Harcolnak Harci Repülőgépek: A Pentagon tervezi, hogy Vásárolni F-15EX Sparks Vita
Által Mandy Mayfield
Fotó: légierő
A csata sör között a Pentagon, kongresszusi táska-tulajdonosok, valamint a két ország felső védelem vállalkozókkal Elnök Donald Trump ellentmondásos 2020-as költségvetés kérésére hív a légierő számára, hogy megszerezzék egy felturbózott változata az F-15-ös vadászgépet.,
a kezdeményezés, hogy cserélje ki a régebbi Boeing-beépített F-15C / D Eagle repülőgép az új F-15ex jön a szolgáltatás célja, hogy felfut a vásárlások A Lockheed Martin-beépített ötödik generációs F-35 közös Strike fighter, amely várhatóan a központi eleme a jövő flotta. Az F-15ex-ek iránti kérelem eredetileg nem része a szolgálat terveinek, Heather Wilson légierő titkára március elején megerősítette az újságíróknak.,
“az eredetileg benyújtott költségvetési éves költségvetési javaslatunk nem tartalmazott negyedik generációs repülőgépeket” – mondta a floridai Orlando Air Warfare szimpóziumán.
amikor David Goldfein vezérkari főnököt megkérdezték, hogy a szolgálat meg akarja-e vásárolni az F-15ex-et, azt válaszolta: “új repülőgépet akarunk vásárolni.”
azonban a szolgáltatás dallama azóta megváltozott. Március végén, az elnök költségvetésének nyilvánosságra hozatala után Wilson azt mondta, hogy a Boeing platformra vonatkozó döntés segíteni fogja a szolgáltatást abban, hogy 2030-ig teljesítse kapacitás-és készségcéljait.,
“úgy gondoljuk, hogy helyes volt ezt a kapacitást magas szinten tartani” – mondta Wilson.
“a rendelkezésre álló harcosok számának csökkenését látjuk” – tette hozzá. Eközben “növekszik ezeknek a harcosoknak az átlagéletkora, és ha megnézzük az egész rendszert és a teljes kapacitást a következő 10-20 évben, akkor az egyik olyan repülőgép, amely nem fogja megtenni, az F-15C.”
a költségvetési kérelem nyolc F-15EX repülőgépet igényel a 2020-as pénzügyi évre, és további 72-t 2024-ig. A Pentagon azt tervezi, hogy végül összesen 144-et vásárol.
a kérés $1-t kér.,1 milliárd az F-15-ök számára. 11, 2 milliárd dollárt kér 78 F-35 fúvókára, amelyek közül csak 48-at használna a légierő.
a javaslat megosztottságot teremt a Kongresszus tagjai között, mivel felkészülnek a következő költségvetési évre vonatkozó engedélyezési és előirányzati számlák megvitatására.
A kongresszusi joint strike fighter választmány bejelentette, hogy az április, hogy egy csoport 103 törvényhozók aláírása levélben szólítja fel a kollégák, hogy adjunk 24 F-35-öst az elnök fölött költségvetés kérelmet. A kiegészítő összesen 102 beszerzést jelentene 2020-ban.,
“erősen sürgetjük az F-35 Lightning II program folyamatos támogatását” – írta a törvényhozók. “Ellenfeleink folyamatosan fejlesztik a felszíni-légi rakétarendszereket és fejlesztik saját lopakodó harcosaikat. Alapvető fontosságú, hogy továbbra is növeljük nemzetünk egyetlen ötödik generációs lopakodó repülőgépének gyártását annak érdekében, hogy biztosítsuk az Egyesült Államok légi dominanciáját, és tovább csökkentsük az Általános programköltségeket.”
Rep., a frakcióvezető-helyettes a levélben azt írta: az F-35 a hadsereg legmodernebb harci gépezete, és rendkívül fontos az Egyesült Államok és szövetségesei nemzetbiztonsága szempontjából.
