A Toyota 1995-ben hozta létre a Tacomát, 1998-ban pedig a Tacomát. De konkrétan mi az Előfutár teherautó? Ez lényegében egy kétkerék-meghajtású közepes méretű kisteherautó, amely több funkcióval rendelkezik, mint az alapmodell Tacomas.
ugyanazokkal a hosszabb felfüggesztésekkel és főbb funkciókkal rendelkezik, mint a négykerék-meghajtású Tacomas, de hátsókerék-hajtású. A TRD előfutárai reteszelő hátsó differenciálművel rendelkeznek.
mi az Előfutár?
a PreRunner egy versenycsapat gyakorló teherautója, amelyet a verseny előtt vezetnek a pályán.,
a “Prerunner” szó versenyszó. Tegyük fel, hogy a Baja 1000-ben versenyez. Eljut Mexikóba a csapatával és az újonnan épített trophy truck kifejezetten erre a versenyre. A verseny előtt, azt szeretnénk, hogy vezesse az útvonalat, és készítsen, amennyire csak lehet.
most a csapat fél millió dollárt költött a teherautójára. Szeretné, hogy nyomja meg a verseny előtt, és esetleg megtörni?
nyilvánvalóan nem.
tehát minden csapat alternatívával állt elő., A” Prerunner ” teherautójukat a verseny előtt használják, hogy megismerjék a sofőrt a kanyarokkal és a területtel, anélkül, hogy esetleg károsítanák a versenykész szörnyet, amely vár.
A Ranger Prerunner, Latrax Prerunner vagy Chevy Prerunner még mindig hihetetlenül épített és erőteljes gépek. Mindegyik 100.000 dollárba kerül, vagy többe, és minden normális ember vigyorogna, mint egy idióta, hogy vezessen. De ez csak egy töredékét, mint a verseny-ready beast profik használni a tévében.,
Olvass tovább: TOP 10 legjobb hordozható kompresszor off ROADING
csapatok fut a tanfolyam teherautók, egymás mellett, ATV – k, vagy motorkerékpárok. Néhányan azt állították, hogy a csapatok bérelt autókat használtak a Baja 1000-re való felkészüléshez. Nem kétséges, hogy a maximális biztosítási kötvényt választották. Általában olyan dolgot akarnak használni, amely ugyanolyan érzést ad nekik, mint amit a versenyen használnak.
de a “Prerunner” egy olyan szó, amely sokféle járműre alkalmazható egy fő cél kiszolgálására.
Pro Tip: a desert racing megfelelő az Ön számára?, Nem biztos benne, hogy szeretne-e befektetni egy terepjáróra épített teherautóba? Nos, menj a legközelebbi Autókölcsönző irodádhoz, Bérelj egy 4 kerék meghajtású képes teherautót, és vidd el a sivatagba egy hétvégére.
Flip it, crash it, set it on fire all without paying a nickel more than that daily rate and the full coverage insurance policy!
Most, hogy megértettük, hogy mit gondolnak az emberek, amikor azt a szót, hogy Prerunner vessünk egy pillantást közös Prerunner a backcountry.
mely teherautók teszik a legjobb Előfutárokat?,
a Ford Ranger valószínűleg a legnépszerűbb.
vitathatatlanul a legnépszerűbb teherautó épít egy előfutára az 1983-2011 Ford Ranger. Nem csak ezek a teherautók alkotják a sportsman verseny teherautók nagy részét, de olcsóak voltak mind a vásárláshoz, mind a módosításhoz.
a teherautó következő legnépszerűbb modellje a Toyota Tacoma. Annak ellenére, hogy a Tacoma drágább volt, mint egy Ranger, mind a versenyen, mind az előfutamban nagyon népszerűek voltak., A nagyobb költségvetésű versenycsapatok gyakran a Ford F-150-et választanák, mivel nagyobb fülkékkel és motorokkal rendelkeznek, mint a Ranger; azonban a mászás költsége exponenciálisan növekszik.
a Ford F-150 Raptor szélesebb felfüggesztéssel rendelkezik, nagyobb kerékforgalommal, mint a normál F-150, nagyobb és robusztusabb gumiabroncsok, nagy lengéscsillapítók, bulgy sárvédők és sok csúszólap.
tehát ez egy nagyszerű terepjáró teherautó, amelyet a sivatag vadjainak kezelésére építettek? Igen. Ez egy előfutára bár? Technikailag csak akkor, ha egy versenypálya előzetes futtatásához használják.
van már értelme?,
a ’90-es évek végén és a 2000-es évek elején a SoCal high school és college scene körében hamar népszerűvé vált a versenyautók és a true Prerunner sportja.
hamarosan a felemelt elülső végű teherautók kezdtek felbukkanni, és a stílus gyorsan elterjedt az egész országban. Az emberek tekeri fel torziós rúd a Chevy, húzza hátsó gyári lift blokkok mindent, ami volt nekik, majd kidobják széles üvegszál sárvédők egyébként raktáron teherautók.
