- Lamborghini értékesítés egyre inkább a pénzügyi, kiderül supercar kereskedő
- YouTube csillagok és a játékosok most az egyik leggyakoribb ügyfelek
- egyes ügyfelek is vásárolni a £200,000 supercars teljes egészében e-mail
- milyen érzés vezetni egy Lamborghini? Volt egy rövid kirándulást, hogy megtudja,
” a nap, hogy valaki besétál a bemutatóterem egy szeszély és dömping £250,000 az asztalon már rég elmúltak – senki sem csinál, hogy többé.,”
Ezek Steve Higgins, a HR Owen Lamborghini vezető értékesítési vezetője szavai, a főváros szuperautó-csomópontjának szívében, dél-Kensingtonban. 14 éve dolgozik a bemutatóteremben, Murciélágoson, Gallardoson, Aventadoron és Huracánon dolgozik a gazdagok és híresek számára.
Finanszírozási most egy nagyon gyakori módja annak, hogy vásárolni ezeket az autókat ma, azt mondta látogatásunk során a szerényen berendezett székhelye, hogy a felelős eladási több Lamborghini, mint bármely más kereskedés a világon.,
úgy tűnik, hogy manapság még a szuperautó vásárlók is figyelik a filléreket.
“2008 óta az emberek egyre hozzáértőbbek azzal, hogyan használják pénzüket” – mondja Steve. “Ügyfeleink készpénzükkel más projekteket, például ingatlanokat és befektetéseket akarnak finanszírozni., Ez azt jelenti, hogy nagy a kereslet a pénzügyek, amikor a járművek.”
de a nyolc évvel ezelőtti recesszió hatása ellenére az elmúlt öt évben úgy véli, hogy a legjelentősebb változás történt – mind a Hogyan, mind a ki vásárol vadonatúj 200mph-plus motorokat.
“Ha egy 19 éves srác fél évtizeddel ezelőtt jött volna be a bemutatóterembe, azt kellett volna mondanunk nekik, hogy térjenek vissza négy év múlva, mert csak akkor tudunk biztosítást szerezni nekik” – magyarázta.,
” de most a biztosítók jöttek a piacokra, mert rájöttek, hogy ez egy növekvő szektor – különösen a youtuberek és a játékosok növekedésével -, így ügyfélkörünk sokkal szélesebb, mint valaha.’
Igen, ezt a jogot elolvasta. Azok az emberek, akik pénzt keresnek a YouTube-ról, és online számítógépes játékokat játszanak, az új típusú ügyfelek közé tartoznak, akik szuperautó-értékesítést vezetnek.,
Ez igaz Aston Martin, Ferrari, valamint Lamborghini: volt idő, amikor ezek az autók voltak kizárólag tulajdonában focisták, pop -, film-csillagok, azok a tetején a nemzet ügyvezető fa.
de egy új fajta közösségi média híresség születésével, megfizethetőbb működési költségekkel és csábító pénzügyi ügyletekkel az asztalon, a szuperautó tulajdonjoga diverzifikálódik.,
Steve, egy férfi, 50 éves, ez a hullám a fiatalos vásárlók van szükség, egy új gondolkodásmódot, hogy győződjön meg arról, hogy tartsa néhány, a nemzet legnagyobb társadalmi befolyásos boldog, még akkor is, ha talán nem is biztos, hogy kik ők.
hogyan segíthet ez a pénz
- találhat olcsóbb gépjármű-biztosítást?, Hasonlítsa össze a MoneySupermarket-alapú keresésünkkel
“nem tudja, ki sétál az ajtón, hogy autót vásároljon” – mondta.
” amikor a fiaim látnak a közösségi médiában, képekben címkézve ezekkel az emberekkel, azt mondják, hogy nem tudják elhinni, hogy találkoztam ezzel a személlyel.
