Qualsiasi tipo di cambiamento nel colore del fumo, il fumo bianco dallo scarico, per esempio, è sicuramente un segno che c’è un problema con la vostra amata auto. La gravità potrebbe variare a seconda del tipo di fumo. Il problema potrebbe essere causato dalla raccolta di condensa e potrebbe non avere implicazioni apparenti.
Ma i conducenti devono capire, cosa significa fumo bianco?, In questo articolo, gli esperti di Car From Japan ti daranno una risposta chiara sulle principali cause del problema del fumo bianco e sul modo migliore per sradicare questi problemi inquietanti. Alla fine, citiamo anche alcune domande frequenti che sono strettamente correlate a questo problema. Ora, andiamo!
Cosa significa Fumo bianco?
Hai riscontrato il problema del “Fumo bianco dallo scarico”?
Fumo bianco è il problema quando la vostra auto rilascia fumo bianco dal tubo di scarico. Il fumo bianco può essere un grosso problema o meno, a seconda dello spessore., Il fumo bianco è il risultato della normale condensa che si accumula all’interno dell’impianto di scarico. Quindi, se è sottile come il vapore, non c’è nulla di cui preoccuparsi poiché scomparirà rapidamente. D’altra parte, il fumo più spesso è un problema piuttosto grande.
Il fumo denso di solito proviene dal liquido di raffreddamento del motore difettoso, che potrebbe portare a molti problemi seri come la testata danneggiata, la guarnizione della testa soffiata, il blocco motore rotto which che potrebbe costare parecchio ai conducenti. In questa situazione, suggeriamo di non ignorarlo., Una perdita di refrigerante, anche piccola, può portare al serio rischio di danni ai vostri cari veicoli.
Ciò che la tua auto cerca di dirti con il fumo bianco dallo scarico
Il fumo bianco dallo scarico che sembra un filo sottile è l’argomento per oggi. E non così spaventoso come sembra, il fumo bianco non dovrebbe essere motivo di preoccupazione. La condensa accumulata sta semplicemente trovando una via d’uscita dal tubo.
Rotto iniezione di pompaggio del carburante
La tua auto funziona a gasolio? Se la risposta è positiva e se un sacco di fumo bianco esce quando si avvia il motore, significa che i tempi di iniezione di pompaggio del carburante ha smesso di funzionare.
Controllare l’iniezione o cambiarla da soli non è una raccomandazione da parte nostra poiché questo compito richiede molte abilità che i conducenti principianti non dovrebbero provare. Invece di quello, senza perdere tempo hanno la vostra auto controllato da un meccanico.,
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Perdite di liquido di raffreddamento
un’Altra fumata bianca problema è la perdita di liquido di raffreddamento. L’indicazione è evidente quando il fumo bianco appare mentre l’auto è in funzione, ma non quando lo si avvia.,
La ragione di questo tipo di fumo bianco è dovuta alla combustione del refrigerante che in qualche modo si è confuso. Oppure, quando la tua auto è priva di liquido refrigerante, l’auto potrebbe riscaldarsi e scaricare il fumo bianco. Per questo motivo, capire la temperatura dell’auto è anche molto importante. Non eseguire l’auto quando è a corto di refrigerante, poiché ciò potrebbe causare qualcosa di più grave.
Problemi da altre parti
Spesso, un sacco di fumo bianco esaurimento, quando la macchina è in funzione, potrebbe essere un indicatore di problemi costosi e complicati. Quando la testata, la guarnizione della testa, il filtro del carburante sono danneggiati o il motore è intasato o rotto, il gas bianco si scarica in quantità enorme. Il fissaggio o la sostituzione di queste parti può essere costoso.
Il problema con un tale problema è che non si può essere dilly-dallying. Col passare del tempo prendono una forma più severa e il costo della riparazione sale a titolo definitivo., La manutenzione regolare ti aiuta a rintracciare un tale problema al più presto e ti fa risparmiare denaro prezioso.,
Come Risolvere il Fumo Bianco Dallo Scarico Problema
per fissare un fumo bianco dallo scarico problema, oltre che da prendere al negozio di riparazione, si può fare a casa:
Step 1: Ispezionare La Guarnizione dell’Assunzione
all’Interno del veicolo, c’è una guarnizione che sigilla il collettore alla testa., Queste parti assumono il ruolo di distribuzione della miscela di combustione, insieme al refrigerante alla porta di aspirazione separata. Queste porte saranno posizionate nelle teste dei cilindri. Devi averlo capito ora: se viene danneggiato, il liquido di raffreddamento entrerà nella porta e nella camera di combustione, creando fumo bianco durante la guida.
Per ripararlo, i conducenti devono rimuovere il collettore di aspirazione ed esaminare la guarnizione di aspirazione. Se c’è qualche perdita o ruggine, sai dove riparare. Se va bene, passiamo al passo numero 2.,
Passo 2: Esaminare Ulteriormente Per Controllare La Guarnizione di Testa
Ricordarsi di eseguire questo passaggio quando l’assunzione guarnizione sta lavorando bene. Dopo di ciò, arriveremo alla guarnizione della testa.
