Ez az utazási jelentés egy kicsit más lesz, mint a szokásos. Az elmúlt hetekben őrült utazáson voltam valami miatt, amin dolgoztam, amelynek teljes részleteit végül felfedem. Ennek nagy része repülő légitársaságokat érintett, és olyan szállodákban szállt meg, amelyeket már meglátogattam. Ennek eredményeként, nem fogom közzétenni a tipikus start-to-finish utazási jelentést ebben az időben, hanem inkább olyan kiválasztott járatokról írok, amelyek szerintem a legérdekesebbek lesznek srácok.,
tehát az első részletnél Los Angelesből Taipei-be akarok utazni az EVA Air-en, amelyet az Air Canada Aeroplan miles segítségével foglaltam le (Los Angeles-től Taipei-ig Szingapúrig 77,500 mérföld egyirányú üzleti osztályban üzemanyag-pótdíjak nélkül). Repültem EVA Air vissza, amikor először csatlakozott a Star Alliance, bár ez volt az első alkalom, repülő velük több mint három éve. Néhány évvel ezelőtt az EVA Air frissítette üzleti osztályú puha termékét, ezért kíváncsi voltam, hogyan hasonlítja össze a terméket.,
mivel a járatom elindult, beléptem a Star Alliance Lounge-ba, ami kiváló, és már átnéztem. Körülbelül 9: 45-kor a 155-ös kapu felé tartottam, mivel a beszállást 10-re tervezték.
persze, elég 10 órakor beszállás bejelentették. Örömmel láttam az EVA Air 777-et a frissített festéssel, amit nagyon szeretek.
EVA Air 777 at LAX
az L1 ajtón szálltam be, ahol a rendkívül barátságos légiutas-kísérők üdvözöltek. Miután ellenőriztem a beszállókártyámat, egyikük kísért a helyemre., Ez az, amit általában csak az első osztályban kapsz, bár az EVA Air még üzleti osztályban is csinálja, ami lenyűgöző.
Az EVA Air 777 üzleti osztálya két kabinból áll. Ott van az elülső kabin, amely összesen 27 ülésből áll, hét sorban.
EVA Air 777 business class cabin
akkor ott van a hátsó kabin, ahol úgy döntöttem, hogy ülök. A hátsó kabin összesen 16 üléssel rendelkezik, négy sorban. Személy szerint mindig szeretek hátul ülni, mivel a repülés során kevesebb a gyalogos forgalom.,
EVA Air 777 business class cabin
EVA Air 777 business class cabin
EVA Air van fordított halszálkás ülések business class, amelyek között a kedvenc ülések odakinn. Nem igazán szeretem EVA Air színsémáját, bár ez volt az egyik legújabb repülőgépük, tehát az ülések makulátlan állapotban voltak.
EVA Air 777 business class ülés
EVA Air 777 business class ülés
nem volt, az ülés 8A, amely a válaszfal helyét a második kunyhó.,
EVA Air 777 business class seat
Legroom bőséges volt, és volt egy oszmán fajta, amely az ágy részévé válik, amikor lehajtja az ülést. Míg a fordított halszálkás ülések kissé szorosak lehetnek a térd körül, amikor teljesen le vannak húzva,véleményem szerint ez még mindig az egyik legjobb termék. Továbbá, köszönhetően a válaszfal ülés volt, azt hiszem, én oszmán talán még egy kicsit nagyobb.
EVA Air 777 business class legroom
Ez az ülés nem volt raktárhiány., Az ülés bal oldalán egy nyitott rekesz volt.
EVA Air 777 business class seat storage
majd alatta még két rekesz volt.
EVA Air 777 business class seat storage
a felső rekesz bal oldalán olvasólámpa, szórakoztató vezérlő, fejhallgató-csatlakozó és konnektor volt (beleértve a 110V-os aljzatot és két USB-csatlakozót).
EVA Air 777 business class seat controls, outlets stb.
az alábbiakban a könnyen használható ülésvezérlők voltak.,
EVA Air 777 business class seat controls
közben a folyosón oldalán az ülés volt egy kartámasz, amely lehet emelni vagy csökkenteni.
EVA Air 777 business class armrest
a beszálláskor már a helyemen várakozva fantasztikus párna és takaró volt. Mindkettő annyira plüss és kényelmes volt. Nagyra értékelem, ha egy légitársaságnak van megfelelő ágyneműje, és ez egy olyan terület, ahol az EVA Air kiemelkedik.,
EVA Air business class párna & takaró
zajszűrő fejhallgató is volt. Tisztességes minőségűek voltak, de még mindig nem tudnak versenyezni Bose-val.
