Come ti permetti una Lamborghini? Incontriamo il venditore

• Le vendite Lamborghini sono sempre più sulla finanza, rivela rivenditore supercar
• YouTube stelle e giocatori sono ora tra i clienti più comuni
• Alcuni clienti anche acquistare le loro supercar £200.000 interamente su e-mail
• Che cosa è come guidare una Lamborghini? Abbiamo avuto una breve gita per scoprire

‘I giorni di qualcuno che entra nello showroom per un capriccio e scarica £250.000 sulla scrivania sono ormai lontani-nessuno lo fa più.,’

Queste sono le parole di Steve Higgins, un senior sales executive presso HR Owen Lamborghini, nel cuore del supercar hub della capitale a South Kensington. Lavora nello showroom da 14 anni, stipulando accordi su Murciélagos, Gallardos, Aventadors e Huracáns per ricchi e famosi.

“Il finanziamento è ora un modo molto comune per acquistare queste auto oggi”, mi ha detto durante la nostra visita alla sede modestamente decorata che è responsabile della vendita di più Lamborghini di qualsiasi altra concessionaria al mondo.,

Sembra che anche gli acquirenti di supercar stiano guardando i penny al giorno d’oggi.

‘Dal 2008, le persone sono diventate più esperte con il modo in cui usano i loro soldi’, dice Steve. “I nostri clienti vogliono finanziare altri progetti, come proprietà e investimenti, con il loro denaro., Ciò significa che c’è una forte domanda di finanziamenti quando si tratta dei loro veicoli.’

Ma nonostante l’impatto della recessione otto anni fa, è negli ultimi cinque anni che crede che il cambiamento di turno più significativo si sia verificato-sia per come e chi sta acquistando nuovi motori 200mph-plus.

‘ Se avessimo avuto un 19-year-old entrare nello showroom mezzo decennio fa avremmo dovuto dire loro di tornare in quattro anni perché solo allora saremmo in grado di ottenere l’assicurazione per loro,’ ha spiegato.,

‘Ma ora gli assicuratori sono venuti sui mercati perché hanno capito che questo è un settore in crescita – in particolare con l’ascesa di YouTube e giocatori – rendendo la nostra base di clienti molto più ampia di quanto non sia mai stata prima.’

Sì, hai letto bene. Le persone che fanno i loro soldi da YouTube e giochi per computer online sono tra la nuova razza di clienti che guidano le vendite di supercar.,

Questo è vero per Aston Martins, Ferrari e Lamborghini: c’è stato un tempo in cui queste auto erano di proprietà esclusiva di calciatori, pop e star del cinema, e quelle in cima all’albero esecutivo della nazione.

Ma con la nascita di una nuova razza di celebrità dei social media, costi di gestione più accessibili e offerte finanziarie allettanti sul tavolo, la proprietà delle supercar si sta diversificando.,

Per Steve, un uomo nel suo 50s, questa onda del più giovane dei compratori è necessaria una nuova mentalità, per assicurarsi che egli è talmente semplice mantenere aggiornati alcuni dei più grandi della nazione social influencers felice, anche se potrebbe non essere sicuro di quello che sono.

‘Non sai chi sta attraversando la porta per comprare un’auto’, ha detto.

‘Quando i miei figli mi vedono sui social media taggati in foto con queste persone mi dicono che non possono credere che ho incontrato questa persona e quella.

‘ Credo che deve essere come se ho scoperto che mio padre aveva incontrato Jimmy Page da Led Zepplin quando ero giovane.’

Anche se non conosce il background di questi potenziali nuovi clienti, Steve sa che ora sono più informati che mai.,

“Parte della saggezza che è disponibile per tutti online significa che questi clienti sono naturalmente più informati”, ha affermato.

QUANTO COSTA UN SERVIZIO?

Come molti marchi di supercar, Lamborghini offre un pacchetto di assistenza a prezzo fisso per eliminare le sorprese dai costi di gestione.

