il rame, hanno ottenuto ancora più fortunati e hanno scoperto l’oro. Nel 1901 vantava una popolazione di 301 persone. Anche se era così vicino a Jerome, vantava un proprio ufficio postale dal 1908 al 1922.

Ma, per Haynes, come Jerome e altre miniere della zona, il minerale non sarebbe durato per sempre., Nel 1914, fu chiamato a casa solo 14 persone e presto svuotato completamente. Nel 1960 è stato venduto e trasformato in una” città fantasma ” attrazione turistica. Oggi, è pieno di una serie di vecchi edifici, uno zoo, una miniera walk-in, veicoli antichi, e vecchi macchinari, gran parte dei quali opera ancora oggi.

Degli edifici, alcuni sono originali tra cui il fabbro del 1901, l’assicella hilltop home, che un tempo era usata come pensione e serviva un breve periodo come bordello; e una segheria del 1914 che ancora riempie gli ordini di legname., Altri edifici sono stati portati dalla zona, e alcuni sono stati ricostruiti utilizzando vecchio legname. La” città ” offre dimostrazioni di attrezzature minerarie antiche, motori a gas più grandi del mondo, dispone di decine di auto d’epoca e camion, e fornisce una vista da un miliardo di dollari della Valle Verde.

Haynes si trova a 1000 Perkinsville Road appena a nord di Jerome. Se questo non è sufficiente a suscitare l’interesse del solito turista, non dovrebbe sorprendere che Jerome sia presumibilmente infestato. Ma questa è tutta un’altra storia. Clicca QUI!,

Jerome, Arizona si trova tra Prescott e Flagstaff su AZ Alternate 89.

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