Questa è una parte dell’auto che sigilla la testa del cilindro per evitare che il liquido di raffreddamento raggiunga il cilindro. Qualsiasi perdita o danno in questa parte crea un’opportunità per il refrigerante di entrare nella camera., Per farla breve, creerà fumo bianco dal tubo di scarico. Se questa parte è ancora bene, controlleremo il cilindro.,
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Step 3: Guardare Per Qualsiasi Crepa Nella testata
La testa del cilindro è la parte della vettura che ha fatto di alluminio, che è incline alla rottura in surriscaldato condizioni., Questa parte è essenziale poiché si collega al blocco motore e alla guarnizione della testa. Triste notizia per i proprietari di auto: se questa parte è rotta o danneggiata in qualche modo, devi cambiarla.
Domande frequenti sul fumo bianco dallo scarico
Perché la mia auto ha fumo bianco dallo scarico all’avvio?
Il fumo bianco può essere causato da molte ragioni. Ma se si ottiene fumo bianco dallo scarico all’avvio, potrebbe essere da questi motivi:
- Una testa del cilindro incrinata o deformata.,
- Guasto della guarnizione della testa
- Blocco motore incrinato
Una delle cause più comuni, il blocco motore incrinato può consentire al liquido di raffreddamento di fuoriuscire all’interno della camera di combustione del motore e dei cilindri, il che è molto pericoloso e richiede un’attenzione speciale.
Che cosa causa il fumo bianco dallo scarico quando accelera?
La risposta è fluido di trasmissione o liquido di combustione.
Nel caso del fluido di trasmissione, il motore sta aspirando il fluido attraverso un tubo di aspirazione, che porta al colore bianco dal fumo., Lo scarico avrà anche un odore di olio bruciato. Se il fumo bianco è refrigerante, la tua auto ha sicuramente una crepa nella testata o una guarnizione della testa che perde, insieme a un odore dolce.
In questa situazione, è possibile testare il sistema di raffreddamento se il liquido di raffreddamento è basso o il motore si è surriscaldato. Se non lo fa, il vostro veicolo è per lo più avendo una guarnizione che perde. È necessario sostituire in modo che funzioni normalmente di nuovo.
Quando il fluido è il problema, i driver possono risolvere sostituendo la valvola del modulatore del vuoto di trasmissione., Inoltre, nota il suo livello: se è basso, puoi aggiungere il tipo di fluido richiesto per ripristinare il livello.
Che cosa causa il fumo bianco dagli odori di gas di scarico?
I conducenti devono comprendere il concetto di fumo dalle auto. Di solito, è vapore acqueo o vapore, poiché viene introdotto nella camera. Per questo motivo, si avrà l’acqua che gocciola dal tubo di scappamento. I conducenti possono anche vedere l’acqua nel carburante o una perdita nella guarnizione della testa.
Si potrebbe pensare che sia normale, ma questo è il motore che si accende male e spinge fuori il carburante grezzo., In questi casi, l’auto sarà in esecuzione ruvida e driver possono sentire l’odore di un odore di combustibile grezzo.
Per risolvere questo problema, basta controllare il carburante e sostituirlo se necessario.
Che cosa causa il fumo bianco dallo scarico quando è inattivo?
Se si ha fumo bianco dallo scarico durante l’arresto o il minimo, il motore delle camere di combustione potrebbe ottenere olio all’interno, causando loro di bruciare lo scarico. Ciò causerà fumo bianco, insieme al problema di inattività., Questo è molto facile da riconoscere poiché c’è una differenza tra l’esplosione di benzina che brucia e un’esplosione di olio che brucia.
Questo problema dovrebbe essere risolto presto poiché più a lungo l’olio rimane all’interno, più danni provoca per le candele, che potrebbero richiedere la sostituzione.
Che cosa causa il fumo bianco dallo scarico quando freddo?
Nella stagione fredda, il fumo bianco può essere abbastanza normale, ma in alcune situazioni, non lo è. Il fumo bianco continuo durante la guida è uno di questi., Se si hanno un diesel, fumo bianco può essere combustibile incombusto o liquido di raffreddamento che passa attraverso il motore. Ma soprattutto, è la fasatura errata dell’iniettore nei cilindri.
Qual è la differenza tra fumo bianco dal motore diesel di scarico e motore a benzina?
Fumo bianco da scarico diesel e motore a benzina può essere il segnale di diversi problemi di auto. Diamo un’occhiata a questi probabili motivi che causano fumo bianco dal problema di scarico.,r>
• Incrinato blocco o della testa del cilindro
miscela
• Errata di iniezione del carburante e la fasatura delle valvole
• il surriscaldamento del Motore
• la pompa del carburante Difettoso e/o pompa di iniezione
Conclusione
Non c’è spazio per trascurare il problema del fumo bianco. Non solo fumo bianco colpito altri veicoli, significa anche la vostra auto è in difficoltà che ha bisogno di particolare attenzione. Potrebbe causare problemi a te e agli altri conducenti se non lo risolvi prima di guidare.
Ancora una volta, tutti i proprietari di auto devono fare è mantenere la calma al fine di curare i loro cari veicoli. Per questo motivo, sempre prendersi cura del vostro motore è altamente raccomandato.,
La maggior parte delle auto di marchi giapponesi come Toyota, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, BMW,… sono prodotte con buoni motori e accessori di alta qualità per evitare il fumo bianco dallo scarico. Andare per una macchina giapponese per evitare questa brutta situazione.