Hogyan lehet javítani egy rozsda lyukat az autóban

rozsda: ha az autójában van, akkor valószínűleg nem örülsz neki. Legalábbis, ez csúnya, és csökkenti az autó értékét; ha nem hagyja figyelmen kívül a rozsda folt gyorsan növekszik, amíg nem okoz szerkezeti problémát. Sok államban a testben lévő rozsda lyukakkal rendelkező autó nem megy át az ellenőrzésen, függetlenül attól, hogy hol vannak a foltok, vagy mennyire súlyosak. Ezen és egyéb okok miatt, ha az autó karosszéria rozsdásodik, akkor a legjobb, ha foglalkozik a problémával, mert biztosan nem fog önmagában elmenni.,

a rozsda által okozott lyuk foltozása nem túl nehéz, némi türelmet igényel, különösen, ha a járművet saját maga szeretné újrafesteni.

Ha a rozsda által okozott lyuk nem az autó teherhordó területén van, például az alvázon, akkor üvegszálas vagy test töltőanyaggal javítható. Ezzel a jármű újra teljes lesz, és megakadályozza a rozsda károsodásának terjedését.

• Megjegyzés: Ez az útmutató csak kis-közepes méretű lyukak rögzítésére szolgál a testpanelekben., Ha autója rozsdásodik a szerkezeti alkatrészeken-alapvetően bármi, ami támogatja a súlyt, vagy része az autó felfüggesztésének vagy tartószerkezetének—, akkor erősen javasoljuk, hogy kérjen segítséget szakképzett szerelőtől vagy karosszériától.

ezt szem előtt tartva, itt van, mit kell tennie, hogy távolítsa el a rozsda folt, majd folt fel szépen.,

Módszer 1. 2: egy test töltelék kit javítás a lyuk

Szükséges Anyagok

• Test töltelék készlet
• Lélegző maszk
• Elektromos fúró a drótkefével, vagy csiszoló korong mellékletet
• Védőszemüveg
• Kalapács, gépész
• a Festék alapozó
• a Festék
• védőszemüveg
• a Rozsda ellenálló alapozó

• a Smirgli, 180-as

• Megjegyzés: a Kémiai rozsdát eltávolítani nem szükséges, de segíthet abban, hogy már ütött a rozsda, ami feltétlenül szükséges, ha nem akarja, hogy visszatérjen., Ezt daráló helyett is használhatja, ha a rozsda nem kiterjedt; kövesse a gyártó utasításait.

• Megjegyzés: A festék színének egyeztetése egy trükkös feladat, amely tapasztalatot és gondosságot igényel, de a hozzávetőleges egyezés megszerzése nem lehetetlen. Az alkatrészbolt segít megtalálni a megfelelő festéket az autójához.

1.lépés: készítse elő a munkaterületet. Szüksége lesz egy megfelelő helyre a munka elvégzéséhez, ami ideális esetben garázst vagy hasonló szerkezetet jelent, mivel a festés megkezdése után nem akar kívül lenni.,

a garázsnak jól megvilágítottnak és jól szellőzőnek kell lennie, és mindent, ami nem tud piszkos lenni, el kell távolítani, mivel ami jön, az nem tiszta folyamat.

2. lépés: készítse elő az eszközöket. A rozsda eltávolítása kézzel is elvégezhető, de sokkal könnyebb, ha rendelkezésre áll egy elektromos orbitális csiszoló és egy orbitális daráló.

Ha nem rendelkezik ezekkel az eszközökkel, sok nagy hardverraktárban bérelheti őket. Ügyeljen arra, hogy csiszoló lemezek (80-grit a legjobb fém, 120 – vagy 150-grit eltávolítására festék és alakformáló foltok), valamint egy köszörű kerék is.,

3. Lépés: Készítse el a biztonsági felszerelés:

• szemvédelem: minden do-it-yourself cikk azt tanácsolja, szemvédő, még a látszólag egyszerű feladatok. Nos, ehhez a javításhoz komoly szükség van. Szikrákat fogsz dobni a darálóddal, és meg kell védened a szemed, szóval szerezz védőszemüveget. Ha szemüveget visel, ez nem elég-kap zárt védőszemüveget, amely illeszkedik rájuk.

• Tüdővédelem: a lehető legkevesebb, hogy néhány sebészeti stílusú légzési maszk., Ez a javítás sok levegőben lévő port tartalmaz, ami súlyos károkat okozhat a tüdőben. Még jobb lenne vásárolni vagy bérelni egy légzőkészüléket, mert akkor is dolgozik jó néhány mérgező vegyi anyagok.