“a Kongresszusnak növelnie kell ennek a következő generációs vadászgépnek a beszerzését, hogy biztosítsa hazánk folyamatos dominanciáját az égen” – tette hozzá.
a sugárhajtású vadászgépek beszerzésével kapcsolatos közelmúltbeli nézeteltérések a platformok alapvető különbségeiben gyökereznek-mondta Richard Aboulafia, A Teal csoport légiközlekedési elemzője és alelnöke.,
“része természetesen a folyamatos érv, hogy szeretne egy csodálatos berendezés csomag, vagy szeretne egy légi jármű hatótávolsága, hasznos teher és sebesség” hasonló az F-15, mondta.
az F-35 egyedi lopakodó képességekkel, valamint fejlett szituációs tudatossággal és egy rendkívül integrált operációs rendszerrel rendelkezik.
John Venable, a Heritage Foundation védelmi politikáért felelős vezető kutatója és egy korábbi vadászpilóta megjegyezte, hogy Kína és Oroszország saját új generációs harcosaikba fektet be.,
“Ha Kínai J-20 vagy orosz Su-57 vagyok, én vagyok a ninja, amelyet ezen eszközök után küldünk … hogy kivegyem őket” – mondta Venable a washingtoni, washingtoni panelbeszélgetés során, amelyet a Mitchell Aerospace Studies Intézet rendezett. “Ez az, ahol az F-15EX szerintem elmarad. Nem lenne képes túlélni ebben a környezetben, és hosszú távon nem lesz jó. … Ez nem jó befektetés a légierő számára.,”
míg a Kongresszus felkészül a programfinanszírozás megvitatására, megfigyelők azt állították, hogy Patrick Shanahan, a Boeingnél több mint 30 éve dolgozó védelmi miniszter elfogult lehetett korábbi munkáltatója javára. Shanahan-t a Pentagon Főfelügyeleti Hivatala vizsgálta azon állítások miatt, amelyek szerint a Boeing támogatta a kormányzati szerződések megszerzését. A polgárok a felelősségért és az Etikáért Washingtonban, a Washington, D. C.,- alapú kormányzati watchdog group, panaszt nyújtott be Shanahan ellen, hivatkozva a hírekre, hogy támogatta a Boeinget a Pentagonban folytatott beszerzési tárgyalásokon.
április 25-én a főfelügyelő nyilatkozatot adott ki, amelyben tisztázta Shanahant bármilyen jogsértésről.
az F-15EX támogatói költségvetési korlátokat is említettek.
James “Mike” Holmes tábornok, a légi harci Parancsnokság vezetője februárban azt mondta az újságíróknak, hogy az F-15ex megvásárlása “megfizethető válasz” lehet A Légierő azon céljának teljesítésére, hogy évente 72 új vadászgépet szerezzen be.,
a szolgálatnak évente 72 repülőgépet kell vásárolnia a készenléti állapot javítása és fenntartása érdekében-mondta Wilson.
az F-15EX ára 80 millió dollár a repülőgépre, a bruttó fegyverrendszer ára pedig 131 millió dollár. Az F-35A egységenként 90 millió dollár, A bruttó fegyverrendszer pedig 101 millió dollár A költségvetési dokumentumok szerint. Azonban a beszerzési költség nem az egyetlen dolog, amelyet figyelembe kell venni a vitában, hogy megvásárolja az F – 15ex-et az F-35 felett-mondta Holmes.
“a repülőgép üzemeltetésének költsége idővel” – mondta. “Új katonai építkezést igényel?, Szükség van az emberek széles körű átképzésére,majd mennyi ideig tart?”
Ezek mind olyan költségek, amelyeket figyelembe kell venni a határozatban ” – tette hozzá.
Wilson márciusban azt mondta, hogy a Lockheed Martin “nem csökkentette annyira a fenntartási költségeket, mint amennyit akarunk” az F-35 számára. A cég azt mondta, hogy együttműködik a légierővel a probléma megoldása érdekében.
