Come Diventare un Marine Corps Pilota (Tutto quello che devi Sapere)

Non solo si arriva a servire il tuo paese e guadagnare i privilegi di essere un veterano, ma quando si sceglie il pilota militare percorso, inoltre, potrete beneficiare di alta velocità di formazione in alcune incredibili di un aereo. Se state pensando di diventare un pilota del Corpo dei Marines, qui è tutto quello che c’è da sapere sul processo insieme con le risposte ad alcune delle vostre domande più pressanti.

Quali aerei fanno Marine Corps pilot volare?,

Il Corpo dei Marines ha una flotta di aerei sia ad ala fissa che rotanti a cui potresti essere assegnato. La linea ad ala fissa comprende il caccia/jet da attacco F / A 18 Hornet e presto la sua sostituzione pianificata F-35 Lightning II. L’AV-8B Harrier verticale / breve decollo e atterraggio, l’EA-6B Prowler electronic-warfare craft e il KC-130 Super Hercules transport and refueler completano il complemento ad ala fissa.,

I velivoli rotanti del Corpo dei Marines includono il sollevatore pesante CH-53E Super Stallion, l’AH-1Z Super Cobra per il supporto aereo ravvicinato, l’ibrido aereo / elicottero da trasporto MV-22 Osprey e il versatile UH-1Y Huey per supporto al combattimento, medevac, ricognizione aerea e supporto all’assalto.

Quanto vengono pagati i piloti del Corpo dei Marines?

In campo militare, la paga è determinata dal grado e dalla durata cumulativa del servizio. È standardizzato in tutti i rami del servizio. I nuovi piloti ufficiali del Corpo dei Marines hanno il grado di sottotenente e un corrispondente grado retributivo di O-1 (Ufficiale 1)., Secondo le tabelle di pagamento militari del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti per 2020, il tasso di paga di base per un O-1 con meno di 2 anni di servizio è $3,287.10 al mese. Con il tempo si raggiunge 3 anni di servizio, tale importo ha urtato fino a $4,136.40. Dall’altra parte dello spettro, un O-10 con oltre 40 anni di servizio potrebbe guadagnare fino a $16,441.80 al mese.,

Oltre alla paga di base, i piloti del corpo dei Marines possono anche avere diritto a ricevere la paga di incentivo di aviazione di $125 – $250 al mese, la paga pericolosa di incentivo di dovere (HDIP) per il volo nell’importo di hard 250 e la paga di dovere di disagio di fino a $150 al mese secondo dove

Quanto tempo ci vuole per diventare un pilota del Corpo dei Marines?,

Dal tuo primo giorno di Candidati Scuola attraverso il giorno relazione alla prima stazione di dovere, ecco la timeline per diventare un Marine Corps pilota:

Officer Candidate School (OCS): 10 settimane

La Scuola di Base (TBS): 6 mesi

Aviazione Pre-Volo Indottrinamento (API): 6 settimane

Primaria di Addestramento al Volo: Media di 22 settimane

Base, Intermedio, Avanzato e di Addestramento al Volo: 27 di 44 settimane

Ricambio del parco veicoli Squadrone: da 6 a 12 mesi

Tempo Totale: Circa 2 ÷ 3 anni

Step-By-Step Guide per Come Diventare un Marine Corps Pilota

1., Parla con un reclutatore e decidi se il Corpo dei Marines è adatto a te

Prima di impegnarti, fai la tua ricerca. Scopri i militari e se la vita come un marine è giusto per te. Parla con un reclutatore del Corpo dei marines su come i tuoi obiettivi di carriera si allineano con le opportunità di formazione e le esigenze di missione del Corpo.

2.,per aderire al Corpo dei marines e inserire il pilota pipeline, è necessario:

• Essere di almeno 18 anni
• Ricevere il funzionario della commissione, dopo il 20esimo compleanno, e prima della 28 ° compleanno
• Essere in uno Stato Unito cittadino
• Passare un Unico Ambito di controllo di sfondo
• Passare un militare esame fisico
  • Include l’analisi delle urine, dentale, l’udito, l’HIV, l’ematocrito e dei lipidi pannello e un ELETTROCARDIOGRAMMA, pressione arteriosa e la frequenza del polso di screening
• Soddisfare pilota specifici requisiti fisici
  • Peso compreso tra 103 e 231 libbre
  • altezza Seduta del 31 a 40.,9 pollici
  • Seduto altezza degli occhi di 26 a 31.,/li>
• Passare aviazione fisica
• Passare la forza iniziale di prova (IST)
• Tenere una laurea o essere una corrente di studente a tempo pieno presso un’università accreditata
• Soddisfare uno dei tre punteggi dei test dei minimi
  • 1,000+ combinato Matematica e inglese SAT score
  • 22+ ACT punteggio composito
  • 74+ Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB)
• Incontrare il punteggio minimo per l’Aviazione Selezione Batteria di Test (ASTB)
  • i Titoli Accademici di Valutazione (AQR): 4
  • Ufficiale di Volo Attitudine Valutazione (FOFAR): 6