Prerunner felfüggesztés
a hosszú utazás kulcsfontosságú., Nem tudsz gyorsan menni 12 ” utazási sokkokkal. Nos, de te irányítod a kocsit, mint egy hulló levél. Nincs. A Trophy truck felfüggesztései körülbelül 23-25, 5 ” utazással rendelkeznek. Ez két láb. 2′. Ahhoz, hogy ez megköveteli a sok mod, know-how. Ez nem lehetetlen, de a teherautót terepjáró képességeknek kell szentelnie, és autópálya-sebességgel fel kell adnia a közúti kényelmet.
Prerunner váz
el kell döntenie a 2WD-ről vagy a 4WD-ről. Mindkettő ideális lehet bizonyos körülmények között., Általában a versenyautók 4WD, az előfutárok pedig 2WD ugyanazon a 4WD előfutár alvázon. 4WD-n a hajtótengelyek korlátozzák a felfüggesztés menetét. A kerekekre haladó hajtóvonat eddig csak elfordulhat, ez a határ pedig lerövidíti az utazást.,
figyelembe veendő dolgok:
kétkerék– meghajtású profik (négykerék– meghajtású hátrányok):
– hosszabb felfüggesztés utazás
– kevesebb dolog, ami eltörhet
– könnyebb
– kevesebb alkatrész szükséges
négykerék– meghajtású profik (kétkerék-meghajtású hátrányok):
– vontatás
– esztergálás
– könnyebb
mi a hasonlóság & különbségek az előfutárok között & terepjáró 2WD teherautók?
a PreRunner Tacoma nem a szokásos kétkerék-meghajtású offroad jármű — a Toyota valószínűleg azt mondaná, hogy inkább közös a négykerék-meghajtású terepjárókkal., Jellemzők, amelyek megkülönböztetik a PreRunner a többi kétkerék – meghajtású teherautók közé:
- méret: a PreRunner körülbelül két hüvelyk magasabb és szélesebb, mint egy szabványos 2WD teherautó, körülbelül egy extra hüvelyk-és-fele hasmagasság.
- kerekek: az előfutárok 16″ – os kerekekkel rendelkeznek, és 6-lug kerekek, mint például a 4×4, nem pedig az 5-lug kerekek, mint a többi 4x2s. a PreRunner gumiabroncsai is keményebb offroad körülmények között állnak, mint egy normál 2WD teherautó.
- fékek: körülbelül két hüvelyk nagyobb, mint a standard 2wds. Az előfutároknak csúszós lemezeik is vannak.,
- hasznos teher: a PreRunner vontatási kapacitása körülbelül 200 font. nagyobb, mint egy tipikus 2WD teherautó.
- magasabb hátsó tengely: 4.10 (3.73 a V6-tal), szemben a 2WD 3.31-vel.
- esztergálás: az előfutárok jobban fordulnak, mint a többi 4x2s, bár nem olyan jól, mint a 4x4s.
Mennyibe kerül egy előfutár létrehozása?
a vásárolt teherautótól függ. De átalakítani a teherautó egy alapvető előfutára lenne szükség, hogy kiad legalább $1,000. Egyre szofisztikáltabbá válhatsz, és annyit költhetsz, mint a profik.,
a verseny-ready Trophy teherautó lehet építeni a hűvös alacsony költség $500,000. Ez egy kastély Vegas baby.
egy előfutár általában 100 000 dollárba kerül. Tíz ráncfelvarrás és három mellplasztika. De elkalandoztam.
általában néhány csavar-on alkatrészek, mint egy új felfüggesztés, kerekek, gumiabroncsok kerül $ 1,000+. A karosszéria emelő, sárvédő fáklyák, légszűrő, szekrény(ek) és egyéb kiegészítők hozzáadása gyorsan drága. A projekt pedig csúszós lejtővé válik. Változtass egy dolgot, és ez öt másik dolgot is megváltoztat. A kis modok elkerülhetik ezt, de néhányan üdvözlik az egyre növekvő változásokat.,
a Nagyobb gumiabroncsok új kerekeket jelentenek, a sárvédőket pedig le kell vágni, hogy illeszkedjenek hozzájuk. Vagy egy hosszú távú felfüggesztés különböző lengőkarokat igényelhet. Új CV csizmákra van szükség. Anti-sway bárok? Mint látható, csak a felfüggesztés önmagában nagyon gyorsan változik.
Bővebben: mi a legagresszívabb terepjáró gumiabroncs? SZEDD ÖSSZE MAGAD!
általában minél több pénzt lehet költeni a gyorsabb lehet menni, annál több móka lehet. Várom, hogy egy előfutár Bronco, sőt egy Tundra PreRunner!
#moneydoesbuyhappiness
válaszoltunk rá? Érted már, mi az Előfutár?, Reménykedem benne.
Köszönjük, hogy elolvasta és piszkos maradt