EVA Air business class fejhallgató
volt egy Rimowa amenity kit is a helyemen. Szeretem ezeket a készleteket, így dicsőség EVA Air számára, hogy felajánlja őket.
EVA Air business class Rimowa amenity kit
A készlet szintén meglehetősen jól felszerelt volt, és Harnnn piperecikkekkel rendelkezett.,
EVA Air business class Rimowa amenity kit contents
voltak papucsok is a helyemen.
EVA Air business class papucs
a beülepedéstől számított néhány percen belül az egyik kedves légiutas-kísérő jött a helyemre, hogy indulás előtti italt kínáljon nekem, a pezsgő, a víz és a narancslé közötti választással. Kiválasztottam egy pohár pezsgőt, és meleg törülközőt és Godiva csokoládét szolgáltak fel hozzá (ami szerintem egy szép érintés-EVA figyelme a részletekre fenomenális).,
EVA Air business class ülés tároló pezsgő, csoki, meleg törülközőt
10 perccel később a légiutas-kísérők át a kabin menük, amelyek gyönyörűen kialakított, mind a művészet, mind a minősége a papír.
EVA Air business class menü & borlista
a beszállás elég hatékony volt, és 10:40-kor a beszállás befejeződött., Gazdaság és prémium gazdaság volt csomagolva, míg volt egy maroknyi üres ülések business class (az összes üres ülések voltak a hátsó kabin, és a középső rész).
LATAM 767 at LAX
az ajtó bezárása után a biztonsági videót átvizsgáltuk, majd körülbelül 10 perccel később elkezdtük a pushback-et.
EVA Air safety video
A biztonsági videó után a személyzet átjött a kabinon, hogy étkezési megrendeléseket vegyen., Letérdeltek minden egyes ember székére, amikor parancsot kaptak, és bájosak voltak, név szerint szólítottak meg mindenkit, és bemutatkoztak. Az egyetlen dolog, amit egy kicsit furcsának találtam, hogy már elvitték a leszállás előtti ételt és italt. Tényleg nem tudom, mit akarok inni vagy enni 13 óra alatt.
pushback után az északi kifutópályákra taxiztunk, a rámpán parkoló LATAM 787 mellett.,
LATAM 787 LAX
Taxiing LAX
11:15-kor a 24L kifutón felszállásra engedélyt kaptunk, és megkezdtük a hosszú felszállási tekercset a Taipei 13hr50min járatra.
felszállás LAX
Ez nem volt különösebben szép nap a LA szabványok szerint, így a nézetek kissé korlátozottak voltak a kimászáskor.
nézet felszállás után LAX
nézet felszállás után LAX
ahogy kimásztunk böngészett a szórakoztató kiválasztása a repülés., Valójában volt egy tisztességes filmek száma. Például körülbelül két tucat hollywoodi film volt.
EVA Air entertainment selection
EVA Air entertainment selection
EVA Air entertainment selection
a tévéműsorok kiválasztása azonban kiábrándító volt. Nem voltak amerikai sitcomok elérhető. Tehát a szórakoztató kiválasztás az EVA termékének néhány gyenge pontja, véleményem szerint.
én is megnéztem az airshow funkciót., Az EVA Air A Panasonic Voyager rendszerét használja a fedélzeti térképekhez, amit nem szeretek, de ők sem rosszak.
Airshow enroute to Taipei
Airshow enroute to Taipei
Az EVA Air nem iparági vezető szórakoztatóiparának azonban több mint a kiváló Wi-Fi-jük. 24 órás Wi-Fi bérletet vásárolhat 21,95 dollárért, adatsapkák nélkül. A Wi-Fi körülbelül olyan gyors volt, mint egy nemzetközi járat, ezért örültem ennek, mivel a Taipei út nagy részében produktívnak tudtam maradni.,
EVA Air Wi-Fi árképzési
annak Ellenére, hogy egy sima mássz ki, ez körülbelül 20 perccel a felszállás után, amíg az öveket ki volt kapcsolva, ekkor a kapitány tájékoztatott minket, hogy a landolunk Taipei mintegy 5 ÓRAKOR pedig lehet, hogy egy kis turbulencia, ami úton, mivel a jet stream.
miután a legénység biztonságban volt, pizsamát és palackozott Fidzsi-vizet osztottak szét. Szeretem, hogy az EVA Air Fidzsi-vizet kínál, mivel ez a kedvencem. Azt is meg kell említenem, hogy fejenként több palackot töltöttek be.,
EVA Air business class & Nem számítottam rá, hogy kedvelem őket, amikor először láttam őket, de annyira furcsa, hogy szinte stílusosak. Megtartottam a nadrágot, és azóta hordom őket, mióta felszálltam.