• Egyéb ruházat: hosszú nadrág és hosszú ujjú ing jó ötlet erre a javításra, még meleg időben is. A daráló által dobott szikrák nem fognak megölni, de a csupasz bőr ellen sem lesznek kényelmesek., Érdemes egy jó pár munka kesztyűt, amely segít elkerülni vágás magát az éles széleit a panel, és megvédi a bőrt a nem túl szép vegyszerek akkor fog dolgozni.

4. lépés: készítse elő autóját. Mindent el akarsz maszkolni, ami nem lesz festve, szóval szerezz egy kis maszkoló papírt (az újság rendben van), maszkolószalagot, és kezdj el szalagozni.

Ha csak alapozót használ, maszkolja a lehető legnagyobb mértékben, így csak néhány hüvelyk marad a rozsdafolt mindkét oldalán.,

másrészről, ha festeni fog, hogy megfeleljen a test színének, akkor az egész panel festése tisztább eredményt eredményezhet, mivel nagyon nehéz a testpanelen belüli festéket egyeztetni; melyik megközelítés a festendő panel méretétől függ.

még akkor is, ha nem tervezi az alapozást, a legjobb, ha elfedi a közeli paneleket, mert a repülő szikrák károsíthatják a festéket.

ügyeljen arra, hogy az autó más részeit is lefedje, beleértve a közeli gumiabroncsokat, üvegeket és krómokat is.,Ha az autó bármely kényes része, például a gumiabroncs közelében dolgozik, tegyen többet, mint maszkolja ezt a részt-fedje le valami elég robusztus anyaggal, hogy megvédje a darálótól, ha csúszik. Egy nehéz csepp ruhával fog tenni; ha csak újság van, használjon sok lapot vastag védőréteg kialakításához.

most, hogy előkészítette az összes anyagot és a munkaterületet, itt az ideje dolgozni.

5.lépés: csiszolja le a közeli festéket. Le akarsz jutni a csupasz fémre vagy a rozsdára, ami azt jelenti, hogy eltávolítjuk a festékburkolatot, közel pedig a rozsdafoltot.,

bárhol 80-150 szemcsés csiszolópapír jól működik erre, lehetőleg csiszoló blokkkal vagy természetesen mechanikus csiszolóval.

ne hagyja abba, amíg nem törli a festéket a teljes rozsdafoltról, és elég messzire vissza, hogy biztos lehessen benne, hogy nem hagyott ki semmit.

6. lépés: csiszolja el a rozsdát. Most váltson a darálóra, ha van ilyen, majd csiszolja meg az összes rozsdát.

abszolút kritikus, hogy ne hagyjon rozsdát, ezért ne hagyja abba, amíg csupasz, fényes fém nem lesz minden szélén.,

ne aggódjon túl sokat a áttörés miatt, még akkor sem, ha a rozsdafolt nem volt egészen a kezdetig, mivel ezt a javítókészlettel rögzíti.

• figyelmeztetés: ügyeljen arra, hogy védőszemüveget viseljen, hogy megvédje a szemét a repülő fémtől és a festékportól.

7. lépés: győződjön meg róla, hogy eltávolítja az összes rozsdát. Ha mindenhol csupasz fémet lát, használja a rozsda eltávolítót, ha van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy eltávolította-e az összes rozsdát.

8. lépés: rozsda alapozó alkalmazása. Festse be a létrehozott lyuk határát rozsdaálló alapozóval vagy rozsda átalakítóval.,

a rozsda átalakító a rozsdát polimer bevonattá alakítja, amely védi a fémet, és alapozóként működik. A védőbevonat lezárja a felületet minden új nedvesség ellen, amely segít megelőzni a további rozsdát.

ezek a termékek spray-ként vagy kefeként kaphatók. Alkalmazza a gyártó utasításait, majd várja meg az ajánlott időt, mielőtt továbblépne a következő lépésre.

9. lépés: kiegyenlítse a lyuk széleit. Ha szükséges, érintse meg a lyuk széleit befelé egy kis golyós kalapáccsal a testpanel szintjére.,

a lyuknak készen kell állnia a test töltőanyaggal való feltöltésére.

10. lépés: készítse elő a test töltőanyagot. Keverje össze a test töltőanyag-pasztát a keményítővel a töltőanyag-készlet utasításai szerint.

gondosan kövesse az utasításokat – túl sok keményítő hozzáadása a keverék túl gyorsan megkeményedhet.