” azt hiszem, olyan lehet, mintha megtudtam volna, hogy apám fiatalkoromban találkozott Jimmy Page-vel a Led Zepplinből.’
még akkor is, ha nem ismeri a potenciális új ügyfelek hátterét, Steve tudja, hogy most tájékozottabbak, mint valaha.,
“a bölcsesség része, amely mindenki számára elérhető online, azt jelenti, hogy ezek az ügyfelek természetesen jobban ismerik magukat” – mondta.
mennyibe kerül egy szolgáltatás?
mint sok szuperautó márka, a Lamborghini fix árú szervizcsomagot kínál a meglepetések kiküszöbölésére a működési költségekből.
mennyire drága egy Huracán? Itt van egy lerobbant az első három évben a tulajdonosi:
– első év szolgáltatás: £2505.80
– második éves szolgáltatás: £3230.21
– harmadik éves szolgáltatás: £4149.60
mi a helyzet a kopás?, Itt csak néhány példa:
– Cserélje ki első fékbetétek: £850
– Cserélje ki első gumiabroncsok: £1050
– Cserélje ki a hátsó gumiabroncsok: £1150
‘nem kell könyvelő vagy pénzügyi tanácsadója mondja meg nekik, mit kell tenni a pénzt – maradék értékek, szervizelése, kezdeti költség, biztosítás, illetve az egyéb kapcsolódó költségek szuperautó tulajdonosi rendelkezésükre áll.
” nem törődnek a történelemmel vagy a márka örökségével, mint néhány régebbi ügyfelünk – csak autót akarnak. Ismerik a színt, a belső színképeket és a kerekeket, mielőtt még kapcsolatba lépnének velük.,”
valójában úgy tűnik, hogy sok ilyen új ügyfél annyira jól tájékozott, hogy alig érzik annak szükségességét, hogy olyan erőforrásokat használjanak, mint Steve.
‘ borzasztó sokat foglalkozunk e-mailben, amit online marketingen és a weboldalon keresztül táplálunk nekünk. Ezt úgy próbáljuk követni, hogy a bemutatóteremben egy időpontot foglalunk le, hogy láthassák, megérinthessék és szagolhassák a terméket.
‘ de az emberek manapság nagyon elfoglaltak, és nem feltétlenül akarják ezt az élményt., Bizonyos esetekben az autó specifikációját e – mailben is megvitathatja anélkül, hogy szóbeli beszélgetést folytatna a vevővel-ez majdnem olyan, mint az online vásárlás.’
tehát vannak olyan esetek, amikor £180,000-Plus járműveket értékesítenek anélkül, hogy valaha is találkoznának a vevővel?
az autókat teljes egészében e-mailben értékesítettük, miután soha nem beszéltünk szemtől szemben
“ez gyakoribb, mint gondolnád-az autókat teljes egészében e – mailben értékesítettük, miután soha nem beszéltünk szemtől szemben” -erősíti meg Steve.,
” voltak olyan esetek, amikor először találkoztam vevővel az átadás során, ami az egyetlen dolog, amit feltétlenül ragaszkodunk ahhoz, hogy személyesen végezzük el, mivel ez a végső minőségellenőrzésünk, és az utolsó esély arra, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy az ügyfél boldog.,’
A Lamborghini vásárlók most ésszerűbbek?
a futballisták továbbra is LAMBORGHINIKET vásárolnak?,
Steve Higgins, értékesítési vezető, HR Owen Lamborghini London
Ha egy focista vagy még várható, hogy autózni egy bizonyos fajta – te átkozott legyek, ha te átkozott, ha nem. Ez is része a beavatási rítus, hogy egy focista, majd láttuk, nem csökken azoknak az ügyfeleknek.
” ritkán foglalkozunk a játékossal-mindig az ügynökük lesz.
‘ ők hosszú szenvedés. Pontosan megmondták nekik, hogy mit kapjanak, ezért teljesen átláthatónak kell lennünk velük, mivel ők a középső ember köztünk és a játékos között.,
” a labdarúgók nem akarják, hogy egy csomó b*****ks – t tápláljanak csak azért, mert óránként egymillió dollárt keresnek-a lehető legátláthatóbbnak kell lennie az ügynöknél, mert ha az ügyfél úgy gondolja, hogy olyan keveset vett el tőlük, mint egy extra £100, soha többé nem fognak veled foglalkozni.”
sokan azt állítják, hogy nagyon kevés, hogy ésszerű, ha vásárol egy autót, hogy a költségek a régióban £200,000, van egy végsebesség, amely látni a licenc megfosztották egy jelentős ideig, és körülbelül annyi hasmagasság, mint egy szegélyléc.,
mégis, egy modern Lamborghini messze van a múlt rendkívül kínos autóinak vezetésétől, mint például a híres Countach és a Diablo.
az emberek, akik elágazás ki egy kisebb vagyont a Lamborghini, hogy benne vannak felszerelkezve vezetik minden nap, megrendelésével unalmas, választható extrák, mint te meg én a Ford Bulik, s Vauxhall Corsas.
