annak ellenére, hogy a szívócsonk nem lehet a motor egyik legkönnyebben azonosítható része az átlagos autós számára, annak jelentősége a motor általános működéséhez nagyon magas. A szívócsonk arra szolgál, hogy a levegő-és üzemanyagkeveréket a megfelelő hengerekhez irányítsa, hogy az égési reakció megtörténjen, és az egész járművet táplálja. A hűtőfolyadékot a hengereken keresztül irányítja annak érdekében, hogy a hőmérséklet megfelelően működjön.,

Automatikus Javítás DRÁGA

megtalálja a szívócső tetején, a motor csatlakoztatva van valami neve a szívócső tömítés, amely a legvalószínűbb része, hogy a szivárgást, ha valami balul sül el., Amikor a szívócsonk tömítése szivárogni kezd, vagy maga a szívócsonk repedés alakul ki baleset, túlmelegedés vagy gyártási hiba miatt, akkor a hűtőfolyadék kiszivároghat.

a szívócsonk dugattyúkat tartalmaz, amelyek szelepek segítségével mozgatják a levegő-üzemanyag keveréket és a hűtőfolyadékot a motorblokk körül. Ha nem működik megfelelően, akkor ezek a dolgok nem keverednek megfelelően, a motor pedig vagy nem működik hatékonyan, vagy esetleg egyáltalán nem., Mivel a szívócsonk folyamatosan magas hő, valamint a nyomás alatt van, lehetséges, hogy idővel feltörhetnek. Hasonlóképpen, a tömítések, amelyek rugalmas is elhasználódik idővel miatt magas hő-és nyomás.

Ha a szívócsonk megreped vagy más módon lebomlik, és elkezd szivárogni a hűtőfolyadék, vannak olyan jelek és tünetek, hogy lehet A kilátás, hogy tudd, hogy ez a szívócsonk helyett egy másik része a motor, hogy lehet, hogy így bajok., Ha elkezdi tapasztalni ezeket a problémákat, vigye a járművet egy szerelőhöz, amint csak lehet, hogy ellenőrizze.

a szívócsonk hűtőfolyadék szivárgásának jelei és tünetei

amikor a szívócsonk rosszul megy, van néhány dolog, ami jelezheti, hogy valami nincs rendben. Amikor a hűtőfolyadék szivárog a szívócsonk ezek a jelek, hogy biztosan szeretné tartani a szemét nyitva.

hűtőfolyadék pocsolyák: mivel a hűtőfolyadék kiszivároghat a hibás tömítések körül, észreveheti a hűtőfolyadék cseppjeit vagy pocsolyáit a jármű motorja alatt., A hűtőfolyadék általában zöld vagy narancssárga, így ez segít megkülönböztetni azt más folyadékoktól, amelyek szivároghatnak a járműből. A hűtőfolyadék szivároghat az autó számos különböző helyéről, tehát nem szabad azonnal feltételeznie, hogy a szívócsonk okozta a problémát, ha hűtőfolyadék szivárgást talál. Ha azonban több más tünetet is tapasztal egyszerre, akkor ez határozottan egy olyan hely,amelyet meg kell fontolnia.

édes illat: a hűtőfolyadéknak szokatlanul édes szaga van, amelyet észre fog venni, ha hűtőfolyadék szivárog a szívócsonkban., Valójában a hűtőfolyadék szaga annyira csábító,hogy sok állat megpróbálja inni. Volt, aki még inni sem próbált, és volt olyan is, hogy az emberek az édes íz miatt borvágásra használták, hogy csalást kövessenek el. A fagyálló azonban erősen mérgező és rendkívül veszélyes is. Ne feledje, hogy ha szivárgást lát, azt a lehető leghamarabb meg kell tisztítani.

motor túlmelegedése: magától értetődik, hogy ha hűtőfolyadék szivárog, akkor a teljes hűtőfolyadék-rendszer meghibásodik., Ennek az az eredménye, hogy a motor nem fogja tudni fenntartani az optimális működéshez szükséges megfelelő hőmérsékletet. Ha a hűtőfolyadék szivárgása elég rossz lesz, vagy elég hosszú ideig folytatódik, akkor a motor túlmelegedni kezd. Még egy kisebb szivárgás esetén is, amely nem mutat külső jeleket, ez végül eljuthat arra a pontra, ahol a motor túlmelegszik. Ez különösen akkor igaz, ha a tömítések szivárognak oly módon, hogy a hűtőfolyadék szivárogjon a szívócsonk belsejében, nem pedig kívül., Nem lesz külső jele, hogy van egy szivárgás, de nyilvánvalóan te vezetés indul fut meleg, ami oda vezethet, hogy nagyobb károkat, végül sokkal magasabb javítási számlák eredményeként. Soha nem akar túl forró motort futtatni túl sokáig.