EVA Air business class
miután pizsamát és palackozott vizet osztottak szét, a személyzet a kabinban landing kártyákkal érkezett Tajvanra.,
leszállás kártya Tajvan
felszállás után is megnéztem a mosdót. Volt egy hatalmas mosdó a két business class kabinok, amellett, hogy két mosdó elején az elülső kabin.
EVA Air business class lavatory
EVA Air business class lavatory
a mosdó volt néhány nagyon szép kényelmi, bár én többnyire csak elégedett a nagy állapot, amelyben a személyzet tartotta a mosdó., Úgy tűnt, hogy szinte minden használat után megtisztítják a mosdót, sőt a repülés végén a mosdó makulátlan volt. Nagy dicsőség a legénységnek ezért.
EVA Air business class lavatory felszereltség
én is volt egy gyors pillantást a forward business class kabin, mint én alakult ki a mosdó.
EVA Air business class cabin 777
körülbelül 45 perccel a felszállás után az étkezési szolgáltatás megkezdődött., A menü a következőképpen módosul:
Az ital lista a következőképpen módosul:
a Szolgáltatási kezdődött, szendvicsek, ami abból állt, hogy a dátumok a krémsajtot, majd a rák avokádó. Megkínáltak egy itallal és pezsgővel is.,
EVA Air business class champagne & canape
EVA Air szolgálja Veuve Clicquot La Grande Dame 2006 az üzleti osztályban, ami fenomenális (más útvonalakon látszólag szolgálják Krug, így úgy tűnik, hogy változik az útvonal — azonban azt hiszem, La Grand Dame csak körülbelül olyan jó).
EVA Air business class champagne — Veuve Clicquot La Grande Dame
ezt követően az asztalterítők eloszlottak. Újra, milyen jó a design, hogy?,
EVA Air business class asztalterítő
az asztalt ezután állították be, beleértve az előételt is, valamint egy kenyérsütővel, olívaolajjal, vajjal és sóval ellátott kijelzőt & borskészítők.
EVA Air business class
a starter foie gras terrine volt., Személy szerint én nem igazán eszik libamáj — azt hiszem, hogy egy húsevő elég kegyetlen…
EVA Air business class lunch-foie gras terrine appetizer
Miután az előétel tisztították, én szolgált egy finom sütőtök leves.
EVA Air business class ebéd — tökleves
a következő fogás kerti salátából állt.
EVA Air business class ebéd — kerti zöldség saláta
majd a főételhez miso seabass volt, amely az egyik legjobb halétel volt, amit egy repülőgépen ettem.,
EVA Air business class lunch — miso seabass
ezt követően kaptam egy válogatott gyümölcsöt és sajtot.
EVA Air business class lunch — cheese &gyümölcsválaszték
minden sajtból nagyon keveset kértem, plusz sárgadinnye és ananász.
EVA Air business class ebéd — sajt & gyümölcs
végül, hogy befejezzem az étkezést, volt a desszert, amely egy narancssárga csokoládé brownie-ból állt., EVA Airnek még jeges kávéja is van, amit szeretek.
EVA Air business class lunch — dessert & jeges kávé
a teljes étkezési szolgáltatást egy kicsit több mint két óra alatt elvégezték a repülésre. Nem tudok elég jó dolgot mondani az étkezési élményről. Nem csak az étel kiváló volt, de a szolgáltatás ugyanolyan jó volt. A személyzet figyelmes és bájos volt, és nagy munkát végzett az étkezési szolgáltatás testreszabásával, hogy a tányérokat Minden tanfolyam után mindig gyorsan eltávolítsák, így soha nem volt túl hosszú várakozás.,
nem gyakran nézek filmeket repülőgépeken, de nem tudtam megnézni a “trollok” filmet.”Imádnivaló film volt,még imádnivalóbb, mint a blogban lakó trollok. 😉
EVA Air business class entertainment selection — trollok
miután a film elkészült voltunk körülbelül 4hr30min a repülés, ezért úgy döntöttem, hogy egy kis shuteye.
