kilométer-számláló csalás Európában
CARFAX, autóklubok és bűnüldöző szervek Európa-szerte úgy becsülik, hogy a fogyasztók továbbra is több milliárd eurót veszítenek a kilométer-számláló csalása miatt. A kilométer-számláló-csalások elleni küzdelemre irányuló erőfeszítések ellenére – beleértve a szigorúbb törvényeket és a fokozott végrehajtást is-a fogyasztók egyre inkább veszélyeztetik ezt a régi csalást.
a kilométer-számláló-csalás elleni küzdelem nagyon eltérően alakult az európai országokban, elsősorban az országspecifikus törvények és erőfeszítések miatt.,
Németországban, Európa egyik legnagyobb használtautó-piacán a futásteljesítmény-visszagörgetés továbbra is nagyon gyakori intézkedés a használt autók értékesítésében. A német rendőrség becslése szerint körülbelül minden 3. autót kilométer-számláló csalásnak vetettek alá. Továbbá úgy becsülik, hogy átlagosan a használt autó értékének illegális növekedése körülbelül 3.000 zł. Ez azt jelenti, hogy csak Németországban az éves veszteségek közel 6 milliárd eurót tesznek ki. A jogi helyzet Németországban nagyon szigorú, ami azt jelenti, hogy a járműazonosító számot a törvény által védett személyes adatoknak tekintik., Sajnos az olyan termékek, mint a CARFAX jármű előzményei, amelyek nagyobb átláthatóságot biztosíthatnak, ezért nem ajánlhatók fel vásárlóknak vagy eladóknak. Mindaddig, amíg ez a helyzet nem változik, a kilométer-manipuláció Németországban továbbra is nagy kérdés marad.
* Forrás: ADAC
tudta, hogy Lengyelország azon kevés országok egyike az EU-ban, ahol az ilyen csalási tevékenységek 2019 márciusáig nem voltak bűncselekmények a büntető törvénykönyvben? Emiatt a lengyel használt autók vásárlóinak nagymértékben támaszkodniuk kell a használt autók félrevezető értékesítési leírásainak információira., Szerencsére a CARFAX járműtörténeti jelentései átlátható történelmet nyújtanak a lengyel használt autók vásárlóinak védelme érdekében az ilyen csalóktól. Nemrégiben a lengyel kormány jogilag lépéseket tett a használt autók vásárlóinak a csalók elleni védelme érdekében.
2018 szeptemberében a lengyel kormány először elfogadott egy törvényjavaslatot a használt járművek számlálóinak visszavonására vonatkozó szankciókról. A szavazásra azért került sor, hogy ezt 2019 márciusában jóváhagyják. Ez lehetővé teszi, hogy 2020.január 1-jétől hatályba lépjenek a közúti közlekedésről szóló törvény és a Büntető Törvénykönyv új rendelkezései., A csalás a büntető törvénykönyv 303.cikke alapján közvádas bűncselekménynek minősülne. Ennek mentén, a 306A. cikk szerint, mind a kilométer-számláló leolvasásának teljesítménye, mind a jutaléka 3 hónapról 5 évre büntethető. Ez nem csak a kilométer-számlálót visszavonó mechanikára vonatkozik, hanem az egyénre is, aki a Szolgáltatásra jut., Bizonyos helyzetekben továbbra is megengedett a kilométer-számláló cseréje, például a teljes meghibásodás miatt, de ebben a helyzetben a járművezetőnek törvény írja elő, hogy ezt jelentse az állomás ellenőrző járműveinek. Az autótulajdonos, aki ezt nem jelenti, akár 3000 zł bírságot is kiszabhat. Ezzel összefüggésben minden rendőrnek, határőrnek, a közúti közlekedés ellenőrzésének, a katonai rendőrségnek és a vámhatóságnak dokumentálnia kell a járművek kilométer-számlálójának jelenlegi állapotát., Jogi szakértők úgy vélik, hogy ez a törvényváltozás lesz az első alapja azoknak, akik kártérítést követelnek, legalábbis a fizetett és a valós ár közötti különbségekért a valódi futásteljesítmény tekintetében.
Használt autót vásárlók arra ösztönzik, hogy egy Jármű Történelem Jelentés, mint egy hozzáadott réteg védelme, mint ez a becslések szerint az autókereskedők Unió (ZDS) 65% – 85% – a, a behozatal Lengyelországban végeztek kilométer csalás.**
Svédország jelenleg számlát a munkálatok, hogy ez illegális meghamisítani a kilométer-számláló számok., Amíg ezt a potenciális törvényjavaslatot el nem fogadják, továbbra is törvényes a kilométer-csalás elkövetése bizonyos helyzetekben Svédországban.Míg Hollandiában, RDW, az ügynökség ad regisztráció jogosítvány, gépjármű, nemrégiben bejelentette, hogy indul segítségével diagnózis-eszközök, melyek segítségével nyom kilométer csalás, ha a készüléket a jármű fedélzeti számítógép. úgy tűnik, hogy ez az eszköz még nem 100% – ban pontos.
azok a kifejezések, amelyeket a jármű kilométer-számlálójának visszahúzására és az autó futásteljesítményének hamis dokumentálására használnak, “órajel” és “fonás”., Természetesen a dokumentumok hamisítása vagy a kilométer-számláló manipulálása Európa legtöbb országában illegális. Ami azonban ennél is aggasztóbb, hogy az autószakértők szerint viszonylag könnyű csinálni, és bárki meg tudja csinálni. Következésképpen a fogyasztókat figyelmeztetni kell a kilométer-számláló csalására egy használt autó vásárlásakor, mivel ez nem csak az autó értékét befolyásolja; növeli annak valószínűségét is, hogy a költséges javítások hamarabb, mint később fordulnak elő.,
természetesen, ha az autónak sokkal több mérföldje van, mint amennyit a kilométer-számláló jelez, akkor jelentősen megnő a nagyobb javítások valószínűsége, és sok apró dolog rosszul megy, azonban ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Még a szakértőknek is alaposan meg kell vizsgálniuk az autót, mielőtt felismernék, hogy az autó kilométer-számlálóját manipulálták-e. Ezért mindig javasoljuk, hogy konzultáljon egy megbízható szerelővel egy használt autó vásárlásakor.
a kilométer-számláló manipulálásának problémájának enyhítésére az autógyártók kifejlesztették a digitális kilométer-számlálót., Azonban ugyanolyan gyorsan, mint a technológia fejlődött, a csalók megtanulták, hogyan kell rossz okokból használni. Ebben az esetben azokat a szerszámokat használták fel, amelyek a kilométer-számlálókon a kilométer-számlálókat korrigálták. A digitális kilométer-számlálóval ellátott használt autó biztonságosabb vásárlásnak tűnhet,de ne tévesszen meg. A digitális kilométer-számlálók manapság még nagyobb kockázatot jelenthetnek, mint korábban.
Kezdje egy ingyenes előzményellenőrzéssel, hogy megvédje magát a használt autó potenciális futásteljesítmény-csalásától.