Sommario
Il nucleo del riscaldatore del veicolo è tra i componenti più vitali di un’auto ed è uno a cui molte persone non pensano fino a quando non è troppo tardi. Il nucleo del riscaldatore si trova normalmente dietro il cruscotto della tua auto, sul lato passeggero o sotto il centro del cruscotto. Ha qualche alloggiamento o involucro ed è tipicamente sepolto dietro quasi tutte le altre caratteristiche o componenti del cruscotto.,
Sostituire il nucleo del riscaldatore può essere un lavoro costoso, e di solito costa tra $564 – $927 per parti e manodopera. Le parti non sono particolarmente costose, normalmente costano 8 80 – $234, ma la posizione del nucleo del riscaldatore significa che i costi di manodopera tendono ad essere piuttosto elevati.
Confronto dei costi di sostituzione del nucleo del riscaldatore
Abbiamo raccolto alcuni costi campione di sostituzione del nucleo del riscaldatore dalle principali catene di garage del paese. Questi costi variano a seconda della tua posizione e del tipo di auto che guidi, quindi dovrebbero essere utilizzati solo come stima approssimativa.,div id=”55328c1af6″>Warranty
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What is the Heater Core?,
Il nucleo del riscaldatore sembra molto simile a una versione mini del radiatore della tua auto, e in effetti è di per sé un piccolo radiatore. Ha una griglia di diversi tubetti e un aspetto waffled che proviene dalle pinne che vengono utilizzate per disperdere il calore. Il lavoro del nucleo del riscaldatore è quello di regolare la temperatura all’interno dell’auto. Quando questo componente si rompe, la tua auto viene lasciata senza calore mentre l’antigelo smette di scorrere.,
Vantaggi della sostituzione del nucleo del riscaldatore
Il nucleo del riscaldatore rende possibile il funzionamento dello sbrinatore e del riscaldatore efficiently.It funziona come un radiatore in miniatura che consente all’antigelo di fluire senza problemi attraverso il termostato della tua auto e quindi di controllare il sistema di riscaldamento. Quando si rompe, la temperatura nella vostra auto inizierà a cadere. Il costo di sostituzione successivo di solito non è molto alto, ma i livelli di disagio nell’auto sono alti., I vantaggi di avere il nucleo del riscaldatore sostituito in tempo utile includono:
Raffreddamento ottimizzato-Il vantaggio chiave che deriva da questa tecnologia è che si ottiene un raffreddamento ottimizzato per la guida quotidiana che porta anche a una migliore economia in termini di consumo di carburante. Inoltre, è possibile ridurre il modulo di raffreddamento front-end e le dimensioni di raffreddamento per la massima efficienza durante la sostituzione.
Funzionamento efficiente del motore – Questa tecnologia aumenta il funzionamento di altre tecnologie di risparmio di carburante nella vostra auto come la ricircolazione dei gas di scarico e le tapparelle automatiche della griglia., Questo è attraverso consentendo loro di correre più vicino ai loro livelli di efficienza ottimale.
Il nucleo del riscaldatore ha la capacità di eliminare una buona percentuale del calore totale di scarto del motore della tua auto poiché già è stato scandagliato con un flusso di refrigerante costante e sufficiente. Quando questa impostazione si rompe, il sistema non funziona più in modo ottimale. La sostituzione del nucleo del riscaldatore malfunzionante ripristina l’equilibrio.
Il nucleo del riscaldatore della vostra auto può anche essere utilizzato in aggiunta on-demand di raffreddamento del motore in modo che è possibile massimizzare il front-end di raffreddamento pack per regolare di guida., Questo contribuisce anche a migliorare il risparmio di carburante della vostra auto.
Anche se ignorando la riparazione necessaria o la sostituzione del nucleo del riscaldatore non ha intenzione di lasciarti sul ciglio della strada incagliato o totalmente impotente, potrebbe benissimo finire per rendere la tua esperienza molto scomoda. Questo diventa particolarmente critico durante l’inverno. Sopravvivere senza calore durante l’inverno o di guidare una macchina con vetri smerigliato certamente non rende la vostra guida né confortevole né sicuro, in modo da ottenere il nucleo del riscaldatore riparato o sostituito.,
Quando si dovrebbe avere il nucleo del riscaldatore sostituito?