“sok tévhit van arról, hogy ügyfeleink mennyit költenek a lehetőségekre” – mondta Higgins Úr.,
” hátsó parkolóérzékelők a hátrameneti kamerával és az első emelő felfüggesztéssel (amely elektronikusan emeli az autó orrát, így nem kaparja meg a fekvőrendőröket) két must Have-az idő 95% – a, amelyet nem kell használni, de megáldja mindkét funkciót, amikor fel kell hívnia őket.
‘végül mindig azt javaslom, hogy legyen navigáció és bluetooth csomag.,’
milyen Lamborghinit vezetni?
HR Owen kedvesen felajánlotta nekem az egyik Huracán LP610-4 Spyder kulcsát egy rövid tesztvezetéshez, amelyet teljes mértékben kihasználtam.,
a kabrió szépsége az, hogy nem csak élvezheti a teljes V10 motor kórusát, hanem hallhat néhány megjegyzést is – amelyek közül az első a bemutatóteremből való elhúzás előtt jött.
“túl fiatalnak tűnik ahhoz, hogy ezt birtokolja” – kommentálta egy járókelő hallható szinten. Túl fiatal-nál nél 33 éves korig-természetesen nem vagyok, amint azt korábban Steve-vel folytatott beszélgetésemből fedeztem fel. Túl szegény, abszolút.
a dél-Kensington márkakereskedéstől a Brompton Road Harrodsig tartó mérföldes autóútra elvesztettem a készített fényképek számát.,
a Knightsbridge a szuperautó-rajongók Mekkája, különösen azok, akik a petrolhead közösségi média fejlesztésére törekszenek, így nem kellett volna meglepődnöm.
GoPros, SLRs, iPhone – a használt berendezés, hogy rögzítse az autó minden dicsőségében változatos volt, lenyűgöző. Csakúgy, mint a taktika, a sly no-look kamerás telefonfelvételektől a kerékpárosokig, amelyek megállítják az előttünk álló forgalmat, hogy a legjobb képeket kapják.
másnap még egy A1-es sofőrnek is tanúja voltam, hogy mindkét kezét eltávolítsa a kormányról, hogy elkapjon a mobiltelefonján – természetesen nem ajánlott, vagy jogi.,
a Huracán 250 mérföldes élményének végére az utolsó dolog, amit akartam, az volt, hogy a képem elkészüljön. Ez azért van, mert az arcom nem tudta volna elfedni a kellemetlenséget, amiben voltam.
az alacsony tető, a szűk pedáldoboz, a kényelmetlen vezetési helyzet és az átlagosnál keményebb felfüggesztés is megviselte a testemet.
szerencsére sikerült elvonnom magam a hátfájástól a hihetetlen hangzással, amelyet az 5, 2 literes V10 szinte közvetlenül a gerincébe szerelt-szenzációs csak üresjáratban, nem is beszélve, amikor tempóban rip – ordít.,
és bár lehet, hogy nem túl kényelmes, alig nehezebb vezetni, mint egy hagyományos autó a városban és kívül.
oké, finomabbnak kell lennie a teljesítmény alkalmazásakor, de az adaptálható üzemmódok azt jelentik, hogy a kormány kalibrált fénye elegendő ahhoz, hogy a kereket pinky-vel forgassa, és a láthatóság jobb, mint gondoltam.
amennyire a lágy tetejű szuperautók mennek, az összes megfelelő dobozt bejelölte-hihetetlennek tűnik, és olyan, mint a bűz. De használhatnám minden nap, ahogy néhány Youtuber javasolja? Valószínűleg nem.,az artment hihetetlenül dinky
tények & számok: Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder
eladó: most
ár: £205,000
motor: V10, 5204cc, általában szívó benzin
teljesítmény: 602bhp 8250rpm
nyomaték: 413lb Ft at 6500rpm
sebességváltó: 7-SPD Twin-clutch auto
kerbweight: 1542kg
0-62mph: 3.,4sec
végsebesség: 201mph
gazdaság: 23.0 mpg
CO2 / Adószám: 285g / km