gyenge Motorteljesítmény: mivel a szívócsonk tömítéseit a motor megfelelő nyomásának biztosítására használják, ha elhasználódnak, repedések vagy törések alakulnak ki, nemcsak a hűtőfolyadék szivárogni kezd, hanem nyomásveszteséget is szenved., Ez azt jelenti, hogy a levegő, amely keveredik az üzemanyaggal, hogy megteremtse az égési reakció kezdődik szellőzés, az arány lesz dobni. A motor indul alulteljesítő eredményeként, amely észre fogod venni, a képtelenség, hogy gyorsítsa fel, ahogy használják, vagy fenntartani sebesség, hogy használják.

csökkentett üzemanyag-hatékonyság: mivel már nincs megfelelő tömítése, a szívócsonk tömítésének törései eldobják az üzemanyag-levegő arányt, amint már említettük., Ez azt jelenti, hogy a motor több üzemanyagot fog felvenni a probléma kompenzálására, annak ellenére, hogy nem lesz képes olyan hatékonyan égetni, mint amilyennek kellene. Meg fogja találni, hogy te pont a gázszivattyúk gyakrabban, hogy töltse ki, sőt a végén, hogy több teljesítmény problémák eredményeként. Idővel, ez a végén költségkalkuláció elég egy kis pénzt az üzemanyag nem is beszélve a potenciális kár, hogy ez fog okozni, hogy a jármű.,

A motor meghibásodása: ha az üzemanyag-és levegő keverékét repedések és szivárgások miatt eldobják, nem is beszélve arról, hogy a hűtőfolyadék szivároghat az égéstérbe, fennáll annak a veszélye, hogy néhány súlyos motor meghibásodik. Az üzemanyag és a levegő keveréke a végén égető rossz időben, vagy egyáltalán nem, ami azt eredményezi, hogy potenciálisan kiterjedt és költséges kárt a motor, ha ez megtörténhet, elég hosszú ideig., Ismét számos különböző oka van annak, hogy a motor a végén misfiring, de ha azt tapasztalja, néhány ilyen egyszerre, akkor feltétlenül szeretné, hogy nézd meg a szívócsonk, hogy ha ez a hibás.

tud vezetni egy rossz szívócsonk tömítés?

az autó számos alkatrészéhez hasonlóan egy ideig rossz szívócsonkkal is vezethet, de ez soha nem olyan, amit szándékosan meg kell tennie., Mivel minden alkalommal, amikor ilyen állapotban vezet a szívócsonkkal, elveszíti a hűtőfolyadékot, fennáll a motor túlmelegedésének veszélye. Végül ez vezet a standokon, gyújtáskimaradás, amely a végén balesetet okozhat, ha már nem tudja megfelelően irányítani a járművet. Minél tovább hagyja, hogy menjen a rosszabb a probléma fog kapni, és a drágább lesz az Ön számára, hogy helyrehozza., Ha tudja, hogy szivárog a szívócsonk, és elveszíti a hűtőfolyadékot, akkor a lehető leghamarabb meg kell javítania, hogy megmentse magát a fejfájástól az úton.

Mennyibe kerül a szívócsonk szivárgásának javítása?

a szívócsonk mechanikus cseréjének költsége számos különböző tényezőtől függ. Nyilvánvaló, hogy a jármű gyártmánya, modellje és éve a legnagyobb hatással van erre. Minél ritkább vagy régi az autója, annál valószínűbb, hogy egy új szívócsonk megtalálása több pénzt fog fizetni.,

például egy BMW 325i szívócsonk javítása több mint 600 dollárba kerülhet egy szerelőnél. Ugyanez a munka a Honda Accord esetében csak körülbelül 400 dollárba kerülhet. Ez attól is függ, hogy egyszerűen a tömítést kell javítani, vagy ha maga a szívócsonk sérült. A tömítés lehet olyan olcsó, mint $20 AutoZone de a szívócsonk maga, ha szüksége van egy teljes csere költsége több mint $300., Ez azt jelenti, hogy ha egy teljes javítást, beleértve a munkát is, akkor a végén valahol 600-900 dollárt fizethet, attól függően, hogy milyen típusú autó van, és hol veszi meg a javítást.

