Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha emesso una sentenza con enormi cambiamenti alle normative in materia … volare con un animale di servizio.

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Mercoledì 2 dicembre, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha emesso una sentenza che presenta enormi cambiamenti alle regole riguardanti il volo con un animale di supporto emotivo., La sentenza, che entra in vigore nel nuovo anno, affronta questioni come ciò che costituisce un animale di servizio e consente alle compagnie aeree di richiedere forme speciali che attestino la salute, il comportamento e la formazione di un animale di servizio.

Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha dichiarato che sta rivedendo il suo regolamento Air Carrier Access Act sul trasporto di animali di servizio per via aerea per “garantire un sistema di trasporto aereo sicuro e accessibile”. Il DOT nota anche di aver ricevuto ” più di 15.000 commenti sull’avviso di regolamentazione proposto., La regola finale annunciata oggi affronta le preoccupazioni sollevate da persone con disabilità, compagnie aeree, assistenti di volo, aeroporti, altre parti interessate del trasporto aereo e altri membri del pubblico, per quanto riguarda gli animali di servizio sugli aerei.”

L’uso di animali di supporto emotivo è stata una questione controversa tra i viaggiatori. Mentre alcuni vedono gli animali di supporto emotivo come un problema di salute mentale, altri denunciano la mancanza di regolamenti e indicano titoli di comportamento scorretto degli animali e lo stress aggiunto all’equipaggio di cabina e ai passeggeri.,

Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha emesso una sentenza che potrebbe vietare gli animali di supporto emotivo che … non sono più qualificati come animali di servizio ufficiali.,un unico passeggero con disabilità di due animali di servizio;

  • Consente alle compagnie aeree di richiedere un animale di servizio per adattarsi all’interno del suo gestore è spazio per i piedi dell’aeromobile;
  • Consente alle compagnie aeree di richiedere che gli animali di servizio di autoriparazione, al guinzaglio, o legati in aeroporto e sull’aereo;
  • Continua a consentire alle compagnie aeree di rifiutare il trasporto di animali di servizio che presentano un comportamento aggressivo e che rappresentano una minaccia diretta per la salute o la sicurezza degli altri;
  • Continua a vietare le compagnie aeree di rifiutare il trasporto di un animale di servizio esclusivamente sulla base di razza.,
  • La mossa ha il sostegno generale da Asma e Allergia Foundation of America.

    “Siamo lieti di vedere la nostra comunità ascoltata quando si tratta di esperienze durante il viaggio con asma e allergie”, ha dichiarato Kenneth Mendez, CEO e presidente di AAFA. “Mentre AAFA ha espresso sostegno per i componenti chiave di questa proposta, vorremmo ancora vedere un cambiamento di regola per accogliere i passeggeri con allergie o asma che hanno bisogno di distanza dagli animali. Questo è un cambiamento AAFA raccomandato, ma non è stato incluso in questa sentenza finale.,”

    ” AAFA ritiene che questa decisione ridurrà il numero di reazioni impedendo ai proprietari di animali domestici senza disabilità documentate di abusare del sistema. Ma continueremo a chiedere al DOT alloggi più sicuri per i viaggiatori con asma e allergie. Per alcune persone con asma e allergie, viaggiare in uno spazio ristretto con animali potrebbe innescare un attacco pericoloso per la vita”, ha aggiunto Jenna Riemenschneider, direttore di advocacy presso AAFA.

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