Test töltőanyag lehet megvásárolni, mint egy készlet bármely auto supply store. A legtöbb készlet tartalmaz egy test töltőanyag paszta, egy keményítő és egy darab kiterjesztett cink fém, vagy üvegszálas ruhával, amely arra szolgál, hogy támogassa a töltőanyag, miközben folt a lyuk.

11. lépés: Helyezze be a fémhálót a rozsda lyuk mögé., Tartsa a cink fémdarabot a lyuk mögött, majd kis mennyiségű töltőanyaggal rögzítse a jármű testéhez a lyuk mögött. Stabilizátorként fog működni a test töltőanyag paszta számára.

12. lépés: test töltőanyag alkalmazása. Használja a készlethez mellékelt műanyag applikátort a test töltőanyagának a lyukba történő felhordásához.

folytassa a töltőanyag hozzáadását, amíg a lyuk teljesen meg nem töltődik.

kontúrozza a pasztát a jármű testéhez.

13. Lépés: hagyja megszáradni a töltőanyagot a gyártó utasításai szerint.

14. lépés: homok 180 szemcsés csiszolópapírral, amíg sima.

15. lépés: csiszolja le., Miután a tapasz megszáradt, a test többi részével le kell csiszolni.

ahhoz, hogy finomabb csiszolópapírt vagy kerekeket szeretne, mint korábban — 120-vagy 150-a finomság hamarosan elindul, majd finomabb, hogy simább felületet kapjon. Menj lassan, óvatosan, mert nem akarja, hogy vegye le túl sok a test panel.

16. Lépés: finom homok a felületet. Ha alapozót alkalmaz (és ha nem akarja, hogy a rozsda visszatérjen), akkor sima felületet szeretne, ezért használjon finomabb szemcsés csiszolópapírt, 240 – ig., A legjobb, ha innen lemondunk az elektromos csiszolóról, hacsak nem vagy nagyon óvatos.

17. lépés: ügyeljen arra, hogy a felület tiszta és száraz legyen. A festés előtt ellenőrizze, hogy a felület teljesen mentes-e a portól, majd teljesen megszáradjon.

18.lépés: permetezze be az alapozót. Most permetezzen egy vékony réteg alapozóra. Ne aggódj, hogy eleget alkalmazol, mert legalább két, ideális esetben három kabátot fogsz csinálni.

19. lépés: hagyja megszáradni az alapozót. Hagyja, hogy az alapozó teljesen megszáradjon, majd simítsa meg.

20. lépés: tisztítsa meg és alkalmazzon egy második réteget., Tisztítsa meg jól a felületet (pormentesnek kell lennie), majd alkalmazza a második réteg alapozót. Ezután ismét homokot.

21. lépés: döntse el, hogy festeni szeretne-e. A végső (második vagy harmadik) alapozó réteg után felhívhatja, hogy kilép, vagy továbbléphet a festési lépésre.

22. lépés: csiszolja simára. Ha fest, csiszolja meg a felületet még nagyobb simaságra — a 400 szemcsés csiszolópapír megfelelő, rugalmas csiszolóanyaggal; ne tegye ezt elektromos csiszolóval.

23.lépés: festse be autóját. Miután a felület sima, pormentes, száraz, itt az ideje a festék., Próbáljon hosszú, egyenletes ütéseket használni, kissé átfedve, de elkerülve a túlzott vastagságot vagy csöpögést. Mész egy vékony, egyenletes kabátot; ne próbálja meg ezt egy menetben.

24. lépés: száraz és homok újra. Most homok újra 400 szemcsés csiszolópapírral. Ügyeljen arra, hogy csiszolja le a cseppeket vagy vastag foltokat.

25. lépés: tisztítsa meg, szárítsa meg és ismételje meg. Tisztítsa meg és szárítsa meg a javítást, majd ismételje meg a folyamatot még kétszer (csiszolás között), amíg három réteget nem végzett.

26. lépés: nedves homok a végső idő. Végezze el a végső csiszolást, ezúttal nedves (csak víz) 400 szemcsés csiszolópapírral.

27. lépés: alkalmazza a tiszta réteget., Az utolsó réteg tiszta réteg lesz, ez segít megőrizni az autó többi rétegét, sima, fényes megjelenést biztosítva. Használja ugyanazt a hosszú, egyenletes ütéseket, ugyanazt a technikát, amelyet a szokásos kabátjához használt.