szerencsére van néhány más lehetőség, amikor a szívócsonkot megjavítják, különösen, ha a probléma hűtőfolyadék-szivárgás. Nagyjából ugyanaz, mint amikor egy repedt hengerfej szenved, és meg kell javítani, ha a szívócsonk hűtőfolyadék-szivárgással rendelkezik, akkor olyan vegyületet használhat, mint a k-tömítés, hogy ténylegesen megállítsa a szivárgást., Az olyan termékek, mint a K-Seal vagy a Stop Leak, szilikon termékek, amelyek célja a kis repedések és törések kitöltése, miközben kompatibilisek a jármű hűtőfolyadékával.

lehet kapni valamit, mint a K-Seal csak $20 vagy úgy, és más termékek lehet egy kicsit drágább, de különböző hatások összességében. A legfontosabb, hogy használja ezeket az, hogy győződjön meg róla, olvassa el figyelmesen az utasításokat, hogy azok kompatibilisek a probléma, hogy te szembe., Van, ahol teljes motorblokkot kell használni, és van, ahol nem lesz képes kezelni a bizonyos súlyosságú töréseket és repedéseket. Tehát minden attól függ, hogy melyik vegyületet vásárolja meg, és a probléma jellege, amelyet elsősorban megpróbál megoldani. De érdemes tudni, hogy ezek a termékek odakint vannak, mert potenciálisan sokkal kevesebb pénzért megoldhatja a problémát, mint amennyit egy szerelőhöz kellene menni a munka elvégzéséhez.

Meg tudom javítani a saját Szívócsonkomat?

a szivárgás rögzítése a szívócsonkban nem túl nehéz feladat, hogy önmagában elvégezzék., Általában, ha a szívócsonk javítása, amit csinálsz, a szívócsonk tömítések cseréje, mert ez az, ahol a szivárgások gyakrabban zajlanak, mint nem. A tömítés cseréje sokkal könnyebb, mint a repedt vagy törött szívócsonk kezelése. Függetlenül attól, hogy melyik dolgot kell kicserélni, mindaddig, amíg az alkatrészek kiszedik, és az újak bejuttatása nem szuper bonyolult., Ezt egy köztes szintű javítási munkának tekintenénk, egyszerűen azért, mert az alkatrészek száma miatt el kell kerülnie az útjából, hogy hozzáférjen a szívócsonkhoz, amely megfélemlítő lehet néhány amatőr autójavító rajongó számára. Azonban, ha tettél valamit, mint cseréje olajszűrő vagy üzemanyagszűrő, lehet, hogy nagyon bízik a kezelés ezt a munkát is.

szerencsére, ha még soha nem kellett kicserélnie a szívócsonk tömítését, mielőtt ez valami, amit online kereshet, hogy megtudja, hogyan kell csinálni., Rengeteg mechanika van, akik nagyon részletes YouTube-csatornákkal rendelkeznek, amelyek végigvezethetik Önt a szívócsonk javításának vagy cseréjének folyamatán. Az ilyen videók egyértelművé teszik, hogy mit kell tenni, így sok találgatást igényel, ha még soha nem próbáltad meg ezt a javítási munkát.

az alsó sor

ha szívócsonk hűtőfolyadék-szivárgása van, csak idő kérdése, hogy a motor túlmelegedjen, és ennek eredményeként súlyos károkat szenved., Nincs hűtőfolyadék-szivárgás a járműben, amelyet túl sokáig elengedhet, mielőtt nagy problémákat okozna az Ön számára. A veszélyes füstök, hogy lehet kibocsátani az autó kipufogó a potenciális kár, hogy a szelepek és hengerek a motor, a kis ár rögzítéséről szívócsonk szivárgás most is spirál ki az irányítást, amíg a végén egy komoly motor javítás, amely lehet kerülni, mint $4,000 vagy több. Nyilvánvaló, hogy nem érdemes tovább hagyni ezt a problémát, mint amennyire szükséges.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük