1 febbraio 2019 — È stato proposto un accordo Hyundai sunroof class action che risolverebbe i reclami i tetti apribili panoramici sono soggetti a frantumarsi improvvisamente e senza preavviso.
Secondo i querelanti, i tetti apribili possono esplodere nei seguenti modelli se vengono equipaggiati in fabbrica con tetti apribili panoramici.,
- 2011-2016 Hyundai Sonata Hybrid
- 2010-2016 Hyundai Tucson
- 2012-2016 Hyundai Sonata
- 2012-2016 Hyundai Veloster
- 2013-2016 Hyundai Santa Fe
- 2013-2016 Hyundai Santa Fe Sport
- 2013-2016 Hyundai Elantra GT;
- 2012-2016 Hyundai Azera
- 2015-2016 Hyundai Genesis
Hyundai proprietari sostengono di essere spaventato fuori di senno quando il tetto apribile panoramico in vetro esplode e copre le cabine e gli occupanti con il vetro.,
Rumore come un fucile da caccia, caduta di vetro e di essere guidato alla distrazione sono inclusi nella class action come sintomi di un tetto apribile in frantumi. E anche se nessuno dei querelanti segnalare eventuali lesioni sono incidenti legati a tetti apribili in frantumi, la causa sostiene i conducenti ricevono un tale spavento i tetti apribili presumibilmente difettosi sono una seria preoccupazione per la sicurezza.
I conducenti si lamentano anche delle spese estreme associate alle riparazioni e alle sostituzioni del tetto apribile, in alcuni casi che costano più di $1.000 anche se i veicoli sono ancora in garanzia., La class action sostiene che i concessionari Hyundai spesso incolpano il vetro frantumato di “scheggiature di pietra” che non sono coperte da garanzie.
La causa, presentata nel 2015, sostiene che la casa automobilistica sapeva dei pericoli del tetto apribile, ma nascondeva quei pericoli dai clienti.
Querelante Billy Glenn dice il vetro nel suo 2014 Santa Fe Sport in frantumi mesi dopo aver acquistato il veicolo, poi il tetto apribile sostituzione anche esploso.
Hyundai ha accettato di risolvere la class action, ma nega che i tettucci panoramici siano difettosi., La casa automobilistica dice che una percentuale molto piccola di clienti ha segnalato problemi di tetto apribile e non ci sono state segnalazioni di lesioni gravi o incidenti legati a tetti apribili in frantumi.
L’accordo proposto prevede un’estensione di garanzia Hyundai tetto apribile che raddoppia la garanzia a 10 anni o 120.000 miglia comprese le parti di ricambio gratuite e tutta la manodopera. La garanzia estesa del tetto apribile copre anche i danni alla vernice o alla tappezzeria causati da vetri rotti e fornisce auto in prestito gratuite durante le riparazioni.,
Inoltre, l’estensione di garanzia coprirà i tetti apribili in frantumi anche se il vetro è stato rotto da rocce o detriti stradali e la garanzia verrà trasferita ai successivi proprietari Hyundai.
Per i clienti che hanno pagato denaro per le riparazioni relative ai tetti apribili in frantumi, Hyundai rimborserà i clienti per tutte le riparazioni correlate, comprese le riparazioni alla vernice e alle cabine interne.
Hyundai rimborserà anche i clienti che hanno pagato per il traino o il noleggio di auto se le spese erano legate a tettucci apribili in frantumi.,
Per i clienti ” che hanno vissuto un’esperienza negativa (come sorpresa o inconveniente) dall’essere all’interno di un veicolo quando il tetto apribile è andato in frantumi avrà diritto a richiedere un pagamento aggiuntivo di $200.”
E infine, i clienti che non vogliono più possedere un veicolo Hyundai interessato con un tetto apribile, l’insediamento proposto fornisce un certo sollievo.
Un cliente che vende il proprio veicolo e acquista un veicolo non Hyundai può richiedere fino a $600, mentre un cliente che scambia il proprio veicolo per una nuova Hyundai senza tetto apribile panoramico può ricevere uno sconto di $1.000., I clienti interessati devono vendere o scambiare il proprio veicolo entro 90 giorni dall’avviso di liquidazione di Hyundai class action.
Gli avvocati dei querelanti hanno richiesto fees 5,4 milioni per spese e costi.
Anche se entrambe le parti hanno concordato i termini di regolamento tetto apribile, un giudice federale deve ancora dare l’approvazione finale che è probabile mesi di distanza.
La Hyundai sunroof class action è stata presentata presso il Tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto centrale della California – Glenn, et al., v. Hyundai Motor America et al.,
I querelanti sono rappresentati dal Gibbs Law Group, Tousley Brain Stephens, Greg Coleman Law, Farris Bobango e Berger Montagu.