Henry Ford Biografia (Italiano)

Chi era Henry Ford?

Henry Ford è stato un produttore automobilistico americano che ha creato il modello T nel 1908 e ha continuato a sviluppare la modalità di produzione della catena di montaggio, che ha rivoluzionato l’industria automobilistica.

Di conseguenza, Ford ha venduto milioni di auto ed è diventato un leader di fama mondiale. La società in seguito ha perso la sua posizione dominante sul mercato, ma ha avuto un impatto duraturo su altri sviluppi tecnologici, sulle questioni del lavoro e sulle infrastrutture statunitensi., Oggi, Ford è accreditato per aver contribuito a costruire l’economia americana durante i primi anni vulnerabili della nazione ed è considerato uno dei principali uomini d’affari americani.

Primi anni di vita e istruzione

Ford nacque il 30 luglio 1863, nella fattoria della sua famiglia nella contea di Wayne, vicino a Dearborn, nel Michigan.

Quando Ford aveva 13 anni, suo padre gli regalò un orologio da tasca, che il ragazzo prontamente smontò e rimontò. Amici e vicini sono rimasti impressionati e hanno chiesto di aggiustare anche i loro orologi.,

Insoddisfatto del lavoro agricolo, Ford lasciò casa all’età di 16 anni per fare un apprendistato come macchinista in una ditta di costruzioni navali a Detroit. Negli anni che seguirono, avrebbe imparato a gestire abilmente e motori a vapore di servizio e sarebbe anche studiare contabilità.

Nel 1888, Ford sposò Clara Ala Bryant. La coppia ebbe un figlio, Edsel, nel 1893.

Invenzioni

Nel 1890, Ford fu assunto come ingegnere per la Detroit Edison Company. Nel 1893, il suo talento naturale gli valse una promozione a ingegnere capo.,

Per tutto il tempo, Ford sviluppò i suoi piani per una carrozza senza cavalli. Nel 1892, Ford costruì il suo primo buggy a benzina, che aveva un motore a due cilindri e quattro cavalli. Nel 1896, costruì il suo primo modello di auto, il Quadriciclo Ford.

Nello stesso anno, ha partecipato ad un incontro con i dirigenti Edison e si trovò a presentare i suoi piani automobilistici a Thomas Edison. Il genio dell’illuminazione incoraggiò Ford a costruire un secondo modello migliore.,

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Ford Motor Company

nel 1898, Ford è stato premiato con il suo primo brevetto per un carburatore. Nel 1899, con il denaro raccolto dagli investitori in seguito allo sviluppo di un terzo modello di auto, Ford lasciò Edison Illuminating Company per perseguire la sua attività di produzione di automobili a tempo pieno.,

Dopo alcune prove di costruzione di automobili e aziende, Ford ha fondato la Ford Motor Company nel 1903.

Model T

Ford introdusse la Model T, la prima auto ad essere accessibile per la maggior parte degli americani, nell’ottobre del 1908 e continuò la sua costruzione fino al 1927. Conosciuta anche come” Tin Lizzie”, la vettura era nota per la sua durata e versatilità, che la rendeva rapidamente un enorme successo commerciale.

Per diversi anni, Ford Motor Company ha registrato guadagni percentuali 100., Semplice da guidare ed economico da riparare, specialmente dopo l’invenzione della catena di montaggio da parte di Ford, quasi la metà di tutte le auto in America nel 1918 erano Model T.

Nel 1927, Ford e suo figlio Edsel introdussero un’altra auto di successo, la Model A, e la Ford Motor Company divenne un colosso industriale.

La linea di assemblaggio di Henry Ford

Nel 1913, Ford lanciò la prima linea di assemblaggio mobile per la produzione di massa dell’automobile., Questa nuova tecnica diminuì la quantità di tempo necessaria per costruire un’auto da 12 ore a due e mezzo, il che a sua volta abbassò il costo del modello T da $850 nel 1908 a $310 nel 1926 per un modello molto migliorato.

Nel 1914, Ford ha introdotto il salario di $5 per una giornata lavorativa di otto ore ($110 nel 2011), più del doppio di quello che i lavoratori stavano precedentemente facendo in media, come metodo per mantenere i migliori lavoratori fedeli alla sua azienda.,

Più che per i suoi profitti, Ford divenne famoso per la sua visione rivoluzionaria: la produzione di un’automobile economica fatta da lavoratori qualificati che guadagnano salari costanti e godevano di una settimana lavorativa di cinque giorni e 40 ore.

Filosofia e Filantropia

Ford era un ardente pacifista e si oppose alla prima guerra mondiale, finanziando persino una nave per la pace in Europa. Più tardi, nel 1936, Ford e la sua famiglia fondarono la Ford Foundation per fornire sovvenzioni in corso per la ricerca, l’istruzione e lo sviluppo.,

Nel mondo degli affari, Ford ha offerto la partecipazione agli utili per selezionare i dipendenti che sono rimasti con l’azienda per sei mesi e, cosa più importante, che hanno condotto la loro vita in modo rispettabile.

Allo stesso tempo, il “Dipartimento sociale” dell’azienda ha esaminato le attività di bere, giocare d’azzardo e altrimenti rozze di un dipendente per determinare l’ammissibilità alla partecipazione.

Henry Ford, antisemita

Nonostante le tendenze filantropiche di Ford, era un antisemita impegnato. Arrivò persino a sostenere un settimanale, il Dearborn Independent, che promuoveva tali opinioni.,

Ford pubblicò una serie di opuscoli antisemiti, tra cui un opuscolo del 1921, ” The International Jew: The World’s Foremost Problem.”Ford fu insignito della Gran Croce dell’Aquila tedesca, il più importante premio che i nazisti diedero agli stranieri, da Adolf Hitler nel 1938.

Nel 1998, una causa intentata a Newark, New Jersey, accusò la Ford Motor Company di trarre profitto dal lavoro forzato di migliaia di persone in una delle sue fabbriche di camion a Colonia, in Germania durante la seconda guerra mondiale., La società Ford, a sua volta, ha detto che la fabbrica era sotto il controllo dei nazisti, non la sede aziendale americana.

Nel 2001, Ford Motor Company ha pubblicato uno studio che ha scoperto che la società non ha tratto profitto dalla filiale tedesca, allo stesso tempo promettendo di donare million 4 milioni a studi sui diritti umani focalizzati sulla schiavitù e sul lavoro forzato.

Morte

Ford morì il 7 aprile 1947 per un’emorragia cerebrale all’età di 83 anni, vicino alla sua tenuta Dearborn, Fair Lane.,

Henry Ford Museum

Ford era un appassionato collezionista di Americana, con un particolare interesse per le innovazioni tecnologiche e la vita della gente comune: agricoltori, operai, negozianti e uomini d’affari. Decise di creare un luogo in cui le loro vite e interessi potessero essere celebrati.

Aperto nel 1933, l’Henry Ford Museum di Dearborn, Michigan, mostra le migliaia di oggetti che Ford collezionò e molti altri-aggiunte recenti, come orologi e orologi, una Wienermobile di Oscar Mayer, limousine presidenziali e altri oggetti esposti.,

Anche in mostra nell’ampio Greenfield Village all’aperto sono rotatorie ferroviarie operative e motori, il negozio di biciclette dei fratelli Wright, una replica del laboratorio di Menlo Park di Thomas Edison e il luogo di nascita trasferito di Ford.

La visione di Ford per il museo è stata dichiarata come: “Quando avremo finito, avremo riprodotto la vita americana come vissuta; e questo, penso, è il modo migliore per preservare almeno una parte della nostra storia e tradizione.”