28. Lépés: tisztítsa meg. Takarítson ki mindent, vigyen vissza kölcsönzött vagy bérelt eszközöket, és mutassa meg a befejezett javítást.

• Megjegyzés: A jármű festése nehéz lehet. Ha szeretne egy kiváló minőségű kivitelben, lehet, hogy a legjobb, hogy egy profi átfestés a jármű.,

a Módszer 2. 2: egy üvegszálas javító készlet javítás a lyuk

Szükséges Anyagok

• Üvegszálas javító készlet
• Elektromos fúró a drótkefével, vagy csiszoló korong mellékletet
• Kalapács, gépész
• a Festék alapozó
• a Festék, autóipari
• védőszemüveg
• a Rozsda ellenálló alapozó
• a Smirgli, 180-as

Egy üvegszálas kit nagyon hasonló test töltelék, de ez nem igényel amivel egy pár réteg üveggyapot, majd egy kis csiszolás között.

1. lépés: Távolítsa el az összes rozsdát, amíg el nem éri a szilárd testet., Ezt meg lehet tenni egy ón snips vagy egy elektromos fúró egy drótkefével, csappantyú kerék vagy csiszoló korong csatolt.

• figyelmeztetés: ügyeljen arra, hogy védőszemüveget viseljen, hogy megvédje a szemét a repülő fémtől és a festékportól.

2. lépés: rozsda alapozó alkalmazása. Festse be a létrehozott lyuk határát rozsdaálló alapozóval vagy rozsda átalakítóval.

a rozsda átalakító a rozsdát polimer bevonattá alakítja, amely védi a fémet, és alapozóként működik. A védőbevonat lezárja a felületet minden új nedvesség ellen, amely segít megelőzni a további rozsdát.,

ezek a termékek spray-ként vagy kefeként kaphatók. Alkalmazza a gyártó utasításait, majd várja meg az ajánlott időt, mielőtt továbblépne a következő lépésre.

3. lépés: kiegyenlítse a lyuk széleit. Ha szükséges, érintse meg a lyuk széleit befelé egy kis golyós kalapáccsal a testpanel szintjére.

a lyuknak készen kell állnia arra, hogy üvegszálas töltőanyaggal töltse fel.

4. lépés: készítse elő üvegszálas gyanta javító készletét. Keverje össze a gyantát és a keményítőt a készlethez mellékelt utasítások szerint.,

vágjon egy darab üvegszálas ruhát úgy, hogy a ruha csak kissé nagyobb legyen, mint a kitöltött rozsdafolt.

A legtöbb készlet tartalmaz üvegszálas gyantát, folyékony keményítőt, üvegszálas ruhát, műanyag szórót, keverőtálcát és keverőpálcát.

• figyelmeztetés: az üvegszál irritálhatja a bőrt, ezért a legjobb, ha gumikesztyűt visel, amikor ezeket a készleteket használja.

5. lépés: vigyen fel egy réteg üvegszálas szőnyeget. Helyezzen egy réteg üvegszálas szőnyeget a lyuk fölé, a lyuk mögül.

festékkefével vigye fel a gyantakeveréket a szőnyegre.,

Ez lesz az üvegszálas gyanta stabilizátora.

6. lépés: alkalmazza az üvegszálas gyantát. Használja a készlethez mellékelt műanyag applikátort az üvegszálas gyanta felhordására a szőnyegre.

hagyja megszáradni a réteget a gyártó utasításai szerint.

7. lépés: csiszolja meg a réteget 180 szemcsés csiszolópapírral, amíg sima. Ezután vigyen fel egy másik gyantaréteget, majd ismételje meg, amíg a rozsdás folt meg nem telik, az üvegszálas gyanta pedig még a jármű karosszériájával is.

8. lépés: csiszolja meg a végső réteget 180 szemcsés csiszolópapírral, amíg sima nem lesz.,

9. lépés: vigyen fel egy réteg spray-t az alapozóra a helyszínen.

10. lépés: festse a foltot azonos festékszínnel az autó többi részéhez. A festéket szórópisztollyal kell felhordani.

• Megjegyzés: A jármű festése nehéz lehet. Ha szeretne egy kiváló minőségű kivitelben, lehet, hogy a legjobb, hogy egy profi átfestés a jármű.

a jármű rozsdája által okozott lyukat most meg kell javítani. Ha nehézségei vannak ezekkel a módszerekkel, vagy kényelmetlenül végzi az autó karosszériamunkáját, érdemes lehet egy professzionális karosszériaüzletet felmérni a rozsda károsodását.