Quanto costa una Huracán? Ecco una corsa verso il basso per i primi tre anni di proprietà:

– Primo anno di servizio: £2505.80

– Secondo servizio annuale: £3230.21

– Terzo servizio annuale: £4149.60

Che dire di usura?, Ecco alcuni esempi:

– Sostituire le pastiglie dei freni anteriori: £850

– Sostituire i pneumatici anteriori: £1050

– Sostituire i pneumatici posteriori: £1150

‘Non hanno bisogno di un commercialista o consulente finanziario per dire loro cosa fare con i loro soldi – i valori residui, la manutenzione, il costo iniziale, l’assicurazione e tutti gli altri costi associati alla proprietà delle supercar sono a loro disposizione.

‘Non si preoccupano della storia o del patrimonio del marchio come alcuni dei nostri clienti più anziani: vogliono solo un’auto. Conoscono il colore, le specifiche interne e le ruote prima ancora di entrare in contatto.,’

In effetti, sembra che molti di questi nuovi clienti siano così ben informati che sentono a malapena la necessità di utilizzare risorse come Steve.

‘Abbiamo a che fare un sacco via e-mail che viene alimentato a noi tramite il marketing online e il sito web. Cerchiamo di seguirlo prenotando un appuntamento presso lo showroom in modo che possano vedere, toccare e annusare il prodotto.

‘ Ma le persone sono molto impegnate in questi giorni e non vogliono necessariamente quell’esperienza., In alcuni casi si può discutere la specifica della vettura su e – mail senza mai avere una conversazione verbale con l’acquirente-è quasi come lo shopping online.’

Quindi ci sono casi di vendita di veicoli £180,000-plus senza mai incontrare l’acquirente?

Abbiamo venduto auto interamente per e-mail non avendo mai parlato faccia a faccia

‘È più comune di quanto si possa immaginare-abbiamo venduto auto interamente per e – mail non avendo mai parlato faccia a faccia,’ Steve conferma.,

‘Ci sono stati casi in cui ho incontrato un acquirente per la prima volta al momento della consegna, che è l’unica cosa che insistiamo assolutamente a fare di persona in quanto è il nostro controllo di qualità finale e l’ultima possibilità di assicurarci che il cliente sia felice.,’

Gli acquirenti Lamborghini ora sono più sensibili?

I CALCIATORI ACQUISTANO ANCORA LAMBORGHINI?,

Steve Higgins, sales executive, HR Owen Lamborghini London

‘Se sei un calciatore ci si aspetta ancora di guidare in una macchina di un certo tipo – sei dannato se lo fai e sei dannato se non lo fai. Fa parte del rito di passaggio dell’essere un calciatore e non abbiamo visto alcun calo di quei clienti.

‘Raramente abbiamo a che fare con il giocatore però-sarà sempre il loro agente.

‘ Sono molto sofferenti. Gli è stato detto esattamente cosa ottenere, quindi dobbiamo essere completamente trasparenti con loro poiché sono l’uomo di mezzo tra noi e il giocatore.,

‘I calciatori non vogliono essere nutriti con un carico di b * * * * * ks solo perché stanno guadagnando un milione di dollari all’ora – devi essere il più trasparente possibile con l’agente perché se il cliente pensa che li hai presi per qualcosa come un extra di £100 non ti tratteranno mai più con te.’

Molti sostengono che c’è molto poco di sensato nell’acquistare un’auto che costa nella regione di £200.000, ha una velocità massima che vedrebbe la tua licenza spogliata per un periodo sostanziale e ha circa la stessa altezza da terra di un battiscopa.,

Eppure, una Lamborghini moderna è ben lontana dalle auto molto scomode da guidare del passato, come le famose Countach e Diablo.

E le persone che stanno sborsando una piccola fortuna su Lamborghini si stanno assicurando che siano equipaggiate per far fronte a essere guidate ogni giorno, ordinando extra opzionali poco eccitanti come tu e io faremmo per le nostre Ford Fiestas e Vauxhall Corsas.

