Un relè di avviamento chiude i contatti per accendere una corrente maggiore da una piccola corrente proveniente dal circuito dell’interruttore di accensione.
In questo modo, agisce come un interruttore per il solenoide di avviamento e il motorino di avviamento in un settore automobilistico.
Relè di avviamento raramente diventano difettosi, ma quando lo fanno, può significare un sacco di problemi perché la vostra auto non si avvia.,
Diverse cose possono causare il guasto di un relè di avviamento, inclusi contatti corrosi, un circuito difettoso, contatti che si saldano o solo un relè troppo vecchio.
Un cattivo relè di avviamento mostrerà 4 sintomi comuni.
#1. Un’auto che non riesce ad avviare
Non riuscire ad avviare l’auto è uno dei principali segni che un relè di avviamento è stato danneggiato e ha bisogno di un controllo immediato.
Se si accende l’accensione e l’auto rimane silenziosa; nessun clic, non nulla, significa che non c’è corrente che scorre attraverso la bobina del relè., Quindi la bobina non magnetizza abbastanza forte da attirare l’armatura per accendere il circuito della batteria.
Il risultato finale è zero corrente che scorre attraverso il solenoide di avviamento e il motorino di avviamento, e il motore non può avviarsi.
Accendere altri accessori per auto o dispositivi che utilizzano la batteria per confermare se la batteria è in funzione e in buone condizioni.
Se la batteria è confermato di non essere morto, il motorino di avviamento può avere bisogno di riparazione o sostituzione totale.
#2., Una serie di scatti rapidi Dal relè di avviamento
Scatti rapidi mostrano che il relè non fornisce corrente sufficiente per attirare l’armatura.
Mentre tenta di chiudere i contatti senza successo durante l’accensione e lo spegnimento, il risultato è una serie di clic.
Una possibile causa di questo problema potrebbe essere la conduttività insufficiente a causa di contatti bruciati o cavi usurati che riducono al minimo la quantità di corrente che scorre.
Entrambi possono derivare da un relè eccessivamente invecchiato la cui efficienza si è deteriorata., La riparazione per il guasto è assicurando i flussi di corrente attraverso le bobine del relè ininterrotti e che i contatti siano esenti da sporcizia e corrosione.
I contatti possono essere raschiati per rimuovere la superficie corrosa utilizzando una carta vetrata. Nel caso di un relè che è rimasto troppo a lungo, uno nuovo risolverebbe facilmente il problema.
#3. Il relè di avviamento che rimane acceso, anche dopo l’avvio del motore
Quando si accende la chiave di accensione, il relè di avviamento si accende e il motore di avviamento e il solenoide di avviamento iniziano a funzionare.,
Lo spegnimento della chiave o del pulsante di accensione dovrebbe avere l’effetto opposto: il motore e il solenoide di avviamento dovrebbero interrompere il funzionamento.
Se ciò non accade e il relè di avviamento rimane acceso anche molto tempo dopo l’avvio del motore, il relè è difettoso.
Potrebbe essere che i contatti del relè si siano saldati insieme, cosa che accade dall’esposizione a correnti elevate nel tempo.
È necessario agire immediatamente perché questo tipo di guasto può causare danni all’intero sistema di avviamento.
#4., Occasionale e irregolare fallisce con l’avviamento del motore
Ci sono momenti in cui l’avviamento del motore non riesce, ma quando si spegne e riaccende la chiave di accensione, il motore si avvia.
Questo sintomo indica un possibile danno al relè di avviamento.
Principalmente, ha a che fare con un accumulo di sporco e detriti sui contatti o cavi da esposizione prolungata.
Lo sporco provoca una diminuzione occasionale della corrente che scorre attraverso il circuito.
Pulire i contatti ed esaminare i cavi per rottura e discontinuità può aiutare a eliminare il problema.,
Un relè di avviamento non contiene molte parti mobili ad eccezione dell’armatura, quindi raramente si rompe.
Quando lo fa, di solito è qualcosa a che fare con il guasto nella conduttività elettrica nel circuito del relè.
Il relè di avviamento è un componente molto importante in un sistema di accensione automobilistico. Se fallisce, può significare che il veicolo non si avvia.
I relè di avviamento necessitano di un monitoraggio continuo per garantire il corretto funzionamento.
In caso di guasto, sostituirli è sempre l’opzione migliore perché non sono costosi da acquistare.