” Általánosságban elmondható, hogy ez az egyik leginkább időigényes és nehéz mozog ott, ” mondja Hans. “Néhány srác, még a világkupaversenyen is, nem tud jó kereket lovagolni. De látni fogja, hogy a gyerekek lovagolják őket, mert időt szánnak rá.”
lépések:
1. Állítsa be az ülést alacsony helyzetbe. Ültesd le a kormányt, és az üléspozíció segít megőrizni a súlypontod és az egyensúlyod.
2., Helyezze a kerékpárt közepes vagy alacsony sebességfokozatba, majd gördülési sebességgel kezdje.
3. Crouch a felsőtest, így a súlya több mint a kormányon.
4. Forgassa a forgattyúkat 11: 00 helyzetbe.
5. Pedált le, majd húzza fel a kormányon egyszerre.
6. Azonnal dőljön hátra – mintha hintaszékben lenne -, majd folytassa a pedálozást. Bíznia kell a hátsó fékben, különben hátrafelé fordul.
7. Nyújtsd ki a karjaidat, és ülj az ülés hegyére.
8. Tartsa az egyik ujját a hátsó féken, míg a többiek szilárdan tartják a markolatot.
9., Toll a fék folyamatosan-ez segít a sebesség szabályozásában, és megakadályozhatja, hogy a fenekére essen.
10. Nyugi. Az első gumiabroncsnak elég magasnak kell lennie a levegőben.
11. Kezdje meg a két egyensúly szabályozását: függőleges és oldalirányban.
12. Állítsa be a függőleges egyensúlyt a hátsó fékkel (ha túl hátul hajlik) vagy pedálozással (ha az első kerék csökkenni kezd).
13. Küzdelem az oldalirányú egyensúly korai; lehetetlen, hogy visszaszerezze, ha túl sokáig vár.
14., Ellenőrizze az oldalirányú egyensúlyt térd vagy láb kilógásával, vagy a kormánykerék ellenkező irányba forgatásával. (Csak győződjön meg róla, hogy a kormány egyenesen van, mielőtt lejönne.)
15. Hagyja, hogy az első kerék leesik, hogy kijusson a mozgásból.
tippek:
mindezek a bonyolult és enyhe mozgások egyszerre történnek, ezért ez egy nehéz trükk.
“utálom a pedálokba vágott kerekeket” – jegyzi meg Hans. Laposan.
kezdőknek próbáljon kissé felfelé lovagolni. Is, gyakorlat ugráló le a hátsó gyakorlat-így képes lesz arra, hogy egy csipet.,
nincs olyan dolog, mint a tökéletes egyensúly – mindig plusz vagy mínusz lesz az egyensúlypontod. Lassan könnyebb lesz kijavítani.
figyelmeztetések:
ne tartsa a súlyát a kormányon, ha az első gumiabroncs a levegőben van.
ne próbáljon túl gyorsan pedálozni, különben a sebessége ellenőrizhetetlenné válik.