a túlcsordulás általában rossz ötlet. Bármi felesleges lehet káros, de minden mértékkel a legjobb. Mégis, a legtöbben helyreáll csak finom néhány túl sok italt, vagy egy kemény ülés az edzőteremben.
mint gép, az átlagos autó nem ugyanaz a képesség, bár. Túl sok vagy túl kevés bármi (hűtőfolyadék, mosás, vezetés, stb) káros lehet a jármű, különösen, ha ez van kitéve, hogy rendszeresen., Ugyanez igaz a motor túl sok vagy túl kevés olajára is.
ezért minden járműnek megvan a saját specifikációja a sokféle karbantartáshoz.
fontos, hogy ragaszkodjunk ezekhez az irányelvekhez, különben több kárt okozhatunk, mint hasznot. Végül is ezek az iránymutatások okkal léteznek.
sajnos tudjuk, hogy a balesetek még a legegyszerűbb házimunkák során is előfordulhatnak. Ha az elméd vándorol, vagy elterelődik a figyelmed, akkor hibázhatsz, és a végén extra költségekkel és időveszteséggel fizetheted ki.,
ebben a cikkben mindent elmondunk arról, hogy mi történik, ha túl sok olajat helyez az autójába.
sétálunk végig a különböző tünetek, amelyek akkor merülnek fel, így azonosítani őket, a korai, majd tudomására jut, hogy miért hagytam figyelmen kívül őket, nem egy bölcs döntés, majd a különböző lehetőség van, hogy a kenőanyag-szint normális.
tünetek, hogy egy autó túl van töltve olajjal
ebben a szakaszban meghatározzuk a leggyakoribb tüneteket, amelyekre figyelni kell, azok, amelyek jelzik, hogy most potenciálisan túltöltött motor van.,
Ezen tünetek némelyike nem specifikus. Például egy hangosan futó motornak sok lehetséges oka lehet, és ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy túlzott olajat tett a motorba.
az időzítést is figyelembe kell vennie, hogy megértse, mi folyik itt. Ha nemrégiben cserélte az olajat, akkor valószínű, hogy túl sok kenőanyag lehet a forrás.
van egy holtbiztos módja annak, hogy tudja, hogy az autó tele van motorolajjal, bár. Vessen egy pillantást a motorháztető alá, majd távolítsa el a mérőpálcát. Ha nem látja a kitöltési vonalat, túl sok folyadék van benne.,
szivárgó olaj
Az extra kenőanyag kiszabadulhat vagy ki lehet kényszeríteni a motor működése közben. A jármű alatti fekete pocsolyák figyelmeztető jelek lehetnek.
Ezek a pocsolyák szintén veszélyt jelentenek a környezetre, és az ilyen állapotban lévő autóval való vezetés bajba sodorhatja Önt.
dohányzó motor vagy kipufogó
a motortérből vagy a kipufogócsőből kilépő füst (például fehér füst) egy másik tünet. A menekülő olaj égni fog, ha érintkezésbe kerül a fűtött részekkel, kék színű füst keletkezik.,
mint a pocsolyák esetében, ezek a felesleges kibocsátások nem környezetbarátak. Bizonyos államokban tilos dohányzó autót vezetni.
égő olajszag
Ez általában egy dohányzó kipufogócső vagy motortér mellett fordul elő. Nem fogja tudni kihagyni az égő kenőanyag Akrid bűzét.
gyenge teljesítmény
Ha a túltöltést egy idő után nem kezelik, a motor teljesítménye befolyásolhatja. Ez általában a habzásnak köszönhető.
a felesleges kenőanyagot a főtengely és más mozgó alkatrészek is felizgathatják., Ez csak akkor fordulhat elő, ha a jármű olajszintje túl magas.
végül a viszkózus folyadék habos habbá alakul, a könnyű hab pedig nem lesz hatékony kenőanyagként vagy diszpergálószerként.
hozzájárul az olajnyomás következetlen szintjéhez is. Mindezek a tényezők a következő teljesítményfüggő problémákat okozhatják:
- zajos motor.
- Misfires vagy stalling.
- a baj felgyorsul.
- gyakori túlmelegedés (ellenőrizze az autók túlmelegedéséről szóló cikkünket, ha ezt tapasztalja).
- a motor futásának nehézsége.,
mi történik, ha túl sok olajat tesz az autójába? Mikor van ez a probléma?
a kitöltési vonal felett egy-két milliméternek nem szabad pánikba esnie, különösen, ha ez csak egyszer történik meg kék Holdon. Másrészt, néhány hüvelyk a kitöltési vonal felett van valami aggódni.
a quart (negyed gallon, vagy 2 pint) vagy több felesleges motorolaj az autóban aggodalomra ad okot.,
itt van, mi történhet, ha továbbra is túltöltött tározóval vezet:
eltömődött katalizátor
ha túlzott mennyiségű olaj kering, akkor megy oda, ahol nem kellene. az egyik ilyen példa a katalizátor, ahol éget.
ezt a komponenst nem folyadékok kezelésére tervezték. Ha eltömődik, a motor nem fog simán működni.
egy bizonyos pont után a motor teljesen leállhat.
a katalizátorok nem olcsók, és ezek cseréje sem egyszerű.,
Piszkos gyújtógyertyák
az olajszivárgás elronthatja a gyújtógyertyákat. Ha már vásárolt újakat, lehet, hogy Kréta őket egy elvesztegetett befektetés.