“közös célunk, hogy 2025-re repülési óránként 25 000 dollárra csökkentsük a fenntartási költségeket, ami egyenlő vagy kevesebb, mint a negyedik generációs repülőgépekkel”-mondta A Lockheed szóvivője a National Defense-nek., “Agresszív lépéseket teszünk a befektetés és a partneri együttműködés érdekében, hogy elérjük ezt a célt.”
egy másik kérdés a védelmi ipari bázis jövője.
miután a döntés született, hogy helyezzen be egy másik jet a költségvetési javaslatot, hogy továbbra is egy mix a negyedik és ötödik generációs repülőgépek, “a beszélgetés majd fordult, hogy hogyan fogunk fenntartani egy robusztus ipari bázis,” mondta a védelmi tisztviselő, aki beszélt újságíróknak azzal a feltétellel, az anonimitás során eligazítást a Pentagon.,
“a Védelmi Minisztérium jövője szempontjából jó lesz, ha több szolgáltató szerepel a taktikai Repülőgép-portfólióban … és ez vezetett az F-15EX döntéséhez” – tette hozzá a tisztviselő.
a jövőben az F-15ex nem képes behatolni az ellenséges légvédelembe, mint az F-35, a tisztviselő elismerte. Ez azonban része lehet a repülőgépek keverékének, mindegyiknek különböző szerepe van.,
“a szolgálatok egyre inkább megvizsgálják a stand-in és a stand-off közötti kölcsönhatást, valamint azt a kiegészítő képességet, amelyet az összefogás hoz a csatatérre” – mondta a tisztviselő. “Az F-15 soha nem lesz stand-in fegyver, de az érzékelőkkel ellátott stand-in fegyver, amely egy sokkal több lőszert hordozó stand-off platformra kommunikál, elég erős kombináció.”
a stratégiai döntés, hogy folytassa a mix Repülőgép jött korábbi védelmi miniszter James Mattis., Aztán a kérdés arra fordult, hogy melyik negyedik generációs repülőgépet kell a légierőnek folytatnia-mondta a tisztviselő. Ekkor került szóba a védelmi ipari bázis kérdése és a Boeing F-15ex-je. Shanahan soha nem vett részt a megbeszélésekben-mondta a tisztviselő. A Boeing volt vezetőjeként az etikai szabályok megakadályozták őt abban, hogy részt vegyen a beszélgetésben-mondta a tisztviselő, aki beszélt, mielőtt a főfelügyelő tisztázta az eljáró titkárt.,
míg a légierő folytatja a felfújt F-15ex-et, Wilson nyíltan beszélt a szolgálat azon vágyáról, hogy továbblépjen a közös sztrájkharcoshoz. “A légierő az F-35-ösön van. Ez egy teljes játékváltó Repülőgép ” – mondta. “Ez nem csak egy repülőgép, hanem egy információs fúziós motor.”
A Védelmi Minisztérium költség elemzés kimutatta, hogy az elmúlt egy évben, ötödik generációs repülőgép drágábbak, működtetni, fenntartani, mint négy generációs repülőgép, amely érinti a döntés, hogy vásároljon kevesebb F-35-öst, majd a nyolc F-15EX, a Pentagon hivatalos mondta., “Egyszerűen több kapacitást vásárolhatunk olyan repülőgépek keverékével, amelyek megfelelően megfelelnek a küldetéskészletnek, mint amennyit csak tudunk, ha teljes ötödik generációs portfólióba kerülünk.”
Aboulafia azt mondta, hogy úgy véli, hogy a Kongresszus egyelőre együtt fog működni a javaslattal. Nem valószínű azonban, hogy a Védelmi Minisztérium megpróbálja megvásárolni az F-15EX-et, miután Trump elhagyta az irodát-tette hozzá.
az F-15EX sorsa tehát részben függhet a 2020-as elnökválasztás eredményétől.,
“az F-15 vásárlással való feltételezésem meglehetősen egyszerű-alapvetően ez körülbelül addig tart, amíg a Trump adminisztráció” – mondta Aboulafia. “Úgy tűnik, hogy ez meglehetősen egyedi, és kifejezetten a Trump adminisztráció.”
— Connie Lee
témák: Air Power, Air Force News