Airshow enroute to Taipei
i reclined the seat and discovered that EVA Air even has a matrac sheet., Körülbelül három órán át jól aludtam, bár utána ébren voltam, tekintettel arra, hogy milyen korai volt még az Egyesült Államokban.
EVA Air business class bed
Ezen a ponton megnéztem a konyhában a snack-választást. Amellett, hogy egy csomó üveg Fidzsi víz (amelyek feltöltik minden alkalommal, amikor valaki vett egy üveg), volt egy válogatott csomagolt snack.,
EVA Air business class snack basket
egy légiutas-kísérő látta, hogy nézem a snackeket, és megkérdezte, hogy akarok-e valami mást, és átfutott a rágcsálnivalók listáján. A választások a következők voltak:
úgy döntöttem, hogy van néhány instant tészta, amelyet körülbelül 15 perccel később szolgáltak fel. Helyen végeztek.
EVA Air business class snack — instant tészta
rendeltem egy cappuccino-t is, amelyet néhány sütivel szolgáltak fel. A cappuccino kiváló volt.,
EVA Air business class snack — cappuccino and cookies
a gyors Wi-Fi-nek köszönhetően a következő néhány órában dolgoztam, és mielőtt tudtam volna, hogy két óra múlva leszállunk. Ezen a ponton az érkezés előtti ételt szolgálták fel. A menü a következőképpen olvasható:
az előző étkezéstől eltérően ezt tálcán szolgálták fel. Szolgáltatás kezdődött az előétel, amely abból állt, kagyló Ceviche citrusfélék, gránátalma, sáfrány kuszkusz. Üdítő volt, és meglepően jó, hogy repülőn szolgálták ki.,
EVA Air business class meal — appetizer
a főételhez a homár ravioli-t választottam, ami szintén kiváló volt.
EVA Air business class főétel — homár ravioli
desszert állt egy gyümölcs lemez szeder, áfonya, eper, dinnye.
EVA Air business class meal — fruit plate
mielőtt tudtam volna, hogy körülbelül egy óra van a leszállástól, ezért Felemeltem az ablak árnyékát, hogy megnézzem a nézetet.,
Airshow közeledik Taipei
nem volt sok látnivaló, kivéve a lenyűgöző motort és szárnyat.
View enroute to Taipei
körülbelül 30 perccel az érkezés előtt a kapitány jött a PA, hogy nekünk frissített érkezési információkat, percekkel később elkezdtük a süllyedés.,
nézet közeledik Taipei
nézet közeledik Taipei
nézet közeledik Taipei
volt egy sima touchdown at Taipei Taoyuan repülőtér 4:50-kor.
nézet közeledik Taipei
onnan volt egy rövid öt perces taxi érkezési kapu.,
EVA Air 777 és osztrák 767 Taipei repülőtér
egy dolog, amit érdekesnek találtam, az osztrák 767 parkolt az aszfalton, tekintettel arra, hogy nem hiszem, hogy az osztrák legyek Taipei-be. Lehet, hogy ott karbantartják, vagy valami?
Osztrák 767 Taipei repülőtér
4:55-kor léptünk be a kapuba, nem messze a China Airlines 737-től.
kapu a Taipei repülőtéren
EVA Air 777 business class alsó sor
amikor néhány évvel ezelőtt repültem az EVA Airrel, lenyűgözött., Ezúttal körül voltam fújva. Az EVA Air véleményem szerint a világ egyik legjobb üzleti osztályú terméke. A fordított halszálkás ülések nagyszerűek, a Wi-Fi ára ésszerű, a szolgáltatás kivételes volt, az étel nagyon jó volt, a pezsgő pedig kiváló.
Ezek az alapok, az EVA Air pedig nagyon igaza van. Ezen túlmenően azonban örültem minden apró érintésnek,amely valóban elválasztotta őket. Például csokoládé az indulás előtti italokkal, gyönyörű Asztalterítők, Rimowa amenity készletek, kiváló minőségű pizsama, olívaolaj az étkezéssel, Fidzsi-víz, jeges kávé stb.,
végső soron a jó üzleti osztályú termék és a nagyszerű üzleti osztályú termék közötti különbség a kis érintések, az EVA Air pedig ezeket elsajátítja.
Az EVA Air business class az öt legjobb üzleti osztályú termék egyike, amit repültem, és nem tudom eléggé ajánlani őket.