Ci sono una manciata di proprietari di auto là fuori che non sono del tutto sicuro di ciò che un sistema di aspirazione dell’aria fa, come funziona o quanto sia importante per una macchina. Nel 1980, i primi sistemi di aspirazione dell’aria sono stati offerti e consisteva di tubi di aspirazione in plastica stampata e un filtro dell’aria in garza di cotone a forma di cono.
Un decennio più tardi, i produttori d’oltremare hanno iniziato a importare i popolari progetti giapponesi di sistemi di aspirazione dell’aria per il mercato delle compatte sportive., Ora, con il progresso tecnologico e ingegnose menti ingegneristiche, i sistemi di aspirazione sono disponibili in design di tubi metallici, consentendo un maggior grado di personalizzazione. I tubi sono tipicamente verniciati a polvere o verniciati per abbinare un veicolo.
Ora che i motori moderni non sono dotati di carburatori, sono i motori a iniezione di carburante di cui siamo preoccupati. Quindi la domanda è-che cosa esattamente abbiamo bisogno di sapere su di esso?
Il sistema di aspirazione dell’aria e come funziona
La funzione del sistema di aspirazione dell’aria è quella di consentire all’aria di raggiungere il motore dell’auto., L’ossigeno nell’aria è uno degli ingredienti necessari per il processo di combustione del motore. Un buon sistema di aspirazione dell’aria consente un flusso d’aria pulito e continuo nel motore, ottenendo così più potenza e un chilometraggio migliore per la tua auto.
Un buon sistema di aspirazione dell’aria permette di pulire e continuo flusso d’aria nel motore
Una vettura moderna, sistema di aspirazione dell’aria ha tre parti principali: il filtro dell’aria, massa sensore di flusso e corpo farfallato., Situato direttamente dietro la griglia anteriore, il sistema di aspirazione dell’aria aspira aria attraverso un lungo tubo di plastica che entra nell’alloggiamento del filtro dell’aria, che verrà miscelato con il carburante per auto. Solo allora l’aria verrà inviata al collettore di aspirazione che fornisce la miscela carburante/aria ai cilindri del motore.
Filtro dell’aria
Un filtro dell’aria è una parte importante del sistema di aspirazione di un’auto, perché è attraverso il filtro dell’aria che il motore “respira”. Di solito è una scatola di plastica o metallo in cui si trova il filtro dell’aria.,
Un motore richiede una miscela esatta di carburante e aria per funzionare, e tutta l’aria entra nel sistema prima attraverso il filtro dell’aria. Il compito del filtro dell’aria è quello di filtrare lo sporco e altre particelle estranee nell’aria, impedendo loro di entrare nel sistema e possibilmente danneggiare il motore.,
Il filtro dell’aria impedisce allo sporco e altre particelle estranee all’aria di entrare nel sistema
Il filtro dell’aria è di solito si trova nel flusso d’aria per il gruppo valvola a farfalla e il collettore di aspirazione. Si trova in un vano in un condotto dell’aria al gruppo valvola a farfalla sotto il cofano della vostra auto.
Per saperne di più sui filtri dell’aria.
Sensore di flusso di massa
Un sensore di flusso d’aria di massa viene utilizzato per scoprire la massa d’aria che entra in un motore a combustione interna a iniezione di carburante., Dal sensore di flusso di massa, poi, lo fa va al corpo farfallato.
Ci sono due tipi comuni di sensori di flusso d’aria di massa in uso sui motori automobilistici. Sono il misuratore a palette e il filo caldo.
Il tipo a palette ha un lembo che viene spinto dall’aria in entrata. Più aria entra, più il lembo viene spinto indietro. C’è anche una seconda banderuola dietro quella principale che si inserisce in un camber chiuso che smorza il movimento della banderuola dando una misurazione più accurata.
Il filo caldo utilizza una serie di fili infilati nel flusso d’aria., La resistenza elettrica del filo aumenta all’aumentare della temperatura del filo, il che limita la corrente elettrica che scorre attraverso il circuito. Quando l’aria scorre oltre il filo, si raffredda, diminuendo la sua resistenza, che a sua volta consente a più corrente di fluire attraverso il circuito.