3., Frequentare Officer Candidates School (OCS)

Il curriculum della Scuola di dieci settimane Officer Candidates (OCS) include una miscela di apprendimento in aula, nonché esercizi di formazione sul campo. Lo scopo di questa scuola è quello di preparare i candidati ufficiali per essere leader. Gli argomenti includono conoscenza generale, storia, navigazione, comunicazione, tattica e capacità di leadership. Gli aviatori navali degli studenti vengono valutati in base alla leadership, alle prestazioni accademiche e alla forma fisica.

4. Ricevi la tua commissione

Dopo la laurea da OCS, riceverai ufficialmente la tua commissione., Congratulazioni – ora sei un sottotenente nel Corpo dei Marines degli Stati Uniti.

5. Frequentare la Scuola di base (TBS)

Tutti i nuovi ufficiali del Corpo dei Marines devono frequentare la Scuola di base (TBS) a Quantico, Virginia. Lo scopo della Scuola di base è quello di impartire un livello di base di competenze tattiche e capacità di leadership di combattimento a tutti i nuovi sottotenenti. I Marines sono noti per il loro esprit-de-corps, e instillare questo senso di cameratismo e amore per l’unità è un altro obiettivo chiave di TBS.

6., Addestramento di volo completo

Dopo il completamento della scuola di base, la tua formazione diventerà più personalizzata per la tua professione. Il Corpo dei Marines rompe il loro programma di addestramento di volo giù in tre fasi, ognuno dei quali deve essere completato prima di essere considerato un vero e proprio pilota del Corpo dei Marines.

Le tre fasi dell’addestramento al volo sono:

Aviation Pre-Flight Indottrination (API)

Pensate all’indottrinamento pre-volo come una scuola di terra di sei settimane, 196 ore accademiche, tenuta presso la Vance Air Force Base in Oklahoma o la Naval Air Station Pensacola, in Florida., In questa fase di formazione iniziale trascorrerai tre settimane a studiare l’aerodinamica, i motori degli aerei, la meteorologia, la fisiologia dell’aviazione e altri argomenti accademici. Nelle ultime tre settimane della scuola riceverai istruzioni in acqua e sopravvivenza terrestre.

Il corso di sopravvivenza in acqua include prove di annegamento e una nuotata di 1 miglio in una tuta da volo tra le altre evoluzioni di allenamento. Durante la sopravvivenza terrestre, imparerai abilità preziose come costruire rifugi, leggere una mappa, procurarti e purificare l’acqua e intrappolare o raccogliere cibo.,

Addestramento di volo primario

Durante l’addestramento di volo primario, prenderete l’aria in un addestratore del turboelica T-34C. La tua prestazione durante le circa 22 settimane che trascorri nell’addestramento primario è importante perché gli istruttori useranno i tuoi voti e la loro valutazione della tua attitudine per assegnarti al tuo velivolo specializzato. Più si eccelle, maggiore è la probabilità che ti venga assegnata la pipeline di tua scelta. Gli studenti riceveranno i loro compiti di specializzazione degli aeromobili verso la fine dell’addestramento di volo primario., Le specializzazioni includono elicotteri, jet e turbopropulsori.

Addestramento di combattimento di base, intermedio e avanzato

Ora che ti è stata assegnata la specializzazione, è tempo di 27-44 settimane di addestramento specifico per gli aerei. La formazione si svolge sia nel simulatore che nell’aereo reale. La posizione e le specifiche della tua formazione dipenderanno dalla specializzazione che ti viene assegnata. Aspettatevi di praticare e guadagnare certificazioni in abilità più impegnative come voli notturni, atterrando su una portaerei, conducendo manovre acrobatiche e di combattimento e volando in formazione.

7., Ricevi le tue ali d’oro

Al termine di tutte e tre le fasi del tuo addestramento al volo, guadagnerai le tue ali d’oro e diventerai ufficialmente un aviatore del Corpo dei Marines.

8. Transizione nella tua carriera attraverso un Fleet Replacement Squadron (FRS)

L’ultimo passo nel tuo viaggio verso la tua prima stazione di servizio è trascorrere 6-12 mesi con uno Fleet Replacement Squadron. Qui riceverai una formazione aggiuntiva e acquisirai esperienza pilotando il tuo aereo designato. Con il tempo si lascia il FRS e riferire alla vostra prima stazione di servizio, si sarà un pilota Marine Corp pronto per la missione.,

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