Ovviamente il tempo di avere il vostro nucleo di riscaldamento sostituito è quando non avete calore all’interno della vostra auto o si stanno ottenendo molto poco di esso. In questa fase, il nucleo del riscaldatore si è intasato in modo tale che l’unità non abbia il liquido di raffreddamento caldo che circola bene o che il liquido di raffreddamento perda.
Si forma un intasamento nel nucleo del riscaldatore a causa dei depositi di residui lasciati dal vecchio refrigerante. Questo finirà per sigillare i tubi del nucleo attraverso i quali il liquido di raffreddamento è destinato a fluire., Lavare regolarmente il sistema di raffreddamento dell’auto aiuta a prevenire questo tipo di intasamento nel nucleo del riscaldatore.
A seconda delle dimensioni del foro, un nucleo che perde potrebbe ancora fornire un certo livello di calore. È possibile identificare un nucleo di riscaldamento che perde dall’odore di refrigerante che emana dalle prese d’aria o dalle macchie bagnate visibili sul tappeto della tua auto, specialmente sul lato passeggero.
È bene notare che il refrigerante è tossico. Un nucleo di riscaldamento che perde esporrà te e i tuoi passeggeri a respirare tali fumi tossici che nel tempo potrebbero farti ammalare.,
Cosa viene fatto durante la sostituzione del nucleo del riscaldatore?
- Scollegare prima la batteria del veicolo e rimuovere il volante.
- Rimuovere tutte le porte esterne o / e involucri dai pannelli calcio, scatola dei fusibili, e gli altoparlanti.
- Rimuovere eventuali calibri, radio, altoparlanti, vano portaoggetti e altri accessori.
- Staccare il pannello di controllo del condizionatore d’aria.
- Unbolt e rimuovere con attenzione il cruscotto dell’auto.
- A meno che non sia assolutamente necessario, non scollegare l’AC in quanto si può lasciare il Freon in aria., Fallo solo se conosci lo smaltimento del Freon in quanto è pericoloso e tossico.
- Identificare e scollegare i 2 tubi del riscaldatore.
- Spostare i condotti dell’aria o / e altri componenti dall’involucro / alloggiamento del riscaldatore.
- Rimuovere infine il nucleo del riscaldatore dal suo involucro/alloggiamento. Rimuovere eventuali elementi di fissaggio o viti per ottenere libero accesso al nucleo del riscaldatore stesso. Estrarre il vecchio nucleo del riscaldatore e semplicemente inserire e fissare la sostituzione.,
Come risparmiare sulla sostituzione del nucleo del riscaldatore
Un nucleo del riscaldatore è una parte relativamente economica in tutte le marche e modelli di veicoli. Ciò che è tuttavia piuttosto pesante è la parte di lavoro del disegno di legge di sostituzione. Questo perché l’unità centrale del riscaldatore è sepolta in profondità nel cruscotto della tua auto. Come tale, la maggior parte del dash (se non del tutto) deve essere rimosso prima. Anche i tubi che introducono e estraggono il liquido di raffreddamento devono essere scollegati, cosa che può essere piuttosto un compito.,
L’opzione migliore è ottenere una stima dei costi di sostituzione del nucleo del riscaldatore personalizzata in base alla tua auto specifica e alla posizione geografica. Tuttavia, ricorda che i nuclei di riscaldamento acquistati e installati a basso costo tendono a perdere facilmente e potrebbero non durare così a lungo.
Il nucleo del riscaldatore potrebbe non essere fondamentale per la funzione e il funzionamento della tua auto mentre sei in viaggio. Tuttavia, ha un ruolo vitale quando si tratta di rendere confortevole la tua esperienza di guida. Si vuole quindi fare in modo che il nucleo del riscaldatore nel vostro veicolo è la funzione senza intoppi e in modo efficiente in ogni momento., Prendete il vostro tempo, trovare, e coinvolgere un meccanico stimabile con esperienza in maters controllo del clima del veicolo a motore e far loro affrontare il problema.
Costi di sostituzione del nucleo del riscaldatore del campione
Di seguito sono riportati alcuni costi di esempio per la sostituzione del nucleo del riscaldatore su alcune delle auto più popolari del paese. Questi dovrebbero essere utilizzati solo come guida, in quanto i costi variano a seconda della posizione.