Motorkárosodás
ne feledje, hogy az olaj habgá alakítható, ha túl sok van belőle, ami kárt okozhat. A habos kenőanyag ugyanolyan rossz, mint egyáltalán nem.
a hab nem képes megvédeni a finom mechanizmusokat a súrlódási sérülésektől.
instabil nyomás
a hab nagy mennyiségű levegőt tartalmaz. Ahogy kering az egész motor, akkor destabilizálja olajnyomás.,
ennek eredményeként a szelepcsövek összeomlhatnak, a rudak hajlíthatók. Az instabil nyomás azt is okozza, hogy a motor keményebben dolgozik, mint amennyire szüksége van.
nincs hűtés vagy Tisztítás
egyéb hasznos tulajdonságok is érintettek, ha a konzisztencia habos. A pezsgő folyadék nem működik olyan jól, hogy eloszlassa a szennyeződéseket vagy eloszlassa a hőt.
káros maró anyagok is felhalmozódhatnak a motorban. Az üledék és a törmelék is felhalmozódik, ami létfontosságú komponenseket zavar.,
motorhiba
habos olaj és az azt követő következmények motorhibát okozhatnak, amit természetesen nem szabad félvállról venni.
Ez a legrosszabb eset, ha szemet hunyna az eddig lefedett tünetek felett.
mit tehet, ha túltöltötte autóját olajjal?
tehát megállapítottad, hogy túl sok olaj van az autódban, és túl késő visszamenni az időben, és megakadályozni, hogy ez megtörténjen. Most mit tehetsz? Van-e remény a helyzet orvoslására?,
a jó hír az, hogy ha korán elkapta, az autónak rendben kell lennie. Azok a járművek, amelyek már a sérülés jeleit mutatják, nem lehetnek olyan szerencsések, bár.
Ha a második kategóriába tartozik, tanácsos az autóját a lehető leghamarabb egy szerelőhöz vinni. Minél több időt töltesz aludni a helyzet, annál valószínűbb, hogy egyre nehezebb (és költségesebb) foglalkozni.
az alábbi megoldások nem segítenek, ha bizonyos összetevők már érintettek.,
a többiek számára, akik elég szerencsések voltak ahhoz, hogy korán elkapták ezt a problémát, három stratégia közül lehet választani.
elvégezheti a leeresztést, használhat egy elszívó szivattyút a saját otthonának kényelméből, vagy dönthet úgy, hogy csak hagyja, hogy a szerelő kezelje. Vessünk egy részletesebb pillantást a 3 megközelítés mindegyikére a következő szakaszokban.
Drain Extra olaj
az autó-hozzáértés olvasók között lehet próbálni ezt otthon minden saját. Ezzel a cél az, hogy az olajszint normális szintre kerüljön, anélkül, hogy mindent elvezetne a tartályba.,ehhez az alapfelszereltségre lesz szüksége:
- biztonsági szemüveg és kesztyű.
- megfelelő csavarkulcs a leeresztő dugóhoz.
- Jack és vehicle jack áll.
- vízelvezető pan.
1. lépés
mielőtt elkezdené, ellenőrizze, hogy a motor hűvös-e. Ha nem, hagyja legalább egy órát lehűlni.
lehet, hogy nem végez teljes lefolyót, de még mindig leforrázható. Vedd fel a kesztyűt és állítsd be a védőszemüveget.
2. lépés
emelje fel az autóját, és helyezze az emelőt úgy, hogy az biztonságos legyen.,
3. lépés
helyezze a vízelvezető edényt a leeresztő dugó alá. Tegye ezt óvatosan – abban az esetben, ha elveszíti az irányítást, nem akarja, hogy a dolgok rendetlenné váljanak.
4. lépés
itt van a nehéz rész: fokozatosan lazítsa meg az olajdugót anélkül, hogy teljesen eltávolítaná.
ehhez használja a csavarkulcsot a lehető legpontosabban — nem akarja, hogy a kenőanyag kijöjjön. Egy lassú csepegésre céloz. Óvatosan ellenőrizze az áramlást, amíg úgy érzi, hogy elegendő mennyiségű folyadék ürült ki.
5. lépés
húzza meg a dugót., Most, itt az ideje, hogy ellenőrizze az olajmérő pálcát, hogy megtudja-e észrevenni a kitöltési sort, vagy újra meg kell próbálnia.