“Ci sono molte idee sbagliate su quanto i nostri clienti spendono per le opzioni”, ha detto Higgins.,

‘Non c’è un libro di extra con risme di pagine – forniamo un foglio A4 e ci sono solo tre scatole sul pezzo di carta che consiglio agli acquirenti tick.

‘Sensori di parcheggio posteriori con la telecamera di retromarcia e la sospensione anteriore-lift (che solleva il naso della vettura elettronicamente in modo che non raschiare su dossi di velocità) sono due must have – 95 per cento del tempo non sarà necessario utilizzare sia, ma si benedirà entrambe le caratteristiche quando si deve chiamare su di loro.

‘Infine, suggerisco sempre di avere la navigazione e il pacchetto bluetooth.,’

Com’è guidare una Lamborghini?

HR Owen mi ha gentilmente offerto le chiavi di uno dei loro Huracán LP610-4 Spyders per un breve test drive, che ho sfruttato appieno.,

La bellezza della cabriolet è che non solo puoi goderti il coro completo del motore V10, ma puoi anche ascoltare alcune delle osservazioni fatte, la prima delle quali è arrivata prima di allontanarsi dallo showroom.

‘Sembra troppo giovane per possederlo’, ha commentato un passante a un livello udibile. Troppo giovane – a 33 anni-certamente non lo sono, come avevo scoperto dalla mia chiacchierata con Steve in precedenza. Troppo povero, assolutamente.

Nel mile drive dalla concessionaria South Kensington a Harrods su Brompton Road ho perso il conto del numero di foto scattate.,

Knightsbridge è una Mecca per gli appassionati di supercar, specialmente quelli che aspirano a sviluppare un seguito di social media petrolhead, quindi non avrei dovuto essere sorpreso.

GoPros, REFLEX, iPhone – l’attrezzatura utilizzata per catturare l’auto in tutto il suo splendore era diversa e impressionante. Come lo erano le tattiche, da sly no-look colpi fotocamera del telefono per i ciclisti fermare il traffico avanti per ottenere le migliori immagini.

Il giorno dopo ho anche assistito un driver sulla A1 rimuovere entrambe le mani dal volante per scattare me lo sorpasso sul suo cellulare – certamente non raccomandato, o legale.,

Alla fine della 250 miglia con la Huracán l’ultima cosa che volevo era che la mia foto fosse scattata. Questo perché la mia faccia non sarebbe stata in grado di mascherare il disagio in cui mi trovavo.

Il tetto basso, la pedaliera stretta, la posizione di guida scomoda e le sospensioni più dure della media avevano preso il suo pedaggio sul mio corpo.

Fortunatamente, sono riuscito a distrarmi dai dolori alla schiena con l’incredibile colonna sonora prodotta dal V10 da 5,2 litri montato quasi direttamente nella colonna vertebrale-è sensazionale solo al minimo, figuriamoci quando stai ruggendo a ritmo.,

E, anche se potrebbe non essere eccessivamente comodo, è a malapena più difficile da guidare di un’auto convenzionale dentro e fuori città.

Ok, devi essere più delicato nel modo in cui applichi la potenza, ma le modalità adattabili significano che puoi avere lo sterzo calibrato abbastanza leggero da poter girare la ruota con un mignolo e la visibilità è migliore di quanto avessi immaginato.

Per quanto riguarda le supercar soft-top, ha spuntato tutte le caselle giuste – sembra incredibile e va come puzza. Ma potrei usarlo ogni giorno come alcuni YouTubers stanno suggerendo? Probabilmente no.,artment è incredibilmente dinky

i FATTI & FIGURE: LAMBORGHINI HURACAN LP610-4 SPYDER

In vendita: Ora

Prezzo: € 205,000

Motore: V10, 5204cc, normalmente aspirato a benzina

Potenza: 602bhp a 8250rpm

Coppia: 413lb ft a 6500rpm

Cambio: 7-spd doppia frizione automatica

Kerbweight: 1542kg

0-62 mph: 3.,4sec

Velocità massima: 201 mph

Economia: 23.0 mpg

CO2/tassa di banda: 285g/km