Olajkivonó szivattyú használata
ha jól felszerelt otthoni garázs van, lehet, hogy olajszivattyúk vannak.
Ha úgy dönt, hogy ezen az útvonalon megy le, akkor ezekre a tételekre is szüksége lesz:
- egy régi rongy vagy törölköző.
- egy tiszta tartály (lehetőleg a rajta feltüntetett mérésekkel).
- kesztyű (ez nem kötelező).
1. lépés
hagyja lehűlni a motor idejét vezetés közben. A meleg olaj jól működik, de nem forró lehet., Tegye fel a kesztyűt, ha meg akarja tartani a kezét a szennyeződéstől.
2. lépés
Pop a motorháztető az autó, és vegye ki a mérőpálca. Helyezze a rongyra vagy a régi törülközőre, hogy megvédje a környező felületeket a foltoktól.
3. lépés
állítsa be az elszívót a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa egy áramforráshoz (pl. az akkumulátorhoz), és készítse elő a csöveket és a vízelvezető tartályt.
4. lépés
helyezze be az elszívó csövet a mérőpálcába. Kapcsolja be a gépet, és tartsa szemmel a tartályt.
ha elegendő folyadékot távolított el, kapcsolja ki a gépet., Érdemes lehet ellenőrizni a kitöltési sort minden olyan gyakran, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem távolította el túl sokat.
5. lépés
miután ellenőrizte az olajszintet, és visszatért a normális szintre, húzza ki az elszívót. Cserélje ki a mérőpálcát, és jó lesz, ha elmegy.
szakmai segítség megszerzése
bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a szerelő felelős a motorolaj túltöltéséért.
ezekben az esetekben a garázs valószínűleg nem számít fel a felesleges olaj eltávolítására., Érdemes lehet felhívni a figyelmüket arra is, hogy elkerüljék az ismétlődő eseményt, függetlenül attól, hogy veled vagy bármely más ügyféllel van-e, aki autó-karbantartási célokra megy az üzletbe.
még akkor is, ha hibás volt az autó olajjal történő túltöltése miatt, még mindig érdemes egy szerelőhöz menni, hogy javítsa a problémát.
talán nem rendelkezik elszívóval, talán aggódik a kenőanyag pazarlása miatt, vagy talán nem akarja otthon kezelni a rendetlenséget. Akárhogy is, sok ember számára a legjobb alternatíva lehet egy szakemberhez segítségért.,
mit kell elkerülni az Extra olaj eltávolításakor
lehet, hogy gondolt néhány más taktikára, amelyet még nem említettünk, de a kreatív útvonal nem mindig jó ötlet.
egyes technikák veszélyesek lehetnek Ön vagy autója számára, és szinte mindig a legjobb, ha ragaszkodunk a kipróbált és tesztelt módszerekhez, amelyekről bebizonyosodott, hogy jól működnek és biztonságosak.
nem autóipari vákuum vagy berendezés
ne próbálja meg a fecskendőt a mérőpálca csövére kényszeríteni. Ha a tű eltörik, akkor egy teljesen más probléma lesz a kezedben, a túl sok olaj mellett az autóban.,
hasonlóképpen, manipulált vákuum vagy más házi eszköz használata nem ajánlott. Valószínűbb, hogy a végén megtöri a használt eszközt, vagy rendetlenséget okoz.
Szájszifon
soha ne kísérelje meg az olaj kiszívását csővel és saját szájjal.
egy falat kőolaj melléktermék nem csak undorító, de lehet, hogy nagyon beteg is.
következtetés
Ha eddig eljutott, most már megérti, mi történik, ha túl sok olajat helyez az autójába.,
ismét vegye figyelembe, hogy több uncia érdemes nem árt, különösen akkor, ha csak ritkán fordul elő. Azonban egy vagy több kőolajnak jelentős következményei lehetnek, különösen, ha túl gyakran fordul elő.
az olajjal túltöltött autó vezetésének hosszú távú hatásai súlyosak. Ha ragaszkodik ahhoz, hogy a jármű motorját a határértékre tolja, az teljes meghibásodáshoz vezethet, és a végén rengeteg pénzt fog fizetni, és időt pazarol a javítás során.
a korai fellépés kevesebb, mint egy órát vagy (viszonylag) kis díjat fog fizetni a szerelőnek., Várjon túl sokáig, hogy foglalkozzon a helyzet, és lehet, hogy shell ki több száz vagy akár több ezer dollárt javításra.
ha véletlenül túltöltődik a motorolaj, ne légy túl kemény magadon – erre most nincs itt az ideje. Ez még a legjobbakkal is megtörténik, és most csak arra kell összpontosítania, hogy a lehető leghamarabb megoldja a problémát.
azt sem szabad elriasztani attól, hogy önmagában továbbra is megváltoztassa az autó olaját. Mindannyian hibázunk, még tanúsított mechanika-élünk, tanulunk!